比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 温州
裸车价格22.48万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程4621公里
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优点：买车也有个把月下来我还是挺喜欢他的这个外观的。说真的唐dm-i确实挺会为我们年轻人考虑的，这个外观怎么说呢？超大气的前脸看起来确实是帅气，就算开在街上回头率不是一般的高。
缺点：唯一不满意的就是车内前面比较容易脏，其他的还可以
外观：龙脸的设计风格，辨识度很高，矩阵式LED大灯，造型看着很犀利。前后保险杠设计运动，有亮黑色的饰条装饰点缀，非常漂亮。
内饰：内饰比较满意的就是皮质做工了，手感很好，可以感受到细节方面做的不错。就是新车有点异味，不好闻。
空间：空间方面，唐新能源空间真的没问题，车本身就是中型SUV，尤其是宽度接近两米，所以当坐在车里的时候，前后排的空间很充裕，所以不会觉得太拥挤，有一种非常宽松的自由度，还有一点，我也很满意，就是最后一排的座椅可以按比例放倒，买家电的时候这个后背箱就派上用场了。
配置：性价比方面，现在的用车体验甚至比当初试驾的体验还要好，综合来看，我觉得比亚迪唐的性价比还是很高的。
动力：满油满电的情况下呢，我感觉在开的时候这个动力和脚的动作还是蛮贴的，就是说通过油门是完全可以控制速度的，并且它8.5的百公里加速在燃油车面前也是很惊艳的。
越野：
高速是方向盘会变硬，不知道是不是软件设定， 且可调的。不过硬点安全。市区对我来说很有用，方向盘也很轻，操控灵敏
油耗：作为一款大型的三排七座旗舰SUV， 车子却在能耗上做到这么节能，在亏电小的油耗是5.5l百公里，纯电续航里程为112km，还支持快充，充气电来很快速。大概一个半小时可以从亏充满。日常通勤的话，平均油耗也比较低，日常通勤也划得来。而且由于多种模式可及时调整，也能够更好的实现节省能耗。
舒适：座椅附有通风加热功能，所以无论冬夏乘坐感都会比较舒服。另外驾驶时视线很好，像我个子比较小，但仍然在驾驶时可以体验很不错的视野感。除此之外隔音也做的很好，关上车门打开音乐在车库享受一个人的独处时，良好的隔音和包裹感真的非常治愈。驾驶坐的乘坐感和后排的乘坐感都是无可挑剔的，唯一欠缺舒适的大概就是第三排，空间略拥挤，高个子坐起来会比较不适。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3025公里
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优点：最满意的就是唐的空间和它省油性能，智能可旋转的大屏很满足我的需求，动力也符合我
缺点：对于这个车子开了那么久来说没有什么不满意的地方，再就是就算有小毛病也无法阻止我对它的热爱，真就是家用神车。要说小毛病应该就是隔音这一丢丢问题，不过对我来说不算有影响，车子还是很好，问题并不大。
外观：外观上没有多大的突出点，不过仔细看的话会觉得越来越好看，整体的设计偏向于运动型，侧身线条的拉长设计让车子更加富有立体感，轮毂可以说是我最为喜欢的，大灯也是科技感满满，回到老家大家都说我这车巨好看。
内饰：内饰的细节处理可以，比如汽车座椅和一些内壁的接缝比较精致，手感可以，内饰的气味也基本没有，那种气味就是皮革的气味。
空间：作为一辆三排七座的车子，空间方面自然是比较宽敞的。乘坐方面，大约1.8m的个子开起来，头部空间是比较富足的。副驾驶位的空间也不错。第二排相对来说也是较宽敞的。只是第三排的空间略狭窄，个子大的人只能勉强坐下，并且坐着的感觉也并不好，所以第三排的空间相对来说是比较窄的。
配置：现在想想，我买车的时候，看中的不仅仅是外观，还有经济性表现，实用性好，设计感强，但主要是没有优惠，没有现车！
