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唐新能源
唐新能源
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
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购买时间2021年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格28.68万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3855公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意当然是大唐的外观颜值了,不得不说大唐的龙颜真的很好看,而且感觉越来越好看了,看过之前的大唐,现在的大唐真的是长在我的审美上的
缺点:必须吐槽一下就是电用完油耗太高 还有最后面的两个座位有点挤
外观:外观设计好看,车灯效果也非常的好看,线条感硬朗。
内饰:我看之前的大唐和我的大唐发现内饰颜色变了,棕色的还挺大气的,还加了氛围灯,可以根据音量大小闪烁,颜色也可以选择自己喜欢的颜色,是从主驾车门一直延伸到副驾车门的,还是挺好看的
空间:空间也还可以,第三排还是非常宽敞的,整体还行
配置:性价比呢还是看个人使用情况吧,对我来说就属于性价比很高的一款车 ,因为我一般上下班日常通勤也就50公里左右 ,然后主要考虑到有时候自驾游就没选择纯电动,我也有固定车位,所以这款车对我性价比属于很高
动力:动力必须满分 我跑了山路跟高速还有日常城市道路动力都非常可以 毕竟配置在这放的 但是切换到纯电续航能力太短 耗电太快 不过也基本满足毕竟车重SUV嘛
越野: 操控很好啊,四驱的稳定性也很好,底盘调校也舒适。
油耗:我现在这个季节,感觉不管是油还是电的消耗都挺正常的,当然买了大唐之后一般用的都是电,很少用到油,一般上班开开什么,也就两三天充一次电,就是自己家里用的充电桩充电速度没有人家店里或者加油站那种快充快,毕竟电压摆在哪里,续航里程还是挺准的,开空调什么的变化不大,冬天的话听说确实消耗的比较多,因为天气比较冷,都属于正常的,高速看自己怎么开了,正常速度的话确实比平常多一两个电,要是开的快的话就不一定几个电了
舒适:座位还是非常师傅,而且软硬适中,位置调节很方便。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格30.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对于它的舒适性我是非常满意的,买这款车也是因为想让一家人舒舒服服的出行,开起来坐起来都很舒服,包括杂音过滤的非常好,过减速带时偏软的悬架完全感受不到车辆的弹跳感,咚咚两声,车辆很轻很柔的就通过了。
缺点:对轮胎噪音最不满意,在高速上胎噪会有点大,不知道其他车友有没有这种情况。
外观:当时一眼就相中了唐的外观 外观必须满分 车灯够有科技感 简单大气 红色加2000才可以车身及车轮:车轮够大 去看过车的都知道 比一般SUV的都大
内饰:内饰设计还是很不错的,豪华并且做工精致,缝线处没有线头。车内的氛围灯是我最喜欢的,非常漂亮
空间:为什么给四?讷 因为除了后排的那两个座椅空间小 其他到是符合我的要求 我老婆坐副驾感受也挺舒服
配置:性价比的话这款车还很好,新能源车的优势也是非常的明显,在加上它的动力,四驱性能。出去自驾游也很不错,跑川藏线都是没问题的。即使平时作为家用也很好,纯电模式也非常的节能。
动力:车子的动力还是很强的,感觉和油耗的车的动力没有区别,只要踩油门的话,动力还是有你想要的效果的,用起来不会让你觉得它拖拉,起步推背的力量强。
越野: 操控性方面总的来说是挺容易上手的,跟燃油的操控其实感觉差不多,不过它的方向盘设计感觉有点重,驾驶的时候会感觉有点吃力,全程驾驭下来后会感觉到胳膊有点困。
油耗:现在还没有安装充电桩,所以主要还是采用的混动模式。
舒适:座椅的包裹性和支撑性都挺不错的,坐着非常的舒服,调节起来也是非常方便,有时候累了就在车内躺着睡一会,空调的制冷制热都挺快的,这夏天又要来了,今年的夏天可以感受一下唐DM的冷风啦,到时候再看看续航,还有像悬架还有隔音也是做得挺不错的,反正用着是很惬意的,让我生活上的幸福感得到了直线上升。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格28.93万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是它的外观设计,对于一个看重颜值的人来说,不管什么时候也不会忘了看外观。这款车的整体设计就非常醒目入眼,看起来大气而且时尚,反正我第一眼看到它的时候就觉得是我喜欢的类型,至少内心深处是觉得很心动的,所以我很满意这样的设计,就喜欢这种霸气与时尚相结合的风格,非常符合时下流行的趋势,不管从哪个角度看,都非常好看,这样的车,真的可以说是人见人爱。
缺点:我是认为这辆车的内饰有点简约,没有我喜欢的那种年轻时尚感,可能是因为内饰没有红色的原因吧,不过问题不算大,自己后期再稍微改一改,加一点红色的装饰品,让车内氛围活跃起来;还有一个就是这车子的后排空间没有想象中的大,不过基本上没啥人坐,一般满载就是逢年过节,平常自己自用足够了。
外观:比亚迪唐上海普及度估计比较高,但是偶尔遇到不懂车的,他们唱会以为我这车要起码五十万,心里还是挺偷着乐的最爱的是大灯,真的很点睛之笔!
