比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格28.63万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2732公里
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优点：最满意的肯定还是一个动力，就是因为看上了动力才会选项比亚迪唐DM这款车。 第二个就是喜欢外观以及豪华的内饰。
缺点：其实也没什么不满意的吧，如果要说的话可能就是有些地方还是存在了一些瑕疵，就拿这款车子的内饰来说吧，虽然整体的做工和实用性都没问题，但是这个异味确实是感觉有点大了，刚买车的时候呛得我头疼，后来用了很多炭包和其他的一些去味手段弄了几天才把味道压下去的，就是这一点不是很好，其他倒是没什么了。
外观：前奥迪设计总监沃尔夫冈艾格先生主导设计，根据中国龙为元素，龙嘴进气格栅，龙眼大灯，龙须的车身线条，贯穿的尾灯，配合22寸的大轮毂，让整车非常的大气，中国味十足。
内饰：内饰用料绝对对得起这个价格，比起合资进口良心不知多少倍，翻毛皮内饰，真皮座椅，众多黑科技配置应有尽有，32色全车氛围灯锦上添花。
空间：空间很大这是十分重要的，后备箱开口宽敞，如果带着一家人有什么出行的计划的话，绝对非常适合，车内部的座椅也一点也不紧凑。
配置：配置很齐全，可以说，性价比很高了，往往去到高端车才有的配置，现在已经基本具备了
动力：动力起步还算灵敏，城区里面的速度是完全没问题的，就是偶尔在跑长途路程的时候，速度在转换的时候稍微有点顿挫，感觉好像是变速箱匹配的不是那么紧密。亦或者是我的开车手法有点问题吧，但是不严重。
越野：
我觉得这辆车挺好上手的，虽然这是我人生中的第一台车，但我之前接触车子的机会也不少，所以说这辆车开起来对我来说还是得心应手的，而且它的刹车调教也十分线性，很容易掌控。
油耗：能耗非常低，我上下班大约40到50公里，来回两天充一次电使用成本大约在一毛左右一公里，相对比于燃油车来说节约6到7毛不算不知道，一算吓一跳，每天40公里，一个月26天班，一年12个月，每公里节约6到7毛，一年大概节约9千到1万块钱一个油费，这也是我考虑新能源车的原因之一。
舒适：车子的舒适性还是要变相的来看这个问题。在市区平直路况代步的时候。这个车的舒适性还是控制的比较好的。传入车内的噪音不会很大。但是高速路况的时候传入车内的噪音还是会比较明显的了。
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购买时间2021年03月
购买地点四川 内江
裸车价格28.53万元
平均油耗14.6L/100km
行驶里程1094公里
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优点：首先是车子漂亮，自带霸气凌然的气场，尤其是车灯打开后，那个回头率非常高，一点也不输合资豪车的外观，还有一点，车子省油，厂家把充电桩安好后，现在一个月加一次油，充电方便很多，算下来一公里才一毛多钱，然后唐dm的驾驶感受非常过瘾，纯电模式开起来的尤其明显，电机的动力输出非常平顺，没有顿挫感，加速度更是超出了我的想象，总体来说这款国货买的不后悔
缺点：当然一个由人制造出来的物品肯定也不是完美无缺的，唐DM肯定也有令我不满意的地方，比如亏电模式下发动机的噪音太大，动力一般，让我平时几乎都是开的混动模式，幸好油耗还算比较低的，还有一点不满意的是没备胎，让我开车都变得小心翼翼的，生怕爆胎。
外观：我挺喜欢唐新能源的外观造型，整台车的外观设计很符合当下的潮流，从侧面看上去前后的比例也很协调，而且整台车的车身线条也比较凌厉，看上去真的是很有特色，是我想要的类型了。
内饰：内饰方面比起老款唐更豪华一些，如眼可见的都是软包，副驾驶前面增加了线条型的氛围灯，晚上开车很有氛围。
