上汽大众-大众Polo
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大众Polo
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.69万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：车身小，方向盘小，转向相对同级别中应该是比较精准的，整车外观符合两厢车的个人审美标准，14款改款后的外观更体现出了前脸凌厉，后臀饱满。车身内部做工相对精细但缺少质感，在接受范围以内。14款增加的安全配置在同级别中值得用户投满意一票。整车在行驶过程中60KM/H时的声噪控制的还不错（关窗），噪声被隔绝的还算理想。（开过11款凯越，那个不叫个大。）
缺点：空间太小
外观：前排无压力，后排压力大大的
内饰：提速慢，1、2、3档之间升档时 转速要2千多。
空间：操控自如。
配置：油耗挺满意，跑快速路，有时候显示5.54.几上坡有时候10几，起步还显示30呢！不会算，
动力：POLO舒适性还行，对于老婆1.62米的身高，头部，退步空间都还不错。方向盘4向调节，满意，中间还有扶手，长时间行车肩膀比较舒适。就是减震太硬，颠簸路边不太舒适，行车过程中车内噪音较大，如果加了发动机舱隔音棉会好点，出厂是没有的，简配。
操控：
很靓 还是蛮赞的，比较沉稳低调
油耗：内饰很慢自，做工很细致，没有太大的缝隙，虽然大规模使用硬性的内饰材料，但是不会给外人很低廉的感觉，内饰的风格很普通，但是各个按钮很明了，不会显得杂乱，使用也很方便，唯一的缺点就是内饰的味道有点大。
舒适：一般
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购买时间2015年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.70万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程20063公里
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优点：外观靓丽，适合女孩新手练车，平时一人开的话，经济适用非常合适
缺点：主要吐槽一下空间，1档上2档，2档上3档的时候有点不给力，跑平路有的时候2500都不上了3档。上了3档有点速度起来了才好点。最最最要吐槽的是那个反人类的扶手箱，不知道工程师怎么想的。减档很积极而且顿挫感很强就想来了个急刹。要不是国情，同等价位的钱买日产的骐达了，还可以买到一键启动，带天窗。
外观：只能说“呵呵”了，不过这个级别的车，也不需要做太多要求，日常做两人足够，毕竟只是起到代步作用。
内饰：起步会有一点点肉的感觉，开起来以后我觉得非常得心应手，动力输出很直接！
空间：转向很精准，操控没的说，减震稍微有点硬，过减速带感觉挺刺激！
配置：市区内也不低11左右，上高速很低了7个
动力：这个车的静音处理很一般，毕竟价格在那，不过对于我代步用已经足够了
操控：
外观没得说啦，比之前的好看，也很好认，当然，有米的话，加装一些高逼格的小配件、镀铬条什么的，还是可以的。菠萝给我们广大车主的自由发挥空间还是很大的。（其实，一般人我都不会告诉他是因为减配的原因的！）
油耗：内饰没啥好说的啦，硬塑料感比较强，这个不是优势。
舒适：对于一辆紧凑型车来说，10.5W 的价格，我认为对于国人来说还是有些高！
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1450公里
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优点：车身小，方向盘小，转向相对同级别中应该是比较精准的，整车外观符合两厢车的个人审美标准，14款改款后的外观更体现出了前脸凌厉，后臀饱满。车身内部做工相对精细但缺少质感，在接受范围以内。14款增加的安全配置在同级别中值得用户投满意一票。整车在行驶过程中60KM/H时的声噪控制的还不错（关窗），噪声被隔绝的还算理想。（开过11款凯越，那个不叫个大。）
缺点：起步升档慢，慢到对大众的这款经典六速手自一体变速箱失望！
