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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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官方指导价:17.98-29.98万元
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变速箱:
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2022年02月
购买地点浙江 温州
裸车价格22.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1684公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子的优势真的很多,不管是在细节方面还是在整体方面都是有实力的,当然其中最主要的一点就是我觉得这个车子它的油耗是真的挺低的,作为混动车来说这个车子的油耗绝对是比我同事他们的车子要好太多了,比我家里人其他的车子也要好很多。
缺点:要说不满意还真的有,虽然说是无伤大雅吧,但是我觉得还真的要改进一下的,就是我在购车的时候它并没有给我很大的优惠力度,这让我觉得心里不是很舒服。
外观:车的外观非常打大气,更符合中国传统大的特征,而且看起来更成熟稳重,买这辆车就寓意着让老伴更成熟稳重,还有前面的进气格栅,听卖车的人员说是根据龙的特征来设计的车型,看起来还真有那么点像,非常喜欢外观车灯设计:车灯是组合式的大灯,特别是在晚上非常漂亮,前面的大灯根据你解锁车辆,会呈现不同的光彩,还有那个在镜子上的转向灯,像流水线条流畅车身做工:听卖车销售说车身自重达到2吨左右,非常扎实,开起来也很轻便,不是说车身重,就开起来很蹂的感觉,这一点都没有的,放心购买
内饰:类似的,很多地方的细节都做的特别好,车子的中控大屏屏幕足够的大,而且功能多样,坐在副驾驶看电视也很棒,车子的音响效果也算不错的。
空间:我觉得唐DM-I的空间表现还是非常的不错的,从数据上来说,4870*1950*1725是标准的中型SUV,应对我们家一家4口是妥妥当当的,而且即使是满员的情况下也不会有拥挤感,所以比亚迪唐的空间表现我还是很满意的。
配置:性价比也没啥好说的,我选择它肯定也有这方面的原因,我觉得这辆车综合下来不错。
动力:动力很足,我日常就是上下班,主要在市区,也没有要求开多快,就是正常速度。
越野: 车子的液晶触控屏尺寸不大不小,显示清晰,颜色很饱满,而且功能多样,操控方面功能配置也很多,很全面。
油耗:油耗不高,市区开百公里5.5个油,但是一般我都是用电,来回上班电就足够了。
舒适:跑高速上了100码后的风噪有点大,音乐声音都盖不住,是会影响开车的情绪,其他地方舒适性都还行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格28.78万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2450公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:少小离家老大回,刻意错开国庆假日回家,这次回家前去店里把保养做了,坐在二楼沙发上,不知不觉唐DM也跟了我这么久,很多人觉得唐DM毛病多,车太大,其实使用的人才知道它的优点,每个人看重的不一样,所以满意的地方也大相庭径。我一拖家带口的老青年,唐DM对我来说最满意的还是空间,舒适性和性价比。空间和舒适下面再聊,性价比是市区代步的首要考虑因素,说来惭愧,一般都在市区用,可以保证用EV跑,跑最远一次就是阳澄湖,延安高架(虹桥枢纽方向)到G50(湖州方向)到G15(南通方向)到G42(南京方向)到阳澄湖,加一箱油,53L的胃口,花我383.72个大洋,全程84.3公里,一小时17分钟,跑完油耗6.2在左右,这个油耗我是很满意的,日常用车成本很低,以下再细说
