比亚迪-唐新能源
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年01月
购买地点江西 萍乡
裸车价格28.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3987公里
|
优点：作为2.0T插电式混动版本的顶配，功能方面还是非常丰富的。L2级别的自动驾驶、后排独立空调、车内的氛围灯、12个扬声器的音响系统、超大尺寸的中控屏、方向盘记忆、可调节软硬的悬架等等，数不胜数，用车的高级感很强。
缺点：对我来说不满意的地方是操控方面，先来看一下这款车操控上的优势，第一点是出色的底盘调教，方向盘转向的时候足够精准，第二点就是6档湿式双离合的变速箱，变速的时候还是很平顺的。我觉得缺点是开起来会感觉有些迟钝，再加上这么大的车身，会不太容易上手，老婆开的时候会感觉有点不习惯。
外观：外观大气确实挺惹我们年轻人的喜爱的哈哈，老婆也是很喜欢！
内饰：内饰设计我很喜欢，全皮座椅、15.6英寸的中控大屏、车内氛围灯等等，细节做的很不错。
空间：作为7座SUV空间很大，2+3+2的座椅布局。第一排和第二排的空间很宽敞，第三排座椅乘坐小孩还是没有问题的。平时都是把第三排座椅放倒，这样后备箱的空间就宽敞些。
配置：这款车哪哪都好，就是价格有点高，而且没有优惠，不过谁让自己很喜欢它呢。
动力：动力算得上是同级无敌手了，百公里4秒多的加速成绩甚至能够媲美一些跑车，不过这是要在充满电的情况下跑出来的，如果没有电，烧油行驶相对会弱一些，但是也绝对比同级别一般的车型强劲很多。
越野：
动力性能强，唐的油门刹车踏板调教线性，我这款顶配使用的又是brembo赛车级的刹车，制动性能给力，操控方面自然也是让我游刃有余。
油耗：相比于普通汽油车，油耗和电耗受路况影响都不大，始终可以稳定在一个区间内。我现在仪表显示油耗不到6升，电耗15kwh左右，和我之前在网上了解的基本上一致，使用成本确实很经济。而且如果充电方便的话，100公里左右的纯电续航也足以满足日常市区的行驶了。
舒适：座椅的柔软度和支撑都挺好的，行驶过程中隔音效果也还不错
|
|
购买时间2020年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格30.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7300公里
|
优点：外观帅气、空间宽敞，整车还有6年质保，到下次换车都不需要我担心出质量问题。
缺点：最不满意的可能说这个车的油耗吧。还可以，再说还可以。一个两吨四的车。因为提车没多少天，现在行驶了几百公里，不满意的，别的还没有吧，回头我再补上作业。
外观：外观的设计还是非常时尚的，毕竟请的奥迪的设计师还是很厉害的，设计这个咱也不懂，但是外观上看还是非常不错的，符合大多数人的审美。正脸非常霸气，灯光的设计也很独特，整车设计非常有韵味。
内饰：车内的用料很丰富，各种材质都有，档次感也很足，只是大量的钢琴烤漆面板使用有时候容易反光，有一点划痕在太阳底下看得也很清楚，细节上没有考虑周全。
空间：不仅仅是有着宽敞的前两排空间，唐的第三排也不小，一般的身材乘坐都很宽松。
配置：无论是从外在还是内在，我都很喜欢，人无完人，何况是车呢。而且用车成本也低，开着也舒心。
动力：动力非常强，买车的时候销售说的百公里加速才4秒多，一脚油门下去推背感嗖嗖的就来了。
越野：
方向盘轻巧但不虚，指哪走哪，加上FSD悬挂高速过弯兜得住，很稳。车体比较大，转弯半径有点大。可能是外观造型需要吧，内部的视线有点受限，超车并道有点虚，多开习惯下。
油耗：目前能耗还好，估计冬天开空调这些比油耗电耗这些可能要高点吧，目前电耗也就14-15个吧！
舒适：防噪音做的还是很不错的，打开机舱，都是，全封闭状态，而且还可以看到有很多隔音的处理。包括车内，新车基本闻不到额外的异味。Nfc手机钥匙解锁非常实用，再也不用单独拿着一把沉甸甸的钥匙了，只要带着手机就可以搞定，据说手机关机，没有网都可以实现解锁，特此还专门试了一下，更放心的直接把钥匙放在家里，用手机当钥匙啦
|
|
