比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.63万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程12300公里
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优点：开起来也特安静，起步快，加速丝滑无顿挫，真心不是其她车能比的，动力随叫随到，对于家用来说也是足够的，使用电下高速动力依旧充沛。
缺点：属实是觉得这个动力没有到达我想要的那个极限。
外观：前脸设计确实更加符合年轻人的审美，两侧的LED大灯看起来也特别有精气神，整台车子确实是非常具有运动气息的，总之我觉得看上去就已经是非常帅了。
内饰：配色和用料高级感不足。很多钢琴漆的黑色装饰板很拉垮，再阳光下闪闪发光
空间：唐就是看上的车内空间比较大，后备箱也够可以，但前提是不展开第三排座椅。一家4口出行还是可以的
配置：性价比相当高，既满足了我想一家人一起出行的需要，还满足了我省钱的愿望。购车没有购置税，后续的保养费用比传统油车还便宜。
动力：本来非常喜欢DM的，但是因为预算有限并且考虑到油耗和使用大多数是城市就放弃了，但是内心还是有躁动的心
越野：
因为是自己的第一台车，整体驾驶感受上只能说一些主观上的，首先动力绝对够了，我开车基本卡着限速开，高速变道超车够用；然后配置上个人觉得有几个比较实用的功能：自动驻车、360全景、你好小迪，其它的目前没啥感觉；手机无线充还可以，总得来说我觉得是一台挺好开的车，就看后续稳不稳定了。
油耗：冬天续航会打折，毕竟开暖气用的是电，开太快电也掉的快，不过最近天气转暖了，续航有回归正常。
舒适：菱形的真皮座椅坐上去感觉很舒适，前排后排空间如图片所展示一样宽敞，中间座椅还可以调节靠背角度到自己舒适的位置，前排左右座椅都配有电动座椅调节很方便，主驾驶中控台位置够宽敞 我平时开车都是把手放在扶手箱很舒服 这样长时间开车手也不会说太累，空调制冷够快 夏天都是云服务提前开启 再也不用怕座椅烫屁股啦 哈哈
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购买时间2021年07月
购买地点广东 汕尾
裸车价格21.53万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程6366公里
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优点：技术实力确实很强，拥有着非常出色的混合动力技术，而且给出的配置也非常全面，有着透明底盘，也有遥控驾驶和移动电站功能，这些都是很多同价位车型没有的配置，而且用车成本也非常低，尤其是油耗，车子内部的空间也大，乘坐舒适度很棒。
缺点：它的隔音水平我觉得做的不算是特别的好，日常市区行驶倒是没有什么太明显的影响。但是高速行车的时候车内会稍微有些风噪。另外，它的价格优惠空间我觉得不算是特别的巨大，如果能够再多一些优惠就更好了。
外观：以前在路上看到过几次唐唐，当时可能没有想到自己会选择所以没有怎么关注，知道自己第一次去4儿子哪里认真看了，悬浮车顶，说的是龙眼设计，尤其是后面的贯穿式尾灯，夜间太漂亮
内饰：内饰不花哨不张扬，这个要看个人怎么来评判了，和其他新势力车企比起来显得沉稳和古板。但是个人觉得刚刚好，从做工和用料都能看出来比亚迪是一个一心一意办实事的企业，皮质座椅质感很好。
空间：可以坐七个人，每一排的空间都是比较大的，而且间距也宽。
配置：配置都能经得住我的考验，配置也很全，操控很简单，买的比较满意。
动力：用标准模式已经足够，推背感已经很明显，对于没来过豪车的人来说已经很爽了，运动模式更激烈一些，在路上油门基本不会超过三分之一就足够，动力可能和2.0T的发动机的轿车差不多，但是更加平顺和直接，没有任何延时和突兀。
越野：
停车的时候感觉还是挺难的，不过车子有五种驾驶模式。
油耗：能耗方面我想说的是确实不高，一个尺寸这么大的车差不多百公里5.8个油，一般的话纯电14.9个电，可能是我充电比较勤的原因，反正还算比较省油，当然了，油耗肯定不能跟轿车去作比较，因为车身自重在那那摆着了，像我充满电就是说纯电模式下我能开4天，而这四天我就不用油，简直0油耗。像我原来开的是一辆美系的中型suv油耗平时能干到14个，不跟别人比，我觉得已经很不错了。
