比亚迪-唐新能源
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.58万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程15000公里
|
优点：这款车我喜欢他的点真的是挺多的，毕竟当时也是比较中意才购买的这一款车，所以大部分我还是都很认可的，而且作为一台插电式的混动车，这款车子不仅外观十分的漂亮大气，他的油耗也非常的低，另外就是动力也十分强劲，所以这么中意的车确实是挺不错的
缺点：说了这么多好的地方，接下来也来讲讲它的不足之处，毕竟车无完车。1.辅助驾驶我基本没什么用，这要不是标配多好，又可以省下一部分钱? 2.在速度稍微有点快的情况下转弯稍微有点侧倾，感觉支撑性没那么强，可能是悬挂偏软一点的原因。也可能是车也比较大得原因3.车内大量烤漆设计，好看是好看，但是久了也容易沾灰，容易有划痕，也不利于后期打理，个人感觉稍微用一条装饰而不是大面积使用，那样效果可能会更好点。4.还有一点，底盘的高压线素，都已经表明了黄色感叹号，为什么还是赤裸裸的链接没有任何的保护板覆盖，留足保护板不是更容易打消消费者的疑虑吗，这点真的不太理解。
外观：外观整体看上去饱满大气，成熟稳重型的车。线条流畅，运动感做的也比较好。
内饰：内饰的用料还是比较实在的，我觉得摸上去手感也挺棒，而且里面的空间也很丰富，他的中控设计我也非常喜欢，看上去比较的时尚豪华有个性，而且里面的一些按键也非常清晰，明了，不过就是刚买的新车，味道有点大，我后期得想办法散散味
空间：实际上的使用空间确实可以，坐着也比较宽松，头顶上也有较多的空余余，坐满人并不拘束或是压抑。偶尔和亲戚朋友一起出去吃下饭，多坐个把人也不算个事，大家反映也不是很挤，空间利用率还比较高的。后备厢开口高，拿放东西都非常的方便，再加上我们平时也没多少东西要装，够用了。
配置：相比较合资车，现在的国产车做的真心不错。颜值高，配置好，做工精良，最主要的价格也合适，还有相应的补贴，性价比妥妥的
动力：起步非常稳，动力强劲，提速也非常快，油门一踩就可以尽情享受开车的畅快，也会给一天的枯燥上班生活带来美好心情。
越野：
开着很灵活，转向力度很均匀，握着非常地有手感。上了高速，车速快时变道稍有些飘移，还是要注意些控制速度，这样开着才让人更安心。
油耗：续航能力还是非常不错的，毕竟比亚迪是做电池起家的，性能方面不用过多担心，总之在用电的情况下的确很省，后面烧油时油耗也不高，用车成本还是很低的。
舒适：目前我给舒适打满分，座椅不仅柔软而且透气，前排座椅可以加热通风，后排座椅也很舒服，也可以增加一些空间，日常驾驶也方便，最重要的是比较隔音玻璃，降噪隔音效果极佳，座椅上的座椅形状真的很好看，软硬都比较满意，没有什么特别难受的，整体舒适度还可以。
|
|
购买时间2022年04月
购买地点广东 中山
裸车价格21.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1820公里
|
优点：最满意的地方是唐DM-i内部的舒适感。车子空间设计宽敞，座椅使用的材质柔软舒适，靠背也挺舒服。全家人坐在上面轻松舒适。
缺点：从目前这几个月的驾驶体验来说，还没有什么让我不满意的地方，不管是动力还是空间和外观方面都让我挺满意的。
外观：挺好看的一款车，特别是这个金属灰色，感觉很有质感。整体看上去也非常的流线，我很喜欢这车的尾部，凹凸造型的尾灯很帅气。
内饰：座椅质感很好，这个颜色搭配很高级，翻毛皮摸起来很舒服，氛围灯的颜色可以根据心情自己调节，中控大屏和平板电脑一样，操作简单，没有复杂的按键很好用
空间：第二排挪到最后，我177的身高都能跷二郎腿，地板还是平整状态，5个人乘坐，前两排轻松搞定。用到第三排，对于个子不高的人来说没问题，后备箱空间也有保证。
