上汽大众-大众Polo
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大众Polo
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5500公里
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优点：自动大灯，再也不用担心晚上开车没开大灯了??
缺点：空间，毕竟2厢车
外观：因为被定义为小型车， 所以空间的不足也不能被算作是缺点吧。选择它就是小两口上班代步用，所以并不觉得空间狭小。前排座椅调整后空间很富裕，我1米8的身高坐在驾驶室也没有感觉到空间上的不适。后排很少坐人，偶尔捎上同事，他们也没有反映后排很挤，都能将就下来。后备箱够用，在几次搬家的过程中体验到的，这也是两厢车的一大亮点，别看是小型车，但是后备箱着实给力，谁用谁知道。
内饰：踩油门给力动力就好
空间：操控良好 指向精准
配置：如果不堵车，都是6L/100KM左右，一堵油耗就不好说了。
动力：前排的腿部空间还算充裕，后排就真的一般咯，由于车小是硬伤，如果后排坐三个大人就会显得非常逼仄。而且后排的靠背太直了点，不建议乘坐跑长途。
操控：
完美，买的是灰色，之前一眼就看上飞度了，不过后来比较还是polo大气，飞度就像是十七八的毛头青年，而polo我觉得就像是为了生活努力奋斗的大叔。哈哈
油耗：用料和做工一贯的大众风格，10万的车，内饰都是硬塑料，但赢在做工
舒适：合资车来说，我觉得算值了；我的车是14款（4S说是15款）的1.6自动舒适，该有的都有：ESP、后视镜加热、胎压监测、自动大灯、自动雨刷、6档手自一体变速箱、铝合金轮毂、转向雾灯辅助，这些实用的功能都有，其实很知足了；其他10万内的合资车，貌似就只有嘉年华和POLO有ESP？之前也看过K2，但是K2是4速的自动，感觉4速貌似...？
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购买时间2015年11月
购买地点广东 阳江
裸车价格9.38万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程184公里
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优点：配置、油耗、性价比
缺点：起步有点肉，总被后面车滴滴或者旁边车加塞，不过也主要是因为磨合期不敢大脚给油，另外感觉降挡的时候有顿挫感，尤其是3档降2档，好像是14款 自动变速箱的通病
外观：我身高177，前排毫无压力。父母分别是172和160，市内短途没问题，长途不太舒服。两个小时以上就要休息一下。后备箱空间足够用，大行李箱一个，小行李箱两个。暂时还没有用过座椅放倒功能。同级别里面和飞度致炫之类比起来肯定完败。不过总觉得开飞度那么注重空间，像个体户似的。。。那怎么不买长安之星？
内饰：起步略肉，肯给油就不怕没动力，就是换挡有点摸不着换挡的逻辑，所以一般都到2000转松油门再继续踩来“脚动”换挡。后段加速跟给力，还没上过高速，不知道表现如何
空间：：虽然是小车，悬挂前为独立，后为半独立，但是转弯和走一些坑洼路面稳定性还是非常好的，跑高速在同级别车里还是非常稳定的
配置：全程高速使用定速巡航跑过百公里4.8个，估计实际比这个高。平时上下班平均油耗6毛一公里吧。可能比别人高，开车手法不一样。前两天出门跑趟告诉，全程开空调，油耗一路下来显示4.4KM，真心很知足。
动力：可以
操控：
外观也是这款小车不多的有点中的一个，14款小改款的前脸、轮毂都比13款犀利了不少，可以说已经到这一代的最佳外观了，加上本车绿油油的外表，绝对是赚足了回头率的一辆小车。
油耗：整体做工还可以，简洁。中控全是硬塑料！！
舒适：关于性价比，大多说我花这么多钱，不划算。不过自己喜欢，就够了。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 珠海
裸车价格9.89万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程650公里
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优点：外观很符合白领女孩的审美观，不张扬但很耐看，小车的优势体现的淋漓尽致！
缺点：第二排空间太小，基本二人车。
外观：有点挤是真的，不过喜欢小两厢车这点也在接受范围内！
内饰：1.6L的动力代步已足够，起步并没有所说的肉啊，慢啊。这纯属与个人驾驶技术有关，不是说自动挡车就D档走天下了，它是有大脑的（ECU）它会试图去理解你的行为意图，然后去控制车辆的升降档，所以我们要试着去了解车辆的脾气秉性，这样才能做到想什么来什么。坐满4人甚至5人的时候也没有显出明显的动力疲态，只是4缸的嘶吼声确实无法避免，还有就是当满载的时候鼓刹的热衰减就会很明显，制动距离很长，但是我并不认为这是一个缺点，因为完全可以通过个人的良好驾驶习惯来避免这样的状况发生，比如预判和点刹，相信各位车友不难做到。我平时非常喜欢切换到M档来驾驶，一是因为之前开手动挡的习惯，还有就是M档能尽情发挥出1.6排量的优势来，让小POLO瞬间变成小钢炮，买1.6绝对会给你十足的推背感。全铝EA211发动机配合6AT爱信变速箱，算是天作之合了吧。