舒适：刚开始新车嘛，这个异味的话是有，不过现在早已经没了。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格21.58万元
平均油耗2.0L/100km
行驶里程3123公里
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优点：最满意性价比，裸车21万98，落地23万4千元，配置功能多，外观大气。
缺点：等车的时间太长了，什么时候比亚迪的产能跟上来啊，订车到提车等了三个多月。
外观：前脸大面积采用镀铬装饰很大气，日间行车灯还有蓝色的光点缀很美，其实我之前买这个车就是看中这个前LED大灯的设计很完美 有点点亮后就像龙睁开了眼睛，后面的话全LED尾灯 晚上大老远就能看到自己的爱车了，发光面积大晚上行车也足够安全，高位的刹车灯也是很长一条，在配置这方面唐DMi真心很不错
内饰：内饰有很多真皮和麂皮包裹件，加上31色氛围灯，质感不错，档次还是有的，有车友嫌弃内饰老气，我个人感觉蛮OK的，可能是80后的我已经老了，第三排放倒可以给孩子在后面睡觉，也可以短途出行应急给孩子坐，一家出行七座很不错的，无需开两台车，这个真的蛮爽的！
空间：前后排座椅尺寸很宽敞符合中国人喜欢的大，本人身材适中坐在座椅上很舒适，比轿车座椅坐着舒服多了 这个车完全没有压抑的感觉，后备箱空间足够大 平时放些行李箱都是小意思，过年回家的时候都喜欢往我后背箱晒东西，确实能放下很大，第二排座椅地台纯平的 坐在中间的人也不会说脚不好放，腿部空间也是很宽敞，买车嘛我就是看中空间 不喜欢轿车那种压抑的感觉 所以买SUV是我的首选
配置：自己从小就是个科幻迷，在选择这一块当然也是秉承着我以前一贯的审美风格，选择了新能源的汽车，然后在空间这一块自己的要求又比较高，像国外火热的特斯拉又是轿车款，所以说我把目光放在了我们自主品牌上，觉得比亚迪的唐dmi，无论是空间还是续航里程，各方面都能满足我自己对车子的预期。买这台车子也算是一个巧合吧，当时是陪朋友一起去看车的，他没有看中这台车子，但是我却喜欢上了这台车子，因为我觉得价位挺合适的，而且造型上又非常的吸引我，我看着觉得非常有眼缘，销售人员也是比较热情的，我觉得是一个物有所值的座驾，这款车的最大的满意点就是空间设计的足够大，前排的空间宽松，驾驶前方的视野很开阔，整个后排的空间设计也挺大的。再就是车里有前排后排座位上有腰部调节，通风功能，让人不管坐在哪里都会感到舒服。
动力：动力没得说，推背感很强烈，驾驶感受也很好。
越野：
相对来说辅助功能其实真的挺多的，这个车子它给我带来了很大的安心感，就是在于它在操作这方面做的还是挺不错的。而且现在开车开得越来越多，觉得在操作这方面只要它能够做得精致，做得精准就可以。包括跑一些不太好跑的路，驾驶的时候也没有什么太大的虚位，这一点真的很重要，操控好了，那么这个车子可以算是表现的挺不错的了，也就感觉没有什么太大的瑕疵。
油耗：比亚迪的全新混合动力技术确实很强，即使是在电瓶亏电的状态下也能保证更出色的油耗表现，现在它的平均电耗在15kwh100km左右，平均油耗是5.7。
舒适：座椅短时间坐着感觉还可以，整体包裹性不错，但开长途就会腰疼，加个腰垫会好些，长途不建议座三排，腿部腰部都会觉得累。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.53万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程6134公里
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优点：最满意的就是比亚迪唐dmi的外观，我个人认为比亚迪近两年的外观设计都是无可挑剔的，不管是唐，还是汉，这两款车基本上算得上是比亚迪的旗舰型车，不管是从那个角度都会显得非常精致，没有说硬凑的拼接感觉，而且车身也大，空间也足够，因为是超级混动的关系，提速也没有问题，可能这个时候有朋友会说了，唐的加速也没有那么快啊，但是我想说的是，毕竟是一辆suv，自重也稍大，在大多数燃油SUV里来讲，加速也是绝对的有优势。
缺点：虽然一个多月了，但是太阳暴晒后车内还是有点味道。
外观：做工的话还是挺不错的，而且他的这个车灯的设计也是挺犀利。
