比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格29.58万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程12000公里
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优点：油耗低外观好看，就是我最满意的了，用来在城区代步很合适，当家用车也不错。
缺点：我个人觉得没有什么不满意的地方，但是对于小孩和老人来说可能比较高大，特别上下车的时候有一点不太方便，我觉得后期我可能考虑加一个脚踏板，这样老人小孩方便上下车。
外观：外观霸气上档次，线条也是我比较喜欢的一点
内饰：就看这细节和做工，平时2个人开车，座椅记忆人性化的设计，开车免去了调节座椅的问题！不管谁开都可以轻松一按就可以了！多媒体:比亚迪的语音交互功能很方便，出行中，任何问题都可以通过语音来完成，有时候想看手机真的很不安全，这个大屏可以下载N多应用，还可以随意删除，尤其导航都可以语音操控，以前手动，开车很影响安全性，现在只要喊他小迪就能解决了！
空间：储物空间我就不过多的说了，网上都能搜得到，我觉得这个空间可以，尤其是，第二排座椅放倒之后，我躺进去没问题，以后我准备改成个床车，图片就不放了，大家网上都能搜得到☆ 第三排空间:第三排，反正我自己做了几次短途还好，长途没试过
配置：我比较喜欢他的动力，这个价位能买到这个动力的也只有电动车了，因为我有焦虑，所以唐就是我的首选，如果说保值率的话，确实没有燃油车高，怎么说呢，各有各的好吧，谁都不能代替谁，都有自己的好处保养维护:买车的时候送了两年4次常规保养，我特意问了一下，正常保养的价格就是五百多，大保养就是八百多，一年或混动里程7500公里，哪个指标先到就算哪个。按照我的开法，顶多两年保养三次品牌评价:比亚迪最近很火，刀片电池已经是比亚迪的代名词了，只可以我的唐DM不是用的刀片电池，我也知道它出了刀片电池版本的了，当我看到他的动力之后，我还是觉得四驱版本的香，各有所爱吧，希望你能不负我的信任，别有杂七杂八的小毛病
动力：动力表现的非常不错，百公里4.3秒的加速相当激烈的。还有就是高速超车的时候也非常安全，只要点一点油门的话就瞬间可以超过去，避免超车时间的危险。
越野：
☆ 车道保持辅助系统:车道保持用着不错高速上经常用，挺好用的☆ 并线辅助:并线辅助在市区用过几次，后来都关了，挺敏感的，☆ 主动刹车:可以用着不错非常放心，敏感高速用着超级舒服
油耗：我上下班正常充次电能有大概三四天吧，现在油价很贵，有时候来不及充电的清空会偶尔加次油，还是充电省钱，总体来说经济适用。
舒适：唐DM有空气过滤装置，空气清新都不想开窗，而且空调的制冷制热效果都非常好，人体舒适度高。而且座椅的舒适感也非常高，即使长时间开车也不会觉得腰酸背痛。
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购买时间2021年03月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格30.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1734公里
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优点：作为一台国产的新能源大型汽车，相比其他新能源品牌的售价，唐dm还是比较友好的了，本身比亚迪的技术底蕴就很强，在我记忆里新能源汽车已经开发了十多年了，而且车子的外观设计确实很帅气拉风，很有新鲜感，总的来说这车的品质还是不错的，这台车油电混合的属性，不用去担心油耗了，也不具有续航的焦虑。
缺点：目前在用车过程中，没有发现不满意的地方，整体来说还不错，就是在亏点模式下油耗有点高
外观：其实唐这款车在第一代上市的时候就有了解，这个新款和老款的对比，整体的外观设计上更加运动大气了，前面的中网格栅更立体，也有档次，车里的内饰也更加有运动感。
内饰：内饰的话我觉得还算是非常可以的了，嗯，是真皮用的比较多，还有就是翻毛皮都是这个级别的车很多都没有的，另外就是还有腿部支撑，像顶配嘛，顶配有腿部支撑腰部支撑，最关键的是它的这套智能化的车机是真的好用，
