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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
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变速箱:
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车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
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--
购买时间2021年03月
购买地点河南 平顶山
裸车价格29.83万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:经济的油耗很让人心动,尤其是对我这种经常开空调的人来说,油耗低真的是很幸福的一件事了。
缺点:不满意嘛,也没啥不满意,说不满意不如说烦恼吧,我的烦恼就是没有分装电表,同家用电一起,导致很快就到达第一第二档用电了
外观:初看这车的时候,我就很惊艳于它的外观,宽大的进气栏格栅,时尚,霸气,很有气场,看着就拉风。
内饰:他的内饰上整体也是比较好看的,整个内饰的造型和风格还是值得肯定的。中控屏简单大方,没有多少繁琐的按钮。这个设计还是比较实用的。
空间:乘坐:本人身高172cm,体重70kg,调好一排、二排座椅空间,三排乘坐也无压力,后排成了家里两孩子的专属空间。储物空间:够用,京东买了两只座椅夹缝收纳盒,完全足够使用。
配置:唐新能源这个车子的性价比也就特别高,首先这辆车的外观和内饰都很好,其次它的价格确实比较便宜,这个我很认可
动力:在起步的时候,发动机的反应非常及时,也能够做到稳稳的,提速也是比较线性
越野: 操控很灵活,特别是刹车系统设计的很灵敏,抓地力也是比较强的,而且刹车也不会很猛烈是比较线性的那种,让人感觉很舒服。
油耗:上下班路程不远不近的,来回也就20多,基本就是纯电跑跑,所以不很在乎。而且2021款比之前的唐DM已经省很多了,油耗来说。电池续航:不开空调时,显示的里程数同实际开的里程还算一致的,驻车开空调,中间差点,几公里的样子。
舒适:整个车内的配置确实是非常高的,而且我这个配置前排还是有多层隔音玻璃的,车子本身也将噪音处理的就很到位,开车过程中车内完全不会显得很嘈杂,还有就是座椅也很符合人体工学,前后排坐上去腿部以及腰背部的支撑性都很棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程434公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这台车子的动力表现确实是非常出色的,加速很猛,而且动力储备也是非常充足的,同时整个车内的空间也比较大,所带给我们的乘坐舒适性也确实是不错的,因为这台车子所给出的配置确实很高,而且安全性配置也给的非常到位,整个的外观设计也非常漂亮,看上去足够精致,而且也运动大方。
缺点:稍有不足的就是内饰方面使用的材质不是太好,
外观:我不太喜欢这个车的外观设计,我认为外观设计得有些太过于犀利了,看上去就十分的个性,对于像我这样吧,回来作为家用车的消费者来说并不是特别的友好,而且我认为家用车的外观设计应该稍微的经典化一些,.所以说我并不是特别接受这样的外观设计。
内饰:据说内饰是奔驰的内饰设计师设计的,有分区氛围灯,龙爪呼吸氛围灯,奥斯维类麂皮,双幅方向盘,水晶钻石一键启动按键,还是那句话,内饰是让我下决心买这部车的原因之一!