配置：性价比还是蛮好的，比较适合那种限牌的地方用，买车的时候牌照都一步搞定，也不用多操心的，而且本身新能源车都一直有优惠，所以买的时候也享受到了。再加上后面的低消耗的话，比我之前的油耗车省了很多钱
动力：动力基本上还是够用的，搭载的1.5T发动机，最大马力139匹，电机也达到了218匹，平时就算满员的情况下，我也不觉得动力肉。
越野：
我觉得比亚迪唐的转向确实是比较稳，特别容易掌控，指向精准，而且底盘也是相当扎实的，这辆车开起来完全不会像有些车那样会出现“发飘”的感觉。当然车大也并非全是好处，转向时我觉得车的视线盲区还是很大的。
油耗：我自己测试过，这车在电池组电量不多的前提下，综合油耗在4升左右。如果电池组电量比较足，混动模式下综合油耗在2-3个之间，这对于一台大尺寸的中型SUV来说，还是比较省的了。别的车我不知道，堂哥的传祺GS8市区油耗近10个，这么一看混动优势明显。
舒适：两个地方，一个是第三排座椅的高度比较低，如果是身高比较高的人坐第三排，腿会有点蜷缩着的动作，长时间舒适性不太好；还有就是车子的风噪有点大，高速上开车，车速超过100公里每小时之后，车内就会听到明显的风噪声。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格22.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
|
优点：作为一台国产大品牌混动车，比亚迪唐可以说是将功能及实用性做到了极致均衡，续航能力强，配置也比较高，外观设计也是那么的流畅，那么的漂亮。在如此低的用车成本下，所带给我们的驾驶体验却也非常棒，所以我对于这台车子综合表现还是很满意的。
缺点：发动机启动那一刻的噪音还是比较大的，明显感觉到从电机驱动切换到发动机的过程，如果能过度的再缓和一些就好了。
外观：车子仍沿袭了比亚迪家族化龙颜美学设计，边框镶嵌的护板起到很好的修饰效果，以及全led光源的两侧灯设计看上去都很大气。进气口的设计利于空气动力的扩散。外后视镜集成NFC手机解锁也很便利。尾部的设计上采用了贯穿式尾灯，气派也好看。总的来说整个车子外观既具有运动风，也很有中国风特色。
内饰：内饰方面，感觉可以和一些豪华品牌相媲美，这种赞美可能有些夸张，但比亚迪唐新能源给我车门后的感觉是真的，无论从设计还是做工和用料，都能看出高级感，大气设计让我觉得很骄傲，内饰舒适性也很好，让全家人都能体验到它的乐趣，而且有这么强的动力，开起来也是激情满满，用车成本很低，让我平时可以随心所欲的用车，我觉得性价比很高。
空间：☆ 第三排空间:超大的轴距， 科技感十足后备厢容积:空间也非常大，坐在后排半躺着，腿部空间还是绰绰有 余，正常坐着的话大概有四拳左右的距离，头部空间也有2-3拳。后备箱空间也非常大，出去长途旅行或者露营还是过年回家都能把一家四口的行李装下，对我来讲非常够用了。内饰方面采用了比亚迪家族化的内饰，相对简约大气，比起合资车的内饰真的好挺多的，音响效果也很不错，对我这个开车必听音乐的认非常友好，相当满意。乘坐空间:市区上下班 野外游玩
配置：我这个低配，大部分的功能都很齐全，就是前排座椅调节方向太过基础，这点不够给力。
动力：动力方面，动力也是唐DMI的优势，平时一个人用很多车，日常使用中，一开始我不会觉得有什么肉肉的情况，相当可观的是，涡轮增压1.5排量还是不错的动力输出。
越野：
他的操控我感觉还是非常灵活好上手的，而且也比较的稳，并没有像大家说的那么飘，即便是在空车的情况下，也是非常的平顺
油耗：能耗方面，本来能耗就不高，所以作为混动车还是很有优势的地方，目前我的唐DMI百公里油耗5L左右，现在油价也偏高，首先，我觉得这个唐DMI很值得入手，我选择这款混动车型是因为我觉得比亚迪的混动技术很先进。