空间：空间还是比较满意的，乘坐空间也很大，我们家人个子都挺高的，座后排基本腿部空间还要一个拳头，就是我媳妇说这车太大了，她都不敢开，怕蹭着了，对我来说觉得挺好的。
配置：我觉得唐的性价比主要体现在性能方面，整台车的动力非常强劲，底盘调教的挺舒适，隔音效果也不错，可以说是好开，空间又大，这个价格买的挺值的了。
动力：动力特别棒，这个也不需要多说，可能有人会说发动机介入的时候，明显不明显，可能我这人感觉比较迟钝，感觉并不是很明显
越野：
整车操控还是非常不错的，整车两吨多的自重操控起来还是很方便的，一点也不感觉到吃力。☆ 主动刹车:主刹车表现的还是非常不错的。有一次开车和朋友只顾着聊天呢，没注意到路边的情况 ，突然窜出来一个骑电瓶车的 ，还好这款车配备了主动刹车，一下子刹停了，要不然的话肯定就撞，当时也把我吓了一大跳 。
油耗：唐的能耗也挺满意的，现在三天充一次电，已经有一个多月没有去加油站加过油了，所以，油耗这块秒杀燃油车
舒适：我觉得舒适性是多方面的，就配置上来说像腿部支撑，腰部支撑，还有像主动隔音降噪的双层玻璃，还有空调过滤系统，这些都是属于比同级别其他车型要好的，嗯，而且它的整个用料也很舒服，最起码的很环保。
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购买时间2020年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格29.68万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程4322公里
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优点：最初考虑新能源车，主要是看中了免交购置税和不限行。但是车子买回家之后才发现，这款车的油耗也是非常的低，百公里才5.6个油,很难想象这款车搭载的是个2.0T的发动机，而且家里还安装了充电桩，100公里以内基本上不用油。电动四驱，4.3秒破百，超车毫无压力，还有多钟的驾驶模式，可以应对不同的路况。还有一点，外观绝对够潮够飒，沉稳大气又不失去灵动，豪车范儿十足，龙睛大灯点亮效果非常好，贯穿式的尾灯也是设计的非常经典，辨识度也非常高，22寸的大轮毂格外的引人关注。这款车的移动电站功能，真的是让我欣喜若狂，这简直就是一个会移动的巨大充电宝，以后跟朋友开车自驾游的时候，可以涮火锅吃了。
缺点：现在这款车还没有什么不满意的地方，然后感觉不满意的话就是价格太贵了，一个国产车能卖到30万左右
外观：现在新出来的唐要比之前的老唐好看很多，无论是从设计风格还是设计细节都要高出很多。前脸的设计非常的霸气，龙年家族式设计风格搭配浓须的成衬托，让这辆车显得非常有特色，去自驾游的话回头率都是非常高的。
内饰：内饰方面我最喜欢的就是大屏幕和氛围灯了，这款车的内饰，设计非常良心，想要的东西都有了，这个大屏幕是我家小孩最喜欢的地方，平时的话就可以看看电视刷刷抖音，孩子也不会觉得无聊，氛围灯是老婆最喜欢的地方了，女孩子嘛，一般都比较喜欢这样的感觉。
空间：空间是最满意的地方，空间大，想的是家里人坐着舒服，我们一家有六口人。其实满载的时候很少。但是过年的时候偶尔也会坐满。像我们出去自驾游的话，就我和我老婆还有孩子一起出去。然后我们就把第三排放倒，让孩子睡觉。也可以放很多东西。
配置：总体来说，这款车型的性价比还是非常高的，包括售后服务，在购买车辆后，销售人员和售后人员经常会组织活动，大家一起参加，非常好。
动力：动力我感觉起步很快，百公里加速4.3秒，动力杠杠的，我平时开车是很平稳的，偶尔加下速还是很刺激的。
越野：
22的大轮毂，给了不错的抓地力，处了在沙石路上猛踩油门会打滑，一般路上特别稳，转向精准，高速超车的时候特别有信心☆ 车道保持辅助系统:车道保持要看马路上的线，如果不清楚，它会自动解除，缺点是需要手扶着方向盘，不能完全自动驾驶☆ 并线辅助:并线辅助的小黄灯还是比较好用的，后面有车的时候后视镜上会有个小黄灯提示☆ 主动刹车:主动啥车和我踩的力度差不多，提速的时候不是很平顺，希望后期可以升级修复
