比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格24.03万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：我对这车子是整体都满意，它的造型很简洁，看着时尚，每个棱角处够累的很符合年轻人的审美，充满了活力和激情，这套油电混动的系统续航里程比普通的新能源座驾要好很多了，既能体验到纯电车子的平顺稳定和安静，也能感受到燃油车子的激情与速度，而开车成本还降低了不少，试驾的时候我就爱上了，感觉有它就什么都有了，生活中有了很好的仪式感。
缺点：对它最不满意的一点就是这款车它的用车舒适性不是那么好，因为我这款车的体型不是特别大，所以底盘离地面就比较低，如果说在城市使用的话倒还好，因为城市的柏油路还是十分平坦开阔的，但是走一些乡村土路的时候坑坑洼洼的地方比较多的话那么就会剐蹭到底盘，而且坐进车里所感觉到的震荡和冲击也比较明显。
外观：关于这台车的外观，是我比较喜欢的风格设计，感觉非常的霸气，家族式设计有高的辨识度。从侧面看去，它的车身有一定的厚重感，给人感觉非常的有安全感。车尾的尾灯设计非常灵动，看过之后让人印象深刻。
内饰：内饰的话就是中控大屏的尺寸太小了，总是让我觉得有些寒酸，不够阔气，怎么来讲都是20多万的车，至少要有一块很大的屏幕，看起来才更有科技感，更有豪华的气质。
空间：前排乘坐在调整至腿部舒适的驾驶姿势下，后排空间仍然够给翘个小二郎腿，这样的空间表现感觉很算不错。储物格跟中间扶手储物格都不是很大，但好在够多。后背箱平时拉一些大件也问题不大。
配置：从来没有了解过油电混动车，当时看到这个价位的时候就让人大吃一惊，后来还能继续的给折扣，完美的解决了我对金钱的顾虑，买车也不是什么难题了。
动力：这车子不管是使用电耗还是动力，起步的时候是很顺畅的，平稳的很，但是开在高速上面，突然需要转换的时候，它就会出现一点顿挫，我也不清楚是自己的操控有问题还是车子的缘故，等有时间去店里维护一下。
越野：
操控很舒服，车的操控比较人性化智能化，倒车影像还有自适应巡航以及驻车雷达这三个小功能都是十分实用且智能的，能够让人开车的时候更方便一些，也能够减少一些不必要的事故发生，比如倒车的时候撞到东西。而自适应巡航可以让人在高速开车的时候驾驶能够得到缓解，非常实用且安全。另外电子助力的方向盘操作起来很灵敏兵器额没有虚位，同时还有三种驾驶模式，能够让人随时切换，让这个车的操控性能够得到最大程度的优化。
油耗：很省油的，在市区接送孩子上下学都是用的纯电行驶的，一个月下来也用不了很多的油耗，还是很省油的，提车也有段时间了，和家人去外地旅游一趟，其余时间都是在市区上下班开，整体综合油耗6.5个油，还是能接受的，毕竟这么大体型的车了。只是感觉这几天天气较冷，电池续航有点差，本来续航110的，感觉只能跑90左右了。这几天降温太厉害了。
舒适：舒适性首先唐DMI的这款车的座椅皮质座椅，在没有坐上去的时候用手去触摸的时候就能感受到它的舒服感，而且我发现唐DMi的皮质座椅在夏天高温下坐上去没有其他车那种炙热感，还有就是这款车配备的有腿托在长途驾驶过程中这个都体现的很完美，包括腰部支撑，让长途开车中没有那种不舒服的感觉。还有这款车的静音效果，再启动还有正常形式的时候不会在有那种发动机的轰鸣声。听着音乐真的给我一种很舒适的体验。和以前开的车都不一样，特别静音，起步没有一点声音，稳稳的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 湛江
裸车价格23.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：现在的生活条件越来越好了，物质生活和精神生活都能得到很好的满足，买车就成了我们必然的选择，比亚迪唐DM-i是我精挑细选而来，对于这辆车是让我非常满意的，其中颜值是排在首位的，高大威猛的形象，具有一定美系风格以及军旅风格的外在设计，接近5米的车长，接近两米的车宽，轴距尺寸也达到了2.8米多，还有车身的线条都是很流畅的，有的地方显示出来的是刚劲有力，有的地方显示出来的是温文尔雅，灯光方面几乎都是LED的配置，照射强度很远，夜间行车不必担心，R铝合金轮毂看起来就很阔气，比我家的洗衣盆还要大上一圈，轮圈的样式不太有规律，但是很好看，总体来讲就是气派极了。