空间：这款车的空间是毋庸置疑的，前排和中排空间非常充裕，第三排的空间对于一个成年人来说略有狭窄，小朋友乘坐的话还是可以的。后备箱空间也很充足，我曾经用这款车拉过桁架，四根2米的四根1米五的和四根0.6米的，把第二排第三排放倒，完全没有任何问题。
配置：选这个车一开始就是看上了动力，空间还有内饰设计都挺满意，还看上了可以放电这个功能，平时假期也会有野餐的习惯，可以自己带东西自己煮，也是一种另类的体验，支持一下比亚迪，相信比亚迪能做的更好！
动力：因为是新能源汽车，所以在动力这一块儿，真的是做到了百公里加速5秒以内，而且推背感也是十足的强。虽然没有亲自测验过，但是高速路上那些个燃油车在我面前都是渣渣，特别是有一次还有一个马自达在和我飙速度，我一脚油门下去，一会儿就看不见他了。
越野：
操控很容易上手，方向盘手感也很好，转向精准，指哪打哪，转弯的时候方向盘也不重，车子对于女性驾驶还是挺友好的，加上配有的车道保持，盲点监测，车道偏离预警，360全景影像等这些辅助系统，开几次就上手了。还有多种路况的驾驶模式，我自己就很喜欢雪地模式的那个界面3d全景影响:3d全景影响，挺不错的
油耗：充电太慢！买的100公里的，大概只能开80公里！混动模式油耗也达不到日系混动的油耗！但是车重在这里，大概9.6！还能接受！目前还没跑过长途
舒适：舒适方便可谈及的东西就比较多，1、远程启动，这样可以提供一个冬暖夏凉的驾车环境。2、比亚迪云服务系统。可以蓝牙解锁，远程上锁解锁车辆定位，车辆动态检测，高温杀菌等舒适的一些功能。3、开放系统。开放的中控iPad。可以随心所欲的下载我喜欢的应用软件，让我的用车生活更加的丰富多彩。☆ 空调温度分区控制:空调分区控制，全方位照顾了一家人。车内消毒方式:刚买车的时候，车内有异味，所以可以用高温杀菌来消除车内异味。
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购买时间2020年11月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格28.43万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3600公里
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优点：1、颜值。在对比所有的SUV中觉得最为大气上档次，并且很有中国味道，龙的元素结晶也为比亚迪家族前脸开辟新天地，龙嘴进气格栅龙眼大灯贯穿尾灯，配合22寸轮毂，堪称完美之作。2、动力。电动四驱动力强劲，百公里加速4.3秒秒杀百万级豪车。3、驾驶。驾驶轻便灵活，多种驾驶模式，轻松应对各种路况纯电模式，混动模式，沙地模式，雪地模式，泥泞模式等，四驱相应比燃油车快。4、空间。七座空间可以满足日常以及特殊出行的需求。5、新能源。新能源车不限号，免购置税，还有置换补贴。厂家对电池，电机，电控都提供了终身质保用车无忧。6、使用成本。混动车型使用成本低，我每天上下班大约40到50公里，基本零油耗的产生，也为节能环保做了一点点贡献。7、车机系统。先进的语音控制系统提供了安全的驾驶。开放的比亚迪车机系统可以下载车载APP与时代融，合非常贴近生活，可以看电视，刷抖音，聊微信和平板一模一样，用起来非常的方便，把车和生活紧密的结合在一起。8、科技配置。一键启动无钥匙进入，自动驻车，对外放电，手机遥控驾驶，胎压监测，高温杀菌，电动座椅，座椅记忆，全景天窗，电动尾门，360度全景影像，ACC自适应全速巡航，车道保持车道偏离预警，盲区监测等等高科技一应俱全。
缺点：价位感觉还是有点微高了，还有没有提供备胎，长途驾驶还是有点担心。
外观：外观的话看上他的尾灯还有尾部的4.3s这个标志，当然前脸也是很漂亮的有日间行车灯带蓝色，也是很炫，还有就是比亚迪的龙脸设计。
