比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格21.53万元
平均油耗4.4L/100km
行驶里程3000公里
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优点：作为一款中型 SUV，比亚迪唐的各个空间都很宽敞，除了它，再也找不出第二个这么彪形大汉了。
缺点：隔音效果很差，城市里有胎噪，高速有风噪，360度全景影像质量差，光线昏暗一片。
外观：相貌出众，豹头环眼，给人一种在恶劣环境下行走的感觉。
内饰：用料扎实，但内饰做工一般，感觉和十万差不多。后排座椅功能单调，天一黑就是360度全景。
空间：一句话，宽！车长4米8，标准中型 SUV的标准尺寸，空间方面花了不少心思。
配置：价格方面我很在意，比亚迪唐的空间布局非常出色，在 DMI技术的支持下，油耗有了重大突破，优化整合确实不错。
动力：从功率、扭矩、动力等各方面来看，这款超级混动版的唐已经有了质的飞跃，1.5 T的排量，再加上电机的加速效果，在低速状态下，加速效果会更好。
越野：
变速箱换挡时没有顿挫，速度也不慢，方向盘柔韧性强，平滑如丝。长脚，坚实的底盘，稳定而有力。
油耗：我选了112 KM的，比亚迪 DMI技术可是出了名的，油耗也是杠杠的，到目前为止，还没超过5升呢！
舒适：舒适度达不到我的预期，座椅宽大柔软，填充牢固，支撑力很强，但是隔音方面有一个很大的问题，那就是胎噪！
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.18万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程1020公里
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优点：我觉得这辆车开起来还不错，这是我第一次开插电混合动力车，感觉还不错，外观设计时尚大气，我喜欢。家里有充电桩，从晚上10:00开始充电，一次充电只需要3毛钱，充个电五六块钱，就算在高峰期，也比燃油车省钱多了。
缺点：不满意的是，这辆车没有打折，等车时间太长，催促起来也很吃力。
外观：非常喜欢这辆车的外观，感觉整体感觉比较年轻，也符合我的气质。其他的车他都看过了，感觉设计上有些不太满意，唐 DMi的外观更霸气，说实话，这辆车很有辨识度。
内饰：该有的都有。打开车门，首先映入眼帘的是一块超大屏幕，分辨率很高，流畅度也很好，小迪的语音交互能力很强，灯光也很漂亮。
空间：我一米七十八的身高，前排给我调整了身高以后，后排和第三排都有足够的空间活动空间。我平时在后备箱里放的东西不多，都是一些钓鱼工具，所以空间还算宽敞。完全可以当做代步工具使用。
配置：买一辆车，最重要的是性价比，省油、舒适度、经济实惠、动力充足，我觉得唐 DMi符合这些条件，而且比亚迪也是大品牌，值得信赖。店里的工作人员热情而专业，每次去都能感受到服务周到，免费提供零食和饮料，让人有宾至如归的感觉。
动力：起步很快，起步也很悄无声息，发动机也不启动，开起来一点都不吃力，比一般的燃油车都要好。在高速上跑起来很有力量，加速的时候很有动力，加速的时候反应很快，踏板很灵敏，超车也很轻松。总之，整个过程非常的流畅，非常的舒服。
越野：
方向盘很轻，不需要做太多的动作就能达到目的，非常的灵活。另外，这辆车有360度全息影像，可以显示出整辆车的行驶轨迹，以及周围的环境。还有一个叫小迪的语音助手，因为我现在比较懒，所以就用语音命令他完成了一些指令。
油耗：能源消耗还算不错，随着气温的升高，续航能力也有所提升，可见能源消耗和温度有关。现在的温度大概在20度左右，一次充电就能跑上两天，很不错，希望整体续航能力能提升一些。
舒适：坐着舒服，空间宽敞，座椅做工不错，空调制冷快，减震效果也不错，减速带和坑洼路面都没什么反应。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格23.23万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程7823公里
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优点：唐新能源DM-i版是一款插电混动车型，平时用电为主，燃油为辅。强劲的动力，低能耗，平顺，安静，这些都让我非常满意。