油耗：电池预加热:冬天不行电池续航能力不如夏天说是能跑100公里但是跑步了充电:充电比较方便，也可以放电，家里车位安了一个充电桩，基本都是用纯电跑的续航里程:冬天不行，夏天可以开空调都不带停车的，天热空调都没关过空调，反正用的电便宜电池寿命:之前也在考虑电池质保问题，去店里买车的时候咨询客户经理说是终身质保的，这点听放心吧城市能耗:城市用电跑的，还是比较实用的，高速能耗:高速都用的油，油耗一般在七八个吧毕竟是一个中大型suv
舒适：可能是大轮毂的原因，它的减震有点硬，就是路上有点坑坑洼洼，都能感觉到，我问过售后的师傅了，他说换个20的轮毂就会好一点☆ PM2.5过滤装:这个功能好像是自动的，只要我一抽烟他就提示我，还是很智能的功能☆ 空调温度分区控制:空调主副驾驶和后排的空调都可以独立设置后排独立空调:后排空调的出风口在天窗旁边，吹头总感觉不太好，万一吹感冒了…☆ 第三排舒适性:第三排座椅有点低，坐着的感觉不如第二排舒服，空间没问题车内消毒方式:手机APP上有高温消毒的功能，我还没用过，等过俩月试试，原理很简单就是通过高温来消毒。
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购买时间2021年03月
购买地点四川 乐山
裸车价格29.13万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：唐DM这款车外观还是非常出众的，越看越喜欢，而且空间是非常的大，可以方便全家出行，七座的灵活性很强，平时后排不坐人放倒了就是一个超大的后备箱， 动力也是非常的足，不管是爬坡还是等红绿灯加速都是轻轻松松，云服务也很方便，可以随时检查车辆状态，远程 开启空调，真是懒人的福音
缺点：最不满意的一点的话是在油耗方面，这款车型采用的是一个2.0t的发动机，虽然说是平时充电比较方便，但是如果说是在纯用燃油的情况下的话，还是觉得个人觉得油耗有点高。但是我觉得比起这个提速来说的话，嗯，我还是更注重这个动力，所以的话，这个油耗其实是可以接受的，本来就是一个七座的SUV，空间也比较大。
外观：外观看上去很大气，车身的造型很有时尚感，一改我对比亚迪汽车往日的印象。
内饰：内饰用料真的好，车买回来开一星期就没有异味了。而且内饰还用了翻毛皮，像跑车一样。
空间：不到5米的车身，然后7座车，其实空间啊，如果全部坐满人的话，空间就不算特别大了，第3排会比较挤但是如果我们日常当作五坐车来用或者是拉货什么的呢空间还是很够的。他后面两排是可以完全放平的，然后睡觉啊，拉货呀，都没有问题。但是正常来说，什么腿部空间头部空间那完全
配置：除了感觉车有一点点贵，别的也都还挺好，但是贵有贵的好处，其他方面都还挺满意的
动力：百公里加速4秒3，这个车如果不是国产车的话，就这个加速度啊，100万都不一定买得到，但从这方面来看呢，它的动力是非常非常好的，呃基本上能接近600匹，我记得一般的车也就200P左右吧。
越野：
方向盘操控手感比较好，包裹性也不错，而且方向盘用的电子助力非常的轻，老婆操作也很轻松，刹车也很灵敏，搭载的Brembo高性能刹车卡钳，轻踩刹车就有制动力，但是不点头，也没有明显的虚位，制动力和踏板深度呈线性增长，比较好掌握，唐DM的车身比较大，360度全景影像，在倒车时相当的便利，
油耗：嗯，因为刚提一个月然后这边是三月份，温度还算合适，他的能耗基本上就是嗯，十七点多，然后我家的电视无，五毛六一度，然后一百公里的话基本上滑下来花九块钱，然后一公里一块钱，也不知道，到冬天的时候她会变成什么样，反正现在是用着挺好，然后每天我正常上下班开，然后我充一次电能跑三天，左右然后感觉这个还是非常省钱的，九块钱能跑三天
舒适：舒适性方面，真皮龙鳞纹豪华座椅，摸起来细腻柔软，乘坐舒适，主副驾均有可伸缩腿托设计，开长途腿部也比较放松，设计很合理。后排乘坐空间大，腿部空间很大，乘坐舒服。
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购买时间2020年11月
购买地点河南 平顶山
裸车价格29.23万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3900公里