空间:空间上我觉得还是很好的,因为我们家有小孩子,所以对于空间上各方面的需求就会比较大,但是车内储物空间稍微有点少,这也是他的缺点。
配置:性价比还是可以的,毕竟整个车子用起来的表现还是非常好的,我觉得也挺不错的。
动力:动力方面整个的提速效果我觉得还是非常不错的,因为动力方面他整体的效果在提速方面都还是表现的很不错的,所以也是他做的很好的一个地方。
越野: 操控的手感基本上也不能说他有什么特别大的难度,因为开起来的感受我觉得还是非常不错的,方向盘包括油门刹车这些地方都还是比较适合的。
油耗:油耗是比较理想的,它的综合油耗大概就是6.1个油,我挺满意的。综合耗电量就是15.9千瓦时百公里。综合看来,能耗还是不高的,相对油车的话特省钱。
舒适:这台车带给我的乘车体验感也是很舒适的,空调的制冷效果很快,像现在天气也比较炎热,空调只要我在车里都是必不可少的,因为我的块头也比较大,真的是一点儿热都受不了的,像以前那台车我每次都得提前几分钟下去把空调打开等一会儿才能走,现在有了它这个烦恼也就自然而然的解决了。
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购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我感觉很多地方都是不错的。外观很是时尚,而且很大,十分霸气,开起来拉风得一匹。内饰呢,很是奢华,看着很舒服,和我审美。操控方面,非常灵活,方便。
缺点:最不满意的是是它的方向盘竟然不是真皮的,座椅都是真皮的为什么方向盘不用真皮的呢。
外观:萝卜白菜各有所爱,反正别人看了都说漂亮。
内饰:还有一个缺点就是内饰的异味比较大,虽然内饰设计的比较豪华,但是也有一定的缺点。
空间:4米87的车长,我本身身高180;我在最佳驾驶位的情况下,后排坐满三人空间绰绰有余,副驾驶的位置一般也都能把腿伸开,横向空间也很充足;储物方面的话,因为我们不经常出远门,偶尔出远门就把第三排座椅放下来当后备箱用,完全够用。车顶行李架也能拉东西,但是我们没有用过
配置:我对这个车现在使用非常满意,目前还没到保养呢,无论是对销售人员的,还是对售后服务都非常满意,我强烈推荐这款车。
动力:动力杠杠的,一脚油门下去推背感很强,提速很快。
越野: 悬架的感受已经说过了就不过多赘述了,动力方面这套四驱系统在我这没有派上什么大用场,我没有去上山也没有去下河,最多就是在市区开,偶尔跑个高速,所以四驱系统给我的最直观的感觉就是上马路牙子很轻松。动力4.3s破百很有信心,真的很猛,想怎么超车就怎么超车。虽然平时不怎么用这个动力,但是需要用的时候有就可以了。操控满分!
油耗:油耗这一方面整体的表现我觉得是非常不错的,价格上也可以,而且后续在这油耗这一方面的表现也是非常低的,这一点上我觉得是这个车做的很好的地方,因为后续的支出能节省不少钱。
舒适:这车主打的是性能,相对那些主打舒适度肯定要差些。不过个人感觉还是挺不错的。
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购买时间2021年03月
购买地点四川 资阳
裸车价格28.58万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程4850公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:目前,这个车让我最满意的地方就是这个车的性能,0到100的加速4.3秒太快了。因为我是一个运动员,我喜欢速度与激情。有一次去海边玩儿,旁边一个保时捷,我俩同时在等红灯,我一脚油门出去,拉他很远,那总成就感别提了。还有喜欢这个车的科技感,该有的配置应有尽有,满足一切的日常家用,还有这个车的空间大七座最美SUV,全家七口人,不用再另外开一台车。
缺点:目前来说,基本上没有什么缺点,非要说一个缺点的话,就是我感觉它的减震效果不是很好,过坑的时候有些抖。
外观:两侧的大灯和中网是被镀铬饰条连接到一起的,整个前脸看上去非常协调也非常大气,还有就是悬浮式车顶的造型以及贯穿式尾灯都如约而至的出现在了我这车上,整个外观看起来还是很时尚的。