内饰：内饰我很喜欢，对得起这个价位，全皮座椅，可旋转中控大屏幕，独立的空调温度调节和后排空调温度调节还有多色的氛围灯，内饰细节做的也不错。☆ 氛围灯:氛围灯好多颜色
空间：空间妥妥的非常宽敞，虽说是个7座车，但是第三排挺鸡肋的，用不上啊，都是当后备箱了，要是有5座的就更满意了，但是偶尔一家人去个海边啥的，是非常够用的，最喜欢的是第二排和第三排座椅能放平，可以两个人平躺够用，周末时光很是惬意啊☆ 空间设计亮点:后边头部空间非常好，都可以在后排空间坐着打扑克了，感觉不错，敞亮
配置：不看品牌，性价比很高！但是买一个比亚迪落地29万，别人都当我是不是疯了！因为之前我开的是19款的a4l 45！现在给老婆开，重新再买一辆车买个比亚迪很多人不理解！
动力：这个车的动力表现还是很细腻的。所以日常超车的时候，这个车的动力表现还是很均衡细腻的。车子的日常驾驶风格还是很强的。超车的话，切换运动模式下去。这个车的推背感还是没得话说的。毕竟在市区一脚油门的事情轻松可以到70左右的速度了。
越野：
电子操控很多的比亚迪唐真的很适合一些新手司机驾驭，车子的方向盘转弯半径很小，精准度还很高，现在开车时不时的就成了一只手驾驭了，很灵巧自如，底盘比较稳当，这就证明城区里面开始个好选择了，刹车都不会给车内带来什么颠簸感。
油耗：因为是混动，所以无论是油耗还是电耗都比我想象中的要低，平时开车的话也不用怎么经常加油，所以油耗就能节省一大笔了，充电也比较方便。
舒适：座椅的舒适性很好，填充物饱满，然后就是悬架的调校比较软，通过性很好。空调方面也是很出色，空调系统的力度很强，短时间就能把车厢内的温度调节到自己想要的效果。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格30.68万元
平均油耗3.5L/100km
行驶里程2661公里
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优点：最满意的肯定是比亚迪唐的颜值和续航能力了，省去了好多担忧，不怕找充电桩麻烦，还环保节能，可比普通燃油的车子省太多费用了。还有就是这颜值造型，是我喜欢的款，年轻有活力，运动还有时尚气息很浓厚，家用就更适合不过了，每次带着叫家人出去玩，都能感受到别人那羡慕的眼神。
缺点：续航油耗问题:亏电时油耗比理论上要高，充满电加满油实际续航比官方宣称的要少，以目前实测差不多在550-600KM左右这样子，油箱比较小，跑长途的话加油的频次要多.备胎问题:没有配备备胎，而是配备了打气泵和补胎液，说实话不太实用，22寸的轮胎又容易鼓包，万一出现问题短时间内难以脱困。
外观：外观只能说无可挑剔，贯穿式尾灯加上4.3秒的标识。前脸也是非常的漂亮，日间行车灯大灯里面带蓝色的灯光也很少酷炫。
内饰：我比较喜欢这辆车的内饰的氛围灯，而且还是可以语音控制变色的，虽然白天不是很明显，但是一到了晚上就能看到特别鲜艳的颜色，而且搪塑工艺和真皮座椅，也是特别的舒适。
空间：接近五米的大块头，说是公路坦克也不为过，七座的布局一点也不紧促，媳妇165的个头坐副驾脚都够不到头儿的情况下后排的人可以自在的翘二郎腿，第三排平常用不到，人多的时候坐小孩或者瘦一点的小姐姐还是相当可以的，座椅放倒就是一张超大的双人床，后排地板还是纯平的，自驾游都喜欢开着我的唐，坐着舒服还能当移动电源接近五米的大块头，说是公路坦克也不为过，七座的布局一点也不紧促，媳妇165的个头坐副驾脚都够不到头儿的情况下后排的人可以自在的翘二郎腿，第三排平常用不到，人多的时候坐小孩或者瘦一点的小姐姐还是相当可以的，座椅放倒就是一张超大的双人床，后排地板还是纯平的，自驾游都喜欢开着我的唐，坐着舒服还能当移动电源
配置：购买过程没有加价，也没有乱收费，正常价格，而且还有1万元置换补贴，销售小伙子办事也利索，整个过程非常愉快，使用这半年来也没出过啥问题，继续保持!