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优点：最满意的我觉得外观设计的很不错，很好看，内饰简洁大方，然后是混动的，我平时也就是上下班开的多，在市区开的话能省油一些，还有就是不限号，还有它的龙眼大灯贯穿式尾灯，看起来霸气十足，整体来说我还是挺满意的。
缺点：目前还没发现什么特别不满意的地方，整体感觉还好
外观：很满意，灯组的设计也很有特点，特别是这个尾灯，档次感满满。
内饰：内饰的我最喜欢的是旋转大屏，非常智能，可以语音识别完成很多的指令，只需要一句“你好小迪”，就可以打开空调，打开抖音或者是打开音乐特别的方便。而且方向盘和中控都是中文标识，很有亲切感，很舒服。
空间：后备箱很大，可以放下一些大件的东西，放行李箱也能放得下，车内的空间还是比较宽敞，就是后排的空间稍微有一点小。
配置：论性价比，抛开品牌不说，单论车的性能和配置，我敢说三十万之内，无出唐DM之右者
动力：混动的是采用的是2.0t的发动机，让这辆4.3秒破百的SUV，更具有运动性。轻踩下油门，可以感受到强劲的动力，而且更加平顺。动力平顺性:拥堵路段也没有感到顿挫。
越野：
操控方面也比较顺滑，悬挂也比较舒服，稳定性较好
油耗：目前我用油不多，表显油耗6个，用电比较多家里电费晚上三毛多，具体没算过一公里多少钱，反正很便宜。
舒适：皮质的座椅软硬程度正好，挺有档次的，透气性也不错，角度也合理，坐姿的视野挺好的。底盘悬挂的减震性能表现挺好的，在车里没有明显的胎噪和颠簸感，只是有一些异味，在车里行车基本上都有这个毛病，和朋友的车子作对比，唐算是舒适性很高的一款车了。
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购买时间2020年09月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格30.63万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程13000公里
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优点：最满意的就是这混动的汽车系统了吧，油耗很低了，适合再城区里面的代步开，百公里才五个半的样子，要是使用电耗的话就更省了，百公里的电字才十多个，核算下来都几毛不到的样子，当然咱看中了这比亚迪的品质，质量很过关，心里比较踏实了，颜值还有动力表现也不错，用来日常代步使用很合适。
缺点：我觉得这车子的内饰有点简洁了，没有我想要的那个活泼时尚劲，可能颜色搭配的有点暗淡吧，不过就是一个审美不同，问题不算大，含蓄低调也挺不错的，还有就是这车子的空间后排有点狭窄，不如乘坐两个人舒服了，好在我平时没有那么多满载的机会，自己用的时候多，也就够了。
外观：车身各处的，甚至有能有脚踏的那种棱角是十分明朗的，不想其他车型那种偏向圆润的设计，整体洋溢着一股非常浓郁的年轻风范，让人感觉仿佛开着这款车，自己也跟着年轻起来一样，回想起当初的那股年少轻狂的味道。
内饰：这里的内饰氛围灯是我最喜欢的一套内饰氛围灯特别漂亮，也有很多种颜色。然后车里的内饰灯光也比较漂亮。到晚上副驾驶还有一个显示屏，上面有一串比亚迪的，成就你的梦想。☆ 内置行车记录仪:内置行车记录仪清晰度还可以，但是内存卡不支持很大的容量。我装了一个8G的内存卡，前面买了一个128级的装不上。内饰设计风格:内饰设计风格的话，算是比较奢华大气的。嗯，挺符合父母的审美的。
空间：空间上面来说的话还是非常的宽敞，毕竟作为中型SUV来说的话，又是七座车，所以它的空间是绝对够用的，第三排的位置，觉得拥挤的话，就可以从第一排第二排稍微的调前一点就会好很多。而且第三排本来就作为应急使用，所以平常当后备箱整车看上去空间都非常的大。
配置：对于性价比来说呢主要看个人喜好，新能源车也是国家主推的，减少能源消耗，还能免购置税2万多块呢，绿牌也比较亮眼，比亚迪的电控系统别的车企还是不能比的购车:买车时没有优惠，旧车置换补贴8000元，21款已经关注很长时间了保养维护:首次保养3500公里，在隔7500做第二次，购车时送了3年6次免费保养4S店售后服务:4S店服务到位，提车第三天客服就打来电话询问使用情况，并提示一些注意事项，嘱咐一下首保时间和里程，服务非常贴心品牌评价:选择比亚迪是因为18年去南方，看到很多比亚迪汽车，在我当地几乎没看到过绿牌车，所以挺好奇，和当地亲属了解了一下，对比亚迪这个品牌有了很深的印象，因为我的小车使用6年了，在过几年也要换车的，从那时候就想换车换绿牌，小众一点的，经过2年多对比亚迪新能源车的研究，结果我的愿望实现了，目前使用感觉很好，也推荐给身边的朋友同事