内饰:内饰就是挺简单的,然后用起来也没有什么问题的一个地方,确实还是比较好用的,比较方便的一个地方吧,虽然说有味道会影响使用吧,但是也没有什么其他的大问题。
空间:这辆车的车身尺寸确实是比较大的,轴距长度和车身宽度分别是2.82米和1.95米,不难说明它的横纵向空间都是极其宽敞的,车内的座椅布局也很合理,三排座椅间的活动空隙都完全足够,偶尔满座时也不会显得太过拥挤。
配置:其实仔细想想啊,沪牌要拍到感觉希望渺茫,再算上上牌的钱,唐的车价也就十几万,这么一想,感觉也不贵了,更何况还有其他配置,安全啊等等。还有就是自己本来就充电方便,预约晚上十点冲电,电费便宜勒。
动力:比亚迪唐dm这款车是一台混动的车型,动力提速还是挺快的,超车的时候没有一点的延迟提速真的是杠杠的,并且这款车的稳定性也特别好,舒适性各方面都非常棒。
越野: 我觉得整个车子的底盘的确非常扎实,而且本身的辅助性操控,配置也是比较全面的,所以说我觉得这个大块头开起来其实也是比较轻松的,但就是整个车子的动力平顺性相对不是很好,这台6速湿式双离合变速箱的中低速顿挫感确实比较强。
油耗:油耗也是很理想的,比我自己的预期是要低的,再加上这毕竟是台油电混动的车,油耗这方面我本来也没有太过于担心,而它自然也没有让我失望,这段时间开下来,整体的油耗不过才五个点多的样子,这是纯燃油车无法比拟的优势所在,除此之外,这台车的续航能力也是比较强的,充电桩也是很常见的,充电也比较方便。
舒适:舒适性方面的感受从我自己的一个体验来说我觉得还挺不错的,因为座椅也都比较舒适,这个车的一个空调制冷的速度也挺快的,所以我感觉开车和乘坐的人都会有一个比较舒适的状态。但是唯一的缺点就是比亚迪秦dM这款车的隔音效果不太好。
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购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.03万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方应该就是它的操控性了吧,都能让我这么笨的人很快上手,不仅容易操控而且安全性也挺高,刹车油门反应都挺灵敏,急速拐弯的时候也没有什么倾斜感让我在开车的时候很有自信心,爱了爱了。
缺点:我觉得这台车子新车车内的味道还是有点大,这对于实际的用车体验还是会有一定的影响的,同时本身的这台6速双离合变速箱的平顺性也并不是很好的,其他地方目前也没有发现什么问题。
外观:外观的颜值确实挺高的,看起来给人感觉也比较的帅气顺眼,我觉得还是很重要的。
内饰:中控台样式新颖,真皮包裹加翻毛皮点缀,触感细腻柔软,用料高档,做工精细
空间:空间确实挺大的,这款车整体的一个乘坐空间非常宽敞,毕竟是一台7座车型,所以出行会更加方便点,并且它的后备箱空间也很大,放东西特别的轻松,车内整体的储物空间还是挺不错的,放一些小东西简直是完美无缺。
配置:性价比这方面是完全没有问题的,这个车子能从各个方面都看出来性价比还是很不错的,首先这个品质上是一方面,然后就是油耗上也是一方面,再加上颜值又挺高的,所以我觉得作为一般的家庭用车来说他还是挺突出的。
动力:猛、爽、暴躁而又可控!零百加速仅需4.3秒!虽然目前新车还没舍得运动模式地板油,但平时不管纯电还是混动,应急超车也就稍微深踩一点就够了。纯电行驶质感让人着迷,安静平顺。
越野: 操控手感确实也挺好的,挺轻松的一个地方,因为操控起来没有什么难度,所以还是比较喜欢的,毕竟好开,然后车子也灵活也精准,所以使用起来的感受还是非常好的。
油耗:油耗这一方面我觉得他的表现也比较稳定,而且也并不高,因为这个从目前的一个表现来看还是属于非常低的,而且这个日常使用出来的这个油耗也是非常的稳定的,所以对于他这方面也让人觉得很安心。
舒适:舒适性的话,除了每次过减速带、过坑的时候,减震效果不如人意外,其他都很好。它的座椅方面也是让人津津乐道的,包裹性很好,支撑性也很好,坐着也很舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点福建 漳州
