比亚迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年02月
购买地点新疆 喀什
裸车价格23.23万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1276公里
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优点：性价比蛮高的，油耗也蛮平稳的，非常的省，空间也挺够用的
缺点：最不满意的一点就是起步的时候太安静了 没有发动机的轰鸣声 哈哈 开个玩笑 其实说实话 最不满意的一点就是第三排空间如果坐个子稍微高一点的人空间有点捉襟见肘 可能是因为我太高了哈哈 不过也只是偶尔用到 短途还好 长途的话 第三排有点累人
外观：蛮大气的，也非常的帅气，回头率啥的也蛮高的，总之我挺喜欢的。第一眼就中意了。
内饰：内饰的设计我也是比较喜欢的，中控那一块简约大气，不是那种很复杂的样子，这一点我非常满意，然后内饰也是比较有质感的，我不太喜欢内饰塑料感的那种，看着很LOW，这个就比较有质感，比较满意。
空间：作为七座车型来说，我是觉得它的空间很够用的。而且一般这种七座车型最后一排的空间会相应的小一点，但这台车的好处是，车身的长度是足够的，所以每排座椅之间都有一个比较宽大的间隔，这样乘客的腿部自由度就会比较高了，不会觉得太拥挤。
配置：性价比也是我等了这个车这么长时间的原因，钱也不是大风刮来的，就是看中了这个性价比高才最终决定买的，也不用交购置税，后续用车基本是纯电模式充电，就算是混动模式油耗也是超级低。
动力：动力是非常强劲的，新能源车的起步本来就比燃油车要快，给油门之后提速非常的快，然后超车的时候还是很给力的，非常的平顺，而且能轻松的完成超车，而且后续动力也是比较足，能跟得上。
越野：
操控的话，我给四星吧，因为车身比较大，特别他这个车不注重于操控，注重于舒适性，所以说它的操控还可以吧！
油耗：混动系统的优势不仅在动力方面，更在于它的能耗，开了这么久，它的油耗也才5L多。
舒适：唐DM-i的第二排空间非常宽敞，虽然唐DM-i是一款7座SUV，但是第二排空间完全不受影响，空间非常大
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 湖州
裸车价格22.03万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2439公里
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优点：这款车我觉得最满意的就是性价比了，首先指导价就不高，而且还不需要缴纳购置税，然后又是新能源车，后续用车成本也是非常低的，这个DM—i车型我个人觉得是比DM要好一些的，订车的时候店内是可以直接提唐DM的，这个DM—i则是需要等两三月，但是我综合考虑下来还是这个DM-i更适合自己，然后就等了接近三个月才提到车，还好是不负等待，目前看来还是非常满意的。
缺点：用车一个多月，也多多少少发现一些问题，也列出来，希望后续版本能改进：硬件：1 前排座椅稍微有点硬，开时间长屁股有点疼，这点可能比较主观。2 雨刷器抬起来时会挤到前机器盖。北京这几天下雪，抬起雨刷器时就能发现这个问题。3 做后视镜打开的角度不稳定，前一次调好的角度，锁车之后下次再打开的时候角度不一样。后来发现原因是我每次都是解锁同时开车门，这样就会出现车门轴和后视镜轴同时转动，因此导致了无法完全恢复角度。软件：1 中控大屏的很多应用无法后台播放，如自带的 懒人听书，云听等，导致无法和导航同时使用。2 手机APP上无法自定义油价电价，用车成本计算会出现误差。以上这些属于我个人碰到的一些问题，其实也算不上多大的不满意，只是希望比亚迪如果能改进就更好了。
外观：龙脸设计，霸气外观，颠覆想象，回头率非常高，贯穿式尾灯，非常漂亮
内饰：豪华真皮座椅，看上去非常有档次感，坐着也很舒服，座椅很软，并且宽厚，给人体支撑非常饱满
空间：我们家的用途非常明确，它主要就是我的上下班代步车，早上来得及或者下班比较早的话还会兼顾着接送一下孩子，实在来不及就只能让爸妈去接送了，所以说作为我们家里的第二台车我们对它的空间都没有太苛刻的要求，老公比较忙的时候我带着父母和孩子一块出去转转车上坐我们几个人还是绰绰有余的。