舒适：不管是在开着情况下，还是静态下，整个车子的乘坐感受还是很不错的，座椅坐上去还挺舒服的，包裹感极强，车子的减震偏向稳重，底盘舒适度还是比较OK的，包括在行驶过程中车内的噪音也比较小，车内非常的安静，这些都为我们营造了一个比较好舒适的乘坐体验。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格22.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4100公里
|
优点：从质量和技术来看，唐新能源的整体性价比是我感觉最满意的，毕竟这样的价格可以说是相当合理的，还有就是因为是插电混动车，后期的养车费用也低，让我在日常用车中完全没有压力的感觉，当然，唐新能源还有很多我比较满意的优点，比如外观，续航，动力等等，而且满油满电续航里程达到800多公里，既能胜任日常城市驾驶，也能胜任长途旅行，每次充电成本不高，有了它，出行更方便，养车更轻松。
缺点：操控方面也不是说不满意吧，就是觉得车子还是有点大，所以说开起来还是有点不习惯的，有时候会感觉方向盘有一点，重开起来稍微吃力一点，还有一点不太满意的就是。比亚迪唐这个车怎么说都算是SUV了，所以说悬挂会稍微有一点硬的，对舒适度方面有一点小小的影响吧。
外观：前脸大方稳重，线条不光有力，也很简洁流畅，看着非常自然，没有那局促的感觉，不管从那个方向看都很协调，非常的顺眼，也非常的耐看。
内饰：比亚迪唐的内饰非常的有科技感，看上去也是相当的舒服，车内都是软包材质的，填充质感很好，也没有一点异味和异响，很安心吧。
空间：车子是三排七座的，第二排的空间非常宽敞，虽然唐DM-i是七座的SUV，但是第二排的空间完全没有缩减，前排驾驶座的空间也是很舒适的，驾驶座和副驾驶座的乘坐感很开阔。但是美中不足的是，第三排的空间还是略狭窄，体型较大的人坐起来会很不舒服。但是日常家庭出行，一般都是小孩子座，所以对我来说，影响不大。
配置：性价比怎么说呢，还是可以的，毕竟价格不高，20万出头买一台7座的插电混动的中型SUV，配置也不错。
动力：动力方面，有时候我会打开运动模式来感受超强的动力输出，运动模式下，会有非常明显的推背感，当然经济模式对于日常驾驶来说足够了，看到这么强劲的性能，刚开始有点紧张，因为我之前没开过插电混动车，但是它的性能输出稳定，比油车开起来更轻松，推背感也很强。
越野：
一般吧，毕竟车身这么大而且重心比较高，操控好确实谈不上，但要说开起来那确实挺轻松，基本上手没什么难度，转向也很轻巧，底盘支撑性也很好。
油耗：油耗方面在4-5L的油，所以还是很省的，基本上我开个两三天的样子就充一次电，然后充电的话大概十几块钱吧，买回来的时候加了一次油，到目前为止我开了大概有两个月了，现在油还挺多的，几乎没有油耗，还是省的。
舒适：我觉得舒适度挺不错的，最满意的是座椅这方面，座椅的包裹性很强，做工细节很细腻。而且实用性功能特别多，前排座椅有通风加热功能，主副驾驶座还支持电动调节，乘坐起来很舒服。车内空调采用自动控制方式，后座还有出风口和PM2.5过滤装置，根本不怕有异味，舒适度大大提高，特别满意。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格19.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程257公里
|
优点：最满意的就是这套插电式的混动系统了，既能给我一个足够强劲的性能，在市区里面驾驶非常跟脚轻快，又能给我一个经济的用车成本，不管是充电还是加油都非常经济。
缺点：购车的时候优惠力度不够，还有门把手开关质感不够。。
外观：外观的样子，我还是特别喜欢的，整个车身显得比较低，有一种轿跑的感觉，而且他的前脸也非常有冲击性，辨识度很高，他的轮毂也非常的漂亮，花瓣式的设计看上去更加的好看