裸车价格30.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程860公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的地方很多,比如说空间是很宽敞的,满载乘坐也不觉得拥挤,容易操控,方向盘轻盈,油门和刹车没有了虚位,油耗低,每个月可以省下不少
缺点:我感觉唯一欠缺的就是在市区内,如果等红绿灯以后再次起步,会稍微有一点迟钝。
外观:这外观霸气侧漏啊,而且还很有灵魂啊,漆面工艺不错,大半年了也没感觉难看,还是很亮呀!其实不打蜡,不保养,不爱护,其他颜色也一样难看,没人说难看,都说比其他车的好,好看,灰的其实也不错,不过还是看自己的喜好。大脚丫也很好看,但是吧轮毂要小心,上马路牙子感觉有点怕伤车。然后就是胎压,厂方推荐是260,我一般都是280上下,夏天天气热上路热胀不会超过310,目前除了扎胎,没有其他问题车灯设计:真的漂亮,简约不简单来形容完全没毛病。特别晚上,真的辨识度也高。
内饰:内饰方面我还是比较喜欢的,因为内饰不管是他的设计风格还是内是整体的一个使用感受来说我觉得不管是从品质上,还是从这个车子的视觉感受上都还算是做的不错的,所以对于内饰上总体来说他的大方向还有他的一个使用体验上都还挺不错的,因为对内饰上我的要求就是品质上一定要好,颜值高不高无所谓。
空间:空间没毛病,很大,后排非常宽敞,非常随心所欲得坐着,后备箱也是靠实力在演示特别能装,基本什么都可以往里面扔的感觉,没压力,即使未来有娃了也都可以hold住。
配置:按照之前的定价30万以内买这个车目前来说还没什么可挑剔的,要动力有动力要内饰有内饰国产汽车最近几年真的成长非常大多多支持一下以后要。
动力:大多用纯电的ECO模式局多,加速超车还是非常给力,这个也是很认可的,我如今还无法施展他全部的优势动力,但是我就是马路上最亮的风景。特别是十字路口
越野: 操控良好,大块头也很灵活。美中不足的是过高一些的减速带车身会有余震,没开过其他suv,不知是否通病,反正的以前十万级的雪铁龙轿车没有这种情况。
油耗:在家预约晚上谷电后开始充电,算下来每公里费用不到7分钱!是的不到七分钱每公里!至于馈电状态,百公里9L左右,对于2.4吨的车身,也算省的了。
舒适:座椅的软硬程度还是挺不错的,坐起来也很舒适,另外车子的隔音也挺好的。
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购买时间2020年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格28.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程9800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对这个车子满意的地方,首先是它的油耗控制比较稳定,而且属于偏低的那种,其次它的内部空间设计也是比较宽大的,平时开车出门带东西就非常的方便。
缺点:最不满意的是比亚迪唐dm这款车,它在超车的时候感觉发动机稍微有一点点的噪音,可能是车子隔音效果不是很好,急加速的时候就能感觉到发动机的轰鸣声。还有一个缺点是这款车的内饰异味比较大,比较难闻,比较刺鼻,毕竟是新车,内饰基本上都是软包的,可能有些地方会比较难闻。
外观:外观设计不是特别的时尚帅气,但还是属于挺耐看的,也是我喜欢的风格,低调不张扬。
内饰:各种高科技配置让内饰看起来很有科技感,比如液晶仪表和大尺寸中控屏幕。就是方向盘的用料有点差了。
空间:空间上我觉得还是挺不错的,因为确实一个家庭用起来感觉他的表现是非常充裕的,不仅够用,是非常充足的一个表现,所以我的感受还是比较好的,毕竟用车这一块儿我觉得空间合适,然后够用的状态是比较好的,所以这一点他只能说是做的还是挺不错的。
配置:总体来说这款车的性价比还是很高的,配置非常多而且实用。
动力:动力起步的时候有点肉感,不过动力上整体的效果也还不错,提速的时候感觉他也挺有劲儿的,尤其是在高速上的时候他的表现给我的感觉还是挺给力的,所以这方面还是比较满意的吧。