缺点：说到它的不足，我能感受到的就是它的等车时间太久了，这就是抢手的车子需要耐心等待，不然不能应承那句话，好菜不怕晚。这车子的起步很不错，油电混动还是很够用的，就是我的开车技术有限吧，在电机和发动机的切换时有点顿挫，不知道是不是技术还没有成熟的缘故，还有待考察。
外观：大唐的外观是真的很霸气了，采用了还是比亚迪的“DragonFace”的前脸设计，家族式设计语言非常的有辨识度，进气格栅采用的方格矩阵排列的设计，中文的“唐”字标，中国元素十足，LED矩阵式大灯，大灯具备了自适应远近光、日间行车灯、大灯延时关闭等功能，科技感十足又美观，车身的线条比较饱满，双腰线的设计增加了一些运动气息，贯穿式的尾灯点亮后，非常的漂亮
内饰：内饰其实真皮的方向盘对我来说已经足够，毕竟这种经常需要碰到的地方感觉还是需要手感较好的材质，这样开起来才舒服，不过其他的地方设计以及选材上也没有让我失望，总的来说这个设计比较年轻化吧，但是也透露着经典的味道，所以还是挺舒服的一个内饰设计。
空间：车内空间其实还不错，总的来说比较宽敞，不过就是车的后备箱位置有点少，可能因为电池组的位置问题，有点占用了，不过问题不大，这点在买车之前就考虑到了，比较这个车的就我一个人用，需要放的东西也不多。
配置：这台车的折扣力度不算太大，总价相比汽油车型要贵一些，不过选车不能光考虑这些，我是看好长远效益的，最终才决定选择它的。此外，我也比较喜欢它出众的外表，选择它我觉得不仅省钱，关键还开出去有一定的面子。
动力：千万别小看了油电混动的车子，动力方面照样很强悍，速度随叫随到，超车都很自如。
越野：
真皮的方向盘是很标准的设计，转动起来的重力感是很适合的，不轻不重，恰到好处，控制车头的指向性准确，还有多种辅助性操控功能，无钥匙进入和无钥匙启动是最基础的，远程启动可以节省很多热车时间，进气格栅作用很大，特别是冬天的时候才会显得尤为重要。
油耗：日常市区驾驶的话，基本上用不到油，基本上用电就够了，电费也不是很贵，15.8千瓦时百公里的表现也很节能。跑长途时才会用油，综合油耗一般不到6L的样子，变化不是很大，比较稳定。按比较高的油价来计算，每公里折合4毛钱多，算是比较省钱的吧。
舒适：这台车的座椅非常的舒服，空调制冷效果也特别的给力，空间也还比较不错，乘坐感还是很好的。不过，当它跑到车速100以上时，车内还是会传来一些风噪，虽然不是很明显，但是还是有点降低了这台车的行驶品质感。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 中山
裸车价格23.88万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程927公里
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优点：我觉得它的空间我是比较满意的，空间很宽大，尤其是后排座椅很宽敞，腿和头部空间还有很大。后备箱容积也很大，放两三个行李箱没有什么太大问题，还可以放其他的东西。另外，它不错的颜值也一直吸引着我，感觉它的外观很帅。
缺点：最不满意的要说是这个车的新车异味了，虽然我感觉这个是车的通病，基本上新出厂的车多多少少都会有这样的问题吧，所以总的来说这个小问题也还是可以接受的。另外就是风噪问题，不得不说上了高速速度一快之后，这个车的就会给人一种风噪大的感觉，不知道是不是车的胶条的问题，但是可以改善。
外观：它的外观简直帅掉渣了，是我喜欢的风格，简约大气的设计，看起来还具有一定的科技感。两个极具特点的前大灯，让人看后过目不忘。侧面车身看起来比较修长运动，看起来十分的赏心悦目。