内饰:内饰是现代简约的风格,中控大屏是真的大,车机的功能很多,加上十分只能的语音系统也是让我驾驶着它特别轻松,唯一不太爱的就是它的空间出风口设计。
空间:空间比较宽敞,7座的座椅布局灵活,一般都是五座的状态,人多的时候,最后一排座位立起来,正常体积的成年人,坐到后排都不会觉得拥挤,感觉这车的空间挺合适的,旅行、载人、拉货都没问题,座位放倒后还可以躺在上面看星星,乘坐空间绝对没问题,简直就是一种享受,开车也完全没有压抑感,朋友们说了好几次坐这车很舒服,也算是改变了他们对新能源的看法,后备箱空间也挺大的,有足够的空间供家里使用,偶尔拉拉农副产品也是不错的选择!
配置:这款车性价比确实蛮高的,可有可电,而且续航还远,油耗还不高,还能接受,因为30多万的车吗?性价比还是蛮不错的。
动力:说实话它的动力还是比较符合我的用车需求的毕竟很充足,平常开着它跑在路上就算是满载出行对于它这强劲的动力而言也没有影响,动力输出很平顺起步提速换挡的时候没有任何的顿挫感让我这个暴脾气还是挺喜欢的,毕竟开着它跑在路上可以省下很多时间,就算是满载爬坡也不成问题毕竟动力很充足一踩油门就可以轻松的越过。
越野: 方向盘的灵敏度也非常高,指哪打哪,非常的给力。
油耗:混动用车的话,平均百公里差不多在5升左右,对于这么大的一台SUV来说确实已经很优秀了,我一般加的都是95,日常上下班都是用的纯电模式,纯电续航能够满足一天的工作生活所需。
舒适:操控性,舒适性还是比较舒服的,前面说到了它的底盘调校比较舒服,然后开起来我这个座椅的话也是真皮的一个作业,整车比较稳,所以的话说是空间还是比较好的。
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购买时间2020年11月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格28.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的空间,虽然7座一直当五座使用,但是家里两个小孩,还是希望后座空间大一点,但是我的工作不适合太招摇,单位一直让我们低调一点,开出去ABB总是招人的,我开比亚迪总不会让别人瞎想这一点我很满意,而且两个小孩坐后面空间也大,真香!之前我父母一直开比亚迪的15款秦,这是比较经典的车了,我们一家也算是比亚迪老粉了。
缺点:整体感觉目前都还不错,开起来也非常的舒服。
外观:外观是我当时一眼就看中的,简单大气上档次,简单的设计里面透露着一丝的豪华,外观线条硬朗,大灯犀利极具穿透,肌肉感十足,给人的安全感十足,反正就有种“丈母娘看女婿,越看越喜欢”的感觉,哈哈哈。。顺便附上一张提车时的照片,大唐陪我风雨同舟
内饰:内饰比较高档,但是不显年轻,但是氛围灯这些晚上。还是。很给力的,逼格还是不错
