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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年10月
购买地点四川 乐山
裸车价格11.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：轮胎比较宽，刹车距离不错，ABS和ESP的配合默契度非常好，对于暴力驾驶的我，多亏艾瑞泽的这些安全配置，还有就是音效不错，但是我还是换了喇叭，加了功放，个人追求的效果不同
缺点：没有esp
外观：设计不算很抢眼，但是耐看。
内饰：平均水准以上，个人非常喜欢中控布局
空间：2700mm轴距提供了超大的后排座空间，国庆期间家人乘坐非常满意。而且后排座椅可4//6以折叠，折叠后几乎与后备箱平齐，大大扩展了后备箱的存储空间。
配置：相当高
动力：够用，车重排量又不大，加之CVT缘故，起步温和，不过只要操纵得法，还不至于让人心急。车速至40公里后，中段提速快捷，并且提速线性无顿挫，舒适感好。想追求推背啊，起步弹射啊还是别奢望，这是家用车，也不是竞速风格。
操控：
原车的方向盘的手感还是不错的，打满是圈半，操控精准，想那到那，转弯变道很到位，没有感觉到冗余迟缓。
油耗：国道、不拥堵路居多，油耗6.5左右，非常满意。
舒适：座椅偏硬，又包了一套真皮，感觉还挺好，我喜欢稍微硬点的，所以感觉座椅不错，个人爱好而已，可能长途有点累！
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购买时间2014年02月
购买地点浙江 衢州
裸车价格9.99万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程670公里
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优点：外形，空间
缺点：没钱买不起11.39W的那款。
外观：车内空间比较大也很宽敞，视野也很好，座车里没有压抑感，前后座椅间隔也很大，孩子在车里也能耍开了
内饰：谁说这车肉我跟谁急，不停说这个车百公里15秒的我只能说你是黑。40-80KM/H的速度，深踩油门不管车上有几人，也不管开没开空调，转速上5000，立刻整车向前冲。110以上深踩油门在高速超大车无压力。最快180很稳，再快不敢开了，怕被拍。
空间：至于这点吗还好吧比BYD的要好点
配置：与行驶速度成正比，市区平均油耗在9升以上。感觉一人驾驶速度在60到80之间油耗最低，看瞬时油耗只有六升左右。因为车比较重，感觉可以接受这个油耗。
动力：过突然跌级的路面略硬，但过坑洼地很爽，很爽。很享受。哈哈
操控：
外观不错，比奇瑞以前的车子好太多了。和一般的合资车停一起无压力。
油耗：很多人都觉得黑内好看.我也希望它有.可惜奇瑞就是不出.全车真皮.不过不耐脏.可惜啊
舒适：很高，个人觉得同价位合资配置比较坑爹；
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购买时间2014年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.99万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程360公里
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优点：外形漂亮，钣金好，耐看，宽胎跑路扎实，
缺点：起步噪音有点大
外观：这样的车身，这样的级别，空间没得说，至少现在我没有见过比艾7大的。100分
内饰：由于车重的关系，艾7的动力确实只能说够用，但也不至于部分网友说的肉（每个人的标准不一样嘛）；当然相比日系车的起步，感觉确实没有那种轻盈，但是艾7到了中段的时候，感觉速度会不知不觉上来，可能由于车的隔音做得比较好，相比飞度来说，同是60公里，但感受会有些不同（不知道是不是错觉）。整体来说，动力确实只能说是够用。另外值得一提的是，平顺性很好，确实完全感觉不到换挡（貌似CVT只是模拟档位），但是今天看雷凌的评测，说有AT的感觉，估计是调教问题吧？
空间：非常准确，方向盘没有虚位
配置：油耗市区偏高。跑高速非常省油 80码巡航是最省油的6L不到 、
动力：还可以，开过连续3个多小时的，不算特别累，当然和一些舒适性好的车时没法比的，算是将就。
操控：
漂亮
油耗：味道真的小，坐过的人都这么说。但要想一点味道都没有，就买展车吧。
舒适：性价比较高
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购买时间2013年09月
购买地点广东 阳江
裸车价格9.99万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间足够大。