内饰：我这款车它的售价就不是特别高，所以内饰在选材这方面也不会选择特别高端的材料。塑料材质应用面积还是比较广的，所以高端感凸显的就不是那么强，但是我觉得也可以理解，毕竟一分价钱一分货。
空间：它的空间感觉还不错，坐在车里一点也不觉得拥挤。前排我可以轻易的调整到舒适的坐姿，然后坐到后排座椅上，头部和腿部空间仍然有一定的空余，坐在里面一点也不会觉得压抑。后备箱也算不错，储物空间比较大。
配置：车子的价格不算是太便宜，相比较燃油车，它确实要贵上一些，但是仔细一想，它后期的能源方面能够节省不少钱，也相当于变向的省钱啊。虽然目前有些店打折力度不大，但是一想到以后市区转悠不用加油就小小的激动呢。
动力：车子的动力表现我觉得比较不错，动力响应迅速，没有丝毫的延迟。高速行驶的状态下，车子的动力比较充沛强劲。低速行驶下，车子起步也比较平顺，电机驱动力也比较大，提速还算可以。
越野：
它的转向很轻巧灵敏，女孩子使用很方便，不需要费很大力气，不像有些车重的不得了。刹车表现大大的点个赞，采用的豪车级的刹车卡钳，大大提高了使用安全性。整体感觉这台车就四个字来形容毕竟合适，上手，好开！
油耗：不管是它的油耗还是电耗，从头到尾都没有过高的情况发生，尽管是在开着空调的情况下使用它，它的表现能力也是非常的棒，一切都在我的可接受范围之内，没有让我有任何的养车压力。
舒适：车子坐在里面感觉非常的温馨舒适，每个部件装配的工艺不错，摸上去也有不错的质感。座椅设计也符合人体工学，不管是坐着还是躺着，都有着不错的舒适性。不过这台车在高速行驶下，风噪还是稍微有一点大的。
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购买时间2021年08月
购买地点广西 防城港
裸车价格21.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：内饰设计的真的是非常的大气，非常的耐看，而且这个材质又是非常耐用的类型，给手机充电还方便，我的需求它都满足了。
缺点：内饰配色一般，中控虽然功能多，但是反应速度并不是特别快，人机交互体验做的比较一般。另外，它在隔音方面的水平比较一般，高速跑起来以后，车内仍然会有一些呼呼的风噪声。
外观：国货当自强，不得不说大唐DM-i的外观很霸气帅气的，有种稳重成熟的感觉。前脸的进气格栅加上LED灯光还是很好看的，车漆很厚，非常符合现在年轻人的审美。开车在马路上回头率十足的，LED大灯看着很耀眼，很是炯炯有神，贯穿式尾灯夜晚开启也很漂亮的。车身腰线设计的很有条理性。
内饰：最亮眼的就是可旋转悬浮式中控大屏，科技感爆棚。内饰配色大气有内涵，棕色是最洋气的颜色
空间：空间一百分，没得挑剔，后排的人可以翘个二郎腿，舒服。三排座个一米六左右，120斤左右的人，也不会显挤，也不压抑。如果是我开车的话，座我后面的人是超级舒服的，因为我会把座椅往前调，座椅不会超过B柱。我家大哥做副驾，翘个二郎腿，抽个小烟，日子是悠闲。如果后排不坐人，后备箱就是一个超级棒的居家小能手，啥都能装的下。
配置：个人认为我这款车它的性价比还挺高的，尤其是这种混动车型，平时用车的时候确实非常的方便，而且开车的时候是完全不会有什么成本负担的。
动力：它的动力虽然不算是太突出，但是提速还是非常的快，起步的时候还是很给力，完全没有顿挫，动力非常的平顺。低速下电机驱动力也十分强劲，并不会因为是电动模式而产生发肉的感觉。
越野：
这台车整体来说还是比较好开的，特别容易上手，不需要长时间磨合，很短的时间内就能够适应和熟悉它。各种辅助功能也非常的好用，方向盘轻盈合适，转向半径也不大，油门和刹车踏板比较灵敏。
油耗：能耗这方面的表现可以说是我对这款车最不担心的一点了，我当初毅然决然选择这种混动车型的原因就在于我觉得混动车的用车成本是能够得到合理控制的。
舒适：开车的时候肯定是觉得很舒服的，但是要在后排乘坐的话可能舒适感就没有那么好了。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 中山