外观：一家三口足够用了，前排空间调好一点对于我们这些刚刚一米七左右身高的还行了。
内饰：舍得给油，超车，爬坡都没问题！
空间：非常好
配置：刚提车，去上牌的时候看了下行车电脑，当时的瞬间油耗只有4.1左右（高架），确实很低，上好牌照回家的时候也偷偷瞄了下，大多数只要4.7，最多时也就5.7（市区），这样算下来的话，我一月上下班的油费差不多只要300元左右，比坐车划算多了。我也看了好多车的贴子，说的都是做了首保油耗还会降，只有等首保后再来评价了。
动力：隔音偏差，但是个人开音乐可以过去
操控：
外观是最喜欢的一点，有小车的可爱，也有犀利的前脸。后备箱的开合方式比较新颖，让人很喜欢。
油耗：不加皮导航的话低档得不行
舒适：10下不错的选择，个人很喜欢，
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格8.85万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1190公里
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优点：车小，堵车的时候占优势，满世界钻！外观很好看时尚大气！油耗低省油～1.6跑的也很快了，操作灵活！
缺点：大众的车居然没有后保险杠加一个又没有多少钱不知道咋想的，没有发动机隔音棉，后排空间太小了，驾驶座位坐进去只有三指空间，开长途伸不开腿，时间长了会累，中控台全是硬塑
外观：小
内饰：动力是这台车令我最满意的地方之一了。由于是人生的第一台车，也没有开过其它大排量的车，在这段时间的用车感受中我觉得她是无可挑剔的，这样的动力家居足够了；在高速超个大车是很容易的事情，上个130KM/H也简单，但安全起见，我一般只开110左右。 大众有着成熟的变速箱工艺，无乱是手动还是自动，和这台POLO匹配的是一台6档手自一体的变速箱，自动模式升档积极，超车时降档的反应也快，提速感觉下下都有。
空间：新手，不懂啥操控，反正开着还行。
动力：座椅感觉还不错，噪声略大，尤其是狠踩油门的时候。
操控：
外观不得不说大众的套娃脸有点审美疲劳，从帕萨特迈腾两兄弟开始，一直下到POLO。每款车的前脸风格都很一致，这也许就是所谓的大众家族脸，给人的感觉跟运动不搭边，但是又不是很商务的感觉，一句话总结就是符合德国人的风格，严谨。
油耗：时尚不失经典
舒适：对的起这个价格，11万大洋心疼
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购买时间2014年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11600公里
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优点：稳
缺点：发动机声音整个小区都听得见。
外观：基本用用应该够了，上下班也没啥东西放。个人感觉够用了，如果是一大家子人的话估计是不够用的。
内饰：1档起步肉，升2档肉，3档以后就能接受。1.6市区超个车没啥问题，降档加速声音大，有些受不了。但说回来，没转速，那有速度！
空间：操控不错，转向轻盈，转弯精准，指哪打哪，在城市里行车穿插很方便。车小灵活，停车方便。配备了ESP，再也不怕雨天行车了。
配置：市区7个左右，一个人开5个左右，两个人基本没下过6，不错满意吧
动力：舒适性是可以的。因为底盘比较扎实的缘故，过减速带和其他凹凸路面开慢点基本OK。
操控：
无可挑剔就奔着样买的嘿嘿
油耗：内饰对于这个价位来说还不错，虽然仪表台，内饰板，能看得到的地方都是塑料的，不过整体做工接缝都不错，对得起这个价位，看惯了搪塑工艺的仪表台，门板，真皮座椅，看POLO的感觉也还行，不是那么寒酸，座椅虽然是织物的，不过坐起来柔软度还不错，就是有小宝宝，弄脏了不好处理。中控的收音机换了导航，整体看起来上了点档次。门板上的织物面建议以后包个真皮，那样弄脏了也不碍事，擦下就好，而且看上去档次提升。方向盘是橡胶的，包个真皮方向盘解决问题。总体不错。
舒适：性价比一般吧，飞度自基要便宜点儿
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程530公里
