比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年05月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格30.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3690公里
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优点：最满意的应该是空间吧，像我平常接孩子和自己上下班通勤开大唐还是比较多的，偶尔需要载一些亲威朋友之类的，反正坐下五个人是肯定没问题的，腿部和头部这一块都是非常的宽敞的，没有什么太多的局限性。还有就是对于车子爱好者来说，这辆车颜值肯定是不能忽略的呀，这大唐长得也特别大方霸气啊，无论是车头还是车尾包括从侧面看整体线条，那腰线绝对就是完美的呀，配色也是非常的高级。
缺点：之前没有开过这么大的车，可能是不太习惯的原因，觉得在转弯时半径有点大，现在的感觉没有之前那么明显，相信以后会更好。
外观：唐新能源的外观不存在多余的设计，线条比较明晰，并且整车的设计感干净利落，辨识度比较高。
内饰：这台车的价格挺实惠的，但是车里的表现却足够高级了。做工的精致程度已经堪比合资车或者一些进口车辆了。
空间：空间方面是没有问题的，正常情况下都是我们一家四口出行，只是在节假日的时候，父母也会和我们一起回老家。加上父母，我们六个人坐在车里，一点也不会觉得拥挤，而且车里还有空间，可以放送给亲戚们的礼品。
配置：这款车有太多让我满意的地方，也几乎没有缺陷，它的技术值得信赖，后期保养与维修的费用也比较低，综合它的实力来看，这价格很超值，所以我觉得自己的选择是正确的，尽管不是什么豪华品牌，但性价比高就是它的最大优势。
动力：动力在我心目中已经超越了百分之九十九的车了，起步有劲，甚至这么大的车我感觉都有一点推背感，动力响应很快，油门也很灵敏，不是那种干踩油门不走的，动力来的很干脆，但是又不窜，让人感觉很容易能驾驭的了他，很熟悉的驾驶感觉，单论动力，目前公路上基本没遇到过对手，那天碰到秒杀百万豪车的思域，跟思域试试。
越野：
操控是非常不错的，车子开起来首先就是方向盘很稳没有什么虚位，转向这一块也是特别精准没啥阻碍，再有就是底盘的稳定性还是挺好的，基本上开在路上的时候没有什么明显的抖动感觉。
舒适：我觉得我的上一辆车子坐在里面的舒适性和这一款车没办法比，简直是天壤之别。这款车的后排座位宽大而又柔软，躺在上面像是大沙发床一样，真的是非常舒服，而且它的减震处理的也特别好，在乡村道路高低不平的情况下，感觉不到什么颠簸。
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购买时间2021年02月
购买地点福建 厦门
裸车价格30.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7770公里
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优点：我觉得这一款车的外观做的十分上档次，不输于几十万的合资车。它的内饰配置的也非常高档，而且驾驶起来我也是相当满意，对于我这种老驾驶员来说，驾驶起来得心应手。
缺点：也不能说不满意了，因为这台车是我精挑细选之后才决定买下的，如果有特别不满意的地方，也不可能把它当作我们的家用车。这台车本身的设定是中型suv，所以车子的底盘可能就稍微高了一点，家里的小孩儿年龄还太小，在上车的时候就会有些吃力了，如果能解决这个问题就更好了。
外观：简约大气的设计符合现在人的审美，也让我动心，完全能够彰显出它的个性，因为普通的纯电动汽车前脸都非常简单，而这款车也设计了封闭的进气格栅，保持着它的龙颜，那种气派感是同级车无法展现出来的。
内饰：和同级别的车型相比，我觉得这台车的内饰还是比较豪华的。整个操控台上的配置功能，整齐的排列，用起来也很顺手。在很多细节的地方，都是肉眼可见的精致和高级。
空间：我个子不算很高，只有不到1.75米，坐在车内的感觉就是哪哪哪都宽敞，尤其第二排腿部空间更是达到了差不多3拳，特别宽裕。第三排也不是完全不能用，只要把第二排座位往前调一点，就能够给第三排乘客挤出放脚的空间，短途坐一坐还是可以的。后备箱空间不算很大，立起第三排座椅就只能放背包，小型行李箱这些比较小件的物品。
配置：性价比超级高，如果家里再换车，还会考虑国产，近年来，国产汽车发展的越来越好，咱们的眼光也要随着时代进步去改变了，国产车确实有在认真造车，结果也是很让人满意的。