配置：在国产品牌中型SUV中，价格算是中等水平，但是它有着丰富的配置，比如自适应巡航、LED大灯等，相对价格来说很实惠。
动力：对老爸来说动力这块他没有太大的要求，所以他就没有发表什么意见。而我觉得唐DMi的动力很充沛，响应也很干脆，不拖泥带水，提速也很顺滑，而且高速驾驶时切换到直驱模式的时候也很顺滑没有丝毫的顿挫感，喜欢～
越野：
车子本身尺寸较大，但360影像非常灵敏智能，辅助给力。
油耗：车子很省油很省油很省油，我觉得我还是特别的开心的，感觉像是买到宝贝了一样，这么大排量的车子，油耗却一点都不高，真是好。
舒适：车内空间较大，坐在车内感觉还是挺舒服的，然后这个座椅坐着也是非常舒服的，然后第三排的空间大，就算是坐在第三排也不会觉得拥挤，还是挺舒服的。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 徐州
裸车价格22.63万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程12800公里
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优点：其实有时候想想，老公自己的选择也有人家的理由，现在我开这台车子可以说是相当顺手了，再加上之前自己有时候也开家里的那些汉兰达，所以说开这台车子基本上是没有任何压力的，而且唐dm-i也的确是很省油，总之我这段时间基本上都是开着空调开车的，目前的平均油耗才6.5，确实是非常省油了。车内的空间还算不错，作为我们家里的第二台代步车来讲，这个车子的空间就已经是够可以了，总之实际的表现比我预期中的效果要好很多，带给我的用车感受也是非常不错的。
缺点：最不满意的当然就是这个提车时间了，等了接近三个月，这个真的不是真心喜欢这个车，都要选择放弃了，最难过的就是等了一个月的时候，是等还是不等呢，而且我身边还有朋友想现在订车，还想年前拿到车，我直接给他说的几乎不可能，没办法，要是能快点提到车，我还是很乐意给身边的朋友推荐这款车的。
外观：唐DM-i由前奥迪外观设计总监艾格、前法拉利外饰设计总监洛佩兹、前奔驰内饰总监帕加内蒂共同打造。具有A级轿车轩逸的油耗，B级SUV汉兰达的空间，纯电车的享受。目前在18-22万这个区间，唐DM-i是唯一的插电混车型，真正的实现降维打击。
内饰：内饰设计也是大气简约的风格☆ 车联网:车机系统在使用的时候不是很流畅 没有使用手机时哪种流畅感 而且买车送的流量根本不够用
空间：前面储存的东西还算是可以的，车子上基本上能放下纸巾啊雨伞啊手机充电线能放得下的，就是后面第二排想放点东西就有点难，不过座椅空间第二排就舒畅好多，距离前面的距离都有一大半的距离的。
配置：自己开了也有1000了，就首保了一次，保养起来还算是方便的，就大概用了一个小时左右的时间就搞定了，订车的时候还送了我10次保养，以后保养就真的是省了一大部分的钱了，都可以用来加油了。
动力：动力充沛，过度平顺，刹车也非常的灵敏，迅猛。非常的有利。
越野：
这车开起来很顺手，简单轻盈，车身足够稳定，加上很多的辅助配置，开着不用担忧。
油耗：我在市区上班 平时上下班通勤开eco就够用了 充一次电能开三天吧 上班的地方也不是很远充电:买车免费给安装了充电装 充电也比较方面
舒适：舒适性好，车子底盘相对于轿车来说，要高一些，人坐在车里感觉会更加的舒坦，带的有自动空调，温度可以分区控制。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格24.18万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程6500公里
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优点：最满意的就是唐dm-i的空间了，作为一款主打空间的车型来说空间无可挑剔真的是很大，前排我175的身高，体重170斤，坐进去没有一点压力，身体还可以还回的动，非常的宽松，前边还有放水杯的地方，储物空间很多，后排也有中网扶手，可以放水，真的是很方便，平常后排座椅不用还可以放倒，后备箱会显的更大，出去郊游可以放东西也可以当一张大床用，这个空间真的是很大。还有就是油耗了，2吨重的车身，并且加上满载和开空调的情况下油耗可以保持在6个油以下，真的不容易，对于这两点表现真的很满意。