裸车价格22.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：这款车它让我感到最为满意的地方就是它的动力输出以及它的油耗表现了，虽然说我入手的这款车它是属于混动的车型，但是它的动力产出确实非常的可观，百公里提速也用不了十秒，像我们这样普普通通的家庭，入手这样一款混动车的话平时用车时候所感受到的经压力就没有那么大，所以就感觉买了这款车以后我的生活是变得更幸福了。
缺点：它的内饰做工还可以，不过仔细闻一下会闻到一些新车的气味，这种主要是内饰材质上的气味，需要通风一到两周才能够彻底散去。另外还有就是这台车的悬架支撑性太好了，好到有些过于运动，过于偏硬。这就导致车子在经过一些碎石路段时，容易产生细小的颠簸。
外观：外观整体设计非常简洁大气，贯穿尾灯也可以用精致来形容，识别度很高，安全性很好。给设计师点个赞，是当下流行趋势。贴了一个自己喜欢的颜色，改了一个自己喜欢的卡钳。
内饰：这内饰的功能性很强，整体的风格也是商务风，用在工作中很合适，而且整个中控屏的设计都非常的具有科技感，你用的时候里面的功能能满足你对高科技的追求，手机充电特别的方便，而且屏幕尺寸也很大，看的很清楚，不用的时候，这个外观设计的又很有神秘感，还是蛮吸引我的。
空间：能够从外观就看出来这个车型是比较大的，所以相对来说在乘坐的过程当中它的表现力也是非常好的，我就非常喜欢这种空间大的车子，这样的话坐在车里也会可以讲的更自由一点。买车子其实就是希望能够在同一个过程当中能看得清楚它这方面的表现。平常开车的话也会觉得有一个大空间，不管是出行还是工作都可以方便都能够展现出它的这种实力，让我觉得更满足。
配置：性价比自然是高的，毕竟车的非常的省油，还有就是车的外形设计和动力其实都还是挺让人满意的，不让人失望。再加上后期维护保养费用也不高，电池组也有保障，性价比可以说无敌。
动力：这个动力感受起来比较真实，也比较实在，温顺的输出能到让人更加的有安全感，而且我老婆她刚会开车，这种动力对她来讲也是最合适不过的，大家都能在它的陪同之下找到找到相应的动感。
越野：
按道理来说SUV操控性并不会特别好，尤其是对于唐这种地盘上还夹层个电池，驾乘人的坐姿会偏高一些，转向什么的就会感觉明显侧倾，但是也有好处，电池包也让车身重心下压，提供了更稳定的车身，舒适软硬的避震，城市路况任我行
油耗：它的油耗在高速状态下比较节省，一般在5升多不到6升的样子，平时市区行驶的话，会电机驱动，这个时候就比较节能了，百公里能耗可能还不到15千瓦时，真的是绿色出行新趋势，不仅低碳关键是真省钱。
舒适：后排座椅懒散的坐姿躺在上面，非常的舒适，这大沙发般的座椅你绝对值得拥有。这是台静音性能极佳的电动车，小区内深夜安静的环境下慢速驱动时开窗的情况下能听到轻微的电流声，关窗后非常安静。悬架具有不错的支撑性，不过调教过于运动，过一些碎石路面的时候会有细微的震感。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格23.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：空间够大，家里人口多的，常出去旅游的人可以选择这个车，毕竟是7坐的大SUV。加速快，虽然大但是加速还是相当快的，比纯油的车加速快很多。省钱，毕竟是混动的肯定比纯油车要省钱，如果一辆这么大的纯油车应该会很费油。
缺点：我觉得就是在刚开始入手的时候，这车子没经过太多的磨合，所以油耗稍微有点偏高，这方面需要加强。
外观：我个人觉得它是比较大气的外观了，正面的视觉效果非常不错。比较夸张的中网设计，使得整车看起来科技感十足，棱角犀利的大灯，一看就不是好惹的，像是个实力派该有的样子。在气势上都完全不输其他车型。
内饰：内饰的表现我挺喜欢的，它内饰的设计相对比较简单，但是时尚感和科技感都有体现，内饰的氛围确实挺温馨的，整个中控台的规划布局也很合理，中控的液晶大屏在使用过程当中也是十分的方便，不存在什么卡顿或者闪退的情况。