缺点:我觉得脚踢式后备箱有点反应延迟,可能我是个急性子,还以为车子出毛病,群里有些车友也反应国,才知道是正常,车子当然有点小毛病,像刹车片冷车异响,这已经不是新闻,出厂就有这毛病,这次趁保养找个专业点的师傅好好检查下。
外观:外观还是很不错的,非常的大气,大口径的中网看着也相当霸气,整体我还是非常喜欢的
内饰:比亚迪全球内饰设计总监米开勒帕加內蒂巧妙的把中国的龙元素融入到新比亚迪唐DM内饰设计中。区别于现在很多偏向性的设计,新比亚迪唐DM采用是中正平衡布局设计,即使是从中控大屏中间切开,环抱式的中控设计是左右对称式的。
空间:它在空间确实比较宽敞,轴距比较宽,内部的宽度也是很可以的,后排空间没那么狭小,没有一点的拘束感,后备箱的空间还是比较充足的,平时买几桶大的饮用水,可以装好几桶。
配置:这款车无论是它的外观还是它的内饰,都是非常豪华的,还有就是它的动力表现的比较出色,驾驶起来比较澎湃,最主要的油耗不高,而且我们这边限牌,所以这车非常的适合我。
动力:当初把家里老车处理掉换唐DM,除了外观和空间以外性能是我最主要的考虑了,官方说4.3秒破百,我是没有试验过究竟能不能达到这个速度,但是在平时开车时它的动力真的很强悍,我一般ECO模式它的油门踏板很跟脚,动力响应很及时。我曾经带上过我4个好基友一起回老家,路上5个大老爷们还开着空调听着歌,这时候的动力依然不受影响,高速上想超车也是随心所欲。
越野: 车型稍大,所以操控起来要稍微费些心思,当然,我觉得这也不算是缺点吧,毕竟尺寸大一些的车都可能存在这种情况,更何况这个价位,这个尺寸的电动新能源车可谓少之又少,开着也算顺手,
油耗:我觉得如果纯电模式的时候续航里程再多一点就好了,现在纯电只能跑90公里的样子,这个确实有点少了
舒适:整车的舒适性特别好,前排采用是多层隔音玻璃,就算在高速上行驶,车内也听不到太过明显的风噪,除此之外,车内还配备了很多舒适的功能,座椅通风加热功能,后排独立空调出风口,包括真皮Nappa座椅,车子行驶过程中比较平稳,驾乘感比油车舒服很多,值得购买
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格23.93万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程13200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车型的霸气威武,非常省油,对龙眼大灯非常满意,非常的漂亮,后面是贯穿的尾灯,特别是晚上开车,真的是无法比喻的美。~~
缺点:等车时间太久,而且没有优惠,就送了侧后膜跟脚垫
外观:车身比较大,看着特别霸气,而且特别的耐看,越看也是越喜欢。
内饰:内饰看起来很有豪华感,我很喜欢它的氛围灯,有很多种颜色,还有他的一个中控大屏尺寸还是很顺眼的,很好操作,一看也很显档次。
空间:☆ 空间设计亮点:最后一排非常灵活,坐人少了就放平,可以装很多东西后备厢容积:日常满载情况下,刚好满足我们一家人出行
配置:比亚迪的车我是认为性价比很高,省油不限行这两点我就非常满意了,买车的时候那个销售服务也很不错,给我留下了很深的印象。
动力:提速超快,对于这么大的车,也只有8.5秒,加速确实够快了,主要因为起步是靠电的。在亏电状态下,加速时发动机声音相对于纯电时略显大,但是相比油车还是可以接受。