动力：虽然是电机来驱动这款车但是它也是一个四驱的车型，所以动力这方面真不会比那些纯燃油特中型suv弱上很多。我觉得现在电动机在动力产出这一方面做的确实还是挺不错的，能够感觉出来它的响应很迅速。
越野：
这台车的方向盘还是挺灵活的，而且我发现方向盘可以根据速度的快慢来自主调节。比如在低速行驶的时候，方向盘就会比较轻盈，转动的时候就会很舒服。在高速行驶的时候，安全第一是首要原则，所以方向盘就会稍微有一点沉重。
舒适：看到车内的豪华设计，就让我动心，还没坐进去，就觉得特别舒服了，座椅的包裹很强，上面的缝线也做得很有格调，中间扶手很宽大，前排座椅的腿托调节很合理，腰部支撑的效果也很好，还有自动空调。
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购买时间2021年04月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格30.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4900公里
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优点：首先就是空间了，买车的时候就要挑一台大空间的车，可以方便在节假日的时候，带着父母一起回老家。虽然说第三排座椅在正常情况下用不大着，但是节假日也可以放一些礼品，送给老家的亲人们。还有就是这台车子的乘坐舒适性也挺让我满意的，因为父母的年龄大了，如果坐着不舒服，就真的没有必要买它了。
缺点：还是有不满意的地方就是在车速起来时会有一些风噪声与胎噪，并且车子的内部高端感有余但是我认为年轻感不足。
外观：我买车的时候，当然是冲着车辆的性价比了，但是我老婆可不这么想，她对颜值这块还是比较在意的。这台车子可以说是比较符合我老婆的审美观了，不管是车头前脸的设计，还是大灯的造型，都挺让她满意的。
内饰：首先值得肯定的是，这台车的用料比较环保车里没有难闻的气味。其他方面也都很不错，整个中控台的布局，还有车里的做工都挺好的。
空间：以前我看过很多款七座车，空间都不是很满意，尤其是第三排，大多设计的很鸡肋，不适合成年人坐，而这款车设计的很合理，第三排也非常舒适，以我的个子坐在里面也觉得舒服，毕竟它的尺寸也较大，2820mm的轴距也有很大优势。
配置：日常使用来讲这种新能源车它的性价比绝对是不低的。而且我在买车的时候其实也并没有花费太多也享受到了一些补贴的政策。
动力：对于动力这一块儿，我对这台车子的表现还是很认可的。特别是我一个人开车的时候，真的是想体验一下驾驶激情，如果没有足够的动力，可就达不到我的要求了。起步的时候，这种加速度的推背感恰到好处，开着空调的情况下，也不会影响到动力的表现和发挥。
越野：
车子的操控也非常的方便，简单，感觉现在的车子越来越有科技感
舒适：舒适性整体上还是不错的，车子开起来很稳定没啥感觉，包括座椅也是很宽很大还比较软，就是噪音这一块处理的不是很好，需要久一点适应才行。
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购买时间2020年10月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格31.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程12542公里
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优点：最满意的就是这个车的安全性。首先最主要的就是这个车的刀片电池。我当时就去了解了一下这个刀片电池与传统磷酸铁锂电池相比，刀片电池具有更高的能量密度及更强的安全性。刀片电池针刺后，无明火、无烟，表面温度仅为30-60℃。这个安全性能对于开车来讲还是特别重要的。再有就是这个车的安全配置也很不错，ABS防抱死，刹车辅助，制动力分配等。总之这个车整体的安全性很高，让人开着很放心，特别是像我们这种家里有孩子的安全真的很重要。
缺点：最不满意的就是这个车有点大，控制起来稍微有点需要技术。
外观：我一看这台车子就喜欢上了，因为它浑身上下充满了时尚元素和动感气质。尤其是这个新颖别致的前格栅，让这台车子充满了个性。
内饰：内饰豪华，尤其是这个双拼色座椅看着很上档次。然后中控台，车门扶手等地方还用到了亮黑色的饰板以及银色饰条点缀，精致感油然而生。这块15.6英寸的中控屏可玩性很高，除了具备听歌导航等常规功能之外，还可以在线看电影，刷短视频，简直就是一个会旋转的iPad。
空间：每一排的空间都比较充足，坐在车里的乘客完全不用担心头部和腿部的空间不够，没有什么束缚感。