动力：买车时间不是特别长，但通过这段时间的磨合，感觉提速在能接受的范围内。动力、爬坡这一块儿还是不错的。搭载的电混系统，开起来很平顺，没有顿挫感，开起来很舒适。这车采用的是1.5i的发动机，最大功率是102KW。前电机最大功率160kw。驱动模式为前驱。
越野：
车子的操控感是很不错的。先来谈谈低速行驶的感觉，低速行驶时的质感还是很高的，开起来没什么太大的声音。还有就是高速行驶时，驾驶起来也非常平顺，流畅。整个综合看下来，操控感是非常不错的。
油耗：较为顺畅的油电输出为车子的经济性提供了一定的保障，并且1.5T的排量在保证动力输出的同时，还让车子的能耗有所降低。
舒适：舒适性方面，车内舒适性极佳，仿真皮座椅，前排电动调节，加热通风，后排的支撑也很到位，底盘的调校很出色，在颠簸的路段不会有明显的颠簸，非常适合久坐，不仅不会觉得累，还能缓解疲劳，宽敞的空间，再加上厚实的座椅，非常适合注重乘坐感的人，坐在车里真的很舒服，坐在驾驶座上，感觉柔软有弹性。
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购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8764公里
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优点：在拥有了这辆唐dmi之后，我最真真切切的感受到了一辆好车对人们生活的改变，就像一个孩子一样，带给你的快乐是超出你所付出的价位的，总的来说呢，购买体验是不错的，最满意的就是他较低的油耗，舒适的驾乘体验，以及他的大空间。我平时上下班的时候一般只用电，不用油，作为职场新手真的是合适不烧钱。而且电机没电时会发动机会给电池充电，省钱。
缺点：112KM续航，在家使用感觉续航有点短，入门版的车型只能这样了
外观：车身尾部采用了贯穿式的尾灯，点亮之后十分炫酷，在夜晚开在街上十分出彩。并且从侧面看车身很长，配合旋风式的轮毂，很有运动感。
内饰：唐 DM- i的内饰的做工品质是很扎实的，造型设计也很前卫，整个车的做工用料十分不错，触手可及的地方基本都被软质材料包裹，还有翻毛皮与皮质的加持，使得车子充满新中式的轻奢感。从DiLink 3.0智能网联系统，到智能驾驶辅助系统，更加安全便捷。大尺寸的全液晶仪表，多功能按键区域布局也非常简约，方便快捷。
空间：尽管我很少用到第三排，但多2个座位总归是好的。第二排座椅挪到最后，整个车内空间十分宽敞，后备箱也相当给力。
配置：依靠新能源车的补贴，我的购车支出还是比较少的，提车以来感觉唐dm-i极大的丰富了我的生活，买这款车还是很值的。
动力：混动的动力让出行更加的顺畅，起步的时候，速度特别快，即便是一家人满载，爬坡不是事。
越野：
操控这一块儿，新手师傅们应该和我一样都喜欢这种360全景影像和人机语音交互功能。有了这两样东西，它不但可以让你更安全的驾驶。在需要打开任何功能的时候，只需要语音操控，没必要再去用眼睛去看。这在驾驶的时候可以避免一些不安全事故。还有手机NFC，车钥匙这个功能真的是超级方便。出门就不需要再携带钥匙。对于我这种丢三落四的毛病，刚好可以避免。直接用手机对着左后视镜，它就可以开启或关闭车辆。不过前提是你的手机需要带这个NFC功能才能使用。
油耗：混动车，到时再看看吧。没体验过的功能不能乱说。
