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Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驱野驱版
车主平均油耗：9.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.9L/100km
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购买时间2014年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3666公里
综合评分
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优点：动力很不错哦，天窗很大，另外还有很多隐藏功能可以开，高速油耗很低，市区油耗有点偏高。另外很多朋友都说后排座空间很大，小书包很有个性，外观个人很喜欢，，屋头的人还是接受不了。。但我还是很喜欢。。 再说说四驱系统：这次国庆回老家，四驱系统帮了很大的忙，泥泞路面一点不打滑就通过了，以前开前驱逍客就上去不了，点赞。。。
缺点：后排座椅放倒后和后备箱底部不平。
外观：个性，有些丑。但回头率太高。增加大众原厂的配件的数量、品种。让车主有选择的空间。比如车顶架、踏板、四个门的防雨罩等。
内饰：塑料感比较强 有点廉价的感觉
空间：满意
配置：一般。
动力：很棒
越野：
好，比帕萨特好！车速60入弯出弯很稳。
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购买时间2014年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.88万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：性价比 三大件 全景天窗 六气囊 疝气大灯 带随动 主副驾驶电动调节
缺点：后座座椅竖向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。没有后视镜折叠功能。
外观：紧凑，简洁，略带硬派。
内饰：做工较为精致，但好像中控台材质不是很软。
空间：足够大了，家用绝对OK
配置：绝对不高，上市基本上市每个月都在跳水，目前已有两万的优惠，我觉得这是对前期车主的亵渎和侮辱，如果知道买车一个月后就会降2万，我绝对会远离斯柯达！
动力：1.8T的动力自己觉得足够了
越野：
起步提速、加速上坡、提速超车都很棒，方向指向精准！
油耗：能够接受。不和别的车比拼时，油耗能在10个多点。
舒适：二十多万还没有后视折叠功能，不满意
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格22.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2046公里
综合评分
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优点：底盘扎实，操控性能良好，同类车相比油耗省，是台充满驾驶乐趣的车。
缺点：外观不大气
外观：耐看，越看越觉得美。
内饰：内饰是大众的一贯特点，没有新意。
空间：空间相当大，这车最大的特点就是外形看上去不大，但坐进去之前非常舒服，坐5个人完全没问题，头顶空间很大。不像某些跨界SUV一样，后排很压抑。
配置：我很满意。
动力：野帝的动力很不错，1.8TSI+6速DSG，黄金搭档了，没啥好说的。清明节回老家翻碧罗雪山分水岭，坐满5个人加满后备箱，爬坡超车一点问题都木有。
越野：
顺手，方向盘比较轻。
油耗：城里基本12左右，上了高速7-8之间，算是比较省油了。当然和1.4T+7速DSG的差距还是比较大的。
舒适：还可以
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.60万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
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优点：动力够用，空间利用率高，油耗还行，全景天窗每天都要用起
缺点：减震不够好，密封条在上面有小孩的被踩的很脏，启动、熄火时雨刮会动一下，外观不太适合女性
外观：比较个性，第一眼不讨人喜欢，但越快越有味道
内饰：中规中矩，不花哨，做工不错。
空间：空间很好，头部空间非常充足，1米8的朋友坐上调到最高都合适，后排座椅确实偏短，但脚部空间非常好。
配置：性价比很高，按照车的配置，按照国内的车比，值！按照国外的价格比么，就不说啥了。
动力：1.8T动力够用。
越野：
没开过太好的车，亲戚有台2·0T的迈腾，不说超过但绝不比它操控差！
油耗：4分
舒适：胎噪比较大，风躁由于外形原因也有一点，后排坐垫略短，不过还好可以调节角度
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购买时间2014年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.68万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1780公里
综合评分
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优点：SUV的视角，充沛的动力，斯柯达的品牌。
缺点：发动机会有机油耗损，也就是传说中的烧机油，不过目前我的车还没有发现。
外观：这个仁者见仁智者见智，个人感觉第一眼丑但是属于越看越顺眼的类型，另外日间行车灯比较醒目有画龙点睛之妙
内饰：做工优良
空间：后排座椅的简单拆卸可以提供更大的空间。
配置：性价比还是可以的，对于途观而言 但是个人觉得此车系得定价有点小贵,相比别的品牌没有什么优势
动力：8T的发动机相当给力，但愿不烧机油呀。
越野：
操控就是大众的操控，很满意。