动力：动力还是挺不错的，响应很快，起步迅速，一点都不肉。到了中高速阶段，发动机配合工作，动力充沛。不过我这个人开车比较稳，所以速度没有上过120，之后的表现我就不清楚了。买车之前我朋友还和我说这种车系动力可能表现不好，但我买下之后发现这个车动力还是很棒的，平常驾驶开纯电节能模式会方便很多。
越野：
方向盘有一点点的虚位，是刚刚好符合我的驾驶习惯，开起来得心应手
油耗：【油耗】毕竟是混动车的，所以这个 车子油耗不算高，虽然我就偶尔上班会开车但是开车上下班确实挺省的，不过早晚高峰总是堵车，所以基本上还是骑车方便一些。周六周日我会带着老婆孩子出去，感觉有了车之后家里更有温馨的感觉了。
舒适：这辆车的确是没有给我们带来多么舒服的乘坐感受，底盘的避震能力以及车身的隔音效果等等各个方面都是有待提高的，而且全车座椅的填充物也稍稍有点硬，偶尔开车一两个小时以上真是挺让人难受的。
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购买时间2021年01月
购买地点湖北 潜江
裸车价格30.93万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6490公里
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优点：我最喜欢的是他的颜值，龙眼LED大灯，龙嘴前格栅，传统的龙腾设计，起步快百公里加速4.3秒。氛围灯也是很不错的。
缺点：我个人没有什么不满意的地方，媳妇一直嫌弃车身比较大，她开起来有些不安全，不过有全息透明影像也方便了许多。
外观：采用比亚迪的“龙脸”设计语言，我很喜欢这种文化，前脸看上去很有“君王相”哈哈
内饰：内饰方面我能说，只要摸得到的地方都是软的材质，座椅通风座椅加热，能想到的配置最高配很齐全。☆ 车联网:比亚迪云服务是真的好用，冬天在屋里提前就把空调打开了，热一下出门直接开车走，自从买了唐以后，冬天出门就再也没有挨过冻，夏天还没到，提前开空调我想也不会挨晒得。☆ 内置行车记录仪:行车记录仪很清晰，可以拍照，也可以锁定视频，整合度比较高，比后期自己装的要好得多，而且云服务也可以直接看到行车记录的画面。☆ 氛围灯:漂亮的氛围灯。白天还好，一到了晚上真的是科技感十足。
空间：空间那是相当满意，大七座，虽然最后两个座控件有点挤，但是我一般只是应急用，因为最近在搬家经常最后一排放平放大件东西，空间真的相当够用了，我觉得买大型suv的一般都是对空间有要求的。车内储物能力:中央扶手箱很大和豪车一样是双开门的，哈哈，里面还有12V电源和USB接口。
配置：朋友说我花30万买个比亚迪傻，后来让他体验了4.3S的加速后，让他对自己开了5年的霸道产生了怀疑。科技配置、安全舒适，我的唐DM让都一一给我证明了，28万多的车子，不比BBA带给他们的享受差。强者恒强 弱者恒弱，我相信用实力证明自己的唐DM，而不盲目崇拜品牌，这些都是我选择唐DM的理由。
动力：平时市内代步用电驱动的比较多，给我的感觉静音效果非常好，起速快超车瞬间实现，拉风啊故障-动力系统:没发现问题经济运动模式加速:提速给力，推背感极强。发动机介入:低电时发动机介入，略有噪音比起燃油车噪音要小很多跑高速:高速上到120公里时提速不拖泥带水，稳定性还是不错的特殊路况行驶动力:雨雪天气，抓地性稳。泥洼路况目前没经历。动力平顺性:拥堵路段。换挡平稳。没感觉起步就飞
越野：
方向盘非常精准，而且轻松好操控，车内也有非常多的一些辅助驾驶功能，增加安全的一些功能，因为唐DM车身比较大，可能像我这种之前开轿车的车会觉得这么大的车不好操控，然而相反我没有刻意调整什么，非常轻松就上手了，四驱车开起来感觉不一样，感觉一切都在掌握之中的感觉
油耗：目前行驶了六千多公里，平均油耗在7个油以内，平均电耗也是16.5左右，对于这么大的车身来说还是非常不错的表现，大大降低了用车成本。