舒适：座椅呢用我的话来讲呢就是感觉绵绵的，就是一个非常舒服的大动作，就是一个忽如一夜春风来，千树万树梨花开。之前我们一家去碧林湾玩的时候，这个单程驾驶时常差不多有将近两个小时，到达目的地的时候，家里人都说没有之前家里那辆车的疲劳感，主要是这辆车空间也确实大，我家五口人可以宽宽松松，舒舒服服的坐着，之前五座的车确实是有点挤了，尤其是我弟我妹现在都长大了，这个体型也是接近成年人了，这样一辆空间大的车让每个人都坐的舒适。在回程的路上，是我爸开的，我这个人坐公共交通工具车的警惕性比较高，尤其是公交啦，地铁啦这种的，从来不睡，就连自己家的车也不睡，一是养成这种习惯了，二是比较喜欢看外边的风景啥的，结果那次回程的时候睡的可香了。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格19.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程932公里
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优点：第一眼看到比亚迪唐新能源，就被它独特的颜值所吸引，每一个细节和整体搭配都非常和谐，做工上没有粗糙感，完全颠覆了我对国产车的认知，说实话，当初朋友给我推荐比亚迪唐新能源的时候，我并没有太大的感觉，毕竟之前国产车给人的印象是比较土气的。
缺点：唐新能源的外观感觉豪华大气，气场十足，但打开车门又有点失望，合理的设计似乎有点过于简单，缺乏一些豪华的气质。
外观：这款车的外观我觉得整车还是很不错的，车头设计很上档次，给人一种硬朗扎实的感觉，是我想要的SUV的造型设计，这款车不仅在设计上很有攻击性，还透露出一种豪华感，前脸辨识度很高，是家族式风格，侧面车身线条流畅，腰线也很有力量感，此外，车窗上使用了银色装饰条，并增加了隐私玻璃，乍一看很高级。
内饰：12.8英寸的中控屏，图像清晰，语音交互方便。
空间：后面第二排还可以，座着也很舒服，第三排只能应急，没有儿童座椅的卡扣，对比了同类另的SUV，能完全收起的，基本好像都没有。估计MPV会有吧。
配置：我觉得对比其他品牌，比亚迪还是比较实惠的，性价比很高。
动力：动力我个人感觉要比荣放好了不少。在路上起步或者说超车的时候，动力响应都要比更快。尤其是在超车的时候不会那么软绵绵无力。还是非常适合年轻人的。而且整体的顺畅性也要好了不少，频繁加减速的时候不会有太多的顿挫
越野：
车子的转向以舒适性为主，整体感觉车子的转向是比较精准的，但是由于车身比较大，转向过程中的转弯半径还是有点大的。车子搭载了前后驻车雷达以及360度全景影像，这为驾驶提供了一定的便捷性，让我可以对于车况进行全面的掌握。
油耗：我开车经常开空调，电耗也就是17kwh不到，对于这么大的车而言不算高。只用油的话，平均也就是6L多的油耗，很经济。
舒适：底盘有厚重感，座椅非常舒适，混动在隔音性方面有先天优势，乘坐舒适性相当给力。
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购买时间2022年01月
购买地点黑龙江 双鸭山
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：我对唐Dmi最满意的点有几个，首先就是长续航和安全性能上给我带来的安心。让我不管是在开去工作还是带家人出行都会比较放心驾驶。还有就是车子内饰也做得很好：全景天窗、电动尾门、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink3.0智联系统、手机NFC车钥匙、手机无线充电、远程云服务解锁钥匙功能等等功能丰富又实用。
缺点：底盘软，单个的坑洼还行，缓冲明显，但连续烂路，车身左右摇晃过多，感觉不够平稳。
外观：这款车的外观设计师是前奔驰外观设计师沃尔夫冈.艾格，整车大气，沉****式的龙型设计使得整车霸气侧漏，一点都不像是个女孩子开的车。
内饰：内饰虽然简洁，却带着豪华，配色比较单一，却是适合所有人，座椅的包裹性也不错
空间：之所以看上它，也是因为空间够大。车子的长度是4.87米，宽度1.95米。高度1.72米。尤其是第一排和第二排的空间，坐满之后也不会感觉到压抑，第三排我不怎么用，放平之后就是一个超大的后备箱。所以用来当后备箱使用。需要用到第三排的时候直接拉起来就好了，所以也很方便。