空间：它的空间我认为算是中等偏上吧。本人1米8的身高坐在主驾驶空间很充足，一家人出行的话，后排坐满了也不会觉得拥挤。后备箱空间大小也比较合适，储物的设计也比较合理，空间利用的很充足。
配置：性价比高，不然。我也不会买啊，只不过就是没有优惠，还好赠送了保养和贴膜。车内的配置也是很齐全的，都很实用，上绿牌免购置税，不限牌不限号，就只说购置税就能省下一万多块钱呢，真的是买到就是赚到啊。
动力：这个车子采用油电混合系统，我觉得它的动力是非常够用的，在使用的过程中，它无论哪个方面的表现，都达到了我对车子动力的理想状态，在爬坡的过程中，抓地力非常的强悍。而且后期的加速完全不墨迹，会有很强的爆发力。
越野：
车子整体而已属于比较容易上手的，方向盘的手感相当好。刹车也十分灵敏，制动的距离很短。油门踏板非常舒适，力度适中。底盘具有不错的支撑性，过一些弯道的时候，也没有发生明显的侧倾。
油耗：作为一辆混动车来说，它如果能够在省油这方面再做得更好一些，更优秀一些的，我相信会更让人满意，会让人觉得更好。
舒适：车子还是有一定舒适度的，座椅实在是太舒服了，坐上去有不错的支撑性。但是风噪控制不算太好，只要速度起来，超过100kmh之后，车内会有一些细微的风噪，虽然声音不是很大，但是对于驾驶员来说听久了比较容易心烦。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格24.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：说实话，我最细的就是漂亮完美的外观，它几乎是完美无瑕，无可挑剔！安全配置丰富，驾驶起来信心满满，感觉安全方面很有保障。这台车的辅助配置比较齐全，停车比较方便，不会轻易发生剐蹭，可以说辅助配置在其中起了很大的作用。
缺点：通过近几个月的驾驶，对于车子已经适应的差不多了。基本上算是比较满意，唯一的不足是部分装饰饰板烤漆的，特别容易脏以及也容易刮花。还有就是身子的悬架支撑性不错，但是个人感觉过于刚性，要是再能调教的偏舒适就更好了。
外观：这款车子的外观是完全凭借着我自己的审美去条件的，因为家里人在买车的时候，外观没有特别大的要求，只有我比较喜欢外观个性的车子，这款车子的外观完全就设计在我的审美上，开着它出去的时候，回头率是很高的。
内饰：在内饰方面，看得出厂家比较下血本，单从选材上来说，就比较用心。选用的都是比较不错的材质，做工也比较精致，一些缝线处理的非常到位。中控台功能按键的分区合理，使用起来不用费力的去找，直接简单明了的就可以看到。
空间：车内的每一排的腿部空间都比较自由，我身高大概就在180左右，不管是坐在哪儿，整个腿都能很轻而易举的舒展，没有什么拘束的地方，但是相比较来讲的话，后备箱确实是不太大，因为当时出去度蜜月带了很多的东西，这个后备箱就只能塞下三个行李箱。
配置：选择这台车还是比较不错的，它的价格不高，但是日后能够为你节省不少的银子。后期的油耗方面，维修方面保养方面那都是非常节省的，个人觉得长期开性价比很高。
动力：说实话我这款车它搭载的发动机排量其实并不算是特别大，但是它发动机的马力还是比较足的，发动机的动力储备也非常的可观，在市区使用这款车的时候确实挺轻松的，就算是去跑一跑高速也是没什么挑战性的。
越野：
这车子的方向盘握感很好用，方向盘的转动比较灵巧，转弯没有什么费劲的，一个手都能原地打轮，带有一些辅助，感觉就是棒棒的，车子的功能性很强，安全感就很足，轮胎抓地感不错，我很喜欢。
油耗：能耗方面得夸一夸，绝对行业内的佼佼者。纯电上下班通勤每百公里能耗在15千瓦时左右。高速当速度达到100KM小时时油耗飙升比较快，为5.9L百公里左右。整体来说，这样的油耗表现是比较令人满意的。尤其是城区驾驶，大部分都是，靠电机驱动，比较省油。
舒适：车子的整体感觉比较舒适，坐在里面有一定的高级感。座椅坐上去软软的，支撑到位。车子的滤震功能也是经得过检验的，经过较大的坑洼路面的时候，没有什么明显的颠簸感。不过在经过一些碎石路面时，车子内部还是会有一些细小的震动。