空间:前后排的空间设计还是比较合理的,不管是坐在哪里都不会觉得很拥挤,车内空间是没得说。再一个就是它的后备箱也是挺大的,因为这辆车子毕竟还是要家用的,不管是周末出去市场或者超市,还是有时间带着家里人一起出去逛一逛什么的,对于空间的需求也是非常高的。后备箱能够装挺多的,可以放行李,算是能满足我们家日常出行的各种场合,所以我还挺满意的。
配置:我个人感觉通过这段时间的驾驶越加让我相信当初的选择是正确的,这个价位能买到这样一辆性价比高的车子还是很划算的,各方面的表现也都挺好的,开着它出行让我方便了不少。而且这段时间也没出现过什么小毛病,所以这段时间的驾驶感受还是很不错的,再加上当时买车的时候优惠力度也还可以。
动力:大唐的动力对于我来说是完全够用的,我平常也就上下班或者出去玩的时候开开,还没怎么爬过坡,一般的小坡感觉还是挺轻松的没什么压力,大的就不知道了,运动模式的推背感被普通模式的推背感真的对比强烈,记得最开始去试驾的时候,差点给我晃吐了,我现在自己开车一般不敢轻易尝试运动模式,正常开的推背感都已经可以了
越野: 唐DM是自动挡,操控起来比较灵活方便,而且方向盘的精准性也比较强,没有什么虚位,转向也比较灵敏。而且也有很多的辅助系统,在高速上行驶,可以采用车道保持或是ACC自适应巡航,减少开车的疲惫感。
油耗:市区基本是纯电动模式,装满一箱油就可以用很久了,真的很经济。
舒适:这辆车在舒适性方面的表现,还是没得挑的他的,所以设计的很舒服,而且对腰部的支撑性很强,前一段时间确实也感受到了这辆车的在长时间驾驶之后疲劳感比一般的车子要弱一些。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 广元
裸车价格30.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是他的霸气外观和超大尺寸,所以他的空间表现非常棒,一家人出行旅行可以装很多东西,后备箱也巨大,放三个行李箱完全没有压力。
缺点:目前就开了100多公里,有几点不是很满意,馈电状态下的发动机噪音还是大, 胎噪还是有一点点的大。还有就是优惠太少了,软磨硬泡了很久就给我少了那么一点点。
外观:毕竟这辆车是我自个挑选的,所以对它的外观还是很认可的。当时看到的时候印象挺深的。所以是符合我的审美的,而且辨识率也很高,开出去还是很拉风的。
内饰:车子的内饰设计风格整体比较普通,谈不上奢华吧,而且材质这方面我觉得比较的糙,很大一部分都是硬塑料的,中央扶手的设计也太不靠谱了吧,基本用起来挺尴尬的。
空间:7座车型空间还是不错的,包括它的第三排空间,也不会很拥挤。
配置:12底提的车,这几个月让我感觉到了这辆车的综合素质是非常的稳健,无论是从动力还是续航依旧操控上没有出现任何问题,都是非常满意,这个价位的SUV,该有的都有,非常不错。
动力:动力不是说,是真的快,只有比亚迪能直接在车屁股上写百公里加速4.3s,加速如丝般柔滑,非常的顺畅,如果开运动模式,超车就变得很随意,路上基本没有对手,这就是新能源汽车的魅力所在,虽然动力是混动车,但是感觉这款车动力挺强的,一踩油门,就感觉速度提高了,有明显的推背感!