配置：开了这一个多月，跑了两千多公里，用的最多的还是电。目前也没有发现问题，就觉得值了，性价比真的比燃油车要高出很多。以前还担心新能源车电池问题。但是现在新能源的售后服务里面三电系统终身质保，我也就完全放心了。
动力：运动模式下的动力输出具有比较积极的响应，并且在油电衔接的过程中，动力几乎没有受损的情况，比如电力不足时，主电力输出会转为辅助动力，这种情况下，猛踩油门超车也是可以的，基本上不会感觉因动力转换而存在动力输出的空挡。
越野：
操控方面，个人觉得这款车很好操控，灵活，方向盘的设计也很轻松，除此之外，还有，嗯，360度全景影像倒车辅助系统，非常友好实用，而且我开车的时候感觉还是不错的，整体使用还是不错的。
油耗：我经常跑高速，不总是在城里，油耗或多或少，我觉得较低。
舒适：舒适性方面，我以前听说过比亚迪系列的车，配置很多，但我有点担心实用性和乘坐舒适性，这辆唐新能源有多种配置，比如前排座椅有加热和通风的功能，这些真的不是花架子，冬夏用起来特别方便，座椅很软，多向可调，坐起来很舒服，包裹感好，空调效果好，整车静音效果极佳，起步安静，驾驶起来相当舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 巴中
裸车价格21.88万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程650公里
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优点：买车的时候看到比亚迪唐帅气的外表，我就被深深吸引了，这款车是比亚迪精心设计的，技术先进。
缺点：车身比较大，驾驶起来会感觉车子的转弯半径有点大，但是方向盘还是很精准的。车子第三排的腿部空间我感觉有点小，相比于前两排会存在一些不足。
外观：外观属于气质型，非常的有肌肉感，真是车界美男子了。
内饰：内饰设计起来较为简约，12.8英寸的触控液晶屏采用悬浮设计可以说是这车内饰的一大亮点，行驶中的电脑。座椅和门板的做工也是非常精致且有科技感，给我一种高端大气的奢华气息，扶手箱的设计也是我最喜欢的地方，谁能拒绝一个大扶手箱的车子呢？
空间：我觉得这款车的空间还是很大的，特别是驾驶位的空间，翘腿都没有问题。
配置：新能源汽车后期使用成本低，不仅仅是因为它可以用电，也就是不需要维护。
动力：动力的话还是可以的，平时加速的时候能感觉到满满的推背感，前期加速的时候感觉非常的大，比较猛，后期的话还可以
越野：
操控是我最满意的，不得不称赞这款车的操控性，没有太多花里胡哨的配置。
油耗：6L出头的平均油耗，使用下来非常经济。不到16kwh的电耗，对于这么大的车来说也不高。
舒适：底盘扎实厚重，滤震效果好，座椅也非常柔软，乘坐感受特别舒适。作为混动，静音方面有着先天的优势，又实用了前排双层的玻璃，隔音效果出色。
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购买时间2021年07月
购买地点陕西 榆林
裸车价格20.43万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程4536公里
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优点：我最满意的，可以说是比亚迪唐这个车子的动力吧，动力确实非常的强劲，不开不知道，真的要体验一下才会知道，轻轻点一点油门，速度就加起来，这么大的SUV，从起步的时候开始就完全没有一点拖沓感，加速感很强。在市区里面超车我觉得也是非常的轻松，根本就不需要深踩油门什么的，油门稍微加点油门速度就起来了，高速上面加速的动力也是非常的强劲，后端的加速可以给我深深的推背感，感觉非常好，动力好的车子开起来就是轻松啊。
缺点：之前试驾的时候没感觉到，特别是加速之后会有胎噪和风噪。