内饰：它的内饰做的比我想象中的要好，同级别的这个车子同价位的这个车子它能够做得这么好，那绝对是比其他车子更加有魅力。而且我也觉得内饰能够达到现在这种水平，那确实是比较不错了，我也不要求什么太多太高级的那种设计，只要能够在小的细节地方处理好，那相信这个车子，它绝对能够给我一个不一样的体验感。
空间：七座空间前两排空间还是足够的，三排只适合小孩子座着，不过全家够用了。
配置：开起来舒服，坐着更舒服，整体什么都不错比较国产车保值率稍微低点，不过用车效果还是很舒适的！
动力：提速的话可以说是比较强的，而且超车的话也不用担心。
越野：
其实在操控这个车子的话还是不能得心应手，毕竟停车有点困难。
油耗：在市里面短途的话可以用电，因为充一次电可以续航100多公里。
舒适：总的来说整体的乘坐感受吧，这辆车没有很好的避震能力，小坑没问题，石子烂路有颠簸抖动。座椅偏硬开久了不是很舒服，所以说有时舒适性感受一般。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.93万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程576公里
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优点：外观看着有魄力，喜欢它这个霸气感，而且车灯也犀利。
缺点：不满意的地方只是觉得内饰比较普通吧，其他的都还好。
外观：外观很有造型和气场，比较符合年轻人的审美，而且设计的非常顺畅，我很喜欢。
内饰：这台车车内的颜色搭配是非常时尚的，再加上整个中控台的布局使得它的内饰看起来特别年轻化，整体的做工也都是非常用心的，所以说这台车子的内饰所留给我的印象也确实是非常不错的。
空间：正常的坐姿坐着，头顶会有很大的空余空间，这个不用担心。
配置：目前我举得20万左右能买到配置最高安全性最高并且还是7座车型，最主要的刀片电池，比亚迪出品还有谁
动力：就是电车的顺滑，起步很快，过红绿灯把油车甩一大截，非常适合市区走走停停的开，高速超车动力也很给力，上坡很轻松，本来用电的扭矩就大。
越野：
方向盘的指向性还可以，转动起来不会有发虚的感觉，整体驾驶起来自信心很足。车身的底盘做工比较扎实，跑高速的时候感觉车身非常的稳，开起来一点也不飘。油门的踩踏脚感比较灵敏，加速感来得比较线性。
油耗：还是要看自己怎么开，目前觉得还能接受离家也不远，这个消费都算是很可观的。
舒适：减震性能不错，家里有一段路是没有修好的，坑坑洼洼的，开过去的时候也没有特别大的感觉。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.43万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程120公里
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优点：车子性价比是真的很高，所以我感觉不用多说最满意的就是它性价比这一点了，身边的很多人都陆陆续续入手自己喜欢的车子，我感觉我这个人是比较注重综合能力的，车子综合能力强的就代表它真的很实用，也真的非常靠谱。目前来看的话这辆车子没什么太大的瑕疵，在配置还有功能方面做得更加的齐全，所以对于我来说，这样的车子谁能不喜欢呢。
缺点：人都有缺点车也一样，如果说百分百完美肯定不够客观，但是我也还没发现哪里不满意的。开了两天试了一下车道保持和自动跟车功能，不是那么准确，有时候前方车都停了都还没减速的意思，人工脚刹必须暴力制动，这个有点吓人，给大家提醒一下。不要太相信这功能，安全一定要掌握在自己手里。
外观：白胖，圆润，厚重。轮毂的样子要是可以像dm一样霸气就更完美了
内饰：用料扎实，皮加麂皮绒看上去质感十足，我选的是灰黑色的内饰，看上去沉稳一些。中控大屏功能齐全，听歌导航看电视不在话下。
空间：见到实车之后才能真正感觉到七座SUV的空间实用性，毕竟最后一排是可以随时放倒的， 2-3-2的座椅布局确实很实用
配置：目前它的价格我觉得不算高，但是它的优惠幅度却不如同级别品牌一些其他车型大。如果它的价格方面能够再多一些优惠，那么感觉就更好了。不过，我选完车以后，门店的销售人员为我提供的赠品倒是不少，都是一些常用的装饰，这些装饰如果单独购买感觉也需要不少钱。
动力：跑高速:跑高速中规中矩，120130左右轻松应付，ev掉电巨快主要靠hev，噪音大