舒适：驾驶座和副驾驶都有腿托，座椅也是通风加热，比较舒适，长时间开始也不会很疲惫，设计也是比较符合人的需求的，行驶过程也是非常平顺平稳，而且减震也非常舒服，基本没有什么颠簸感，车内也没有噪音，驾驶过程也非常舒服的，就是腿托我老婆说能放下来就好了，但是个人觉得还行
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购买时间2020年08月
购买地点山东 济南
裸车价格30.63万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5100公里
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优点：我对于这台车子的空间表现挺满意的，感觉车子不管是乘坐空间还是储物空间表现的都很不错，平时开着车子出门能够轻松的容纳下我们全家人没有任何的拘束感，而且带很多东西也不需要担心。
缺点：感觉这台车子在舒适性方面上让我不是很满意，车子的减震效果不是很好跑在路上经过一些坑洼路面和减震带时颠簸感会比较明显，对于我这种晕车的人来说不是很满意
外观：外观看起来很霸气，很憨厚，给人一种比较稳重的感觉，驾驶起来也的确非常可靠稳重，夜间行驶悬浮式龙晶LED大灯，流线型转向灯，贯穿式尾灯都是非常漂亮的，还有充电的灯也很好看，而且这个设计很人性化，20英寸的轮毂行驶非常平稳
内饰：内饰给我的感觉就是简洁上档次，低调的豪华。
空间：空间方面还是挺不错的，我和女朋友暂时也没有要小孩的打算，所以只要前排舒适就可以，它这个车的前排空间就很宽敞，单看起来就要比后排大很多，我的乘坐体验也是特别的棒。7座空间实际上日常使用的话第三排是放倒的，这样一来后面空间也会大很多。
配置：车子的保养费用不好，因为当地的4S店经常做活动，我也是一个老迪粉了，所以保养成本并不高
动力：动力这一块儿还行，反正看你个人的一个动力要求吧，最主要的是看你们家庭需求什么动力。车子整体的动力在日常使用方面是完全没有问题的。
越野：
这台车子就是一台中规中矩的，车身不长不短，过弯的时候车尾的配合非常到位，而且这辆车的底盘调教也是非常扎实的，它的底盘调教也非常有质感，即使遇到那种坑坑洼洼的路面也同样是能够带来不错的驾驶体验。
油耗：能耗上首先是油耗日常的话差不多就在5个点差不多吧，因为一般开车都是开的经济模式，所以是比较省的，基本上两三天充一次电吧。
舒适：这个车的舒适性特别高，它的座椅不知道用的什么材质，软弹软弹的，大大降低了驾驶疲劳。再有就是车的悬架调教很好，过了减速带即使不减速也不会有太强的颠簸感，这点就非常棒。
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购买时间2021年04月
购买地点贵州 安顺
裸车价格30.03万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程890公里
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优点：最开始有这种买混合动力车型的想法的时候，更多的还是看重它的油耗非常的低，尤其是像我这种经常在市区开车的话，用一段时间以后就会发现她真的特别的省油，相比较之下对比纯油车还是非常经济划算的，而且我感觉这种混动的车型它的外观会更加的时尚新潮一些，那种美感也是比较打动我和吸引我的地方。
缺点：目前还没有什么不太满意的地方，毕竟是我自己精挑细选的车子。唯一的一点就是车子的隔音有待提升，发动机声音略大。
外观：外观的话这个车外观也是挺不错的，特别是这个窗户的车漆挺好看的。黑色的车漆比较有质感，嗯，我个人是比较喜欢黑色的。大气一些吗。钣金车漆:这个车的车漆还是蛮不错的，厚度也还可以。反正现在还没碰过，但是我觉得这个车只能补一下，车漆挺贵的，不过买的有划痕险。这个倒不怕。车身及车轮:车子的轮毂是真的好看，大尺寸，大轮毂。车灯设计:秋冬设计我特别喜欢这个车的 LED灯。他前面的那个蓝光特别漂亮。感觉这个车子的车灯特别有神，就像一双眼睛一样，还是那种蓝色眼睛。
内饰：【内饰】 内饰我也挺喜欢的，看起来很有质感，配备也比较齐全。车内空间虽然不算大，但是中控屏幕却挺大的，就很显眼，并且我比较喜欢这种液晶屏，不是那种镶嵌在中控台上那种，所以一些细节也让我很满意。