缺点：刚开始起步的时候，我感觉声音有点大，刹车这块我感觉也有点轻
外观：再加上它的外观造型也不是很出色，所以整台车子看上去有点小气，其实这个无所谓了，因为这辆车平时主要就是我在开，我也不讲究这个，主要是它的车漆比较薄，这一点才是让我比较失望的，虽然说我的开车技术还不错，但小刮小蹭是在所难免的，这台车子就很容易露出底漆来，所以说修复成本对于整个外观的影响也确实是比较大的。
内饰：车内做工很精致，中控的屏幕尺寸很大，支持wifi，使用起来挺方便。
空间：三排七座，第二排腿部空间足够大，离地间隙也比普通轿车高。
配置：引用比亚迪老总王传福的一句话：“DMI闭眼买，放心开。”虽说我不是闭眼买的，但用的也确实放心。希望在今后的使用中，大唐在耐用性和车身功能如此多的情况下的可靠性，能持之以恒。祝福比亚迪大麦。
动力：唐DM-i搭载了比亚迪最新研发的EHS变速系统，用电控策略代替传统的变速箱，达到无极换挡的平顺体验
越野：
唐的操控非常扎实稳定，底盘调教到位，就算驾驶过快也不飘，给我满满安全感，刹车和提速也非常灵敏。
油耗：对于任何一个人来说，不管你家财万贯，还是一个普通打工人，唐DM-i绝对是一款居家型好车。一辆中型SUV百公里油耗5-6L，比丰田、本田强多了。
舒适：除了座椅稍硬，其他分区空调，后排风口都很实用
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.43万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1284公里
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优点：我感觉最满意的就是外观内饰做工，还有他的一个油耗电耗相当满意，因为平时都是上下班代步，路途比较远，所以想考虑一个比较省油的车，特别是又在工地上班，所以想选择一个SUV，恰好这两方面，这款车都完美的满足了我的用车需求，短途的话我就用电，基本上是几分钱1度相当的省，如果长途的话就有电一起用外观，因为它的外观是由前奥迪设计师设计的，所以说是相当的漂亮，那是也是销售这边跟我说是奔驰的设计师，我也是比较喜欢啊，大气上档次，真皮座椅座椅通风加热还是比较满意的，还有腿托。
缺点：最不满意的是第3排的空间。做其他有点压抑，其他的就还好。
外观：正面龙颜大气，侧身漂亮丝滑，c柱隐藏式设计显得很时尚。
内饰：内饰属于比较沉稳内敛大气的风格 很有质感和档次尤其是座椅颜色和四门内部和中控台下方类似于翻毛皮的设计很有档次 比较吸引我这种三十岁左右的老男人 哈哈哈
空间：第1排和第2排的乘坐空间都还可以，主要是第3排坐着有点压抑。后备箱还可以。
配置：总之真的被香到了，油耗巨省！纯电续航长一半。
动力：开车的提速感很好，不会很费力，超车也是非常棒的体验。
越野：
越野车开着还是很舒服的 操控老司机应该都能轻松驾驭 对于新手来说的话 可能要小心一点 比较车还是比较大的
油耗：刚提的新车，去了一趟乡下工厂，等过一段时间我再具体驾驶看看，我的最佳油耗是能控制在6个油左右，别相差太大就行。
舒适：当时我还比较担心它的透气性会不好，在这一方面这辆车确实不占优势，好在我这车内的空调比较给力，制冷效果是非常棒的，所以也就完全打消了我的顾虑，而且座椅的填充还比较软一点，坐上去感觉挺舒服的。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格24.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：最满意的就是唐的大！本来就喜欢大的车，越野，SUV。小轿车开不惯，感觉憋屈的慌。这是我的第一辆车，我觉得很完美！虽然它大，但是却是新能源，能上绿牌。省下的购置税，车船税。还能天天开！唐的外观我也很喜欢，非常的大气。运动感十足，非常适合当代年轻人的审美标准。这个颜色我很非常的喜欢！非常的酷。
