唐新能源
2018款 2.0T DM 智联创领型 7座 国V

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唐新能源车主点评(5754条)
购买时间2018年10月
购买地点贵州 贵阳
购买商家 贵州福利汽车销售服务有限公司
裸车价格27.99万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:今年10月份购车,到现在已有两个月,行驶已有2000多公里,首先我觉得动力非常充足,混动模式时,更加动力充沛,提速超车一气呵成。转向精准,100公里每小时高速公路过弯很平稳,内饰很精致,自动启停很实用,没有顿挫感,也不用担心发动机频繁启动。比亚迪唐拥有精秀的外观和良好的做工,可以说在同级别当中处于绝对领先的地位。在日常驾驶中,首先给人的感觉是非常舒适的,高速行驶也足够扎实。对于我来说,纯电模式表现已非常够用,基本每天我家五个人坐,空间完全达到我的要求,七座只是零时急用。夜间LED灯很好看,有人说很炫还有一点骚气。
缺点:没有提供备胎,长途驾驶还是有点担心。重新买了一套原厂22寸轮毂和马牌轮胎,有备无患。
外观:外形只能用惊艳来形容,这个价位来说在国产车中属于佼佼者。新车前脸采用比亚迪最新dragon face家庭式造型,前格栅面积巨大,由logo唐向两侧延伸镀烙条构成龙须,整体威严大气。前大灯内部为全LED透镜配光带日行灯,搭配流水式转向灯,犹如龙眼炯炯有神,还很有辨识度。新车侧面线条修流畅,双腰线的设计增添了动感。而双模版悬浮式车全新的外观设计年轻时尚了许多,机舱盖的雄浑刚劲,侧身腰线的朗润流畅,车顶线条舒缓飞扬,立于肩线的后视镜,搭配车窗窄条,一点一线,无论静动,车身的优雅动感随时挥洒。外观细节的表现,有一种蓄势待发的动态感观。和其他车在一起总有一种清秀感。外形像个书生,实则内功深厚。
内饰:内饰设计简约但不简单。内饰基本取消了物理按键,整体风格非常简约,富有科技感,尤其硕大的中控屏非常吸睛。采用平底式方向盘,搭配全真皮的包裹,品质感不错。方向盘两侧集成了功能按键;仪表盘非常有科技范,界面显示清晰,同时内容也非常详细实用;搭配15英寸清智能大屏,具有电动旋转功能,搭载了比亚迪独立自主研发的DLINK智能网联系统。大部分实体按键的放弃,让整体内饰显得非常清爽简约,而且细节上,可以横屏竖屏随意切换的大尺寸中控屏,不仅照顾到了消费者的使用痛点,同时也显得科技感满满。由点及面,以驾驶者为中心创造性地延展开来。每一处细节,无不在乎驾驶者的直接感受。特别是梦幻般的个性化客舱氛围灯,用光影为画笔,勾勒出内饰的美学。呈现清晰画面,向你展示主要信息。以此科幻感十足的方式带给您沉浸式的科技体验
空间:空间大,乘坐舒适。身高为1.75米身材适中,在座椅调节到最低的时候,头部空间有一拳半的距离,作为一款中型SUV确实算空间宽裕,还有座椅真皮包裹的,非常舒适,有电动调节记忆等功能,能给乘客最佳的乘坐体验,腿部空间也比较的宽裕。在前排座椅保持不动的情况下,后排头部空间有一拳的距离,腿部空间有两拳多的距离,舒适度也丝毫不逊色与前排,第二排座椅的头枕也非常舒适的,后排靠背可以调节,总有一个角度适合你。座椅可以前后移动,给第三排足够的腿部空间。在第二排中间地板并没有凸起的状况,这个是我选车条件之一,不能自己驾驶舒服了,老人和小孩在后排憋屈。由于后排中间没有凸起,每天上班基本上都是五个人坐车,上下车很方便,家人都说好。
配置:配置相当丰富。全系标配全LED大灯晚上看超酷炫、雨滴感应式无骨雨刷、全景天窗、行车记录仪非常清晰、云服务+4G流量远程控制车辆非常方便、外后视镜倒车自动翻转功能、220V交流插座、PM2.5绿净系统、电子儿童安全锁等。遥控驾驶、真皮座椅、可旋转14.6英寸中控液晶屏、360度清全景影像、脚踢感应式电动尾门、ACC自适应巡航、氛围灯等配置。公路坦克的美誉非它莫属,开关门厚重感十足。全新一代唐荣获2018版C-NCAP新规下的五星安全认证,成为C-NCAP史上全球首款五星安全新能源座驾。安全性绝非浪得虚名!
动力:动力充沛。全新唐 DM可谓能文能武,“三擎双模”的动力系统相当于一颗强大的心脏:前桥由发动机及电机提供动力,后桥由电机驱动, 三擎同时发力能够瞬间爆发出950N.m的最大扭矩,百公里加速达到4.5s。纯电模式已经满足日常驾驶需求,每当绿灯一亮,第一个冲出去,后视镜一看,其他的还在刚启动,前提安全驾驶。
越野: 底盘高,一般过个沟口坎坎没有问题,上个马路牙子轻轻松松。如果真要拿去越野,我看还是洗洗睡吧,别想了。
油耗:自己家里充电方便,上下班全程用电没有任何问题。由于没有过首保,厂家建议要多用发动机,特意不充电,用发动机多跑跑。长途高速用到剩余16电量后,全用油全程空调开启,油耗在10升左右。
舒适:空间大,座椅包裹好,乘坐舒适。新增BSG电机有效的减少了发动机启动时候带来振动,极大提升了行驶舒适性。比亚迪邀请加盟的前奔驰底盘调校工程师对整车舒适性有很大贡献。开窗关窗两个世界,静音效果非常好,听听音乐,与“小迪”聊聊也是非常享受的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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