配置：我觉得性价比很高，新能源车本身就比较省钱，这一点大家都知道，并且只要好好的保持一个好的驾驶习惯，那么它的电费开销还会更低。
动力：动力相当充足，尤其是跑高速的时候就是更能够感觉到这辆车强劲的动力
越野：
首先唐EV开起来给我的反馈是挺舒服的，方向盘是电子助力，操控起来一点都不费力气，转向也精准，车道保持辅助系统很方便，在郊区60码就可以用，还有自适应巡航，用起来很得心应手，主动刹车这个功能不是特别敢用，试过几次还算灵敏，就是担心刹车不及，脚一直在刹车板上好累，也就很少用这个功能了
舒适：除了感觉有些风躁，其他方面都很好，唐新能源的悬架的支撑性还有待提升，在过减速带时，车的颠簸感比较明显。但是车内的座椅还是很舒服的，对于腰部的支撑性很强，并且座椅可以自由的进行调节。车内空调的调温速度还是很快的，这点我比较满意。
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购买时间2021年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格31.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程440公里
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优点：唐新能源有很多的优点，想来想去我还是觉得它在动力这方面的加速感受是我最喜欢的，因为虽然它是一辆电车，但是它加速能力强，这就能够给人带来一个相当舒服的驾驶感受，起步的时候有一定的的推背感，中后期驾驶的时候它那种很有劲的感觉也深深的吸引着我。
缺点：不满意的就是新车的异味有些大。其他方面就没问题了。
外观：外观看上去大气有档次，这个造型做的很大气，过几年都会过时很经典耐看，车身漆面很亮
内饰：这款唐新能源的车内配置很讲究，整体看上去简洁而大方，车内布局各尽其巧，让内饰上的布局性较强，不仅保证了车子的整体空间层次感，也有效提升了内饰方面的观感。
空间：驾驶舱的空间，当然是没问题了，最难得的是后排空间也比较宽松。因为很多车型后排和前排座椅之间的距离不是很大，所以后排就稍微有些拥挤。
配置：买这台车的时候正好小区安上了很多充电桩，这样充电的时候就方便多了。这段时间这台车给我的用车感受还是蛮不错的，价格方面也挺便宜。
动力：没想到作为一辆电车来讲，它的动力依然很强，特别的有爆发力，而且有力量感，这一点是让我觉得很满意的。
越野：
操控起来比较简单，无论是方向盘还是换挡什么的都比较容易操控
舒适：在这个价位里，我相信很多车型在舒适性方面都做得挺不错的。但我觉得我买的这台车子座椅方面的配置很高级，从这些配置也可以看出厂家的贴心。
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购买时间2021年05月
购买地点宁夏 中卫
裸车价格31.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3043公里
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优点：从空间上来看，比我以前的那台小轿车要大多了。真是应了那句话，没有对比就没有伤害，我对这台车子的空间方面是太满意了。因为家庭成员的增加，所以不得不买一台大一点的车子。但大一点的车子可能在价格上就会贵一些。好在我买的这台车子价格也不是很贵，在空间和其他方面都能达到要求。
缺点：不满意这款车的避震效果，就是感觉这个车走颠颠簸簸的路段感觉不行。
外观：说到颜值方面，我觉得还有点打脸。因为我一开始和朋友说的是不怎么在乎外观造型，但后来让我第一眼看中的却正是这台车子的颜值。
内饰：除了内饰散发的异味让我感到不舒服外，其他方面都还是可以接受的。
空间：七座车的空间没有失望过，很大第三排不用还可以放到，这样后备箱就很大了。
配置：整体来说性价比还是比较高的，毕竟这么多的高科技性的东西，放到其他品牌的车上根本拿不下来，性价比真的高。
动力：上坡劲挺足的，不会说因为是电车而没劲，反而因为是电车只要有电就能走，不溜车
越野：
车子很好开，刹车不软不硬，制动力也很充沛。转向系统是比较轻盈的那种，即便是女孩子也转的动。底盘的侧向支撑能力很出色，转弯和变线的时候，车身都不会出现明显的侧倾，坐在车内也不会被甩的左摇右晃。操控方面的配置可以用武装到牙齿来形容，搭载有360全景影像，自适应巡航，自动驻车，自动刹车，车道保持等等功能，反正我听过的功能都给安排上了。