越野: 方向盘操控还可以,转向精准。高速行驶过弯比较稳,不会飘,可以看得出来的,底盘做得很扎实。
油耗:目前行驶1800多公里,综合油耗6.5。城市路段表现一般拥堵的情况下,短程的油耗在6个左右
舒适:舒适性上,我就是看它的隔音稍微差了一些,特别是高速上面,风噪很明显,必须控制一下速度才行,倒是这座椅的设计很软和,里面有很棒的填充物,坐上去也不会很塌陷,就看悬架的调校我也觉得很到位了,因为烂路并不会很颠簸。
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购买时间2021年10月
购买地点福建 福州
裸车价格30.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先是颜值,太丑哪怕性价比高,感觉也没法接受;其次是动力,这个就不需要多说了,真的是随叫随到,一马平川;最后是安全,公路坦克名声在外,不怕一万,只怕万一,安全性能好的车,关键时候也许能救人一命
缺点:我不太满意的,大概有两点,其一就是它的动力方面,我觉得它起步还是稍微略带缓和感,踩了油门之后感觉很轻盈,车慢慢的就开始跑起来了,起步时候并不是很抢镜,不过,在提速的时候越来越快,还是比较给力的,超车自然也不会很吃力,主要新能源汽车的爆发力确实并没有燃油车的爆发力那么强,这都是可以理解的。还有一个点,就是它的车漆有点薄,比较怕剐蹭,容易漏露底漆,开车还是得注意一些谨慎驾驶。
外观:外观设计很讲究细节,看上去也非常大气,给人的第一感觉就是这台车很有档次,但是又不张扬,特别是我选的这个白色的,就是最耐看的颜色,我很喜欢这个白色,当时想选个灰色,但是现在来看,幸好没选灰色。
内饰:内饰的设计很年轻化,安全方面不用担心,但是内饰里面有些异味,新车难以避免的
空间:空间没得说很宽敞,不管是第一排第二排空间都非常充裕,第三排的话坐小孩是完全没啥问题的,成人的话就是有些尴尬,前排中央扶手箱宽大,两侧门板上有足够的储物空间,东西多了也能收拾整齐,后备箱的话,第三排放倒,可获得超大的后备箱空间。
配置:性比价超过,对于我个人来说,基本满足了我的用车所需。对了,
动力:强悍的动力,才是保证我出行的安全和保障。
越野: 操控感挺不错的,方向盘转动起来比较有感觉,车身的反馈清晰,显示屏可以把车身情况一目了然的看出来。
油耗:能耗在这个区间里算是比较省的,日常车内都会吹空调,而且都在市区里跑,丝毫不影响续航能力的使用,续航能力也强,对我来说很够用了。
舒适:坐在车里,唐DM内饰的精致是很多朋友都很认同的,方向盘下面有红色缝线,很有品质感,我喜欢开车佛系,所以唐DM的隔音非常好,启动时一点声音也没有,开车也不焦虑,座椅也一流的舒适,包裹性特别好,比老哥的Q5还舒服,前排座椅通风加热,座椅各向调节,满足不同作妖需求,还有啊,云服务,这功能超级好用,提前手机上设定好温度,上车后唐DM温馨服务,温度不合适喊小迪调,太人性化了!
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格22.98万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我比较满意这辆车的空间和外观,空间非常的大,车内满载也不会拥挤,而且车内可以容纳很多小的物品,有储物格的规划,车内的东西就能放得井井有条,外观颜值很高。
缺点:这个车子它的舒适度做得虽然还算是不错,但是悬架稍微有点偏硬。所以这种情况之下路感是有点清晰的,座椅坐上去有一点偏硬,我自己是不是特别喜欢这种硬的座椅,平时放几个垫子还能好很多,减震这方面还是需要加强一下,这样的话整个车子的档次会有所提升。