缺点：和前两排相比，第三排的空间有点小，主要是头部空间比较小。再加上车子的转弯半径比较大，考虑到这么大的车身，转弯半径肯定会大一些。唯一的问题就是，开车的时候会有些烦躁，不会有太大的影响。
外观：外观大气是我第一眼看到的，其次是比亚迪的家族式设计，看起来很有辨识度，尾部贯穿式尾灯非常时尚，非常符合年轻人的审美。
内饰：整体布局非常合理，尤其是悬浮式的中控屏，给人一种科技感十足的感觉。
空间：除了感觉第三排空间略有不足之外，其余的空间还算不错，而且储物空间方面也是考虑到了整体空间的利用率。
配置：平心而论，唐DM-i作为一款二十万出头的七座插混车，各方面都很不错，买唐新能源也是物有所值。
动力：动力系统做得很好，开着车的时候，动力输出很好，一脚踩下去，就能达到很高的速度，有点像电动车。
越野：
车内的方向盘手感不错，手感也不错。车内的多种驾驶辅助系统对操控有很大的帮助，人机交互也做得很好。除了转弯半径稍微大了点，其他方面我觉得这车还是不错的。
油耗：纯电动模式下的续航能力还算不错，充满电之后可以使用几天，除了性能更好之外，它的经济性也是比亚迪唐最大的特点。
舒适：这辆车的悬挂系统比较软，开起来感觉还不错，行驶起来也很有质感，给人一种很舒服的感觉。我觉得在开车的时候，风比较大，这个方面需要优化。
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购买时间2021年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4030公里
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优点：最让他满意的，还是 Dmi超级混动系统，这才是真正的省油神器。家里有固定的停车位，方便充电，还能免费安装充电桩。
缺点：最让人不满意的还是车机系统， DiLink作为旗舰车型，居然还是3.0版本。如果能把 OTA升级成和汉一样的高级车机系统，那就更好了。
外观：全新一代的唐，龙脸的造型比第一代要帅得多，最喜欢的还是赤帝红。
内饰：整个房间都是钢琴烤漆，看起来很有档次。全景天窗占据了75，这是一个很好的选择。
空间：前排的空间还是很大的。家里的人一直都比元小，唐的7座车要大得多，所以后备箱的空间也比较大。一家人坐在第二排都能翘起二郎腿，这就证明了他们的空间还是很大的！
配置：插电混动车型，不需要像传统燃油车那样经常保养，首保之后，家里还安装了充电桩，开又省了一笔钱，性价比最高。
动力：1.5 T骁云插混发动机，前置电机160马力，百公里加速8.5秒，堪比2.0T的“爽”。
越野：
电控方向盘，轻而易举，省力。再加上L2级别的辅助驾驶，驾驶起来简直是省心省力。
油耗：家里有固定的停车位，可以免费安装充电桩，在市区里开一辆纯电车，九十五加不加满都无所谓。
舒适：旗舰车型，7座大沙发，可移动。自带 PM2.5滤镜系统，能让我在雾霾天里不受污染。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格22.78万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程662公里
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优点：唐DM-I的内饰设计让我很满意，我真的很喜欢！对于一个女司机来说，360度全景才是最实用的，他的影像非常清晰，不管是倒车、侧向停车，还是出库的时候，我都能看的清清楚楚，甚至连地上的硬币都能看的清清楚楚。还有就是语音交互系统，开车的时候不需要按下按键，只需要说一句“小迪你好”，就能唤醒语音功能，打开天窗、听音乐、打电话、座椅加热、通风、开窗、升降等等，还有一点，就是晚上开车，真的很舒服，灯光切换，动感的音乐让我感觉像是在迪厅一样，座椅的设计也非常的舒适，尤其是女性同志，座椅加热，电动调节，座椅通风等等。而且我们也很喜欢这辆车的颜色，名字很高大上，还有一个超大的天窗，晚上看星星，看月亮，看雨，看雨。
缺点：唯一让他不满意的是，这辆车只有七个座位，如果坐满了人，后备箱里的空间就不大了。