动力：纯电也是四驱加速非常棒，再配合2.0的发动机提供强劲持续的动力驾驶起来非常舒服，可以说秒杀百万级豪车，外观绅士，内心狂躁，只要你需要提速，轻轻给点油动力说来就来。经济运动模式加速:经济模式下动力输出线性，运动模式输出比较狂躁，所以可以根据您不同的驾驶习惯，量身打造属于您的驾驶方式。发动机介入:纯电模式下如果发动机突然介入完全没有感觉，没有任何的顿挫感。并且发动机的声音基本没有。特殊路况行驶动力:唐DM拥有沙地模式，雪地模式，泥泞模式以及强劲的四驱模式，我相信脱困能力一定会非常优秀，各种路况轻松应对。
越野：
操控的话也没什么大问题，方向盘是指哪打哪的那种，看不出有什么虚位来，想走哪里就转方向盘，一点问题都没有，而且刹车的反应也很好，油门点一下也能有响应，就是车身比较大，现在还不太适应。
油耗：我因为不喜欢把车开到亏电模式，一般城里用电，其他路段就用混动，所以如果跑的多，直接SOC设的60左右，所以混动油耗大概是8L左右，电耗大概6.5kwh，平时的话混动模式用的较多，再跑两三百公里差不多就可以做首保了，这款车电池是终身质保的，所以充电就没特别注意，随时都没满充满放，一般充电和盒就四五个小时充满了。
舒适：座椅的话还算满意，有腿托有腰脱，还有记忆座椅，不过建议能把腿托改善一下，能够多点角度，伸出长度都能改就好了，因为坐姿不同，角度可以调整。还有就是选了22寸的大轮毂，难免会有胎噪传来，换静音胎价格又贵，只能说是外观会更协调一点。后排独立空调:后排空调也是很赞的，坐后面不会因为前排吹不到空调过来觉得热，我们广东这里天气最近都感到热了。
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购买时间2020年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格28.68万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程5035公里
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优点：最满意唐霸气十足的外观，从小就喜欢越野车，酷酷的，买车的时候看了很多合资品牌的，说实话三十万左右的中型SUV简直挑花了眼，直到看到了唐就被深深的打动了，极具东方元素的龙脸设计，自带王者气质，让整天穿梭在城市忙碌的我开着它有一种肆意驰骋感觉，自然超高的回头率也不容小觑
缺点：现在还没有遇到什么大的问题，都是一些平时不怎么太在意的小瑕疵，这车身本身就不小，再加上有时候修路之类的市区里面遇到路况不好的情况，就会有一点颠簸感，大部分车都会有这样的感觉，可能我只能在这方面挑点毛病。
外观：唐dm的外形给我的感觉就是充满了力量，自带一个气场，非常耐看，很喜欢转向灯的设计，就像在车身上流动
内饰：相比较霸气的外观设计，内饰更像是家一样温馨内敛，简约大气的中控，简约而不简单，自适应旋转的大屏可以语音控制天窗、车窗、空调、音乐、导航的关闭开启，科技十足
空间：空间肯定是没问题的，这款车子的空间一点也不小，而且视野非常好，前后排感觉都很宽敞，像头部和腿部这些地方也没有感觉很挤，后备箱也能满足一般的家用需求，放点行李箱之类的大件物品也都没问题，我个人感觉这款车子的空间表现还是很赞的。
配置：外观霸气时尚，动力没得说，科技感也很强大，配置也很丰富，当地售后也很方便
动力：动力的话4.3秒就不用多说了，每次红绿灯都是第一个窜出去的，在经济模式下，整个车子就平顺性协调的不错，不会有顿挫感，现在还是一半纯电模式，一半油电模式，堵车的时候就用的纯电多，毕竟不用用油，现在油价上涨几次，还是要懂得用车经济。
越野：
这个车的话抽空也是非常不错的，他有五种模式，想雪地模式，沙地模式还有泥泞模式。并且搭配智能电视区真的是动力操控这块真的很不错，而且非常简单一上手，我给我老婆大概说了一下，他就会开了，不要看他将近5米的车身，以为他开着很不方便，其实这个车的话开着非常的方便，我老婆经常开小型的车，结果我这款车提回去之后，我给他简单的讲解了一下，他就上手了，所以说这款车整体操控是非常棒的。