油耗：9.7的油耗，基本市区，应该不错了。
舒适：可以，驾驶席和副驾驶席很好，都有电动调节，相比较后排座椅稍显寒酸些。后排脚下和中间都有出风口很好。
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购买时间2014年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格21.68万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
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优点：动力和操控，在同级别无出其右
缺点：压库车，这一批都出现了安全气囊控制器（电脑板）出现故障代码，显示为B2F0300的开发代码。
外观：我觉得其实挺好看的。很帅气，棱角分明，这个社会这样的个性很少了。
内饰：内饰设计普通实用，做工只能算中规中矩。
空间：空间后排可以拆除，比较大东西可以放很多
配置：高，本地优惠不够大，否则更高
动力：因为有档位限制起步不能说太快，上三档后超车轻松。比较满意
越野：
很不错 支撑很好 就是因为4带我试驾了 做了些我平时不敢做的动作 才下决心买的车 操控太棒了
油耗：高速最低时候6.9 平均油耗现在7.6升/百公里。北京市区的综合油耗估计在9左右，在可接受的范围内。
舒适：前排很舒服
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购买时间2016年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格24.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：最满意的不止一点，有好多好多。
缺点：起步有点肉但后续有劲，6速DSG心里没谱当然要比7速的好，既然土罐都6AT了野帝为什么不能换上
外观：看个人喜好了，我比较喜好这样方型的设计。
内饰：搪塑工艺的软材料仪表台，打孔真皮桌椅很喜欢
空间：内部空间很大，也是因为这一点才选择的这辆车，真心很好，在同款同型的车子里面很出众。
配置：性价比略高我感觉买野帝都把钱花在硬件上了，整体比较实用特指野驱版另外全时四驱雨雪天行车较为安全
动力：有劲
越野：
很好 最满意的一点
油耗：级别最低的，省油。
舒适：座椅的厚度和包裹还是不错，虽然悬挂较硬，平整的路面还是很舒服的，过沟沟坎坎没有软悬挂的舒服，可是咱们可以高速通过啊，软悬挂敢吗？
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购买时间2014年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格21.88万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
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优点：全景大天窗，DSG湿式双离合+1.8T+4X4
缺点：后座座椅竖向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。没有后视镜折叠功能。
外观：方方正正，楞角分明。我自己觉得耐看，但或许是审美观不同吧，不被大多数国人接受。
内饰：中控台样式是大众家族脸，用料高档，做工较精细，有提升空间，增加软质皮料。
空间：可以，后排空间可够用，后排的中央凸起太高，中央乘客不太舒适，如果后排只坐两人，把中央凳子放平后排两人坐起来非常舒服。
配置：比较高
动力：1.8T动力非常好。
越野：
车身稳定性很不错，所以对于操控而言就相当舒适了
油耗：油耗车友有说7个左右的，估计路况要好，如果市区肯定到不了，目前8.5个。
舒适：满意 当然和B级还是有差距
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购买时间2014年12月
购买地点河北 衡水
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：空间和声音，在车里基本没有噪音
缺点：内饰设计不新颖，有点老气
外观：个人喜好，大多数人厌恶
内饰：中规中矩,看上去不花里胡哨,但细节很舒服
空间：空间真的比想象的要大一些，可以看的出野帝的设计师是费了一些脑筋的。
配置：性价比非常高，24万左右能买到的合资及进口SUV，只有野帝具备以下这些：1.8T，六速湿式DSG，四轮驱动，全景天窗，带随动转向的双光透镜氙气大灯，打孔真皮座椅，感应大灯，感应雨刮，徒坡缓降等等。
动力：动力强劲，无论是市区低速，还是高速公路行车，以及山区陡坡加速踏板随踩随到，没有疲软的感觉。
越野：
转向精准，刹车好用，车身整体感强，悬架偏硬！
油耗：比预期的要好，长途或高速更省
舒适：满意。开车很舒适。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 汉中
裸车价格25.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：操控，油耗
缺点：消耗机油
外观：很漂亮
内饰：与大多数国产车相比较，稍好一点，与日本车相比较有一定的差距，在这里需要说明的是：本人很欣赏日本人做事情的严谨作风，希望在这一点上国民应该好好的向日本人学习，用心做事诚实做人。
空间：虽然车身在同级车里最小，但得益于车身线条平直的设计，使用空间一点不小，特别是头部空间，是当前主流紧凑SUV中最好的，而且后排三个座椅可以分别独立两次折叠、并完全拆下，空间灵活多变。
配置：高，本地优惠不够大，否则更高
动力：动力还是不错的，整车差不多1.7吨，起步超车柔韧有余。
越野：
操控精准，指向性不错
油耗：可以接受！
舒适：挺好。低速噪音控制的不错，座椅偏硬，包裹性不错，规规矩矩德系的味道。
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