舒适：蛮不错的舒适性。因为这台车子是纯电动车，所以静音方面还是挺好的。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格33.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3875公里
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优点：外观颜值特别高，既霸气又硬朗，还很耐看。配置都很实用，有效降低了停车倒车难度，以及高速行车压力。内饰触感和观感都很高级，自己开车时赏心悦目，和朋友一起出门也不会觉得没面子。用车成本低，往小了说是保护钱包，往大了就是为环保做贡献。
缺点：最不满意的应该就是跑不好跑的路段的时候，它也是会有一些颠簸感的，我可能会觉得车子它能够把很多的震动感受都给过滤掉，但是有些时候还是没办法形成一个非常稳定的那种驾驶环境，有时候遇到不太好跑的路段的时候，还是会有一些波动。
外观：这款车的外观还是比较吸引人的，买车的时候也是选择经典颜色，觉得经典色很耐看，而且车灯也是用LED的
内饰：对于我来说我其实是特别喜欢它的中控设计，中间部分的布局很细腻合理，包括整体的配色啊，还有它的一些功能什么的都是为了驾驶员所着想的。不过新车入手的时候有异味，这一点是让我觉得不太好的一个地方。
空间：第一排和第二排的空间是很宽敞，1米85的身高坐进去完全不是问题，这第三排的空间是真心小了，第三排的整体空间都小，头顶压着，脚部也是曲起来，很是憋屈，亏得不用经常坐，不然是真的会后悔，后备箱空间还行，够用，第二排和第三排座椅都是可以打倒，空间还是很灵活的
配置：新能源车现在已经成为了一种潮流趋势了，就是因为它会更加的保护环境，更加的经济划算，省钱，才会有这么多人选择它，所以它的性价比一定是大众都很满意的，很高。
动力：这款车的动力自然是不能小看的，跑起来马力十足，轻轻一踩，感觉动力源源不断。
越野：
动力系统让唐新能源驾驶起来比较顺畅，这也给了我极高的行车体验。车子的刹车系统也很灵敏，就算在下雨时，也不会感觉到太大的刹车距离，整体安全性很好。车的速度起来时，感觉方向盘还是很稳定的，不仅满足了我的预期需求，还在驾驶的过程中不断的给了我很多惊喜。
舒适：舒适性方面我觉得也是应该打满分的，首先在高速公路上这台车子的噪音控制的很好，没什么难听的声音。然后就是底盘的性能也比较稳定。
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购买时间2021年06月
购买地点福建 福州
裸车价格32.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2345公里
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优点：唐新能源这款车型有超长的续航里程，还有宽松的空间表现，此外在提速方面也是比较快的，以上所说的几项都是我最满意的地方。原来觉得纯电动车充电的时候确实够麻烦的，现在小区里都安上了充电桩，充电这个问题就得到解决了。然后就是续航里程的问题。这款车型充一次电可以跑480公里左右，生活和短途旅行都没问题了。
缺点：最不满意的就是车子的第三排座椅有些矮，坐着可能会稍微有点累.
外观：外观看上去十分亮眼，整体看上去有一种十分时尚大气的感觉
内饰：内饰豪华感爆棚，真皮座椅就提升了很大一部分的豪华感。在加上很多地方采取了麂皮绒的材质，整个车内饰的手感很好。摸起来很舒服在一个就是车里是有31色的氛围灯的，这一点也是我比较喜欢的地方。这个氛围灯特别是晚上打开来很有感觉，车里的氛围真的一下子就会提升起来。
空间：这款车的空间很大，毕竟是一款中型车，所以它的后两排空间很大。后备箱的空间也很深，可以放很多东西。
配置：唐EV的售价确实很高，已经超过了30万，可以买到一些豪华品牌车型了。但唐EV的各方面表现也确实没有让人失望，尤其是动力和配置表现，秒杀同价格的合资以及豪华品牌车型，因此我觉得这是一台物超所值，拥有超高性价比的车型。
动力：动力强！起步很快我觉得这也是动力车的一个优点。在我这个车里展示的就更加明显了。红绿灯起步就从没怕过谁
越野：
方向盘挺舒服的，不会过沉也不会飘忽，总得一句恰到好处
舒适：这款车的座椅真的特别舒服，是用真皮的，就是要这种皮质好的才坐的爽。就是新车购买的时候车身上有异味，搞得我通了好几天的风。
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购买时间2021年06月
购买地点河北 邢台