外观：车身造型饱满，线条十分修长。20寸的大轮毂同级少有，整个侧面看过去气场十足。
内饰：内饰我觉得科技感，做工用料都是非常的棒的，现在的国产车的内饰真的是非常的高端大气上档次，比亚迪唐这个车子内饰也没有让我失望。
空间：第三排的空间，基本上就是两个孩子在坐，所以乘坐空间完全够用；后备厢的空间，即便是一家人自驾游，放三个大行李箱绰绰有余。
配置：在同价位车里，总的来说性价比还是蛮高，如果你有自驾游的需求的话，我认为这款车真的可。
动力：动力是我最喜欢的一个点了，本来我买车就比较看重动力，因为我之前开了个车子，动力太肉了，开起来觉得特别的累。比亚迪唐这个车子的动力确实非常的好，自己也亲身体验过了的。加速感满满。
越野：
比亚迪唐新能源的上手难度不高，开起来还是挺放心的，并且，丰富的配置也给了我极大的驾驶乐趣，中控有多种娱乐设计，还配有语音控制功能，操作感很高。
油耗：油耗方面，比亚迪唐新能源能跑800多公里，说明比亚迪的电池技术可以，经过计算，耗电量很低，花费比燃油车少很多倍，所以特别好养，如果每天都用电池的话，不充电可以用两三天，电价很低，比汽油车省心多了。
舒适：悬架的中后段支撑性不足，导致遇到连续颠簸车身的平稳性没保证。不过隔音很好，关车门的时候听着就很厚重，到了高速上，车内噪音也确实不大，足够安静。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2617公里
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优点：唐DMI的智能技术在目前可以说是相当先进了，但是没想到现在国内的新能源汽车技术，也达到了这么高的水平，唐DMI在新能源车中有很大的优势，无论是外观、科技还是空间，而且比亚迪的电池技术，经过各种实验都是安全的，然后，空间比较大，适合我这种有二胎的家庭，平时没有第三排也可以放倒连接后备箱，这样可以装更多的东西，孩子也可以在后面活动。
缺点：不满意的地方：在用车过程中，偶尔感觉刹车有点硬，刹车踩下去不是很线性。
外观：外观十分的大气，看起来这个造型就比较吸引我，我刚开始也是比较看得上比亚迪唐这个车子的外观，所以才进一步了解的。
内饰：DIRAC是啥音响？有大神来解答一下吗？后面这个出风口上的字和后尾门好像一样呦。
空间：身高一米八，无论坐在哪里都觉得很舒服，尤其是驾驶座，头部完全没有压力。
配置：性价比来说的话确实挺高的。在这个价位里面它能够得有一个帅气的外观加上一个比较丰富的配置，能让他在众多国产车里面脱颖而出，性价比显得非常的高。
动力：动力方面，我觉得唐新能源这车的动力还是挺可以的，平时上班踩油门就能反应很快，如果遇到堵车，也没有顿挫感，还能顺利跟上节奏，即使是满载的时候，我想也不会有什么动力不足的感觉，还是比较舒服的。
越野：
上个礼拜跑了趟山路，弯道多的时候，速度必须降下来，要不然侧倾偏大，车尾拖沓，让我很没有信心。高速巡航倒是很稳，有自适应巡航功能，操作上也非常 轻松。
油耗：电耗方面，比亚迪唐新能源稳定耗电14.5 kWh，满油满电续航差不多1000公里，充满电足够两三天使用，相对于我之前使用的纯燃油车，它有一个优点就是上下班可以直接用电，非常经济划算，充电一次能用两三天。
舒适：座椅很舒服，带有通风加热，空调也很给力，前后都可以给手机充电，非常的方便。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2260公里
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优点：底盘调校高级，走烂路的时候缓冲效果强，跑高速又很稳，乘坐舒适性表现让我非常满意。
缺点：后排座椅的空间稍微有点。这是我目前发现最不满意的一点了。主要就是后排的话如果说坐下来两个人还算，满员坐的就非常拥挤，别的话也没有发现有什么不满意的地方