外观:外观设计造型是满分的,在我心里它就是最好看的车,特别的有档次。
内饰:内饰设计的有点简单,但是中控大屏很有科技感,细节也很好,包裹材料摸上去也很棒。
空间:空间比较大,三排座椅,需要拉东西后排放倒可储藏更多。中排后排空间
配置:在现在油价很贵的时候,更显得这个车优越,有时候一两个星期才只用几升油,真的是超省了。经常载人多空间也够用。保养的话只看混动里程,纯电行驶的时候也很多,保养综合下来比油车还省。
动力:唐DM-I的排量是1.5T的,看起来并不是很大,但是它的动力非常的给力,踩油就走,反应非常神速。就这样的动力表现,我觉得甚至会比市面上一部分我曾驾驶过的2.0T排量的车子来得强。它起步的时候非常的平顺,而且会有轻微的推背感。就算去超市或者是商场遇到比较陡的地下停车场比亚迪唐的爬坡表现也是轻轻松,而且还是满载的情况下也是如此。而且在我需要换挡加速的时候唐DM-I的配合度就更不用说了,非常的积极。因此我觉得唐DM-I的动力表现是非常的不错的。
越野: 方向盘对于我来说有点轻,开了个把月才适应,之前 的车方向盘相对来说会重一些, 有时候一不小心就会打多了,前期没办法做到得心应手,没办法,车只能自己慢慢适应
油耗:这台车比较省油的原因我自己总结了一下。一个是我平时的话开的路况还是比较合适的,市区路段其实小拥堵也有,但是唐dm-i这种刀片电池的优势,就是你越堵车我越省油,这个确实是优点。第二点就是我基本上市区的话都是经济模式在开,本身你市区也开不快,索性经济模式还能省点油。
舒适:舒适性还是挺不错的,唐dm-i的话,这台车它的座椅的设计比较舒服。前排可以电动调整,尤其靠背这里能找到一个更舒服的姿势,长途开车也不会觉得累。后排的座椅靠背角度可以调,老人在后排坐也挺舒服的,头枕也能调整高度。车在走一些不好的路的时候,也不会觉得很颠,底盘这块挺软的,隔音也不差,高速的时候车里也还算安静。
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购买时间2021年01月
购买地点云南 普洱
裸车价格28.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:满意的地方有很多,最满意的当属强大的动力,九百多牛米的扭矩,随叫随到的感觉真的太爽了。还有霸气的外观,超级高的配置,很好的行驶体验都是我选择这款车的理由。
缺点:也没什么不满意的地方,用车也有一段时间了,对于唐DM还是比较的了解了,各方面都挺不错的,要是硬说一个的话感觉内饰设计可能差了一点,看起来实在太过老成了,少了一些年轻和运动元素。当然有人也喜欢这样成熟的设计,各有各的喜爱吧。
外观:看这个唐DM的第一眼就是好大哦!颜值也是好高的,霸气有木有呀,反正对于我来说买他大部分也是外观吸引了我,我不像我老公他们一样看动力、看发动机舱、看哪些有点深奥的东西。
内饰:内饰配置相当丰富,座椅也很舒服,就是设计的比较老成,少了一丝运动的激情,当然不是说这样就丑,只是我觉得比较的一般,反正各有各的喜欢了。
空间:乘坐空间足够大,我178 80kg的身材坐在后排可以翘起二郎腿。后排地台有些凸起但是凸起的不高,坐下3个人是完全没有问题的。最后一排座位男性坐进去可能会有点挤了,女生和小孩坐上是没有问题的,我儿子就喜欢一个人单独坐在第三排,他说那是属于他一个人的小空间。
配置:性价比不是一概而论,你喜欢它就值得,不喜欢花再多钱也是白搭,哈哈。不过同级别的新能源SUV里,唐DM最优秀,个人觉得,没有理由不看,有这个意向的大佬可以对比下,咱国产唐DM还是很值得拥有。遇到店里大活动,28万裸车,上牌保险28.9万落地,仅供参考!