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购买时间2021年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：怎么说呢，我比较喜欢这台车的外观以及做工。一眼望去，感觉它更像是一件精心雕刻的工艺品，实在是太美了。另外，作为一个上班族来说，这款车子的使用成本降低了不少，而且为出行添加了不少便捷性。
缺点：不满意的地方是这款车子的方向盘的轻重，对于我来讲还比较合理，但是对于我老婆来讲，是稍微有点重了的，我觉得我会更偏爱轻一点的方向盘质地，还有一点是这款车子的隔音效果方面，在高速上有一点噪音存在。
外观：它其实外形方面能够看出来跟其他车子有很明显的区别，而且我特别喜欢外形得线条，看它的时候就会觉得它很独特。
内饰：车子的内饰做工还算不错，摸上去手感非常不错。一些纹路细节的处理也比较到位。唯一觉得欠缺的是车内有一定的新车味，应该是来源于部分内饰的味道，不过这种味道不是很大，不仔细闻是闻不出来的。通风2周后，气味消失了。
空间：空间表现是我很满意的，一直就想买一辆大型的7座SUV，到时候可以带着我至亲至近的人一起来一次说走就走的旅行，整个车内的空间是很充足的，坐在车里面是很开阔的感觉，头部活动很自由，腿部活动也无拘无束，上车和下车的过程都是很方便的，还有最后一排座椅放倒形成的就是一个纯平的空间，想放一些大件的东西在后备箱里面是轻而易举的。
配置：我们大家子都觉得好，因为可以满足三代人出门，作为子女想尽孝，想陪伴，作为父母的我们也想给予宝宝最好的。大唐刚好满足，空间大，性价比高，安全性好，配置齐活儿，主要后期费用也低，可油可电，解决续航焦虑，足够了。
动力：它是属于那种动力强劲的车子，尤其是在中后期的时候，这个表现力也非常好，让我觉得非常满足，让我觉得这个车子是很值得入手的，是很靠谱的一辆车。
越野：
它的操控性方面还是比较不错的，方向盘非常灵活，对于力气小的女生也比较友好。并且它的转向半径舒适，转向精准，刹车灵敏，能够及时制动，安全出行有保障。
油耗：这台车的油耗整体而已不是太高，高速行驶的时候，百公里油耗才6升左右。平时市区行驶的时候，由于速度比较低，是电机开始工作的区间，所以更谈不上什么油耗，百公里仅消耗十几千瓦时的电量。
舒适：有着后排出风口，空间和座椅都能加热，。车内还有一些高科技的配置，氛围灯很绚丽的。皮质座椅就像是在自家沙发上一样自在的，关上车窗的话外面的风噪音还是稍微有点的，车内的空调制冷效果还是很不错的，尤其是后排还有空调出风口，坐在后排的人不会感觉到闷热的，同样能感觉到前排的温度，整车的减震效果很舒适的。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格24.13万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程4511公里
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优点：我觉得它的外观非常的大气，非常的运动年轻，空间也比较符合我的要求。超低的油耗经济性很好，城区驾驶时，靠电机驱动几乎不会有什么油耗。而且配置方面也还算齐全，综合性能比较实用，开着有一定的面子。
缺点：最不满意的就是这个轮胎了，作为一个SUV车型，个人感觉45扁平比的轮胎还是太扁了，过一些烂路的时候，心里总是没底，而且轮胎太小了，衬不起唐这个宽大的车身，总感觉不协调。
外观：这台车的前脸非常漂亮，大灯和保险杠等细节部分设计也很有精致感。比较大的轮毂很吸睛，看起来比较有运动感，外观气场十足。车子中网设计也比较传神，看得出设计师再车子外观设计方面没少下功夫。
内饰：内饰的设计是比较朴素的，没有一些那种华而不实的设计，相对来讲是比较注重实用性的。所以我觉得它的内饰整体的配置比较令我满意。
空间：它的空间处于同级别车型中领先水平，前后排座椅材质舒适，坐上去软硬度也刚好。出去自驾游的时候，后备箱也可以拉不少东西，从未为后备箱储物能力而担忧过，除非你拉比较大的家电，不然真的不用过于担忧。