外观：外观上看起来很有动感，线条流畅，我很喜欢这辆车的前格栅，给人一种流动的感觉，还有那贯穿的尾灯，看起来很有科技感。
内饰：这辆车的内饰必须是完美的，内饰的颜色，材质的质感，还有车内的丰富配置，如果不看车标的话，最少也要40万以上。中控台的大连屏设计得很有科技感，每一个位置都有独立的空调，看起来就像是一辆商务车。
空间：虽然后备箱的空间不大，但用起来还是绰绰有余的，毕竟车上坐着六七个人，所以我把最后一排的座椅弄得很平，四个人坐起来也很舒服。
配置：我选了这辆车，分期还钱，大概十万块钱，不需要利息。首先，我要说的是，分期付款不是为了推荐，我不是没钱买这款车，而是想做点小生意，我觉得没必要把钱花在消费品上，我可以投资自己的公司，或者其他地方，这样的话，我的利润会更高。而且他们的分期付款是不收任何费用的，其他的都是六保险，而且保险的价格也是我能接受的范围内，我觉得还是很透明的。
动力：作为一个女司机，我觉得动力足够了，之前试驾的时候，有几种驾驶模式，但是我从来没有试过其他的模式，一直都是在工厂里，哈哈。
越野：
就是感觉方向很轻很轻，非常适合我这辆车的安全系统，而且非常实用，每次变道或者转弯的时候，后视镜里都会有一个闪光灯，还有声音提醒后面的车。而且在停车和倒车的时候，360度的影像非常的清晰，给人一种很安全的感觉。
油耗：他现在只在市区里跑，很少跑长途，平均油耗不到7个油，还在可以接受的范围内，回头再跑几趟高速，还能省点油，而且这辆车只需要92号汽油。
舒适：这辆车很舒服，出风口和商务车一样，都是在车顶两侧设计的。售货员说空调用的是CN95的滤芯和负离子发生器，但车里的味道确实不是很重，车里的噪音也不大，绝对的舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格22.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：我对这辆车最满意的地方就是它的驾驶感觉，就像是电车一样，很安静，很轻盈，手感也很好，虽然底盘不是很好，但是使用起来没有太大的感觉，绝对对得起这个价位。
缺点：轮胎是最让人不满意的，虽然前排的隔音玻璃是双层的，但是轮胎的噪音还是能听得清清楚楚，一辆价值二十万的车，居然用的是佳通的轮胎，而且轮胎的尺寸也太小了，45的轮胎在市里还算不错，但是想要出去玩，就得换轮胎。
外观：车灯厂，外观大气、威武、漂亮，如果换成合资品牌的话，价格可能会更高。大灯设计的很有设计感，很漂亮，不愧是国产灯厂。
内饰：内饰也很不错，比较简单，功能按键也比较好用，还有 DIlink系统、语音助手这些功能，我觉得挺不错的。不过我个人觉得方向盘可以再粗一点，太细，手感不好。
空间：空间肯定是没问题的，越野车最大的特点就是空间，唐的轴距有两米八，坐在第二排很舒服，第三排坐起来也很舒服，偶尔坐个小孩子还行，大人坐着就不舒服了。
配置：大概用了三个月左右，总算让我觉得这车物有所值，值得吗？首先是车容易开，现在是冬天，每天出门之前都会提前用云服务把空调和座椅加热一下，坐在车里很舒服。其次，狠节省一下车，省了不少钱，买税也省了。车子的配置和功能都非常的好，自动驾驶，盲区，车道保持，各种高科技，甚至连行车记录仪都有，虽然清晰度有待提高，但是整合的非常好，所以我对这辆车还是很满意的。
动力：只要有足够的动力，八秒的加速，对一辆超过两吨的 SUV来说，根本不算什么。现在年纪大了，对动力的需求也不是很大，虽然比不上唐DM-P4.3秒的2.0T，但是日常使用还是没问题的。
越野：
操控一般，家用 SUV也不需要太强的操控，马马虎虎吧。但是开着车，还是很有安全感的。
油耗：日常用电，出门用油，这是 DMI最大的优势，112 KM的纯电，可以连续工作四天左右，家里有车位，充电桩，没电了就充。省了不少钱。
舒适：舒适度非常不错，这个价位的车，我觉得大大的出乎我的意料，首先座椅非常的舒适，座椅的承重性和包裹性都非常的好，第二排座椅的坐垫长度和角度都是可以调节的，让家里的老人能够找到最舒适的坐姿。新车里面也没有什么异味，还有一个自带 PM2.5过滤器的绿色空调。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格21.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8330公里