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优点：小巧时尚，停车方便，外观可爱。
缺点：第一个肯定是起步太慢，第二个，老子提车第一天啊就发现方向盘上一个洞。。呵呵呵呵怪我验车不仔细咯
外观：后排拥挤，后备箱挺好的，平时不用的塞后面，后排座椅放倒也方便拿后备箱里的东西
内饰：1.6自动，只要舍得给油 ，动力还是不错的，
空间：两厢车操控都还好，因为开了比较多的车，感觉操控不是他的优点，中庸只能说，还是不好不差，指向比较有信心。
配置：这算是一个亮点吧，磨合期内百公里7L多点。
动力：舒适一般，我已经感到满足了，毕竟我买的是几万的车和那些百万的车能比吗，悬挂有点偏硬，过减速带感觉很明显，车子跑起来基本听不到什么噪音，我感觉几万元的车能做到这样已经很不错了。
操控：
外观漂亮，小巧灵活。可能每人的审美不同，对于外观只能是仁者见仁智者见智了，反正在我和我媳妇的眼里她就是漂亮的小车车一台；小巧灵活不能否认他吧，虽然不能像摩托车、电动车那样任意的穿梭，但是走一些很老巷道如果挺了一辆车，是不是就很让人头疼了呢，但我开着POLO照样过，停车时就更加不用说了，基本是不挑车位的，让停车的难度也大大减小，小巧的车让媳妇开着，我也比较放心了。
油耗：舒适版内饰相对来说比较丰富 除了机头（后期自己改了导航一体机）
舒适：高，配置丰富实用。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 广州
裸车价格8.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程21000公里
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优点：停车泊位方便
缺点：冷车启动皮带处异响，在我的要求下4S直接给我换了皮带，张紧轮，发电机。异响减轻但还是存在，我听了其他的新车也有同样的问题。还有车速在60后有轻微的异响，本以为是轴承的问题。4S的技术总监帮我试了车也能听到声音，都准备换轴承了，后来我又试了试驾车，也存在同样的问题。估计是共震，先跑跑看再说吧，挺影响心情。
外观：前排空间足够，后排空间的确略小，但在接受范围内。很少坐5个人，最多坐4个大人。但是如果用儿童安全座椅就难坐4个大人了。
内饰：动力只能说够用，反正不好不差。定巡100，发动机2000转。胎噪比较大，其他还好。
空间：基本对它没这要求，反正代步觉对够用了
配置：全程高速使用定速巡航跑过百公里4.8个，估计实际比这个高。平时上下班平均油耗6毛一公里吧。可能比别人高，开车手法不一样。前两天出门跑趟告诉，全程开空调，油耗一路下来显示4.4KM，真心很知足。
动力：小型车注定空间不是强项，但是诸如定速巡航，自动大灯，胎压监测，感应雨刷之类的配置还是让媳妇这个新女司机很省心！
操控：
外观短而精悍，不愧大众小钢炮！
油耗：大众套娃的产物，很老套，但是又感觉不落伍，个人觉得比前卫代表的嘉年华、飞度更上档次！
舒适：性价比高，又省油，操控也好！就是我买的时候贵了点！
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购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.89万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
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优点：方便灵巧、停车占地需求小，操控轻松！
缺点：：内饰运动感还应该急速提升
外观：前排ok，后排空间在前排男性驾驶的情况下确实偏小，非常之小啊；老婆开的话座椅前移之后顿时感觉空间剧增，似乎能比得上B级车呵呵，所以这车女人开最合适
内饰：说肉的我也不明白是什么情况，车子提了两天我就慢慢的摸清楚了脾气，提到三档以后绝对是小钢炮
空间：说到操控，这可是我最满意的了。三年的本本族，就拿了驾照后的第一年手痒痒开过几次车，后面两年都没再摸车了。提车的时候带了个驾龄长的朋友坐副驾壮胆，就这样自己在人潮拥挤的市区把车开回家了。在这里要特别感谢那位“大义凛然”的朋友了。
