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购买时间2021年07月
购买地点广东 深圳
购买商家
深圳市东盛汽车销售服务有限公司
裸车价格21.68万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1677公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
配置很丰富
动力很充沛
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观漂亮完美、无瑕，无可挑剔！安全配置丰富,后向碰撞预警系统+开门预警系统无论是变道还是停车是的开门都是信心满满；感觉安全很有保障。这么大个车配置360度全景摄像头解决了过弯或者是停车时需要下车看距离的尴尬，特别是深圳这种寸土寸金的地方，停车位非常小，可以说360影像帮了一个非常大的忙。
缺点：开了将近一个月了，所以适应了得查不多了，原来的槽点发现也是优点了，但是有一点还是感觉有优化的空间，就是档把的饰板跟中控及两门的饰板是钢琴烤漆的，特别容易脏，也容易刮花，我的档把饰板都还没有这么碰它，其实已经刮花了。如果能上汉那种仿木的饰板哪怕变成可选项加钱我都可以接受，期待后期的改版。氛围灯目前不能随音乐舞动，就连滚动呼吸变色也没有，确实让人有点小遗憾，毕竟这个是程序就可以解决的问题，希望后期FW的更新能有改善。
外观：比亚迪设计的车子，到目前为止，个人觉得有2款车是无可挑剔的，一是唐， 二是汉，唐的外观，无论从那个角度看它都是那么的完美、无瑕，就像十七、十八的妹子；配色嘛，白色可爱大气、黑色沉稳刚强、灰色时尚有科技感，红色激情有爱，款款赏心悦目。特别是炯炯的蓝色日行灯，哇塞，简直不要太帅。后高尾灯及隐藏式的后雨刮满满的科技感及加分项，就是新后下的装饰灯由原来款改成跟前头呼应的了，但是却少了些许饱满感，好在前后呼应，也算是有个说法。
内饰：内饰豪华，真皮座椅超级满意，广东的夏天特别热，真皮座椅没有PU烫屁股的缺点，而且还加持了前排座椅通风，后排也可以通过预先开空调的方式解决，总体体验很奈斯；翻毛皮+环抱式座舱很有经典感，夜幕降临，那温雅的氛围灯+点亮的龙擎之心档把，呼应得让我们家的小可爱流连忘返。
空间：1.乘坐空间： 对于标准的南方家庭，这种车的空间得用XXL号来形容，我170CM的个子，体重63公斤（一不小心又暴露了身材），女神也是完美级南方标准身材，所以嘛，前排乘坐在调整至腿部舒展自如的情况下，后排空间仍然够给同级别的男神女神翘个小二郎腿，第三排咱用到的概率几乎为零，就当比亚迪送的，不做考虑，哈哈。。。。2.储物空间：后背箱在后排放倒的情况下够大，够宽，但是前排的小物件存储空间不是很好，储物格跟中间扶手储物格都不是很大。
配置：最开始我还当心车大，比较难适应，毕竟在车内向判断跟周围物体的距离还是比较困难的，后来发现有360影像，天，，，这就完美的解决了我的最大痛点。再来是年纪上来了，加上长期坐着办公，老腰经常不适，每次开1个小时以上的车总感觉完了，腰不是我的了；恰到好处的，尊荣版车型竟然配了4向电动腰托再加上个腿拖，简直完美的不要不要的，我都严重怀疑是为我这种中年大叔设计的，女神再也不用担心我的老腰了。最后说说那个脚踢式电动尾门，每周我得帮女儿拎一次被子什么的，再也不用找个干净的地儿放着再开门放了，特别是雨天，踢一下就开特别好使。座椅通风在深圳这种城市也是必不可少，再也不怕夏天烫PP了~_~前挡风玻璃及前两扇门的双层夹胶玻璃隔音效果非常棒，几乎听不到车外人员的说话声音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可爱们的最爱。
动力：车子开过不多，就我目前开的4AT的小车，对比的话算是非常强劲有力了，特别是起步，动力输出干净利落，加速属于那种够快但是也不至于让人不适的感觉，我也当了回乘客体验了下，还是相当巴适的。 高速或者深圳107国道超车也很利索，终于不用像AX3一样酝酿很久再超车了；百公里以内的加速基本随叫随到，虽然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我觉得总有保留，纵使我没有测试过。
越野：
这个留给专业的人士吧，我只城市使用。
油耗：能耗，嗯，这个得夸一夸，绝对世界Number汪，2.1吨的车，纯电上下班通勤每天来回24公里，共4个红绿灯（也有3个的路线），带着一个同事，全天候空调，能耗在14度左右。馈电时的HEV模式5.X的油耗谁不服？站出来，我保证让他反省到（站累了）自己坐下为止~-~，截至2021年8月6号已经跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程开空调，带着女神跟两个小可爱+慢慢一车吃的、玩的、负载下:90公里每小时以内的油耗在5.1L百公里左右徘徊。当速度达到100KM小时时油耗飙升比较快，为5.9L百公里左右。再说说充电，我只体验过慢充，从25充到满大概需要8小时左右，充满一次可以上下班来回4趟共100公里左右；也就是说75的电可以跑100公里左右，全程开空调，深圳107的车速是60公里左右，上班需要进过2个红绿灯，下班只有1个。
舒适：乘坐舒适性：后排座椅座位倚靠角度可调（忽略送的最后那2个座椅哈），某优躺那是妥妥滴，绝对值得拥有。由于动力调教本身就偏舒适，所以兼顾了乘坐舒适性，点赞。驾驶位8向的调节我怀疑是为我这种中年大叔设计的，女神再也不用担心我的老腰了。隔音舒适性：这就是一台电动车给人的感觉，而且还是台温柔的电动车，小区内深夜安静的环境下慢速驱动时开窗的情况下能听到轻微的电流声，关窗后非常安静，上路后超过30公里可以听到胎噪，到时整个车的隔音都非常优秀，胎噪并不恼人，由于是新车，我没开超过100公里每小时，所以在100公里每小时内风噪很低，只有轻微的突突突突的风声，非常优秀；
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