购买时间2021年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.23万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4542公里
|
优点：最满意的是它的外观吧，看起来很有档次，也很霸气。
缺点：不满意的地方可能就是新车气味有点大吧其他还没有撒子！
外观：外观还算可以吧，虽然不是特别美观，但绝对不算丑。
内饰：内饰做的非常有意思，我很喜欢他的氛围灯设计，看上去非常迷幻，内饰的颜色也非常的独特麒麟粽，给人非常大气的感觉，材质的触感很好，整体比较柔软。大屏和仪表盘的设计也充满了科技感。
空间：空间一直都很喜欢不错不错，我179的身高坐在前排驾驶位一点毛病木有！
配置：性价比挺好的，性价比选择这个车首先没有购置税支持国产。
动力：一脚油门下去推背感不是一般的强烈，第一次来的时候给我吓到，开习惯它再去开别人的，实在是不习惯
越野：
我不是很在乎超控感只是觉得好开就好哈哈，不过方向调的挺精准的！
油耗：市区内大部分的出行够了，远距离的时候还能反向充电这样会很省，高速用油市区用电，开过唐之后让我觉得让我省了不少钱
舒适：座椅舒适度挺高的，做的挺舒服的，说用的法国佛吉亚座椅。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点福建 厦门
裸车价格30.23万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3300公里
|
优点：提这个车最满意的是说这个车的动力和它的油耗。还有它的外观内饰都是我喜欢的样子，再说了，也支持国产。
缺点：22寸的胎很霸气也很好看，但是每次过坑娃路段的时候总要东西会不会受伤。唐的车机有时候会卡会死机这点还是需要改进的
外观：外观设计挺好的，采用的是有前奥迪设计师艾格打造的，外观看着非常好，非常喜欢。车灯设计:车灯设计也挺好，车灯设计使用采用的钱。日间行车灯，还有那个远近光都是LED大灯。
内饰：内饰有种很高档的感觉，仪表台处很美，超大的液晶显示屏和家庭影院差不多了。
空间：第三排不坐人，直接当后备箱使用，第二排直接推到最后，非常宽松，而且座椅非常厚实，支撑感比较强，但也有一些硬的感觉，不过可以接受的。非常喜欢腿托，可以充分的将腿部完美支撑，长时间开车疲劳感没有那么强。
配置：不管从动力还是配置，唐DM的表现让我们一家都很喜欢。用车成本低，再加上终身质保不用担心换电池成本高的问题。
动力：动力这个不用说，相信开过的人都说好跑高速:动力120码之后超车还是挺充沛的，由于它的车子也比较重，跑高速也挺稳
越野：
唐DM操控性很好，方向盘很轻盈，转向精准，指哪打哪。配备了很多的辅助驾驶功能，盲点监测、360度全景影像、车道保持、ACC自适应巡航等等。还有多种驾驶模式选择，比如经济模式、运动模式、泥地模式以及雪地模式，可以根据不同的路况进行调整。
油耗：最近开车基本都是充电状态，发了一个截图，超过全国63的唐车主，还好家里充电特别方便，已经当他是纯电动车来开了，
舒适：座椅非常舒服，超大的座椅能够让整个人都非常放松，减震也很明显
|
|
购买时间2021年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格28.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
|
优点：这个车我感觉我是买对了，这车让我拥有看高大威武的车身和车内宽敞舒适的7座配置，油耗上还特别的经济实惠，油耗的表现之后我更加喜欢我的爱车了。
缺点：1馈电时发动机噪音偏响2低配胎壁薄，看起来没那么协调3车机较为卡顿，切换镜头时反应慢4钢琴漆易刮花，易沾灰
外观：外观时尚好看，感觉过个5年8年都不会过时。
内饰：内饰比19款好了不少，当初看中这个车也有很大一部分的内饰，包括了它改款后的仪表盘，让我对它的印象加分了不少，唯一的一个缺点就是车机有时候会很卡，这点希望以后可以升级一下
空间：我朋友开着丰田汉兰达，老款的，他那车在7座SUV中空间利用率应该算是高的，我和他的对比过，唐和汉兰达在空间方面的表现旗鼓相当，而且论储物空间的话，唐甚至更胜一筹。
配置：性价比是真的高！各方面都很适合我，外观空间也都不错！