缺点：感觉品牌负面影响还是有一点的，因为买了之后经常听到“怎么买了奇瑞”，同意缺点只选一点也不好选，因为比如不能用多功能方向盘接电话，后摄像头像素太低，6喇叭音响的效果也很一般……缺点不多，其实比起优点来这些根本不值得一提，只是我这人比较能记住一些缺点，总之没提到的大部分都是优点吧。
外观：非常满意，坐进去第一感觉就就是宽敞！无论是前排还是后排都有一种不收拘束的感觉！老爸老妈坐在后排都说这个车怎么这么大啊？比表妹的新福克斯不是大一点点哦！满意！
内饰：只要舍得踩油门，起步超车还是很给力的
空间：独立悬架运用让车驾驶起来非常满意尤其过弯非常有信心
配置：8.5上下班有点高，但是车子那么重，又自动挡，还是可以接受
动力：还行，该有的配置都有了，倒车影像，雷达、导航、雾灯、真皮座椅！隔音差了一点！
操控：
大气。线条流畅，白色好看就是不耐脏，油漆很好。
油耗：：内饰还可以。
舒适：这个怎么说呢？考虑到艾7的做工在国产车中算是好的了，所以这个价位也还说的过去，一分钱一分货嘛。
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格9.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1560公里
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优点：空间和外观。空间舒适了，外观也大气。目前车的细节之处还是很不错的。耐看实用。具体的大家上官网看图片和解说吧，本人只写自己的感受呢。
缺点：无日行灯
内饰：动力真的真的只是能用。。。。。
空间：满意。
配置：鉴于车身重量这样的油耗我也很满意了，毕竟不能喝日系车比，我们比较东西都应该综合起来看，各因素都是互相影响的，8个油一百公里，一公里也才六七毛的样子~~~·当然市区肯定要高一些~~~~我同事卡罗拉市区开开都12个油一百公里，我还能说什么呢。。。。。。
动力：首先空间宽敞，用料实在，舒适性良好。座椅偏硬，后排乘客不一定喜欢。刚驾驶起来可能会不太习惯，导致腰酸背痛，但是习惯了之后，更适合长途驾驶。
操控：
这个因人而异，我个人感觉不错
油耗：内饰不是很好，硬质塑料，感觉很廉价，虽然有处理，但是效果不是很好。
舒适：在性价比方面，如果与合资品牌相比，性价比还是很高的，在同等价位上，合资品牌估计也就是买个自动挡最低配，其他什么配置都没有。如果与自主品牌相比的话，价格还是有点高。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 广州
裸车价格9.99万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程6468公里
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优点：车子做工好。安全。
缺点：牌子不够硬，让人一听买的奇瑞就觉得是很差的车
外观：宽敞，2700mm的轴距令乘客有足够的空间
内饰：动力尚可，受车重和排量限制，启步有点吃力，如果舍得踩油门，忍受大一点的噪音，加速也可以，速度上来后加速超车还是有劲的。
空间：电子助力，指向很准，助力轻盈，跟以前的液压助力完全不同的感觉！
配置：纯市区堵车、慢行，平均油耗10升左右，稍微大了点，走走高速可能会有改善吧。
动力：恩恩，这个能评价一下，我能真真切切的感觉车子的底盘调校还是偏向于家庭舒适的，过减速带，过铁道口，车内的颠簸感的确令人满意，要真说有些许的遗憾就是，在过那种粗颗粒的柏油马路的时候胎噪非常非常的大，但是我想那种条件下任何车的胎噪都不可能有质的改观。目前还没有开到过80码以上，所以关上窗户还是非常安静滴！ 满意！
操控：
中庸大气，耐看，可以改动的空间还是很大的
油耗：用料中规中矩，期待改进提升。
舒适：价格合理毕竟使用了大量的进口材料，如果能加上车身稳定就好了，和合资车比性价比很高。
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购买时间2014年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格8.89万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程3100公里
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优点：空间大，外观好看大气，当时准备定长安逸动的后来老婆看到爱7就决定要了，所以外观大气。还有安全性那是杠杠的，爱7用料也是不错的。
缺点：4S店送的东西不好，没交钱的时候什么都能送，交了钱以后好东西都送完了，下次购车什么都不要了，只把价格压下去东西就不用送了。油箱没有内挡板，4S说升级改进了。倒车灯只有右边的一个也太省了。
外观：后面最多时候做过六个人，呵呵
内饰：差强人意，加油门还是能有不错的动力输出，但看着油耗蹭蹭的往上走，就没有欲望了，结果就感觉动力老是差那么一点。