越野：
积极的油门调教使得这辆车有了一种充满活力的驾驶风格，总之我觉得整个车子的操控真的是很给人信心的，驾驶感受确实是很棒的
油耗：在市里面的话，用电就比较省钱，因为充满一次电可以开100多公里。
舒适：整体驾驶和乘坐感受不是之前十多万那个旧车可以比的，车重特别稳，过坑洼路面不会跳，但是这个要看个人感受，人不同感受不同。对于一二十万油车换过来的人来说绝对是个提升了两个档次。
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购买时间2022年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格23.08万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1158公里
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优点：首先就是油耗方面了，一般市区用电，去公共桩上充，跑高速用混动模式，经济时速100左右，基本上都是上班通勤使用纯电模式，高速油耗大概6升，这么重的油耗算低了。其次说说噪音，因为多数的工况都是纯电驱动行驶，低速的时候，几乎听不到噪音的，高速，轮胎的噪音会变大，但是和同等级车辆对比，噪音还是属于较低水平。
缺点：唐DM-i卖得实在是太火了，目前没有优惠，保养就送了一次，售后没有高压桩测试的，维修测试电池系统不方便，还有纯电续航略低，要是能跑200km就完美了，还有发动机刚介入时候噪音还是很明显，运转一段时间后基本听不到噪音。
外观：车身还是很霸气，流线型很足，20寸的轮毂跟车身很配，做工不错
内饰：内饰用料很足很多地方都是软材质，关键是这个车还用了不少翻毛皮的包裹 这个有点让我很惊讶 毕竟合资车在这个价位很多都是软材质，不会说配备翻毛皮的，翻毛皮手感摸上去很滑舒服，视觉感上 手感上都是不错的 氛围灯晚上点亮后很漂亮，好几种颜色可以自己选择很不错，不像一些同价位合资车氛围灯都不配备，我个人很喜欢唐DMi晚上车内氛围灯的感觉 仪式感营造的很不错，很多女同事一坐我的车都夸氛围灯好看 车内搭载的是比亚迪和品牌音响厂调配的喇叭，音质还可以 低音也够足，平时喜欢一个人坐在车上静静地听听音乐 放松放松下自己的心情
空间：前两排很大，第三排或者留给小朋友。或者放平留给行李
配置：非常有性价比的车，买车没有优惠，送一次保养，太少，4s店没有高压桩，上次充电有点故障，还要跑到公共桩上试，还是很不方便，建议要加强这方面的服务，还有电池包能升级就更好了，以后出大电池包的，升级一下，纯电续航就更高了购车:车没有优惠，送几次保养就完美了
动力：动力强劲，加速快，噪音不大，开空调对动力有明显影响，提速会慢一点，而且发动机噪音也会变大。
越野：
很稳，很安静，开车轻松愉快。但是辅助功能不精准
油耗：按照这种2.15吨体量的车型正常油耗12升不过分吧。但大唐没电的情况也有五六个。目前开了113公里，花了大约27块钱的费用，充电方便的话控制在几分钱一公里不是梦想。
舒适：家里人对座椅要求还很高，所以选配置时就选的有真皮座椅的，唐唐坐垫特别长坐上去和沙发一样并且前排还有座椅加热通风
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购买时间2022年02月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.18万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6080公里
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优点：唐dm-i整体的层次划分比较明显，我是很认可它的实力的，也没有任何的异味异响起步也不会肉比较干脆利落，油耗能到这样我很满意。
缺点：我想要的都挺好的，坐进去带给我的那种感受就很舒服，我就觉得车子没有买错，光是看着这款车的外观也都挺心动的。
外观：车漆很亮，而且它的矩阵式大灯犀利，也喜欢它的门把手。
内饰：要是全黑就最好了，有点棕色我不太喜欢，好在面积不大，用料做工都满意。
空间：空间上的话还是很不错的，毕竟是个SUV，轿车的空间是完全不能比的，