动力：充满电的状态下，动力性能是最强的，要不是有四驱系统加持，我估计一脚油门下去肯定会打滑，现在开着感觉是又快又稳，在直道上让我特别有信心。
越野：
老是感觉往右有点偏，不知道是路面问题还是车的问题
油耗：插电式混动车型，油耗方面不需要担心，即使不充电，平均也就是5.8升。我开车都不会刻意去省油，怎么高兴怎么来，经常猛踩油门，油耗上也不会有太大的波动，使用成本确实是一般的汽油车没法比的。
舒适：座椅包裹性很好，乘坐起来很舒服。前排主驾驶还有2组座椅记忆功能，很任性化。后排可以自行调节空调风量和温度，尤其夏天马上来了。全景天窗，采光好。
|
|
购买时间2020年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.13万元
平均油耗2.0L/100km
行驶里程18491公里
|
优点：外观比较大气，而且提速也特别快，纯电行驶也很安静
缺点：内饰使用的亮面面板比较多，这种钢琴烤漆的材质虽然看着好看，但是容易收集指纹，也不太耐磨，不注意的话很容易刮花，保养起来有一些困难。
外观：超级喜欢22英寸大轮毂，但是有一点比较不满意，为什么不把布雷博卡钳直接原厂红色，这么好的卡钳也不高调突出一下，还得自费去改，改装前和改装后的对比，大红色卡钳。看起来就很炫
内饰：如果换一个豪华品牌的车标的话，我觉得都毫无违和感，毕竟车除了那么大面积的皮质包裹，还有翻毛皮缝线、亮面面板等等不同的材质，很有档次。
空间：空间上已经说过了这款车的空间和布局是我选择这款车的主要原因，载人能力更强适合人口比较多的家庭使用，后备箱空间和车内储物空间设计的也非常的合理。宽敞的空间也可以让乘客保持很好的舒适度。
配置：整体而言在这个价位里来对比的话，唐的配置性能隔音外观都还是挺不错的
动力：动力强劲，这是有目共睹的，如果车主偏好运动，那么这部车简直就是宝马良驹。如果一直打开混动的运动模式，电力加持一直都在，基本不存在“有电一条龙，没电一条虫的情况。”时刻保持动力在线，当然了，付出点油耗也是在所难免。
越野：
其实这车配置还是挺齐全的，像全速自适应巡航、360度全景影像等等，实用性还是很强的，不过没有搭载现在流行的自动泊车技术，还是有点遗憾的。缺点在于车身过于庞大，不太容易把握，显得有些笨重。
油耗：新能源车型的优势就在于它的油耗很出色，节油功能发挥的很好。长途驾驶，油电混合着跑，大概8个油左右，跟老款车主对比了一下，比老款省油。市区油电混合试了一阵，大概10个油以内。我几乎是两三天在单位充电一次，上下班代步都用纯电模式，开着空调，踩油也是随心情。不开长途，纯电模式一个月下来基本上也用不了多少电费。
舒适：这车的乘坐舒适性很不错，车内宽敞舒适，但是隔音效果差，胎噪声音大。
|
|
购买时间2021年02月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格28.03万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2400公里
|
优点：最满意就是动力强和使用成本低。动力就不多讲了，与家里两辆车03索纳塔和05别克荣御形成鲜明的对比，虽说2.4吨车重，但你依然轻快自如，像洪金宝一样，根本感觉不到它有这么重，操控也很棒。在诸暨这个小城市，乡下有房子，充电桩装起来，三两天回去一趟充充电，买将近两个月很少用汽油（除非跑高速），降低了不少成本。
缺点：老是感觉有点向右跑偏，不知道是路的问题还是车的问题。
外观：唐这车，外观上主要的亮点在这么几个方面，第一就是贯穿式的尾灯，位置很高，夜间点亮之后给人的感觉特别威猛，有气势，辨识度也很强。其次是他的22寸大轮毂，站在旁边真的是太有气势了，侧面看过去非常气派。
内饰：内饰的氛围灯让我很惊艳，可以切换那么多的颜色，而且孩子也比较喜欢，每次晚上开车的时候总是用语音去切换氛围灯颜色，不得不说现在的车智能太全面了，有很多功能都可以直接语音操作，识别度总体来说还是比较高的，不过偶尔会出现识别不准的情况，可以接受的啦
空间：中型SUV，前面两排完全不用担心，如果只把它当做一款5座车来用的话，第2排座椅挪到最后，那空间真的是太宽敞了，随意跷二郎腿都没有问题。使用第3排情况下，唐也能够很好的兼顾第3排空间和后备箱容积，满足我们一大家子人的乘坐需求没问题。