越野: 方向盘的操控还是非常简单的。虽然说它的按钮还是非常多,但是也都是平常经常需要的功能。
油耗:作为一款油电混合的车型,油耗是必然的。混动用车的话,百公里平均下来的话差不多在6升左右,因为平时用车也就是上下班代步,在单位冲个电的话需要18度电12块钱左右,充满电的话大概可以跑75公里左右,也就是相当于0.16元公里,相比较纯燃油的车子,省油省到你不可思议。
舒适:舒适性还是不错的,比如说过那种比较差的路段啊,减震悬挂都能明显感觉出来,所以他太太壁比较薄嘛过路段或减速带啊,还是非常舒服的。
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购买时间2021年03月
购买地点河南 周口
裸车价格28.88万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子最让我满意的还是它大气的外观了,车子的前脸设计非常的有识别度,开在路上的话,回头率还是很高的,前脸两旁的大灯就像是一双有神的大眼睛一样,晚上尤其的明亮,照耀着前进的路,车身的线条也是硬朗有力,层次分明,非常的符合我的审美,除了外观,车子的动力是一点儿也不差,开起来,没有什么噪音,而且,提速也相当快,说走就走,主要是动力不肉。
缺点:在我选择这款车之前,我也有在汽车之家做过攻略,看了很多车友对于这款车的评价,虽然早就有了一定的心理准备,但是提车到现在,还是觉得车内的异味比较重,朋友有推荐我购买竹炭包,听说这个对车内异味有帮助,我也买了,但是至今没有很大的效果,希望等到天热的时候再晒晒,处理一下会好一点儿吧。。。
外观:买车也是始于颜值,唯一近光灯有点低,而且不能调高度,晚上跑山路不敢太快了
内饰:中控大屏幕可以旋转,内饰整体设计简洁大方,大旋转中控屏是亮点,看起来真的很大气。
空间:座椅的舒适度还是非常高的,前排包裹性很强,后排很舒适,主要就是第三排。乘坐空间:我1.78的个子坐起来毫无压力腿部头部的空间都是非常的富裕 第二排也是很大的,只是说第三排坐人就不是很实用了,主要就是有坐小板凳的感觉。
配置:虽然现在还没有保养过,但是感觉大唐的性价比一直都挺高的
动力:别看唐DM是混动车,但是它的动力还是挺强劲的,在高速上行驶的时候,特别是在超车的过程中特别给力,回老家上陡坡也是很轻松。
越野: 像我这样之前驾驶经验并不是很丰富的人第一次开这辆车子的时候都觉得非常轻松容易,所以我觉得它在操控这方面做的是非常不错的。
油耗:废话不多有图看图 PS:这是我跑过山区跟高速的能耗
舒适:空间很大,什么东西都送到后备箱,所以相对而言后座舒适性提高了,我最喜欢的是智能电动座椅,很智能又很人性化,抱小孩就很方便上下车的!
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购买时间2021年03月
购买地点湖北 荆州
裸车价格30.58万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:唐DM.外观设计的颜值很高,整个车的造型很霸气,辨识度效果非常好,我选择的是银灰色,看上去非常的有时尚感。家族式的前脸,流水式的转向灯,车身侧面线条很运动化,看起来非常的沉稳大气。
缺点:刚提车那会儿车里老是有股不好闻的味道,说是因为是新车,所以属于正常的,这个还是可以理解的,通风几天就没有了,就是刚开始哪几天确实不好闻
外观:外观这款车还是非常大气的,给人感觉还不错
内饰:我认为内饰对于一辆车子也是非常重要的,只有好看才会让人开着舒服。我们每天都坐在车里面对的都是车子的内饰。这车它这种比较有档次而且看起来很年轻时尚的风格是我非常喜欢的,中控部分布局合理,而且使用起来都很好上手,有为消费者的使用感受而考虑。
空间:整车的空间对于我来说还是非常奈斯的啦,不论是从后排空间还是后备箱储物的空间,都是足够使用的了。我老公180的身高,在驾驶的时候,视野非常开阔,平时我开车的时候,他坐在后排,还可以很轻松的
配置:本来预算30万,这是加沪牌的预算,去年底就说限行,所以一边拍牌一边看新能源,最后选择了唐,买车过程还算顺利,最主要的我们一直用电,保养也不用太多花费。最后我想说我爸买一辆老秦也要二十来万,用了这么久了一直很满意,所以我觉得比亚迪还是可以信任的!