空间：平时三两个朋友乘坐一点问题都没有了，就是满载的时候感觉后排不是那么的舒服，用他们的感受来说，就是拘谨的很，前排座椅没问题，好在我不总是带人出门了，后备箱有装载大件的能力，所以这车子也算够用了。
配置：这个车是我自己挑的，各方面都挺合我心意的，驾驶体验很棒，配置也很高，而且价格也不贵，再加上我买车的时候帮我办理牌照，性价比我觉得还是很高的。
动力：提速快，百公里加速在4.3秒，高速上开车我喜欢运动模式。
越野：
唐的操控很棒，给人的底盘质感很好，换了新的FSD减震后，舒适度大幅提高。
油耗：日常上下班用纯电模式，基本费用基本可以忽略不计，可以完全用电行驶，非常省钱的，如果出远门游玩，混动模式的话，也就跟普通燃油车一样的，个人也是能够接受的，毕竟油电混合就是这样，你想省钱就多充电就行
舒适：自打坐上这车子，我就觉得座椅哪哪都舒服，第二排第三排都特别有感觉，填充物很饱满，还有悬架的调教很到位，颠簸路面根本感觉不到什么颠簸，还有不错的隔音效果，驾驶有感觉才能更有安全性。
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购买时间2021年03月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格29.73万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2141公里
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优点：对于这款车最满意的地方，还是非常多的，首先这款车是上绿牌不限行，不限号，在成都出行也非常的方便。然后就是它的纯电续航也能够跑到100公里，对于平常家用上下班来说，纯电续航足以满足。在市区的话就用ev的模式，电量不够，再用he v的模式。而且也尽量不要把电耗低于15，不然它的发动机会启动发电，动静就比较大。最后就是它的动力方面，绝对是让人满意和惊喜的。
缺点：不满意的话，就是这个车在没有电的情况下开着不是很舒服。没有电的时候，这车就感觉又比较肉了。然后腿拖的话，我觉得顶配的腿拖不是电动的，有和没有其实感觉并不是太大，这一点的话我不是很喜欢。
外观：龙颜外观个人感觉很好，红色很大气，给人的感觉是个大胖子
内饰：内饰比之前的老款设计的高档多了，整体是棕色和黑色的结合，非常上档次。液晶仪表盘看起来科技感十足，中控大屏幕屏占比很高，反应也很灵敏。语音控制用的很少。32色可调的氛围灯在白天基本看不见，到了晚上才能看到。整体做工用料很环保，给人一种奢华的感觉。
空间：符合这个级别该有的水准，空间中规中矩，第三排略小。
配置：在我的购车预算内可供选择的车型其实蛮多的，当时就是觉得这辆车的安全性配置做的非常全面，而且比亚迪的技术也值得被认可，最起码在以后的用车过程中不那么容易出现问题，这在无形之中也可以节省一定的养车成本，关键就是很好的解决了我们的牌照问题，所以我觉得唐DM的性价比就挺高的。
动力：动力表现我是很满意的，加速度绝对没的说，等红灯在第一位的话绿灯直接走后面的车只能看我的尾灯了。发动机介入:在经济模式下发动机介入几乎没什么感觉，而且我让朋友也试了，他们也说没感觉。在运动模式下地板油就能感觉出发动机输出，变速箱换挡的感觉。
越野：
我感觉这车子的底盘很稳，不管是拐弯还是刹车了，车内基本是感受不到什么颠簸的情况，方向盘的精准度还很好，有那些电子辅助功能，让这车子驾驭起来更灵活轻巧。
油耗：目前它的能耗表现我还是挺满意的，因为我们经常满载出行，而且我的驾驶习惯也不好总是大脚踩刹车油门儿，原本还担心能耗会受此影响，但是能耗还是给了我一个很大的惊喜，不但没有受到影响反而还很低，感觉真的是对于我们老百姓用车方面的照顾。
舒适：唐DM的舒适性整体表现还是很不错的，座椅的柔软度刚好合适，坐久了也完全不会感觉到累。前排的座椅都可以电动调节，可以找到非常舒适的驾驶姿势，第二排的乘坐空间也很宽阔，完全不会感觉到压抑。唯一的缺点就是车子的隔音效果有待提升，深踩油门的时候发动机噪声比较大，并且跑高速的时候风噪声音也有点大。
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