空间：14款的方向盘变重了。女士要试驾一下，看重量合适不
配置：不错
动力：这款车便运动型的，舒适性自然就稍微欠一点，不过对于我们这种农村出来的来说，已经是完美的了，想当年坐火车来深圳，硬座车厢里面座位下面都躺过！
操控：
外观很喜欢，改装空间也比较大
油耗：一般，内饰很廉价。
舒适：性价比还是不错的 就个人而言 驾照才拿到 以这个车练练手足够了 该有的功能也都有 不错了
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购买时间2015年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.29万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程550公里
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优点：操控，底盘真心很不错。油耗也适中，座椅很舒服，内饰也很漂亮
缺点：感觉舒适性能较差，首先座椅的包裹性差，座椅感觉跟面包上的差不多，腿部、腰部、肩部都没有好的支撑，后排坐垫短，靠背平直，长时间坐确实很累。隔音一般，估计同级别都差不多，这也不算什么大问题；其次中央扶手和手刹有冲突，扶手放下来的时候拉手刹就受影响，为了妥协手刹，中央扶手基本没放下来过。还有就是驾驶座门板上的四门一键升降开关有些靠后，可能车型的原因，升降玻璃手总要使劲靠后去摸按键。
外观：前排就不表了，后排的话，我173cm，开车时座椅靠前，调高，没什么不舒适，后排三个人妥妥的，问他们觉得空间怎么样，都说不挤，不过我车还真没坐过胖子，后备箱目前是够用了，小宝贝洗澡的澡盆也能放下，我就很满意了
内饰：起步较肉，动力不足，档位升到二挡后动力还行，快速路上超车较轻松，定速巡航很好用
配置：满意，油耗在自动挡里算可以了。
动力：包裹感强，舒服
操控：
外观漂亮，小巧灵活。可能每人的审美不同，对于外观只能是仁者见仁智者见智了，反正在我和我媳妇的眼里她就是漂亮的小车车一台；小巧灵活不能否认他吧，虽然不能像摩托车、电动车那样任意的穿梭，但是走一些很老巷道如果挺了一辆车，是不是就很让人头疼了呢，但我开着POLO照样过，停车时就更加不用说了，基本是不挑车位的，让停车的难度也大大减小，小巧的车让媳妇开着，我也比较放心了。
油耗：凑乎吧。内部门把手部分，都是布艺的。好不大方。
舒适：还好啦我觉得不错 保有量 全球车型嘛
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购买时间2016年03月
购买地点福建 龙岩
裸车价格9.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程325公里
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优点：最满意的还是POLO的外观吧，小型两厢车就POLO的外观比较满意。感觉非常精致，再加上大众的优良做工，感觉非常精致。属于典型的精品小车。
缺点：空间局促，简配明显，后期配件投入较多
外观：毋庸置疑空间是polo的短板，本人176cm，体型偏瘦，坐在前排还算充裕；至于后排空间嘛，我就只能呵呵了，高一点的坐起来会显得有些拥挤，尤其是前排座椅调的往后一点的话，后面更是稍显局促喽；不过值得称赞的是polo的装载能力，后排座椅一放倒瞬间变成900多升的超大容积，装点什么都变得轻而易举。
内饰：要是跟带T的车相比的话，还是有一定的差异的，毕竟是AO级车，平时开开够用就好。
空间：指向名曲，轻盈，灵动，在可控制的范围内
配置：基本在市区的路况，偶尔高架，表显示8L左右没公里，高价多可以考到7个以内，如果高速的话，基本都是6L百公里。
动力：感觉polo的座椅很厚实，坐起来很舒服，但是polo的悬架调教的偏硬，过坑洼啥的会有稍大的颠簸感，路感较清晰。舒适版的里面配置真是很高，自动大灯、感应雨刷、蓝牙电话、座椅上下调节、四个手动车窗键真的是相当方便，冬天里能用到的后视镜加热和后车窗加热也很贴心，冰雪路面行驶时，ESP真的是很有用，我几次转弯的时候ESP都帮上忙了；胎压监测在平时也是不可或缺的，可以提前判断车辆的轮胎情况，避免安全隐患的出现，上高速时更为重要。
操控：
小钢炮的外观设计，男女老少通吃。
油耗：内饰比较简单，但够用，
舒适：我觉得性价比在我备选车辆中不算最高，但考虑到动力需求和改装空间，还是会倾向于这辆车
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购买时间2014年12月