内饰：内饰各方面都很合理，首先我觉得它的材质不错，摸起来手感也不错。
空间：驾驶空间非常大，不屈腿。后备厢容积也完全满足我一家人外出露营的装备需求，能让我们一家子人度过愉快的户外周末。
配置：外观很顺眼，内饰细致贴心，空间也够用。用车成本低，开着还舒适，优点真的很多的，就是那个价格啊，有点高高在上，有些不了解情况的人，天天在那说，还是很烦人的。
动力：1.5T 电机的组合，响应速度快，全油门下，提速也非常迅猛。而且不同工况之间的切换很平顺，感觉不出来。
越野：
操控方面，我个人操控习惯的问题，因为之前开的纯燃油车，而且汽车的辅助控制功能很少，现在突然开着唐DMI这款中型SUV，还是需要慢慢适应的。
油耗：现在开一个月时间，跑了960公里了，车子平时开着挺节约成本的。综合下来百公里电耗在15.5千瓦左右，挺满意的。
舒适：作为一款家用中大型SUV，座椅的舒适度我是很认可的。驾驶时，真皮座椅带来质感和柔软度都恰到好处。其次就是车子地盘带来的驾驶稳定性的舒适感，让我在驾驶时觉得稳中安心。除此之外车子的隔音性也做得很好，观上车门包裹感较强。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格21.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7900公里
|
优点：动力强、车子好开，用车成本又经济，还有宽敞的空间，综合表现让我非常满意。
缺点：最不满意的地方，一方面是方向盘有一些虚位，40km左右的时候格外明显。第二点是风噪有点大，高速行驶的时候车内乘坐体验不是很舒服。当然市区里面还好，还是比较安静的一个状态。
外观：路上见到的比较多，造型挺让人熟悉的，不过悬浮式的车顶、较多黑色的元素，让它看上去十分的运动，并不会让人觉得审美疲劳。
内饰：内饰这方面感觉一般，配色我感觉创新度不够，不过还好在细节处理方面没有敷衍。我比较喜欢的是它的12.8英寸的中控液晶屏幕，清晰度和功能都不错。
空间：作为中型SUV，比亚迪唐的车身尺寸达到了4870x1950x1725mm，轴距也达到了2820mm，看似空间会不错，实际还是低于了我的预期，特别后排空间，并不是很宽裕。
配置：其实对于这一款车来讲，我觉得价格还是让我能够接受的，毕竟他的配置以及他的颜值都让我觉得更值得这个价格，另外就是他的使用成本会比较低一些，所以开起来会非常省钱，对于上班族来讲算是比较合适的一个选择，所以买这款车，我觉得还是挺合适的
动力：比亚机的电池还是很有实力的，电动机的性能也是很OK的，动力输出特别平稳，行驶过程中也根本不觉得肉，而且电动机在工作过程中也很安静。
越野：
操控这方面比较满意，没有SUV的笨重感，操控性很强。特别是方向盘，转向角度基本没有偏差，悬架和底盘的调校做的很到位，整车行驶在路上是特别轻盈。而且它拥有五种驾驶模式，配备有360度全景影像和前后驻车雷达，操控我觉得很轻松。
油耗：选择唐新能源就是看中了它在能耗这方面的表现了。目前我上下班通勤平时都是用电，续航里程都能在100公里以上，充一次电我差不多能用半个月，能耗确实是很低。
舒适：舒适度其实也是比较好的，主要是比亚迪唐也是SUV，所以车子的悬挂稍微有一点硬，不过座椅还是很舒服的，包裹性和支撑性都是非常的不错，腰部的支撑力度特别的好，长途开车的时候不会觉得很累，还有车子的隔音效果也是特别的棒的，高速上面开车很安静，基本是听不到什么风噪和胎噪的声音，听歌也是一种比较惬意的享受。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点广东 湛江
裸车价格19.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4380公里
|