空间：挺稳定，60码过弯路轻松自如，稳稳当当的，高速120也稳稳的
配置：我现在只开了900公里，算上提车时那吓人的油耗，现在综合路况下来是百公里8.8l，高了点但也还算可以接受，希望首保之后能够多降些。
动力：座椅稍硬，但悬挂较好，还是比较不错的
操控：
时尚大气。
油耗：家用本色，温馨大方。
舒适：十万以下，加上通货膨胀，钱都不是钱了，有人说价钱高，但是我觉得让其他的车企生产这样配置的车，价格不会比这个低的。
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购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格8.50万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1480公里
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优点：外型漂亮，特别是前脸，操控台设计时尚
缺点：无
外观：驾驶座视野好，位置较高，可以看到车前盖。后排2拳以上空间，十分宽敞。后排可以46放倒，空间利用率高。后备箱也比较平整。
内饰：CVT变速箱比较温柔，加速不紧不慢，市区开没有任何问题，目前上过两次高速，跑110-120转数在2200-2500，油门踩下1/3的样子，未试过急加速超车，但深踩点油门速度线性上升，1。6排量近1。4砘的车，，我还能要求什么呢？满意了~
空间：操控没得说，秉承了奇瑞A3的优异操控性能，虽然轴距和车长较A3长了不少，但操控性能并没有感觉到有多少下降。
配置：满意，目前开空调大概是六毛多点。
动力：空间大 噪音还行 底盘舒适性好
操控：
大气，耐看
油耗：感觉不错，要是能像福克斯一样中控台用软性材料就更好了！没什么味道，去看过很多这个价位的车，味道一个比一个大！这个价位比合资好太多
舒适：我的是CVT致尚版 9.99万，觉得对得起这车价钱，拿10万买合资车最多就能买个小型车和那些个乞丐版的车了。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格9.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：空间够大，我177身高，驾驶座调到自己舒服的位置，坐后排还有一拳多的距离
缺点：内饰塑料的卡口，把原车金属卡口还塑料卡口，了适当减少异响！
外观：空间很大 紧凑型车当中空间数一数二
内饰：个人开吋动力较好，拉两人基本够用，满载拉高转动力也免强够用，但急加速声音不好听，迄个把音响音量调大就可以无视了
空间：操控性能比较好。就是车子太宽了，档次上去了，也好看大气了。在人多 车多的时候真不好走。停车都不好停。
配置：高速油耗在5.6-6.0之间，有次晚上开车下乡喝喜酒，满载，来回180公里，40公里国道，其余全部省道、县道、乡道，其中有50公里的山路，最后表显油耗6.2，相当满意。1.6的动力拉个1.395吨的车子能有这个油耗你还能要求它像日系车一样低的油耗吗？
动力：隔音很好，13款发动机急加速声线不太好听，更换新机脚解决。
操控：
车身看上去较长比较大气
油耗：储物空间真的很多，就是中控的硬塑料太恶心人了，反光特别厉害。
舒适：虽然很多人感觉定价高，但我觉得性价比是很高的
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.20万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程900公里
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优点：真的很舒服，这车开起来很稳，而且声音很小，降噪很成功，过弯也不错，定速巡航也很好用。
缺点：动力稍弱了点，起步给油还可以，毕竟是1.4吨的，要是1.8的就更好了。1.6家用足够，要是舍得给油动力还是可以的。
外观：同级中算很大
内饰：动力前期提速太慢，加速噪音大。
空间：操控很赞，方向指向性好，后悬对路面的起伏过滤很好，转弯时侧倾小。定速巡航用起来是方便，长途高速是个不错的选择。
动力：中等
操控：
没得说，一流！！！看到的都说好，和什么车一起都不落后。
油耗：满意，就是不喜欢炮筒仪表盘，可惜没得选择，真恨不得锯掉一部分！有些时候真的是鱼和熊掌不能兼得，有得必有失，没办法。
舒适：选来选去还是选了这款车，性价比自然不错，因为奇瑞的发动机、变数箱技术还是挺成熟的，（调侃一下BYD，外观仿的是丰田本田，技术目前来说还是个半成品，车子加了一大堆的电子技术，但是总觉得不靠谱）再加上独立悬挂，莲花的底盘调教，真的很不错，只是中配不带ESP，不能选配天窗，的确有点小郁闷呢。
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