缺点：最不满意的一个地方就是应该怎么说呢？额，如果发动机介入的时候，特别是加大油门电量低的时候，发动机声音稍微有点大，还有就是他的一个轮毂钢圈的一个样式，我不怎么喜欢，如果说是像唐dm那种22寸的钢圈，那就相当的完美了
外观：属于耐看型，之前关注到比亚迪之后，觉得最好看的是宋，慢慢的，感觉唐也很不错车灯设计:车灯绝对是外观的亮点，前面看有冰蓝恶魔眼，加上LED矩阵，后面看有贯穿尾灯（以前对贯穿灯不感冒，但唐的贯穿灯看久了是真香），再加上流水转向灯，车灯设计感还是很到位的。照明情况中规中矩。
内饰：做工精细，软性材料实用安全，大屏操作非常灵敏，语音控制响应及时准确。
空间：老爸身高跟我差不多，所以驾驶座的座椅位置一样。一米七二的我把前排座椅调整到适合的位置后，坐在第二排，膝盖到前排的座椅也还有三拳以上的距离，坐直后，头顶到车顶也有四指以上的空间，坐在车里感觉空间上很是宽敞。另外就是第二排中间的地台凸起并不明显，中间座位的乘坐体验也是很舒服的。看很多人都说第三排空间小，但对我们一家六口来说七座是集体出行的前提?虽然不是每天都用到第三排，但是出去玩和逢年过节七座确实是刚需。所以今年过年我的车就在家放着，直接开老爸的大唐就够了，哈哈哈～
配置：整体性价比还是不错的，内饰豪华，配置很高，七座的suv满足三代人的出行，最主要这么大的suv油耗又低
动力：该车采用的是插电式混合动力，搭配E-CVT无级变速箱，最大马力139Ps，最大功率102KW，我在市区驾驶绰绰有余。
越野：
车子的操控很喜欢的，自己小区的位置有一些事比较窄的，还好就是车子的转起来的那个半径比较小不然就差点转不出的，在转弯的过程中底盘就是比较稳当，哪怕是转弯比较急了都能给你稳定的住。
油耗：真的很省油，目前的平均油耗在6个左右，我这个人比较爱出汗一点，再加上每天去上班也肯定是都得化妆的，我也比较担心化好的妆会花掉，所以只要天气稍微有点热我都会开着空调，这段时间天气不是很热的情况下，基本上也都是天天在开着空调的，而且用车环境还都是在市区的，它的油耗也都可以稳定在这个水平。
舒适：因为有胎噪声音的问题 影响了舒适性 除去噪音其它方便都还行的 空间大 乘坐驾驶都是比较舒服安逸 的 座椅也可以 挺舒服
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.98万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程8200公里
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优点：最满意的是唐dmi的一个性价比。还有他的颜值，像以前的唐dm都要二十大几万。
缺点：老爸说从十二月底提车到现在他是没有发现什么大的问题，说毕竟是新车开着还挺顺手的。但我前几天带着一家人去亲戚家，有一段不太好的水泥路，感觉胎噪还是比较明显的，但是在好的路上它的胎噪听着就不太明显，不过也无妨，平时也不经常走那样的路。
外观：外观真的是长到了我的审美上很大气也很时尚。
内饰：唐DM-i搭载12个扬声器，采用与劳斯莱斯御用同技术的Dirac声学科技，每个位置都是黄金听音位。这种技术会使我们的音响还原度更高，舞台感更强
空间：我有一米八左右的身高哦，体重有150斤，不管是驾驶感受，还有乘坐感受，都是比较不错的驾驶感受，他有嗯嗯，基本上头顶还有三四拳啊，座椅前后，我根本就不用说了，乘坐感受后排后排的话，像我的身高，坐上去头顶还有四圈腿部空间的话，也还有两三拳是比较充足的
配置：总得来说性价比在同价位同级别里面属于非常高的了 我是在徐州的4s店买的 当时服务我的是个小美女 声音长相很甜美服务也很好 必须点赞 哈哈哈
动力：但它的动力输出远比我的预期要好，感觉我这车子开起来是非常轻快的，油门踩下去随即也就能得到相应的动力反馈，丝毫没有拖泥带水的感觉，总之我觉得这个动力就已经是很不错了，比我想象中的要好很多。
越野：
老爸说整体的驾驶体验没有轿车好，但又比大部分的SUV开起来更强，更有感觉一点。说它的整车重量虽然比较沉重，但好在稳定性不错。在我看来，肯定是老爸之前开惯了轿车，对唐这样的中型SUV还没有完全的上手，才会这么说?