优点：外观霸气，饱满，有肌肉感，前脸进气格栅硕大，车厢很符合我的空间要求，大且舒适。
缺点：这车子的内饰配色比较淡雅清新，看着是不错的，但也确是有些不太耐脏啊，主要是我家有小朋友，比较好动，太小了也不懂事，平时吃的喝的不注意，经常把车内搞的脏不拉几的，其他倒没什么问题。
外观：外观很大气，这是我对比亚迪唐的第一印象，确实这个外观设计，做工都是比较时尚的那种感觉，是我喜欢的那种车型。
内饰：造型还算不错，不过就是前面说的，钢琴烤漆面板确实很容易沾灰，所以后面弄了个垫子，现在看下来也还行了。
空间：这辆车的空间是没话说，车内的横纵向空间都特别大，后排地板中央几乎是纯平的状态，车子满载也没有任何压力，大家也都能坐的很自在。
配置：我觉得买低配合适，价格实惠，配置上也没啥欠缺的，性价比超高。
动力：动力当然是没得话说了，加速很快，超车很轻松，开起来推背感十足。比亚迪唐的动力，我觉得算是这个价位左右的车子中动力最好的了。
越野：
车身虽然看上去大点，操控起来敏捷度还是挺高的。方向盘手感好，转动轻便灵活。刹车油门力度刚好。驾驶辅助功能多，用起来方便。
油耗：油耗是唐的强项，不充电的情况下，平均油耗就是6升出头，在市区里面遇到拥堵缓行，油耗都不会有什么波动。而如果方便充电的话，在市区行驶，纯电续航超过100公里很轻松。我们单位有充电的地方，我经常都习惯上班的时候把电量补满，这样充一次电可以保证好几天的上下班通勤。
舒适：相对于普通的汽油车，动力系统的噪音要更小，车内的乘坐环境要更安静。同时，座椅非常柔软，前排的包裹感很强，长途出行驾驶也非常舒服。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点陕西 渭南
裸车价格20.53万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程2450公里
|
优点：首先，这款车的外观设计非常稳重，满足了我当初想要的车型外观，尤其是中网的格栅设计非常独特，更何况这款车属于新能源车，唐新能源给我的驾驶感觉还不错，无论是日常市区驾驶还是高速驾驶，都非常经济，同时又是大尺寸的车，空间上完全不用担心，平时很适合我家的实际情况。
缺点：底盘太软，过连续坑洼，车身震动有些琐碎。钢琴烤漆面板不容易打理，很容易沾灰沾指纹，不太实用。
外观：整体造型大方耐看，不容易过时。车漆很亮，看着有档次。还有20寸的大轮毂，很有气势。如果前脸能用上很多比亚迪车型上的纂刻设计，那就更有特点了。
内饰：车载音响声音非常清晰，有K歌的感觉。车内的氛围灯我感到很暖很舒服，内饰的布料都是皮质感，给人的感觉就是高大上。唯一不足的是门把手开关的质感我个人不是很喜欢，但也因人而异。。
空间：因为这款车的尺寸比较大，所以空间还是非常棒的，毕竟他的空间利用率很高，所以坐上这款车没有什么压力，而且主驾位置也十分宽松，平时开车特别的放松
配置：可能是因为这套混动系统占了成本的大头，导致配置上并不算特别完善，国产品牌20万的价位区间，座椅调节方向数量少，相比于高配没有并线辅助，也没有全液晶的仪表，功能上还是有些缺失。
动力：平时开着这车动力还行，起步加速快稳当。就是在上坡路段时候，稍微有些的吃力，这点不是很好。
越野：
车子提供了3种模式——标准，经济，运动，不同模式下电动以及混动进行驱动方式的切换也不同，3种模式提供了不错的驾驶体验，在市区驾驶相对轻松。在机器我开车回老家时，用HEV模式开到家，一路上驾驶起来非常顺畅，也比较省。高速上行驶，车子会随着车速的提升增大重力感，很恰到好处，操控起来也很安心
油耗：6L出头的油耗，和荣放双擎这样的紧凑型SUV差不多。充电方便的话，一公里折合下来更是只要1毛钱，很省。