动力:动力确实非常的好,开起来也非常的舒服。平顺性也很不错,
越野: 我觉得在没有开启运动模式的情况下方向盘比较重,拐弯的半径也是比较大的,但是转向比较精准,刚开始上手的时候还是不习惯的,可能是因为之前开的燃油车,习惯了离合器的感觉吧。经过这段时间的磨合,现在已经操控自如啦!另外要夸一下它的刹车系统,反应非常的迅速,看其他车友说好像是36M的刹车距离,虽然我没有试过,但是刹车确实是一踩就停,给了我满满的安全感。
油耗:这款车的能耗呢还是满比较满意的,因为在市区的话一般上下班我在政府部门工作大概只用纯电动就可以了因为我们我们这款车纯电动可以跑80公里然后出去玩的时候就是用一个啊hev功能就是有混的一个功能然后大概的油耗在6升油左右因为在亏电的情况下。
舒适:车子的隔音效果还是蛮不错的毕竟跑在路上关上车窗就不会有什么噪音出现,能够带给我一个很安静的驾驶乘坐环境对于我这种喜静的人来说很照顾,座椅调试的也很到位填充物很充足座椅既宽大厚实而且软硬程度也适中,长时间乘坐也不会太难受毕竟对于身体的支撑性和包裹性还是很强的,但是对于它的减震能力我并不是很认可,经过一些坑洼路面时会有明显的颠簸感出现给不了我一个很平稳的行驶过程。
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.88万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我最满意的就是它的空间表现了,因为我这个人其实体格还算是比较大的那种,之前坐别人的车子总会觉得多少有些拥挤,但是这次买了它以后坐进去感觉特别舒服。车子大部分时间都是我开,所以驾驶位就是我的了,它的前排空间表现真的非常不错,无论是驾驶位还是副驾驶位,都有很大的自由活动空间,相对比来讲其实后排也表现的很好,没有说因为给前排留出更大的空间而缩减后排的空间大小。反正我家里人还有我的朋友,坐过这辆车子的人都说它的后排是比较宽敞的,坐进去腿脚也都可以随便伸开,所以我其实最满意的就是这方面的表现了,空间大,乘坐起来舒服才是一辆好车。
缺点:现在刚提不久,所以还没有什么不满意的地方。
外观:外观是我满意的一个地方,因为外观的话其实很大气,很霸气,可以讲开在路上让人过目难忘,外形还是非常好看的,有那个奥迪的总设计师设计的还是不错的。
内饰:内饰颜色搭配的比较大方一点,然后内饰这一块比较简洁,自适应悬浮iPad,比较实用,整体来说还是比较简洁的。
空间:我感觉唐DM的空间感是很不错的,坐在车子里面,对于我这个身高175的来说还是蛮舒服的,前后排的我觉得间距都不错,坐在后面,至少有一拳多的距离。
配置:走的置换补贴了8000 全款买的保险6000 后续保险不用在4S店买 保养送的基础保养 一次几百块钱吧 不贵
动力:动力表现我是很满意的,加速度绝对没得说,4.3S也不是凭空捏造的,2.0T的动力很给力,在瞬间加速时推背感也非常强烈。
越野: 我感觉这车的底盘很稳,不管是拐弯还是刹车,车内基本是感受不到什么颠簸的感觉,方向盘的精准度还不错,手感轻盈没有虚位,加上各种电子辅助功能,让车子驾驶取来更为灵活便捷。
油耗:反正就是非常省钱了,无论是在什么情况下,它的油耗都是比较稳定而且比较低的,买了这车子之后才能感觉出来买一辆能省油省钱的车子有多么重要,确实是能给日常带来很不错的感受。
舒适:座椅还是有很强的支撑性的,这样长时间乘车也不用怕腰部和背部很累了,就是这车子有些时候噪音是能够听得到的,尤其是速度快的情况下噪音会更大一些。
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购买时间2020年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格30.68万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程5219公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:大气省油加速棒 满足复杂路段 高速操控稳
缺点:主要就是买车的时候优惠幅度非常小,车子本身没有什么缺点,但是转弯半径是有点大的,在市区开车掉头略有些麻烦。