油耗：我是九月份提车 基本上用车都在冬天 百公里电耗差不多12-13度电 油耗在5个油左右
舒适：接近皮肤质感，坐起来更加柔软舒适，透气性好，而且安全环保，☆ PM2.5过滤装:唐DM-i配备了PM2.5绿净系统、CN95高效滤网可以实现远程高温消毒杀菌。唐DM-i的隔音棉用的是和口罩滤芯一样的熔喷材质，很少车企用这种材质做隔音材料，多数都在使用再生棉做隔音棉。另外，隔音材料还使用了水性阻尼材料，无毒无味对比要点：①远程高温消毒CRV
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购买时间2021年10月
购买地点陕西 延安
裸车价格22.93万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程2057公里
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优点：之前的车是思铭（第八代思域），雷达都没有的车子，换到大唐，驾驶感受是颠覆性的。用车成本，NVH，乘坐空间，辅助功能等等体验都非常好。之前开过奥迪A6L，说实话，行驶品质唐给了我A6L的感觉。尤其是底盘质感，绝不仅仅是车重增加带来的感受，整体性，高级感都是很到位的。
缺点：唐DM-i卖得实在是太火了，目前准车主或许都没有等到现车，另外唐DM-i目前没有优惠，因此很多人都是原价购买，虽然是新能源汽车，免了购置税，唐DM-i卖20万左右，价格不便宜，如果唐DM-i有一定的优惠的话，那就太好了。
外观：外观还是很好看的，这个唐算是比亚迪大家族里最大气的一款车了，整体的造型就是简单大气的感觉，前脸看着大气，车尾看着还是比较时尚个性的，加上这个亮眼的红色，外观我个人非常喜欢。
内饰：没生气我选的是高配的，座位记忆，后备箱踢脚等功能一应俱全。
空间：空间一家人够够的了，平时自驾游什么的，带了很多东西，但是也都能够全部放进去。
配置：性价比我觉得也是非常不错的，因为你看如果说打个比方，我那个VV7买下来加购置税，还有加上后期这个保养，后期的一个邮费基本上我如果使用个四年，我的成本基本上都可以多出个三四万七八万，可能五六万这样多出来啊，比旁边么要多出来那么多车，驾驶差不多整体的感受啊，电动车的话，用下来还是比较不错，所以说我觉得性价比还是相当高的
动力：动力还行。比起燃油车来说是快很多。它的起步，包括跑高速表现都很好。
越野：
比大部分SUV开起来更强，更加有感觉。因为唐DM-i车上搭载了一个电池组，整车的重量还是比较沉重的，整车的稳定性也不错
油耗：别看我这车发动机排量大，但是像我平常是在市区里面行驶，偶尔跑跑高速，目前的平均油耗也才6升。
舒适：舒适性的话，我就比较满意了，因为这个车注重的也是舒适性，他的一个真皮座椅啊，还有就是说他那个乘坐感受减震器的原因都是非常偏宜，家用啊，舒适性是相当的，不错
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购买时间2021年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.28万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程3910公里
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优点：21款内饰变化的最惊喜的，终于有点豪华车的感觉了，让我觉得自己开的是20多万的车了。然后就是7座，能满足平时一家人出行，4.3秒的加速配上霸气外观和豪华的内饰，就感觉物超所值。
缺点：国产车确实是品控值得加强，大问题没有，小问题不断，半年不到空调制冷完全没有效果了，还不知道是什么原因，停车后刹车异响，就是刹车线拉紧的咯吱咯吱的响，但停车是在平地，所以感觉异响还是个问题，起步刹车也异响，不是因为刹车盘没跑热的那种响声，希望能加强品控管理吧
外观：外观没啥可说的，完美！！超高颜值，买之前就是冲着它的颜值来的，国产车里面，还有颜值更高的吗？个人觉得唐DM已是颜值巅峰了
内饰：大屏完全取代了传统的繁琐按键！语音助手识别率比想象的好太多☆ 车联网:车联网这个功能我得多说几句了，比亚迪云服务非常好用，远程启动提前热车啊，刷手机开车门，非常装逼。对外放电，这都是他的优点，还是其他车没有的，非常好用。☆ 氛围灯:氛围灯的颜色可以随意调节，还是非常有科技感的。☆ 内置行车记录仪:1080p的行车记录仪非常清晰。碰瓷的请绕开。内饰设计风格:内饰的设计风格都在越来越简单了。不过我也非常喜欢这种简单的风格。