配置：车子性价比确实是高，因为我自己觉得综合能力强的车子是我最喜欢也觉得最踏实的车。这辆车子它的表现能力就挑不出来什么太大的问题，而且它的功能相比于普通的车子来说，确实是比较有实力，但是我觉得这个车子它最吸引我的是它几乎没有什么特别大的瑕疵，可以说是在综合表现能力，在整体的实用过程中都挑不出来什么太大的毛病，这一点是最主要的。
动力：它动力表现确实很强，至少说我是觉得开了这么多年的车，我觉得它的动力是同级别当中比较好的一个了，而且在加速的过程当中一点都不觉得迟缓。车子能够在整个行驶的过程当中一直保持这样的速度，甚至在后期能加起速来，这一点真的很不容易，动力真的很强劲。
越野：
操控便利，指哪儿打哪儿，油门刹车都很轻便，就算女生也很容易上手，suv视野也很开阔。
油耗：目前行驶675公里，冬天上车就开空调，油耗是6.2个， 挺省油的。
舒适：当车身经过一些减速带或者凸起的井盖时，感觉车身内不会有太明显的颠簸感。座椅的材质不错，坐上去感觉软硬适度。隔音方面我感觉稍微还有一定的提升空间，因为它在跑高速的时候，车内稍微有一定的风噪。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.73万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程3397公里
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优点：最满意的就属它的大七座空间，很适合家用、旅行，而且续航在油电混合车型里算高的，足够用几天了，比那些50多的低续航的好多了，最起码不用天天充电。
缺点：新车嘛，也能够接受他的这个异味，其次就是买车确实没优惠。
外观：不仅外观大气，颜色也好看，沉稳，空间更大
内饰：呼唤小迪就可以让他打开天窗，而且中控屏幕很大。
空间：每一排都感觉很大，而且后排可以比例放倒，空间足。
配置：性价比在日常使用中确实是有一定的省油效果，买车也不要购置税，但新能源毕竟不保值，还是看自己的想法吧。
动力：起步可以，尤其是等红绿灯的时候都是前面几个冲出去的。
越野：
底盘调教真的特别扎实，厚重的底盘带来了非常高级的行驶质感，而且透明底盘和遥控驾驶也确实非常好用。
油耗：充电的次数多，短途来回还是用电省钱，上高速就是用油的。
舒适：谁能不喜欢坐着舒服又踏实的车子呢，相比于一些小车子来说，我更加欣赏这辆车，我就觉得它在很多的表现方面做的比较突出，尤其是座椅做这很踏实包裹性比较强，坐在上面不会觉得累，而且有一定的透气性，这样的话坐时间长了也不会觉得很麻烦，也不会觉得有什么瑕疵。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 德阳
裸车价格21.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：综合续航里程达到1000KM平时跑长途没无里程的焦虑，油耗也能给我省不少费用，外观够大气 车身尺寸也不错优秀，15.6英寸的中控旋转大屏幕可以兼容很多软件 竖着刷抖音 横着看视频 都是满屏的满足，搭载超安全的刀片电池
缺点：车子很大，停车考验技术，而且内饰颜色有些单调。
外观：龙脸设计独树一格，极具民族特色和辨识性。蓝眼大灯和尾部贯穿尾灯提升高级感，沉稳大气的外观配灰色是我理想的风格，不过还好只有红色才加价?
内饰：车内这棕色看起来还是挺高端，而且中控屏幕设计有15.6英寸。
空间：空间真的很大，而且他的每一排之间的间距也比较宽。
配置：这款车没啥优惠，不过礼品给的蛮多，还有整车质保。
动力：发动机的动力还是比较强劲的，日常驾驶起来感觉后劲儿十足。高速行驶的时候，遇到前方有长时间占用车道的大车时，只要稍微轻踩一脚油门瞬间车速就能够提到很高，轻轻松松从侧方超越前车。爬坡的时候，它也从来没有认怂过，稍微给点油都能够轻轻松松爬到顶。
越野：
操控上，这车的操控感算是很不错的，因为车子本身的方向盘是非常的稳的，所以整个方向盘打的很稳，都不是很用担心说方向会出现到跑偏的情况。
油耗：全家老少都因为这个低油耗而感到非常的兴奋。
舒适：柔软舒适度很高，这么宽松的乘坐空间，静音效果也是非常不错的，过减速带时基本没有什么震感，过滤表现也算良好。
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