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优点：外观时尚美观，能油能电，空间够用，隔音效果不错
缺点：续航能力强，满电跑680公里到780公里，高速胎噪有点大，轮胎扁平减震差，容易剐蹭轮毂
外观：大气有档次，整体式贯穿式尾灯，夜间非常漂亮，有辨识度，前脸龙眼设计时尚，蓝眼大大灯帅气。
内饰：内饰干净整洁，科技感十足，座椅舒适，就是仪表台等…容易沾灰，中控大屏幕看电视，刷抖音方便可长途跋涉。
空间：三排只适合小孩子坐，通风不好，容易让人晕车，车身加长一米就已经很完美了，三排都放不下太大的东西。
配置：性价比很高，一辆二十万左右的合资车，空间和配置都不多，最关键的是，这辆车还有绿牌，不限电，不限电，不限电。
动力：全电动力顺畅，加速快，响应速度跟得上，耗电稍慢，加速明显慢了一点，开起来很顺滑，不像油罐车那么嘈杂，很安静。
越野：
方向打中有声音，减震生硬，打方向容易，倒车后视镜不太好，角度太小经常需要调整，自动雨刷，不全自动
油耗：冬天开暖气能跑70公里，夏天开满电就能跑100公里，车速越快，跑70-80公里就很省油了；
舒适：高速胎噪太大了，换个静音轮胎可能会好点，静音效果不错，高速风车也不错，空间够大，坐起来舒服，第三排太挤只能应急；
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购买时间2021年12月
购买地点山西 运城
裸车价格22.33万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程4500公里
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优点：最让人满意的是，唐 Dmi的空间很大，七座 SUV的视野很好，操控也很好。特别是汽油和电力，在短途上下班的时候，纯电动模式就足够了。七个座位的车，出去旅游的时候，家里的老人都能坐得下，再也不用担心开两辆车了。
缺点：最让我不满意的是，唐 dmi的车身太长了，停车太难了，尤其是像我这样的新手，就算是360度全景和倒车影像都很难做到。而且这辆车的提车时间比较长，从订购到提车，已经过去了四个月了，我建议比亚迪继续扩大产能，不然的话，可能会损失一些客户。
外观：这辆车的外观并不出众，但设计的风格却很低调，很符合低调的风格。进气格栅的尺寸要大一些，看上去十分精致。前车灯采用了 LED光源，打开后，会有蓝色的车灯，流线型的尾灯，给人一种很酷的感觉。
内饰：整辆车都是用软包包裹起来的，但是却没有那么豪华，整个车身都是低调的，低调而又不张扬。全景天窗和遮阳帘，都是比较人性化的设计。
空间：唐 mi的空间很大。三排座位都坐满了人，每一排的空间都很大。特别是老人，父母年事已高，行动不便，需要特别宽敞的腿部空间，唐满足了。跟闺蜜出去玩的时候，零食、点心、蹦迪什么的都有。
配置：从价格和配置上来看，这辆车的性价比并不高。不过考虑到这辆车的日常开销，这辆车的性价比还是很高的。第一，免购置税，免政府补贴，省下一年的车船税。第二种就是省油，既有油，又有电，在城市里，完全可以用纯电，这样就能省下一大笔钱。
动力：采用1.5发动机，最大功率102马力，最高扭矩231，匹配手自一体变速箱。1.5 t发动机和唐的发动机搭配在一起，虽然动力一般，低扭力比较弱，但在十五万到二十五万的车型中，依然是名列前茅。
越野：
全液晶仪表盘，个性化选择，丰富的信息和生动的效果。副驾驶在开车时，可以边刷抖音边看淘宝。
油耗：不同的季节，不同的道路，消耗的能量也是不同的。经常长途行驶，在高速公路上行驶，能源消耗会更低。唐 dmi的动力分为汽油和电能两种，耗油量和电耗综合起来就是能量消耗。综合能耗达到了3.3升100公里，对于普通家庭来说，简直就是省钱的好帮手。
舒适：唐 dmi搭载的是骁云专用的涡轮增压发动机，1.5 t的高效发动机， EHS电控系统，简单来说，就是更加先进的技术，更加高效的热效率。降低换挡时的冲击与顿挫，适合初学者及老人、小孩家庭使用。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 保定
裸车价格23.58万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程4650公里