越野: 唐DM很好,谁开谁知道,除了底盘比较硬,感觉比原来的唐硬多了,没那么晃了,原来车子开着就是坐船一样的感觉,轻轻一点刹车头就往下栽,现在基本上没这种感觉了。另外也很人性化,比如 app上我的,设置,消息接收,里面开一下,每次充电,在首页的小信封里就有消息提醒了,充电插上就有显示,也确实是个好功能,不过时间长了,你会想关了,太烦,哈哈哈
油耗:真算起来成本是真的挺低廉,而且公司还有充电桩,几乎不要钱了
舒适:打孔真皮座椅,各种调节,能记录最舒服的坐姿。前排带通风加热,夏天凉飕飕冬天暖烘烘。车身大、胎壁薄,高速行车时风噪路噪还是有点明显,扣一分吧。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 南通
裸车价格28.78万元
平均油耗4.1L/100km
行驶里程1700公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间很大,由于本次换车就是要换一辆7座的空间大的车,满足一大家子出游需求,所以最满意的就是唐的空间,不管是车内空间还是后备箱空间,都非常的大,然后就是外观颜值高,这个外观怎么说呢,不是第一眼就惊艳型的,而是耐看型的,就是越看越喜欢,有活动又不张扬。
缺点:最不满意这个价格了,买的时候并没有太大的优惠,这个价格都可以靠近豪华品牌了,但是奈何自己想买新能源,然后新能源又最瞧得起比亚迪,然后去还价,磨了了又大半个月,去了好几次,价格太硬了,觉得优惠幅度如果再大一点,那就好了。
外观:外观的做工用料非常好,外观设计比较好看,颜色搭配也很好看。
内饰:整个内饰给人的感觉还是挺前卫的,中控台的造型以及车内的配色等等都特别时尚,包括比较丰富的配置,也在很大程度上增强了车内的档次感和科技感,但就是感觉新车车内的异味有些大。
空间:不仅乘坐空间宽敞,储物空间也很大,两排座椅的间距合适,坐在后排腿也可以很轻松舒适的放着
配置:不得不说像这种油电混动的车是越用越省的,而且后期的保养费相比较纯燃油车我觉得也是很划算的,车内的配置也都是比较高级丰富的,各方面的表现也比较符合自己的预期,但是可能也是因为新车的原因吧,我觉得在价格这方面定位的还是有些高的,如果优惠力度能够再大一些就更完美。
动力:动力这一块我只能说比燃油车强,至于对于纯电的我也不知道,我也没开过纯电的车,所以只能和燃油车作对比了,起步也很快,然后就是超车的时候提速真的还不错,不像之前的燃油车,油门要才到一大半深才能感觉到速度起来。
越野: 虽然我对动力方面没有什么需求但是我感觉它的表现还是挺不错的,起步挺迅速没有丝毫的犹豫,提速的时候也挺快,跑高速的时候感觉一踩油门就会有源源不断的动力在输出感觉很舒服。
油耗:不得不说比亚迪的插电式混动技术确实是非常有实力的,我觉得这台车子就已经是超级省油了,目前的平均油耗基本上也就在5.5左右,每百公里的平均电能消耗也就在15.5千瓦时左右。
舒适:有时候经过坑洼路段,颠簸感会明显一些,但是隔音还是不错,快速行驶也基本听不到胎噪。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格23.73万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程6980公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间是我最满意的地方,布局都很好,第二排位置中间没有凸起部分,是一个平面,乘坐也很舒服,车内隔音不错。
缺点:人无完人,车无完车,不满意的地方也是有的,主要是两个方面,第一个是倒车影像实在是太模糊了,清晰度没想象中的好,一到下雨天还很容易模糊,不擦擦用起来不舒服;第二个方面是减震吧,平常在市区里面还算可以,但是过年走乡下小路的时候抖动真的明显,别的就没啥不满意的地方了
外观:外观那就 不用多说了,一个字,靓。也不失稳重,咱们也是稳重人,低调有内涵了。哈哈。车身做工:DROGen FACE外观比较抢眼,妥妥的帅哥。
内饰:棕色的内饰风格感觉比较上档次,给人很温馨的感觉。另外中控旋转屏也比较惊艳,可以旋转,可以语音,可以支持多种应用程序的使用与下载,用起来挺智能。