动力:动力的话,官方给出的百公里加速时间是4.3秒,动力实在很快,尤其是起步的时候,基本都是靠的电驱动的,没有任何顿挫感,整个提速的过程中很线性,也很持续。这个车不跑高速只是在市区跑跑就有些可惜。
越野: 它所给我带来的操控感受真的是非常棒的,开过这么多年的车,跟他的手感差不多的,没开过几个,它的方向盘很轻盈,指向性精准,油门的响应很及时。
油耗:平时的话上下班开开平均油耗才5个油左右跟宣传的差不多,可以说非常经济实惠,混动动力有这样的水平绝对是很优秀的,短途出行甚至可以不用油。
舒适:舒适性给我的感觉很一般,虽然空间很大,而且还有全景天窗,但是奈何这台车的缓震和轮胎胎壁薄,过个减速带都有很强烈的反应。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.88万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是因为唐DM-I这车让我很有归属感稳定的操控性能让我有满满的安全感,抛开这点我觉得唐DM-I的外观设计都是非常的不错的,所以我最最最满意唐DM-I的就是它这时尚的外观。
缺点:这辆车是一月份的时候提回来的,刚提回来的时候车内异味还是有一点重的,到第二个星期的时候车内味道就小一点了。
外观:这款车的前脸偏硬朗,但是很帅气,不仅仅男士喜欢,不少女士也会很喜欢的,我就是被这款车独特的前脸吸引了,特别是前脸独特的汉字标,很有韵味。
内饰:内饰用料着可谓上了心的,给人一种轻奢的感觉,但是最开始的味道让我有点上头,开了个把月,不下雨就开窗户透气,现在基本上没什么气味了,相对来说还算满意吧
空间:平时都是我一个人开,还从来没有满座过,空间感觉还是很宽敞的,后座放平后边那个空间,确实不错。
配置:个人认为目前市面同等车型这车最优,没有之一。
动力:这辆车的百公里加速数据是很好的,所以它加速的爆发感比较强,而且提速非常快,动力随叫随到,一点也没有拖泥带水的情况,我特别喜欢。
越野: 操控也不错,前驱车转弯啥的都很轻松不费力,加速或者转弯也不打滑甩尾。独立悬架减震效果超级好,过坑洼路面的时候基本感受不到颠簸。
油耗:比亚迪的新能源汽车电池都特别好,续航能力也很强,油耗低。
舒适:舒适性还可以吧,座椅什么的挺舒服,但是隔音效果一股,风噪胎噪比较大。
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购买时间2022年02月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格24.28万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程900公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:很喜欢前脸,大格栅向两边扩展,中间是横向的镀铬饰条,很有力量感。格栅的镀铬包围尤其显眼,上面的镀铬和两边大灯成连接,满满龙颜的气势。侧面不算特别,标配的20 英寸轮胎看起来还不错。尾部线条利落,标志性的贯穿尾灯相当吸睛,辨识度满满。
缺点:不满意的就是新车有异味,很大,特别难受。
外观:漆面的感觉还是薄了一些,尤其刚提车回来,我家的地库是在两个承重梁的中间,原来的那个小车开习惯了还行,刚换唐dm-i的时候停车就有些紧张。媳妇那天就没注意,蹭到了右侧车尾一点,我后来看了下,漆面划得还挺深的,有点心疼。以后开车还得注意了,漆面这块不是很厚。
内饰:唐DM-I的内饰设计我觉得也是非常的不错的,它的配色很大气,还是真皮包裹着的座椅乘坐起来非常的舒服。
空间:车内空间是我比较满意的一个地方了,我们一家五口一起都不会很拥挤,而且储物空间也很大,可以放下好多东西。
配置:虽然最开始买车的时候没有什么优惠,但是开了这么久时间,还是觉得挺值的,这个价位能有这个体验感的车的确不多,自己喜欢就好,性价比满分
动力:动力一点都不差,因为是混动,所以就算是满载起步,那推背感都很足,爬山涉水动力都不差。
越野: 操控非常平顺,因为没有变速箱,所以加速完全没有顿挫感 ,非常丝滑。很喜欢的就是它的智能驾驶辅助系统,这个功能很实用,在平时市区开车时,我最讨厌的就是遇到堵车,一脚油门、一脚刹车的开车体验非常不好,但是自从开上了这款车,我再也没有为这种场景发过愁。
油耗:充电很方便,家里的空调线插板都可以充电,白天用晚上冲,续航里程:续航里程是112公里,卖车人员说能跑90多公里,不算长途正常的我开到95公里左右,没有太多的需标
舒适:车的舒适性也不是太好,因为噪音有点大,车速上到一定的时速之后噪音太明显。
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购买时间2022年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格22.18万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是它的一个动力,买这台车是用来自驾游的,空间大动力要好,比亚迪唐都有。
缺点:目前还没有不太满意的地方,车开起来起步很快,跑了两次长途,油耗达到5.8,做在车里也不感觉累,座椅很舒适,,要非说一点不满意的就是等车时间有点长,到时中间等车过程中,卖车的人员多次联系沟通,安抚我们,,在这里也谢谢那位卖车的人员!