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优点：最让人满意的地方有很多，简单来说就是性价比：不需要购置税，也不需要限行，第二，省油，省油，省油，省油，尤其是现在油价一天比一天高。
缺点：最让人不满意的，大概就是购车赠品太少了，而且座椅布局也不太好。
外观：这辆车虽然没有理想中的那么漂亮，但是却很有格调，圆润的前脸看起来很时尚，经常有人回头看他一眼。
内饰：内饰用料上乘，钢琴烤漆和翻毛面料让内饰看起来更加豪华，15.6寸屏幕更是充满了科技感。
空间：空间还不错，我平时开的是五座车，横向空间很大，高度也很高，底盘很平。
配置：性价比很高，国产车也越来越好，油耗、安全、动力等方面，都是数一数二的。PS：提车3个月后，比亚迪两次涨价，感觉在家里赚了不少钱。
动力：动力不足，零百公里加速8秒左右，满足日常需要，如果你想要激情的话，可以买唐 DM。唐 mi的动力很好，开起来很快，就像是电车一样。
越野：
操控感很好，虽然车身很大，但是底盘很稳。急刹车的时候会出现点头的情况，松开油门会不会有拖拽的感觉？
油耗：买这辆车，就是为了省油，市里纯油平均5.3升，纯电要18-22公里，接近2吨的车油耗可以说非常低了
舒适：悬挂比较软，在城市里开起来很舒服，各种智能配置一应俱全，安全提示、侧向预警、L2辅助驾驶，让驾驶员驾驶起来非常的方便。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格23.93万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程659公里
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优点：最让人满意的地方有两点，那就是油耗和外观。首先，油耗很低，年轻人买车也很重要，很多朋友买了一辆好车，却买不起。还有就是外观很漂亮，线条流畅，每天看到自己喜欢的车，都会很开心，恨不得开上几公里。
缺点：最让人不满意的地方有两个，一是新车的味道比较重，这是电瓶车的通病吗？朋友的另一辆新能源车到了家之后，味道就更重了。我开着车在地下车库里跑了三天，味道还没完全散去，最后放上竹炭包和柠檬皮柚子皮才没了味道。第二个缺点就是后备箱太小了，车里的空间太大了，平时都不会满载，但是后备箱太小了。
外观：舒适度也很不错，特别是电动模式，质量很好，里面的噪音很小，只有马达的声音，很微弱，我喜欢纯电动模式，很安静。悬架减震更好，在城市里跑的更稳。最后，座椅很舒服。
内饰：这辆车的内饰是四星的，因为内饰看起来很普通，没有任何的高级感，毕竟这个价位已经很高了。座椅表层的孔洞太大，容易被小东西钻进去，很难清理干净。而且里面的味道也很重。不过整体做工还不错，实用性也很强。
空间：不得不说，空间确实很一般。之所以给四星空间，是因为它的后备箱空间不大，平时带东西的时候，放在后备箱里，就显得有些拥挤了。不过它的空间很大，坐起来也很舒服。
配置：总体来说，性价比还是不错的。本人比较满意，符合日常需要。
动力：动力方面，纯电动模式下的动力输出还是很强的。车子起步很轻，电机输出也比较明显，开起来感觉很温柔，起步一般都是用电机起步，油门踩上去也有反应，习惯了之后，就会觉得汽油起步有点慢。不过1.5 L发动机的动力表现还是不错的，驾驶起来非常轻松。而且在行驶的过程中，发动机的动力转换非常平稳，不会突然加速，也不会突然失去动力。
越野：
如果是操控的话，方向盘不是很重，档位也是最基础的档位，但最有意思的是，档杆会自动归位，弹簧的弹力很好，开起来也很轻松，但操控性不强，开起来也很舒服。我感觉底盘的操控感还不错，悬架感很好，车身小底盘支撑性也很好，在高速行驶的时候，稳定性非常好。
油耗：说到油耗，汽车最怕的就是油耗了，既能享受燃油，又能感受电车的经济，这款车百公里的油耗是4.9，一般情况下，我会根据路况来选择，在市区里使用更多的电能，毕竟是为了环保。
舒适：舒适度也很不错，特别是电动模式，质量很好，里面的噪音很小，只有马达的声音，很微弱，我喜欢纯电动模式，很安静。悬架减震更好，在城市里跑的更稳。最后，座椅很舒服。
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