空间：以我180的身高为例，在中间那排的腿部空间为两拳，头部为一拳四指，保持这样基准的情况下，坐在第三排，腿部依旧有一拳的空间，所以说第三排用来平时应急是完全没问题的。在第三排完全放倒之后，后排的后备箱空间也是非常可观，也正因为如此，我会经常拿它来拉一些东西。
配置：虽然唐DM的价格不算便宜，但是本身的表现也是超群的，性价比高不高关键就看自己对于车子的品质要求如何。我觉得唐DM给了我一个40万级别SUV的品质表现，性价比方面让我满意。
动力：这个车在换挡的时候基本感觉不到顿挫感，我还是比较喜欢这样的动力，现在年轻人开车都比较快，我也不例外，每次超车的时候都是信心满满的，反正这个车跑市区是轻轻松松的妥妥够用了，
越野：
操控方面很好，方向盘很轻，转弯的时候我一般都控制在三十码左右，一只手都可以完成了，还有就是跑直线的时候，我一般都是一个手扶着方向盘，完全不会跑偏，还有就是刹车很灵，轻轻一点车速就降了下来，刹车和油门都很好控制，提速也完全没有顿挫感，车子的噪音控制的很好，有时候开个六七十码车窗关闭的情况下车内听不到什么噪音，减震也挺不错，有时候走一些坑洼路段不会感觉有太大的颠簸，还有就是这个车有很多辅助操控上边的配置，这样也就提升了在开车途中的便捷性，那个大屏很好用，触感极强，很灵敏，清晰度也很高，设计的非常细心，基本操作在大屏上就可以完成，
油耗：能耗不错，我心里面预计过这个车的油，这么大的车要是不充电怎么说也上10了吧，但是平均下来5点多还是让我很满意的
舒适：整体隔音做得不错，座椅的包裹性也挺强，非常软，坐着很舒服，空调调节也很智能，坐后排也可以调节空调，还支持语音控制，都是很实用的功能，地盘略微有点偏硬，过减速带的时候稍微有点生硬的感觉。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 丽水
裸车价格28.48万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程5400公里
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优点：加速性能是我最满意的地方，4.3秒的官方百公里加速已经能够媲美一些超跑，以前没怎么开过好车的我刚开始感受唐DM的时候就震惊到了，真的太刺激了。很多朋友第一次开我的车也都非常激动，性能方面真的是一般家用车没法比的。
缺点：通过这段时间的了解，也发现了一些小瑕疵，比如说方向盘存在一点点虚位。虽说不大，但是还是有的，在平常驾驶的时候可以有一定的感觉，比如说在倒车以及挑头的时候，就容易出现需要多打半圈，或者直接打死的情况。总之适应之后也感觉没什么，但是也算是车子在操控方面的小瑕疵吧。
外观：是我喜欢的款式，霸气大气的颜值。加上大灯，简直了！谁叫我是颜狗呢。而且整辆车看上去非常有安全感，加上布雷博的刹车卡钳，完美！而且在这个级别很少有这个配置哦！
内饰：氛围灯很漂亮，夜晚电量之后，车内的氛围很高级。比亚迪在用料上也舍得下本，各种不同材质的面板，看着就十分豪华。而且它可旋转的中控大屏也挺新奇，不同功能下不同的布局，看起来更顺眼。
空间：空间非常大，对于女生来说，错错有余了，朋友男性大个子开我的车也是非常的宽松，不会有压抑感，非常好，后排座椅的空间也是很宽松的
配置：性价比我感觉很不错，价格和配置基本可以成正比，而且我感觉花这个价钱买的的车也还是挺值的，买它主要就是看中的就是这个车的颜值，空间，配置，跟同等价位的车比起来好像更胜一筹，而且驾车的体验感也不错，关键是这个价位买到的车也满足了各个方面的用车需求，各个方面都很适合我，值得入手
动力：动力就不用多说了吧，百公里加速4秒3，这个加速，绝对是地表最快的SUV了
越野：
方向很松，转向的灵敏度也很好，操控性非常好，开高速的时候也是很轻松，不会方向扶的很累
油耗：当初买车也是是看中这个车的能耗才选择的，他对这方面还是比较满意的。
舒适：小问题比较多，空调不制冷啊，刹车异响啊我觉得都是影响舒适性的因素，个人感觉对小颠簸过滤还是挺好的，时速到110以上风噪明显增大，馈电状态下发动机声音很大，影响驾驶感受。后排座椅牺牲了坐垫长度增加了空间，实际不是很舒服，座椅偏硬，感受过长城魏派vv6，后排座椅无论在长度和柔软度上个人感觉要舒服的多。舒适性上个人只给三颗星
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