配置：这款新能源唐竞争力是很强的，作为一款五门七座新能源汽车，性价比很高。
动力：4.3秒百公里加速，提速很快。路面上很难遇到对手，动力输出很平顺，不会有顿挫感。
越野：
操控性很好，方向盘也轻，女生开着很轻松。☆ 车道保持辅助系统:很适合在高速上长时间开车，防止发生交通事故。
油耗：浓厚，还可以，夏天的时候电池用的时间比较长，冬天的时候可能电量掉的比较快，也能接受，平时都用混动模式。电池预加热:现在还没有到冬天，等回头用了再补作业。充电:吃的时候送了一个便携式充电桩，还送了一个固定式充电桩。说在家充电，一般在两三个小时都充满了，平时都是在市区用纯电模式行驶。电池寿命:电池寿命这个他们厂家说是终身质保的。这个还可以，挺放心的。
舒适：现在天热，前排座椅的通风功能配上制冷很快的空调，一上车就可以让我感受到丝丝凉爽。原厂的可变悬架在减震效果方面特别出色，调到最软的状态，走烂路时完全不会被路面的颠簸所干扰，乘坐舒适性让我特别满意。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点河南 平顶山
裸车价格29.83万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程800公里
|
优点：这款比亚迪唐优点真的是多，我觉得最满意的地方是空间和动力。现在买车我觉得很多都是图个空间，起码对于我来说是这样的，买车还是买大点的好，这款比亚迪唐是五门七座SUV，内部的空间是真的大，我体格不是很大，坐在车里面完全不会感到挤，空间大了时候出去玩也舒服，坐累了就可以躺下休息一下，买了车之后我们家出去玩的频率明显增高了，开着这款车出去玩真的是舒服。另一点就是动力的配置，空间是动力是我最看重的两个方面，这款车的动力配置同样出彩，作为一款油电混动车型，搭载了2.0T的发动机，电动机也是采用的双驱动，动力是真的足。
缺点：和朋友聊天，说到我的唐的性能时，他们都很羡慕，但是谈到价格，很多人都会觉得高了。我也觉得唐的价格有些坚挺，如果能降到25万以内，性价比就没谁了。
外观：外观设计很霸气，颜值很高。22寸运动轮毂，运动感十足。贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮，辨识度很高。
内饰：内饰整体的风格挺简单的，中控的巨大屏幕是一大亮点。
空间：这款车的空间做的没毛病，周末一家人出去玩再也不用担心空间不够用了，车内储物空间也也很多，包括后备箱，放几个行李箱都不成问题，驾驶空间很好，座椅完全调整好之后还有一拳的距离，后排我觉得能做三个人，腿部空间也挺好，整体不会有压抑感，现在好像大多数人都喜欢买车空间大一点，这样乘坐起来比较舒服。
配置：接近30万的价格已经能买到一些豪华品牌，在品牌影响力方面，唐不占优势。不过要看车子本身的表现，唐绝对对得起这个价格。
动力：唐的百公里一直是很让车主骄傲的一件事，动力可以不用但是不能没有，地板油的时候会让人觉得十分夸张，平时超车什么的都变得很容易
越野：
方向盘比较轻，可以根据个人习惯调节，刹车踩起来也比较有信心配的布雷博6活塞卡钳
油耗：能耗还行，我平时也就是上下班开，或者接送个孩子，周末带媳妇孩子出去玩等，市区开的时候我一般用的纯电，出去玩就用混动，整体来说还可以接受。
舒适：路上行驶相当安静，音响效果跟隔音效果都非常好，开着窗户和关着窗户完全是两个世界。整车座椅的皮质，肤感很棒。主副驾的座椅包裹性很好，电加热和通风，还有电动座椅和电动腿托的设计，为整车的豪华型提高了不少分。空调效果也很棒，无论制热还是冷气，速度都很快，效果明显。后排带独立空调，可以设置温度，给后排乘客带来了不错的舒适程度。
|
|
购买时间2020年09月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格28.33万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程9000公里
|