油耗：纯电模式几乎没什么用车成本，单位就可以充电混动模式视电量情况而定，高速路况油耗7个油左右，市区混动8到9个油充电:唐DM是77千瓦充电器，单位停车场有充电桩，充电速度很快，剩余20电量到充满需3个小时，50电量充满需2个小时续航里程:旗舰版续航里程100公里，速度控制在60码左右，满电情况下跑到100公里很轻松
舒适：座椅软硬适中，很不错！就是味道很臭，很多人坐了想吐
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.08万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程3100公里
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优点：油耗是必须要考虑的，只有买了混动才知道，这玩意儿能省多少钱。作为一辆两吨重的中大型 SUV，发动机是2.0T发动机，油耗不到五个，这套混动系统让我的续航能力达到了100公里，完全够用了，每天充一次电也是轻而易举的事情，我开纯油的次数很少，除了年放年假的时候带着全家人出去旅游。
缺点：其实我也不是特别受不了，主要是车门有异响，开唐的时候，我开着唐的时候，车门会发出响声，不知道是有什么东西进了车里，还是什么零件松了，我都忘了，过几天再去看看。
外观：外观也很符合我的性格，比较稳重，前格栅面积很大，格栅上有一条条镀铬横条，侧面线条流畅，唐的车漆很亮，尾部很厚实，贯穿式尾灯，现在很多人都用这种尾灯。
内饰：内饰质感不错，真皮方向盘，中控台和车门都是皮革材质，给人一种高级的感觉。中控屏幕很大，这是他第一次使用这么大的车载系统，语音控制功能非常实用。
空间：唐是一辆七座车，里面的空间很大，接近4.9米长，前两排的空间足够大，头部和腿部空间都能容纳成年人，最后一排的空间比前两排要小一些，我的腿部空间只有一拳左右。后备箱的空间很大，就算不放在第三排，我也能装得下。
配置：唐 DM物有所值，七座就能满足我们一家人的需要，而且省油，生活质量也会更好，如果有很多孩子的家庭，买它是最好的选择。
动力：2.0T发动机的驾驶体验还算不错，主要还是比较舒服的，动力输出比较稳定，超车和爬坡都没问题。在电量充足的情况下，加速的速度很快，发动机的介入也很顺畅。
越野：
唐的操控非常稳定，底盘给我的感觉很好，支撑力很强，高速行驶的时候车身稳定，对路面的颠簸也有很好的过滤能力，方向感也不错，操控也不错。
油耗：油耗是4.9 L100公里， SUV能开这么低的车，只能算是混动车了。电池充电速度非常快，比亚迪刀片电池的质量确实不错。
舒适：座椅的做工很好，三排座椅都是真皮的，前排座椅都有通风和加热功能。整个人都贴着椅子坐了下来。
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购买时间2021年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格27.78万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程12900公里
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优点：在市区里跑，一般都是八十公里左右，即便是冬天开着暖风，电池的续航里程也能达到五十公里。
缺点：虽然车灯的亮度和范围都很好，但是自动开关却不够智能，在隧道里和隧道里，开、关的时间都比较长。
外观：大嘴进气格栅，锋利的线条，给人一种虎背熊腰的感觉。
内饰：座椅和方向盘上都有唐的标志，看起来很有档次。
空间：家里人多，需要更多的空间，七座就能满足我的需求。
配置：这个价格几乎可以买一辆 BBA了，如果价格再低一些，那就更好了。
动力：作为一款中型 SUV，唐的动力完全超出了我的想象，无论在什么情况下，他都能轻松应对。
越野：
方向盘控制的很好，但总觉得自动大灯不够智能，进出隧道的速度总是慢了一拍。
油耗：开着空调，电池续航时间会减少，但至少能跑60公里以上，在城市里还是绰绰有余的。
舒适：唐的车虽然宽敞，但是空调的效果却很好，几分钟后，车内就变得凉爽起来。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5880公里
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优点：唐新能源车身灵活、操作方便、油耗低、经济实惠。