外观:外观比较运动,侧面线条看上去也非常优美,颜色也很好看。
内饰:内饰看起来很舒服,特别是座椅,很贴心很舒服,而且颜色搭配的也很有特点,不会感觉老气。
空间:空间可以用宽敞二字来形容,第三排座我基本上都没怎么实用,一家人出门前面两排足够了。
配置:混动车型保养几乎和油车一样的价位,售后服务态度也很好,购过车后,他们还创建个vip群主,有什么问题都可以在群里问,都是专业的一对一人员解答,这一点也是坐到了想客户之所想,不用担心买过车,后期没有人管,没有人问的地步保养维护:赠送的首保,由于我这边等车时间有点长,后期提车时又赠送了两次保养,卖车人员也是很贴心服务,为我争取了更多的优惠
动力:即便是在经济模式下,唐的动力也十分充沛,轻踩油门就给我一种起跑的姿势,早晚高峰期还是得悠着点开。
越野: 这车的方向偏轻,特别是在车库里面来回的倒车入库的时候,方向轻快还是很省力的。有了全速自适应巡航,在高速开车就不用老是踩着油门了,这样腿脚可以活动活动,很省事儿。
油耗:市区通勤非常好,平时就是纯电使用,电耗和其它混动车型差不多,几乎不耗油,我现在跑了将近900公里,还没有把提车时候的油用完,车辆配备了便携式充电,无论快充还是家用插板充电都很方便,特来电充电桩慢充完全馈电0-121KM大概需要15元左右
舒适:舒适,静谧性好,座椅舒服,功能强大,加热通风,辅助驾驶,安全舒适,舒适性和空间是有一定关系的,这车空间本来就可以,所以舒适性在同级别价位绝对可以
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购买时间2022年05月
购买地点山东 枣庄
裸车价格24.18万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程750公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗节省经济实惠是我对这款唐dm-i的评价,之前对混动的车有一定的了解,知道它在节油方面是有优势的,但是没有想到搭载了这套刀片电池系统的唐dm-i,可以做到这样的一个油耗表现。对于一台SUV来讲,唐dm-i确实在油耗这方面给了我很多的惊喜。百公里5个多的油耗,很不错了。
缺点:自从油价上涨之后,上下班基本我基本上都是用电,如果开空调电池续航里程掉得比较厉害,这个天气即便不大脚油门一般实际也只有80公里左右。
外观:车身比较大,看上去挺稳重的,但是也有一点时尚的感觉,车子是好看的,我很喜欢。
内饰:内饰是特别豪华的,而且带有氛围灯,晚上的时候坐在车里把氛围灯打开,感觉特别的有气氛。
空间:空间很大,前后排我一个一米八的个头坐在上面空间绰绰有余,第三排空间有点紧凑,不过一般都是小孩子坐,空间都还可以。
配置:人到中年了,性价比才是第一要考虑的,混动车型可油可电,油耗低,大大降低了用车成本,买车时没有购置税,还能上绿牌,出行不限行,省心又省钱
动力:动力也没啥好说的,电车的优点就是起步特别快,加速的时候也特别的猛,开起来动力十足,但是很稳。
越野: 方向盘是轻的,而且视野是开阔的,开久了也不会觉得太累,操作起来挺舒服的,但是车子太大了,掉头转弯都挺难的。
油耗:估计就是刚用的缘故,它的能耗还不算稳定,我现在开车就不自觉的总看它的油耗值,6个多确实是超过了我的预期,看保养以后能降下来多少吧,希望不要那么高了,预算有限,5个内就美美的哒了。
舒适:空间大了开起来就很舒服,包裹性支撑性都还不错
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