外观：BYD build your dreams,国外设计师的加盟，这一串英文有点意思。
内饰：内饰方面，坐在车里感觉特别舒服，中控有很多横线，还加入了一些高档材质，显得特别上档次，还配备了多功能方向盘，手感非常好。
空间：比亚迪唐新能源的车身比较大，作为一款中大型车，这个身材还是很优秀的，坐在车里，前后排都有充足的活动空间，尤其是后排，几乎是平躺在座位上，我坐在后排，腿离前排还有三拳的距离，任何一个第一次坐我车的朋友都是非常喜欢这个空间的。
配置：在现如今时代的发展，油价上涨的同时，选择混动真的就是选择性价比。当时购车的时候销售也是非常热情，这个价位，无论是空间还是配置，各个方面都符合我基本用车。性价比还是高的。
动力：起步的时候很稳，但是也很快，尤其是红绿灯，很明显可以超越旁边的车。
越野：
操控当然是非常好的，比亚迪唐这个车子操控算是非常的顺手了，上手很简单，方向盘的力度非常的合适，指向很精准，开起来也没有一点侧倾的感觉，操控真的是很棒的。
油耗：爱车的油耗很出色，即便是我们每天开车在路上奔波，百公里油耗也就个5.9。
舒适：前排是双层隔音玻璃，高速上行驶噪音不大。座椅非常厚实饱满，乘坐感受舒适，底盘滤震效果也好，震动冲击过滤充分。
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购买时间2022年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格20.33万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程2334公里
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优点：比亚迪唐最让我满意的地方，首先就是他的用车成本了，本身就比纯油车要低好多，再加上我主要是在这个拥堵的市区里跑，油车的油耗快要高出天际了，这样一对比优势就更强烈了。还有那个开起来的感觉，起步是非常的平稳轻快，加速也是迅捷灵敏，车内又安静，让人非常的舒服。
缺点：那个钢琴烤漆面板，干净的时候看着很高级很有档次感，但是也很容易留指纹，而且还特别粘灰尘。
外观：外观方面，外观的设计虽然很简单，但是透露出来的奢华气息却非常明显，仔细看的话，每个地方也都很精致，LED大灯看起来很犀利，尤其是晚上点亮后，照明效果也很好，更加耀眼。
内饰：中央的DiLink大屏使用起来非常流畅顺手，显示效果也很真实。3D龙鳞的仿真感很强。皮质座椅的舒适度很高。车子也具备了较强的科技感，氛围的营造较强。后排座椅还有精致的扶手，这很贴心。第二排的空调可独立出风，但第三排不可以，不过第三排一般都是用于短途，所以也影响不大。
空间：乘坐空间很大，很舒服，后备箱的空间也不小车内的头部空间和腿部空间，我觉得表现都是很好的。
配置：比亚迪唐新能源，既可以用电又可以用油，用起来不仅很方便，而且很经济，虽然并不完美，但就我的用车需求而言，我也看好整体的性价比。
动力：起步非常的轻快，基本上一踩就动了，没有丝毫的延迟，在市区堵车时都能贴着前车跑了，再也不会给那些插队党任何机会了，老婆坐在傍边心情都顺了好多。后续跑起来加速也很平稳，后劲也可以。
越野：
操控还是比较适合车技不好的人的，因为操控没什么难度，一些配置也是用一次就会的，而且智能化算是比较高的，就是很多辅助功能很多。
油耗：油耗表现很不错，这么大一辆车油耗还不到6L，所以朋友都已经骑小电驴上班了，我还任性的开着车。
舒适：新车异味都很小，空调吹的风也清新，这大热天的人坐进去心情都会好很多。车子行驶起来非常的平稳，加速时也很少有抖动感，传到车内的噪音也很小，车内非常的安静，听下音乐简直是个享受。
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