外观:外观设计非常霸气,车子很大气场十足,并且车尾的贯穿式尾灯设计非常漂亮,夜晚的辨识度非常高。
内饰:内饰设计非常豪华,翻毛皮拼接增加档次,车内氛围灯也非常的漂亮。
空间:这款车的空间真的是足够了,买车也就是一个代步工具,平时出行的话,大家的东西也得不多,基本后备箱都是没有塞满的,反正怎么用都是足够了。
配置:这款车的性价比真的非常的高。不管是从外观内饰来说,就这个价位我觉得做到这样很不错。而且新能源车型也没有购置税,出行也不会限号。
动力:从提车到现在,高速和市区的道路全都有跑过,动力给我的感觉就是强劲度挺不错的,踩下油门的时候,爆发力特别好,速度蹭蹭蹭的就提升上来了,完全没有那种使不上力的情况。之前也有不少人说过担心双擎车动力不够用,不过依我目前开车的感觉来看,我觉得是想多了,动力完全够我用了。高度和市区都是一样的给力,不管是超车还是提速,都有着十分优秀的表现。
越野: 方向盘的设计很轻,转弯的手感很好,指哪儿打哪儿,但是转弯半径大确实是一个短板。
油耗:双擎车的优势就在于它的油耗很出色,节油功能方面发挥的特别好。我的车目前的油耗是百公里5.9个油,不得不说这个油耗确实很不错,我已经是相当满意了。现在一个月下来基本上花不了多少钱的油费,非常省油省钱。事实证明,买车选双擎车,省出来的油费不止一点点,所以我是十分满意的。
舒适:这款车子的舒适度整体来说还是不错的,座椅很舒服,有一个进化PM2.5的装置,减震效果也很好,唯一的缺点就是隔音效果不太理想,在行驶过程中能听到发动机的声音。
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购买时间2021年03月
购买地点河南 焦作
裸车价格29.68万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意绝美的外观,大嘴进气格栅,LED日间行车灯,还有所谓的龙颜前脸,
缺点:对于它也有不太喜欢的地方在我看来它的空间和舒适性方面表现的就不是很优秀,虽然车子的乘坐空间确实蛮充裕的可以轻松容纳下我们一大家子,但是感觉车内的小储物格有点缺乏平时一些小物件没有地方放导致东西容易丢,而且车子的减震能力也并不是很强跑在路上有时会有一些颠簸感出现。
外观:车子的外观很有识别度,开在路上,回头率还是很高的,前脸设计的非常大气,前脸两旁的大灯更是让人觉得车子帅气十足,车身的线条硬朗有力,层次分明。
内饰:内饰方面三配置这款实用性还是很强的比较齐全,但是它的设计感稍微差一些,而且做工比较粗糙,这一点还是很影响它的内饰表现的。
空间:唐DM是7座空间,整体来说布局还是挺合理的。我身高177,体重180,坐在主驾驶还是挺宽松的,是视野也不错。第二排的空间还是挺宽敞的,第三排的话稍微有一点挤,主要平时用的机会也比较少,一般就过年过节的时候,第三排才会坐人。平常都是第三排都是放倒的,当五座在使用。
配置:其实从客观角度上面来看的话,这车子的性价比是非常不错的,因为它本身的质量还有整体的实力都是毋庸置疑的,表现非常好。不仅仅是我非常喜欢,我身边的朋友还有我的家里人看它也都觉得挺不错的,这让我们都觉得买它是非常值得的。但是有时候想想当时买车子的时候并没有什么太大的优惠,就感觉自己有点吃亏了,人总是喜欢这样比较。不过总的来说这车子在性价比这方面是挺不错的,优点比较多,是会让人越来越喜欢的一款车。
动力:动力对我来说很够用,油门响应很灵敏,轻轻踩就会有非常强的动力输出,这么大的一个大家伙仍然会带来强烈的推背感。
越野: 这辆车的方向盘设计的还是很好的,握起来很轻盈,对于女生来说也很容易驾驭,而且它的指向很精准,安全系数也算是很高的,不会存在什么虚位,但是我不喜欢它的底盘悬架设计。
油耗:这段时间这辆车的能耗基本稳定在一定范围之内的,而且在我预期范围之内,所以我个人对于它的能耗表现还是很满意的。而且我个人的驾驶习惯也不是特别好,经常会猛踩油门刹车,所以对于它的能耗还是稍微有些影响的。但是它的能耗表现依然如此优秀,以后稍微注意一下自己的驾驶习惯的话,它可能会有一个更好的表现。
舒适:两个座椅带记忆功能比较方便 除了第三排坐的不舒服 前面坐着躺着还是很舒服的悬架减震舒适性:跑复杂路段也能比较顺畅 是加分项
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