缺点：整体舒适度不错，隔音效果一般，希望以后能有所改进。
外观：外观真不错，唐新能源这个价位的外观非常抢眼，总是会吸引很多人的目光！
内饰：内饰更有运动感，科技感不错，实用配置实用，使用起来非常方便。
空间：作为中型越野车，空间利用率很高，坐在里面一点都不闷。
配置：唐新能源车的价格和配置我还能接受，质量还不错，后期比预期要好很多。
动力：这款车的动力完全能够满足日常上下班和接送孩子的需要，加速非常出色，超车非常容易。
越野：
这款车驾驶起来非常舒适轻松，方向盘非常灵活，可以轻松地在城市中穿行。
油耗：他感觉唐新能源车的油耗很低，完全可以接受。
舒适：隔音效果一般，幸好唐新能源底盘稳定，行驶性能也不错。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 内江
裸车价格28.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：看起来非常时尚，我认为唐新能源的这个设计非常前卫。
缺点：就目前的使用体验来看，除了内部材料有一点异味外，并没有什么问题。
外观：这辆车的外观让我很感动，因为它符合我的审美观。
内饰：做工很好，用料也很好，方向盘大小刚刚好，内饰材料有点怪怪的。
空间：坐在驾驶座上很舒服，后备箱也很大，可以放很多东西出去玩。
配置：这款车在同级别车型中的口碑非常好，关键是它给我带来了非常棒的驾驶体验。
动力：这辆车的发动机非常强劲，驾驶起来非常容易，而且动力储备也非常充足。
越野：
驾驶方便，车身灵活，停车掉头方便，平顺性极佳。
油耗：动力出色，油耗出色，目前平均油耗为7.5左右。
舒适：比亚迪唐的新能源车空间很大，坐在里面一点都不觉得拥挤。
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.63万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程1000公里
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优点：唐在内饰方面花了不少心思，不管是触碰到的地方，还是眼睛看到的地方，都有一种层次感。后备箱给我带来了很大的便利，当我提重物的时候，只需要用脚在后门上扫一扫，就能打开后备箱，方便拿东西。很多晚上开车的司机都是开着远光灯的，以前开着老款的车，这些光线直接从后视镜里射进我的眼睛里，刺眼的光线刺得我睁不开眼，吓得我睁不开眼，唐的后视镜有自动防眩目功能，没有刺眼的感觉，安全性大增。
缺点：虽然15.6英寸的车机系统可以根据播放程序自动旋转，但是目前支持的应用并不多，最让人吐槽的是，唐的 DiLink系统无法根据当前车辆的状况来限制，即便是在行驶中，中控屏上的游戏也能正常运行，这显然会干扰驾驶员的驾驶，从而造成安全隐患。
外观：外观大气，简约大方，如果连外观都看不上的话，我也不会选择唐。
内饰：视线所及之处，都有一种层次感。另外，15.6英寸也是车内最吸引人的地方，使用起来非常流畅，儿子每次上车都想在车上玩游戏。
空间：前后排座的空间很大，完全不用为日常生活发愁，堂弟一百八十斤的胖子坐在副驾驶座上也不觉得拥挤，第三排的天窗虽然不大，但坐满了人，还是可以放一些东西的。
配置：7座 SUV，能上牌照的车型并不多，虽然唐的售价只有二三十万，但也占据了很大的优势。
动力：论动力，唐比同级别的很多燃油车都要好，油门一踩，动力就出来了，开起来也很过瘾，尤其是在市区里，唐的动力更强。
越野：
方向盘上的空位并不多，驾驶起来也没有太大的问题，不过我要说的是，唐的 DiLink系统并不能根据车辆的行驶状况来限制车辆的行驶，中控屏也可以正常的运行，这会给驾驶员造成干扰，给驾驶员带来安全隐患。
油耗：一般情况下，混动系统2-3天一次充电，还是比较方便的。油耗更低，尤其是城市交通拥堵的时候，唐最擅长的就是出行，基本上都在5公里以内。
舒适：唐虽然有电机和发动机，但主要是靠电机驱动的，和燃油车比起来，空调的作用就小了很多，冬天的时候，座椅加热的时候不会有太大的影响，但是夏天的话，就不一样了。
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