裸车价格31.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2800公里
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优点：最满意的是这款车的座椅，很舒服，主要是他这个座椅是用真皮包裹的，所以坐着非常舒服；其次就是特别满意它这个外观，我觉得特别耐看，我当时买的还是一款经典色的，喜欢经典色
缺点：刚开始的时候我觉得这台车的价格稍微有一点高。后来在试驾的时候，就发现了这台车子在一些性能方面的表现确实挺优秀的。而且我也对比了其他的车子，虽然有的车子比这台车子的价格低一点，但是配置就没那么丰富了，而且开起来也没那么舒服。
外观：第一眼看到这台车，就觉得它就是我的了。也不能说我是冲动消费吧，但是颜值这方面还是挺关键的，能让我有兴趣对它有一个深入的了解。
内饰：内饰看着很豪华，很有质感。中控屏非常大，尺寸和我家的笔记本电脑一样，都是15.6英寸的。运行速度还可以，肯定没有电脑快，但也不会特别卡慢。多功能方向盘，档把附近的按键都采用了中文标注，我觉得这点就很好，看起来很直观，遇上不认识的按键也不用查英语单词。音响系统一共有12个喇叭，音质挺棒的，低音比较震撼，人声也很清晰。
空间：第3排座椅挺鸡肋的，空间小，大人坐着不舒服，立起来还会导致后备箱空间小到可怜，因此我提车后基本都是把第3排座椅翻折起来，当五座车用。第1和第2排空间倒是很充裕，家人朋友都反馈说坐着不憋屈。
配置：从拥有的配置上来看，这台车子的定价还是非常合理的。
动力：我上班的路途比较远，所以早上开车的时候路上的车也不是很多，我也就抽空体验了一下驾驶激情。从我的驾驶体验来看，我认为这台车的动力还是挺充沛的。过红绿灯路口的时候，我也总是第一个通过，心里还有点小得意呢。
越野：
车型虽然大，车子本身也长，宽度也宽，但是没想到它却那么的好操控，可能是因为辅助功能很多的原因吧，大大小小的功能都在帮助我更好的适应这辆车子。
舒适：唐的座椅特别舒适，前排两张座椅都有腿托和腰部支撑功能，长途行车也不会腰酸背痛。后排有独立空调，制冷温度可以自由调节，空调风量也很大，夏天很凉爽。整车隔音效果很强大，就算走高速，也听不到太过明显的胎噪风燥，和其他人交流正常说话就行，不用刻意拉高嗓门。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 日照
裸车价格31.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2580公里
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优点：对唐EV其实我的第一印象就是知道它是空间比较充沛的车子，我当时也就是冲着这个特点去选择的，由于自己工作的原因，出差的情况很多，经常会去某些地方的厂家看一下生产情况，回来的时候就会经常带一些样品，这时候就利用到后备箱的空间了，每次遇到那么多的东西也能一次性的自己直接带回来，既省了快递的费用又不会浪费很多的时间，自己到家东西也到家，能及时的派得上用场。
缺点：开了一段时间下来也没有特别不满意的地方，要说有，也就是车子在速度起来时会存在一些噪音，但是日常行车如果不特意去听，这种情况不是那么强。
外观：外观这个东西就是个人看法了，在我眼里这个车是很帅的。前脸很有冲击性，线条也是非常流畅，看起来就让人觉得帅。大灯的设计也是很犀利的。
内饰：内饰大的方面就是豪华，真的是一进去就可以感受到它的豪华。细节上它的空调出风口和普通的出风口不太一样，有一些像奔驰s级的这个出风口的设计。钢琴的面板也是越看越好看，晚上加上氛围灯的衬托这个搭配简直绝美。而且为啥说它的内饰很好呢，除了设计之外就看它的用料。不仅仅是用料好，用料还很多元化。真皮座椅，麂皮绒，拉丝面板再有刚刚说的钢琴烤漆，应该用什么的地方就用什么。可以说这个用料很用心了。
空间：唐新能源的空间还是比较宽敞的，这也是我选择他的另外一个原因。
配置：由于是我媳妇的嫁妆，所以当时选车的时候没想选贵的。看来看去看了这个就是觉得这个车的性价比比较高。买来开着也比较值得，钱不能白花，毕竟老人挣钱也不容易。
动力：这款车的动力是双电机的发电机，老公说他的变速箱也是比较好的，使用的是电动车单速变速箱
越野：
操控起来给我的感觉就是这个车有条不紊，动力加速也好还是刹车也罢。都能给我很高的一个反馈，整体感觉我是觉得很好的。
舒适：空调挺好用的，音响效果是绝了，并且静谧性挺好，不会说在外面听的一清二楚
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