舒适：座椅材质选用的好，坐在上面软硬适中。空间设计的也比较宽敞，车内隔音好，减震柔软，颠簸小。坐在上面挺舒适的。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格20.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3340公里
|
优点：最满意的就是唐新能源的动力系统！在油耗方面挺让我省心的，因为它采用的是插电式混合动力，油耗是真的低，加速动力这方面不用担心，ECO模式下的速度能力表现也很亮眼。
缺点：车头没有用纂刻的设计，缺少了一些特色元素。前排座椅调节方向太少，相比高配减少这个配置不太应该。
外观：外观还不错的，就在SUV里面也算是帅气的，而且比亚迪车的外观做的都挺经典的，耐看是一方面，另外一方面就是线条做的很流畅，而且标志性的车脸都还是很有辨识度的。
内饰：内饰走的简单实用风，比较清新显年青。从新车的气味就能看得出来，这用料也比较环保。在做工上比较细致认真，部件间很平整，缝隙也很小，给人一看就知道品控很认真，显得也比较有档次。
空间：空间方面，唐新能源的空间我觉得还可以，不过虽然是大尺寸的新能源车，但第三排空间略小，不适合人坐，坐进去很挤，我们一家四五口人坐在里面很满足，也不觉得不舒服，车内储物格相当多，后备箱容积很大，可以装很多东西。
配置：20万左右能买到这样一款车，性价比确实很高，而且这些还是看到的，再算算那些看不见的省下的油费，感觉还是挺赚的。
动力：这款车的动力让我觉得特别的强劲，而且输出的时候也十分的迅速，尤其是在市区里超车的时候，感觉特别轻快，一脚油门就能够窜出很远，另外就是他的动力也非常的持久
越野：
我喜欢开SUV，坐姿高，整个视野好。唐的方向盘转向力度轻盈，但又不是那种电子味特别浓的，可以传递一些车身的反馈，驾驶起来也不会让我觉得无聊。油门使用的是风琴式的踏板，行程线性，操控起来非常细腻，可以给我一个得心应手的操控体验。
油耗：市区油耗稳定，不管通畅还是堵车，都是6L多。电耗也挺低，16-17kwh之间，和紧凑型SUV对比都高不了多少。
舒适：底盘的震动过滤很强，大部分路段都可以轻松应对。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2200公里
|
优点：买七座的人少，但是，买七座还真是因为家里有需要，家里人口多，买七座真的很方便
缺点：二手车保值有点堪忧。唐的车身漆有点薄，春节放几个小鞭炮就炸出了几个小坑，不小心用手指甲一划，就出现轻微的划痕。再就是方向盘下方的小储物盒子真的是很袖珍，只能放硬币和零钱。
外观：修长的车身、圆润饱满的线条轮廓，看着十分优雅。20寸的大轮毂很醒目，显得气势十足。
内饰：内饰最不满意就是黑色的面板，几天就划掉了贴膜也不便宜。新车味道能接受过几天就好了。
空间：空间是没得说了，选他也是因为空间，SUV空间还用说吗，本人184身高170斤，开车坐主驾完全没问题，如果第三排不做人，第二排空间很大的，基本我很少用到第三排，除非孩子父母媳妇一起带，后备箱第三排不坐人直接放平，能放很多东西！
配置：我个人是觉得比亚迪唐的价格还是有一些贵的，毕竟价格也不低了，20几万的车子，这个价位如果选轿车的话，可以有很多选择，但是SUV的选择好像还真的是不多，随便一款合资品牌的紧凑型的SUV价格也和比亚迪唐差不多了，普通的合资品牌，中型SUV想要入手的话，价格比比亚迪唐还要贵出来不少，所以综合来讲的话，我觉得比亚迪唐的性价比还是比较好的。
动力：动力很充足，开起来加速感还是很棒的，很优秀，推背感是十分的强烈的，开了比亚迪唐我才知道，动力好的车子还真的是不一样，开起来都轻松多了。
越野：
操作起来的话并没有什么难度的车型，方向盘的手感不错，底盘稳健
油耗：目前还没接充电桩 强制保电50 折合下来6升百公里差不多
舒适：舒适性上的话觉得减震效果有些硬了的，提速的时候噪音也有一些
|