空间:我自己的身高一米七五,这个身高可以说也是不算太矮了吧,当然对一些高个子来说可能不算什么,但这也不是在讨论车的空间吗?整体来说,这个空间对我来说非常的宽敞,我坐在前排驾驶的时候,脚部和头部都有着很大的空隙,一般我还要把座椅拖到稍微靠前一点,这样的话才是适合我的驾驶位置,后排的空间与前排的不相上下,可能腿部的空间没有前排那么宽敞,但是头部的空间也算是比较的恰当,整体的空间,如果坐在最后排的乘客坐上三位稍微移动一下自己的身体也是可以,还是不会显得拥挤的,车两旁以及中控的那些储物空间平时放一些物品,物件还是非常的恰当,都围绕在我的身旁,使用起来也挺方便。
配置:配置性价比,因为是顶配,所以该有的配置都有了,前排电动调节,电动折叠后视镜,全液晶仪表盘,感应尾灯,并线辅助,主驾驶记忆,31色全车氛围灯,我认为在20w出头的价位有配置真的是很棒了,自己很满意
动力:动力够用,超车没问题。刚开始开的时候感觉油门特别轻,踏板有点高,适应了一段时间后慢慢就习惯了。
越野: 方向盘的转向是比较轻松的了,而且回馈的力度也是比较合适的,整个车行驶起来的话也是四平八稳的,车内的辅助驾驶功能也比较的齐全,让我能够很好的上手这款车
油耗:能耗方面的表现的话还是比较不错的,现在基本上两三天充一次电
舒适:舒适性没有我想象中的那么好,座椅偏硬坐久了会觉得不舒服,还有就是过减速带和颠簸路面震感比较强。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格23.73万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程6980公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间是我最满意的地方,布局都很好,第二排位置中间没有凸起部分,是一个平面,乘坐也很舒服,车内隔音不错。
缺点:人无完人,车无完车,不满意的地方也是有的,主要是两个方面,第一个是倒车影像实在是太模糊了,清晰度没想象中的好,一到下雨天还很容易模糊,不擦擦用起来不舒服;第二个方面是减震吧,平常在市区里面还算可以,但是过年走乡下小路的时候抖动真的明显,别的就没啥不满意的地方了
外观:外观那就 不用多说了,一个字,靓。也不失稳重,咱们也是稳重人,低调有内涵了。哈哈。车身做工:DROGen FACE外观比较抢眼,妥妥的帅哥。
内饰:棕色的内饰风格感觉比较上档次,给人很温馨的感觉。另外中控旋转屏也比较惊艳,可以旋转,可以语音,可以支持多种应用程序的使用与下载,用起来挺智能。
空间:我自己的身高一米七五,这个身高可以说也是不算太矮了吧,当然对一些高个子来说可能不算什么,但这也不是在讨论车的空间吗?整体来说,这个空间对我来说非常的宽敞,我坐在前排驾驶的时候,脚部和头部都有着很大的空隙,一般我还要把座椅拖到稍微靠前一点,这样的话才是适合我的驾驶位置,后排的空间与前排的不相上下,可能腿部的空间没有前排那么宽敞,但是头部的空间也算是比较的恰当,整体的空间,如果坐在最后排的乘客坐上三位稍微移动一下自己的身体也是可以,还是不会显得拥挤的,车两旁以及中控的那些储物空间平时放一些物品,物件还是非常的恰当,都围绕在我的身旁,使用起来也挺方便。
配置:配置性价比,因为是顶配,所以该有的配置都有了,前排电动调节,电动折叠后视镜,全液晶仪表盘,感应尾灯,并线辅助,主驾驶记忆,31色全车氛围灯,我认为在20w出头的价位有配置真的是很棒了,自己很满意
动力:动力够用,超车没问题。刚开始开的时候感觉油门特别轻,踏板有点高,适应了一段时间后慢慢就习惯了。
越野: 方向盘的转向是比较轻松的了,而且回馈的力度也是比较合适的,整个车行驶起来的话也是四平八稳的,车内的辅助驾驶功能也比较的齐全,让我能够很好的上手这款车
油耗:能耗方面的表现的话还是比较不错的,现在基本上两三天充一次电
舒适:舒适性没有我想象中的那么好,座椅偏硬坐久了会觉得不舒服,还有就是过减速带和颠簸路面震感比较强。
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