购买地点江西 南昌
裸车价格10.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1208公里
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优点：最满意的地方莫过于她的性价比和外观了，新研发的EA211发动机动力充沛，和同家族的新桑塔纳、新朗逸、新捷达、新宝来、高尔夫7同款，这款EA211用在这几位体形比自己大的师兄身上都能发挥得淋漓尽致，用在POLO上，嘿嘿，动力储备那是相当的足了。外观本人和媳妇都表示很喜欢，其实选她多半是冲着她的外观来的……底盘很扎实，这就是耐用的表现，离地间隙很大，虽然不能媲美SUV，但是可以轻松秒杀很多家轿车。
缺点：后排空间小。做个大人和孩子还可以，后排做三个大人九比较拥挤了。
外观：说实话，空间不是小polo的强项，前排调整好座椅以后，后排空间就很局促了，坐坐小孩还可以，要是坐身高较高的成年人，那就很局促了，膝盖得挤到前排座椅，不过对于上下班来说或者小夫妻来说，还是够用的。后备箱空间不敢奢求对于两厢车来说后备箱空间本来就是弱势，更别提如此小的polo了，好在后排座椅可以4/6比例放倒，提高了空间拓展性，拉一些大点的东西也还能应付一些。
内饰：动力方面1.6可以了
空间：转向精准，冷车起步方向比较沉，应该和助力油有关系。底牌扎实，路感比较清晰。总体操控不错。
配置：油耗是最满意的地方，因为是小城市，平常也主要上下班开开，现在差不多平均一公里在5毛左右吧。
动力：坐在前排感觉还可以，没去后排坐过，自己开车，那么在意后排别人的舒适性干什么呢？
操控：
就喜欢这样大气的小车型
油耗：内饰个人喜欢就好
舒适：落地105000的车里觉得这个最好 大众叫神车不是没有道理 在店里购车 送贴膜 脚垫 后备箱垫 座套 挡泥板 自动舒适自带后雷达
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格9.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程350公里
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优点：停车方便
缺点：：爱信的变速箱啊，品质差到超乎想象。一档患儿当蹿车，二档换三档延迟厉害，四挡换三档，三档换二档做车。发动机嗷嗷叫就是不换挡。真是醉了。该死的六速手自一体，比起我的老朗逸六速手自一体差太远了。就是冲着这变速箱买的PLOL，太失望了。还偷工减料后防撞钢梁。
外观：因为被定义为小型车， 所以空间的不足也不能被算作是缺点吧。选择它就是小两口上班代步用，所以并不觉得空间狭小。前排座椅调整后空间很富裕，我1米8的身高坐在驾驶室也没有感觉到空间上的不适。后排很少坐人，偶尔捎上同事，他们也没有反映后排很挤，都能将就下来。后备箱够用，在几次搬家的过程中体验到的，这也是两厢车的一大亮点，别看是小型车，但是后备箱着实给力，谁用谁知道。
内饰：起步肉，上坡是有点捉狂。掌握好油门踏板，动力也可以接受。上了次山玩，很捉狂，变速箱的逻辑真的无语。s档的噪音太大了。
空间：指向精准，换挡稍有顿挫感。
配置：本人买的自动挡 感觉油耗不是很高 前一次加油到上次加油 算了下 0.46/每公里 还是蛮好的 还没过磨合期 提醒下新手开车在磨合期内 别急踩油门和刹车 那样对车和后期都是不好的
动力：这个价位的车就不能太讲究舒适性，适中吧。
操控：
外观很喜欢，简单大气！
油耗：内饰还算比较满意，4S送了导航
舒适：在下认为这款小车是这价位的首选了，咱平民也就是讲究个稳当，没别的，之前一直关注新爱唯欧来着，不过老婆一直觉得不好看（老婆外貌协会的^_^），而且美系车是很结实，但是油耗方面，呃，就不说了。后来采取家里意见，又对比对比现代，飞度什么的，算了，就polo吧，哈哈
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购买时间2014年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.80万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程2745公里
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优点：方向盘四项调节，这样可以适应更多的人群，上高速跑的话比较快，天气晴朗时可以到190km/h 而且特别轻松，不得不承认大众车的好。不得不说的空调，冬天热车2分钟就会有暖风，夏天空调也特别给力！同级别也只有这个是6挡手自一体的！
缺点：不满意的地方polo车主都知道。够刹车鼓，前机舱没有隔音棉，后排空间真的很小，我178坐后排只能说将就，后排中间坐人肯定顶头。在说说发动机，噪音起步真大过了3档好些，为了降低成本发动机和变速箱都简化了。在说说内饰四个门板跟5万的小车一样，连块布都没有，皮革都没有，冬天胳膊放在扶手上冰凉。 我最不能忍受的就方向盘比国产夏利都简化一体塑型，减配都不能在减配了。想再4s店换多功能方向盘算脱保