优点：霸气的外观，优秀的性能相信是大多数人选择这款唐DM的初衷，我也不例外。2021款唐DM的外型真的让人难以抗拒，喜欢这种既犀利又有立体感的外观，而且网络上不断席卷而来的超好性能与口碑，让我在提车前研究新能源唐DM时有孜孜不倦的动力，提车后的实际用车感受又让我拥有了胸有成竹不后悔的心境。
缺点：车子快头太大了啊，像我这种技术不太好的人开起来，尤其是在一些小停车场的时候，转向还是比较麻烦的
外观：外观确实大气，超大的车身搭配大气的车头看起来很耐看,也很有辨识度
内饰：皮质座椅还是很舒服的，车门也都是皮质软材料
空间：空间不必多说，这么大的个头让他整车内不管是前后排都可以随意活动，
配置：性价比还算是不错的，首先上绿牌不用交购置税，无形中省了一大笔钱，可油可电在日常使用中也能省下不少使用成本，不限号也可以省去每周一次的打车费和忘了限号开车出行被拍到的违章处理费，终身质保也不用担心后期电池更换成本过高。综合来看这款车的性价比还是非常适合一般家庭使用的。
动力：单独使用电机或者汽油机，唐的性能都不弱，况且两者结合在一起，加速真的太爽快了，很多朋友第一次坐我车，我都会让他感受下什么叫加速的眩晕感。
越野：
驾驶辅助功能十分丰富，除了全景影像，还有L2级别自动驾驶功能，在巡航路段用着更省心，开起来安全又放松。
油耗：油电混合，只能说超级省，比朋友的奥迪强多了
舒适：新车的时候有点气味我不是很喜欢，跑了几天买了点香水就解决了！
|
|
购买时间2021年01月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格30.53万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程4425公里
|
优点：既然是自己精挑细选的，肯定是对大部分的地方都满意，我最满意的地方就是外观和空间，当然其它地方也足够优秀。首先就是外观，这款比亚迪唐的外观很出彩，我看着是十分大气，前脸的格栅看上去很是精美，两个犀利的车前灯通过银色的饰条相连接，中间唐的标志赫然显立，相较于老款比的车标，新式车标的要更有特点。车身的线条比较平滑，尾部微微上扬，展现出有层次的美感。因为是五门七座SUV，这款车身比较长，所以从侧面看去气场也足够强大。另一点就是空间方面，这款车内部空间十分充足，乘坐空间很宽敞，不管是第一排还是第二排空间完全够大，第三排的空间也可以说是现在7座SUV普遍的缺点，相较于前两排会有些偏小，不过这也是在合理范围之内，家里的小孩坐在第三排还是可以的。后备箱是真的大，正常情况下容积就能有940升，后排的座椅可以放倒，放倒之后空间能够扩展到1655升，这样的空间足以满足绝大多数人需求。
缺点：最不满意的是价格吧，没有什么优惠，也有点偏高，超出了一点我的预算。
外观：唐用了一个悬浮式车顶的设计，b、c、d柱都直接喷黑了，让他侧面看过去，拉长了整体的效果。22寸的大五辐轮圈里面的刹车清晰可见，性能味十足。车漆和装配工艺这一块，比亚迪也非常出色，阳光下的通透感很强，钣金件之间接缝都很均匀，做工很高级。
内饰：内饰味儿很小，基本上提车一星期以内就完全没问题，而且中控很高大上
空间：这个车的空间是足够了，平时储物也够后备箱把第三排座椅放下来，也可以放不少东西
配置：对于这车来说，价格虽然不便宜，但是配置和空间，还有外观方面都很给力，用车成本也不高，所以我觉得性价比还是可以的
动力：动力的话挺好的，买这个车的时候也是相中这个车的动力了，0到100提速才4.3秒。经济运动模式加速:开经济模式的时候，提速也挺给力的，偶尔开开运动模式，加速推背感十足。平时一般都用的经济模式。为了省油。发动机介入:平时要充电的话，里面就纯电模式行驶，偶尔加速的时候打开混动发动机介入，搭配着电机前后两个电机提速是挺快的。跑高速:车买回来的时候跑过一次高速，一般用的馄饨好的，充电也挺快的，油耗应该在七八个左右。也能接受。一般两吨四的车，这个油耗可以了。
越野：
转向力度轻盈，阻尼随速随角度的增益不太明显，开快以后让人觉得比较虚。当然，如果不那么激烈的驾驶，唐的操控感受还是挺轻松的。
油耗：能耗方面自然很有优势，作为油电混动式车款，油耗真的是低。另外不得不夸一下，比亚迪新能源汽车的实力，电耗在同级别里面遥遥领先。
舒适：最让我满意的是脚托，还是很舒适的，而且超级静音
|