配置：本人买的自动挡 感觉油耗不是很高 前一次加油到上次加油 算了下 0.46/每公里 还是蛮好的 还没过磨合期 提醒下新手开车在磨合期内 别急踩油门和刹车 那样对车和后期都是不好的
动力：前排座位还好，后排座位舒适性较差，总体一般，八九万的德系车车你还要求那么高也不合适
操控：
前脸看上去很漂亮，不过屁股看上去不咋地，还好 就是小了
油耗：比较普通！中控全硬塑料，还好新版中控镀铬装饰比较多！
舒适：POLO的性价比不算高，将近十万的售价可以买台紧凑型车了，要知道他的同门师哥朗逸最低配也才十万出头。没办法谁让我们就看好小P了。
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购买时间2015年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.90万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1300公里
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优点：外观是我认为最满意的地方，很大众不张扬很耐看，单看外观对得起精致小车称号。
缺点：没有后防撞梁，有不有作用应该还是装一个铁梁。两块泡沫不怎么管用。
外观：平时可能就两三个人坐，前排空间没问题，后排空间稍微有点挤。就像4S店销售说的，如果对空间有过高要求的话，就不推荐买这款车。
内饰：车子搭配的就是一台1.6升自然吸气的发动机，起步的时候比较缓慢，速度上来了就好了。
配置：这算是一个亮点吧，磨合期内百公里7L多点。
动力：算是比较舒适吧
操控：
外观没啥说的，大爱
油耗：内饰基本属于简陋吧，中间的扶手箱如网友所说，放下了绝对别想拉手刹了。座椅还是布的，想要皮的再添万把块换豪华版，买个全包仿皮座套，几百块就能搞定的事。中控哑光磨砂，手感不错，可惜我换了导航，变成了钢琴烤漆，有些不配套。后期买了门槽垫和迎宾贴条，档次立马上去。天花板浅色属于中规中矩，不太耐脏，还有门内侧也是针织面料，以后家有熊孩子了可不好打理。目前只要不注意就会在车门内侧、喇叭附近、座椅后侧留下脚印，没办法空间局促的原因，你总不能让人光脚坐车吧，只能说因为空间的原因，影响到了内饰的打理。最满意是后排中间的靠枕，比老POLO多了，像模像样。后排中间的地板略高，也容易蹭脏靠背。
舒适：性价比高，又省油，操控也好！就是我买的时候贵了点！
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购买时间2015年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格8.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：最满意就是配置应有尽有，10万内esp.定速都有了还是合资
缺点：空间小，空间小，空间小，重要的事情说三篇。虽然说是小型车，空间上面就不要太计较，但是因为之前也有一辆小型两厢车（吉利熊猫），两相对比下就感觉polo的空间就太小了。熊猫的后排中间还是平的，但是polo的后排中间还有凸起，这是为啥？还有一点不满意的地方就是1.2.3档的换挡逻辑有时候真的让人抓狂,平路还不错,换挡积极,顿挫感基本上感觉不到。为什么一到上坡，那发动机的嘶吼，变速箱还是死活不换当，非得逼得我用手动模式那感觉才好点。大哥，我买的是自动档啊，为什么要开成手动档？
外观：前面空间满足驾驶员乘坐，可以调到舒服坐姿，后面坐小孩可以，后备箱储物空间小。
内饰：动力，起步的时候很受伤啊，后端给力。高速短暂上过140.很稳，不飘！
空间：小钢炮嘛，指哪打哪
配置：有点高，前期我居然开到11L，现在降到8左右，估计跟开车习惯有关。
动力：噪音真的要命要命的！吓死我了！特别是晚上真的扛不住阿
操控：
外观方面满分，没什么好说的。
油耗：内饰比雪弗兰赛欧 铃木雨燕 …小型车里我觉得 做的很给力的 内饰材料都是十几万车子甚至二十几万车子的做工
舒适：这个价格，只能自己安慰自己，大众贵有大众的好处吧。买个安全，有ESP,侧气帘，今天早上上班，ABS介入了，我想安全措施，有总比没有强。
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