外观：空间较小是预想中的，反正我个子本来就小，家里暂时也没大个子的，平常都是我一个人上下班用，已经足够了。
内饰：就这样吧！主要还是看你舍不舍得给油
空间：车小灵活，操控不错。
配置：非常满意，上下班代步7.4个油
动力：我觉得蛮喜欢，舒适度比较高
操控：
完美，买的是灰色，之前一眼就看上飞度了，不过后来比较还是polo大气，飞度就像是十七八的毛头青年，而polo我觉得就像是为了生活努力奋斗的大叔。哈哈
油耗：内饰的做工是我最满意的地方，比较过很多品牌，大众的内饰接缝处理的最细致。
舒适：性价比是相当的高呀，我办下来10.5万的样子，我买车主要关注三方面：一是质量，二是口碑，三是油耗。做为一个长期用于上下班用的代步车，像POLO这样的小型车是最好不过的，好停车，油耗低，保养便宜，外观也好看。更可况是大众这个老字号品牌，相信不管是质量，服务都是相当好的。
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格8.58万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程198公里
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优点：油耗和空间
缺点：空间小，空间小，空间小，重要的事情说三篇。虽然说是小型车，空间上面就不要太计较，但是因为之前也有一辆小型两厢车（吉利熊猫），两相对比下就感觉polo的空间就太小了。熊猫的后排中间还是平的，但是polo的后排中间还有凸起，这是为啥？还有一点不满意的地方就是1.2.3档的换挡逻辑有时候真的让人抓狂,平路还不错,换挡积极,顿挫感基本上感觉不到。为什么一到上坡，那发动机的嘶吼，变速箱还是死活不换当，非得逼得我用手动模式那感觉才好点。大哥，我买的是自动档啊，为什么要开成手动档？
外观：前排空间不错，后排空间稍挤，本三人座，按上儿童安全座椅以后只能坐一人，很瘦的可以坐两人，后备箱空间够用。
内饰：加速能力很不错，还要写什么呢
空间：操控很精准的，而且方向盘也很轻，打一把方向基本就可以完成掉头转急弯。
配置：从买车到现在 每次加油我都拍照 然后回来记录。POLO2014款 1.6L 自动舒适版 总加油量1341.74L总费用7659.56元 油耗7.91L0.45元/公里里程大概是16600公里
动力：坐着很舒服，其实大众的配置和细节部分设计的真好，很方便 什么都方便
操控：
外观漂亮，小巧灵活。可能每人的审美不同，对于外观只能是仁者见仁智者见智了，反正在我和我媳妇的眼里她就是漂亮的小车车一台；小巧灵活不能否认他吧，虽然不能像摩托车、电动车那样任意的穿梭，但是走一些很老巷道如果挺了一辆车，是不是就很让人头疼了呢，但我开着POLO照样过，停车时就更加不用说了，基本是不挑车位的，让停车的难度也大大减小，小巧的车让媳妇开着，我也比较放心了。
油耗：做工还可以吧。拉手，手套箱没有阻尼。
舒适：优惠还可以，购置税也降了些，总体满意
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购买时间2011年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程14050公里
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优点：底片扎实，做工精细，外观时尚，油耗满意。
缺点：驾驶座椅总是无法调整到舒服的位置，特别是腰靠的位置感觉怎么调整都是出于悬空状态，长途驾驶特别累人
外观：非常喜欢！
内饰：内饰材质很一般面板都是硬邦邦的，人机操作界面朴实无华但加工精度比较高
空间：空间只能满足小两口上下班，后排坐成人有点憋屈，除非你一米六一下。嘿嘿~
动力：1.4排量,动力不可能会很强劲,但走高速的时候,超车的感觉还是有的,只要肯踩油门,前面大排量的小车一样抛于脑后.当然对比一些轿跑车来说,只能乖乖地望着别人远去了.
操控：
很不错，高速跑120很稳。因为怕被超速罚款，所以基本上都是按规定时速跑，不知道这车如果跑到150-160还是不是很稳定。
油耗：这点是日系占了上风,毕竟车重就在那里,11升/百公里的油耗可不是开玩笑的.当然,这跟各人驾驶水平有关,可能我开了油耗会大些.
舒适：只能说够用，夏天空调效果算不错，座椅长度不够，坐姿也总是无法调整到一个舒服的位置
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飞度
宏光MINIEV
YARiS L 致炫
威驰
瑞纳
宝骏310
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
焕驰
起亚KX CROSS
悦纳
骊威