配置：其实像这种混动车型它的优势就在用车成本低，后期养车方面车主所感受到的压力是比较小的，再加上这款车它的售价又不是特别的贵，像我这样的普通打工族还是可以负担得起的。
动力：动力简直是绝了，以前开燃油车，感觉油踏板都踩到底还是跑不动，现在好了哇，轻轻一点，动力就来，还不敢踩重了，等会儿用力过猛就飞出去了。
越野：
这车方向盘很轻，开出来很省劲。刹车也不软不硬，制动距离短。拐弯的时候，车身很稳定，不会出现比较明显的侧倾。整体而言，这台车的各个方面都还算比较均衡，驾驶起来比较舒服。
油耗：购车时，销售小哥告诉我DMI车型特别省油，我当时还没有太在意。不过经过这段时间的使用，我专门关注了一下用油的情况。不知道是不是我开车比较温柔的缘故哈，算下来差不多100公里5、6个油的样子。着实给了我一个意外的惊喜，毕竟油价越来越高，我也比较担心这么大的一台车，会不会是“油老虎”呢！
舒适：对于这款车子的座椅，我真的是蛮喜欢的，因为坐上去的时候，就能感觉到是软绵绵的了，整个车子的座椅有给这辆车子的舒适性加分，这款车子的车内隔音效果在平时的过程中是没有噪音干扰的，只有在速度高起来的时候，它的噪音才会有一点明显。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格22.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6461公里
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优点：我对于自己的这辆车子最满意的地方就是它的造型和操控了，我有点外貌协会，一点不否认就是奔着个性去的，前脸的大灯很帅气，设计的形状都与众不同，然后就是它的辅助系统不少，用起来很顺手，这样开着出门自己心里都有底，驾驭感受很不错，虽然车子让我等了一段时间，但是我感觉自己的等待是值得，综合实力没有让我失望。
缺点：第一个不满意的就是后备箱略微有一些小，放三个行李箱已经是极限了，第二就是在遇见堵车的时候，这辆车子也不是能完美的阻隔掉外面的鸣笛声。
外观：车子的外观比较好看，总体来说是比较大气。没有过多的花哨设计，风格简约耐看。车身曲线完美，从侧面看的话线条就像风一样，特别灵动。车尾造型设计非常的立体，整体而已看上去具有一定的高级感。
内饰：内饰里的颜色很不好，不是很暗淡的样子，简洁帅气，用料比较厚实，而且新车没有异味。
空间：这款车子的车内乘坐空间的表现是非常不错的，因为在我调整完座椅过后，头部的活动空间非常的充足，离顶部还有一拳的距离，因为我本人的个子比较高，所以我觉得这款车子的空间方面，达到了我对车子空间的要求，家人在乘坐完我的车子之后，都评价说这款车子不仅座椅又宽又大，而且后排空间又非常的宽敞。
配置：优惠太小了，这是让我很遗憾的，与其他品牌不同，唐DM-i的价格一直都很高傲，一直都很坚挺。
动力：关于动力表现方面，它的成绩还不错。高速行驶的时候，深踩油门，动力响应迅速，超车动作也丝毫不费力。市区路段驾驶，因为电机驱动所以也比较平顺，更难能可贵的是真省钱啊，毕竟电费比油费便宜。
越野：
这款车子的方向盘属于那种有点重的类型，不是质地非常轻盈的那款，我个人会更偏爱于质地轻盈的一款。因为不仅我平时开着这台车子，我老婆有会偶尔开着它出去，所以对于这款车子方向盘的轻重，我觉得没有达到我的理想要求。
油耗：目前来说比燃油车确实省很多，上下班用纯电动的，足够。回乡下出远门油电混动，充满电加满油可以跑一千多公里，如果是燃油车的话要两箱油左右，才可以跑一千多，现在两箱油预计在700-800左右，而小唐同学400来块就可以实现一千多。节约一半儿。
舒适：座椅很舒服，毕竟它宽大还有填充物，系好安全带腰部就能和座椅有个很好的贴合感，然后就是悬架不硬，车子里面还很隔音呢，开着高速上面比较飞驰还舒服，后排能躺着睡觉，感受还很不错。
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