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桑塔纳 2015款 1.6L 自动风尚版
车主平均油耗：7.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.2L/100km
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 宿州
裸车价格8.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程823公里
综合评分
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优点：外观比曾经车型时尚，油耗经济，空间不错。提车时考虑过朗动，看完新桑后，果断定了车。
缺点：简配后防撞梁，简配音响，简配内饰，大众公司你实在没必要这样。提车后，连遥控钥匙和车内顶棚扶手都没有，又自己花大洋在汽修店配的。
外观：还不错，大众的感觉都差不多，不仔细看，真分不出来。新款还算适合年轻人，简单务实。
内饰：遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作 手机 2015年08月03日 发表了口碑 口碑 《新款还不错，对于新手来讲性价比还可以。》
空间：空间总体上还算不错，本人身高168Cm体重55Kg，前排调到舒适位置，后排空间依旧理想。一家五口也不拥挤
配置：性价比还是比较高的，还是很值得考虑的一款车。动力也可以，其它的，毕竟是家用代步车，也就没有那么多，那么高的要求了！够用就可以了！性价比还是很高的！
动力：自动挡，前期输出动力偏弱，但是油门到中段以后，动力就会源源不断的输出。刚提车时，不太适应，慢慢的就适应了。反正也不追求速度。
操控：
大众的操控一贯没得说，扎实，路感准确，这点好多大众车友都有体会。
油耗：市区8.9L，郊外4.8L，实际使用我新车加了40L油，跑了500多还没用完，磨合期在8L/百公里左右，相当满意。还是较省油。
舒适：前排座椅连个高低调节都没有，不能容忍的是后排顶棚扶手把也没有。太简单化。
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购买时间2015年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格8.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1059公里
综合评分
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优点：油耗不错 比我以前开的力帆320排量1.3的小型车还省油
缺点：配置太低，大众太抠门，10万左右的车价连个2百多的遥控钥匙都带不，我自己在网上淘了个自己几分钟就安好了，一点线都不用破还带遥控开启后备箱。
外观：外观不用说…！我和老婆都很喜欢！比起老款车那没得说！比较喜欢大众的样子经久耐看，不花哨，但是新桑长一张标准的大众家族脸，喜欢就好。
内饰：点烟器或电源插头故障 2016年04月13日 发表了追加口碑 追加 购车8个月后追加口碑 当前行驶里程13160公里 当前平均油耗7.0升/百公里 免费保养 2 次收费保养 1 次共花费 677.00 元
空间：空间相当不错！尤其是后备箱储物空间很大！估计装个人都不成问题，上次拉葡萄拉平放放了10多箱。
配置：性价比不错，10万能买合资车，现在优惠力度又大，超值的
动力：动力吗！家用够用！要说什么驾驶乐趣的就说不上了！起步慢！三当后动力可以！毕竟是1.6自动档，要想动力好还的1.8以上啊 可惜就是人民币不够，不过家用吗，又不是赛车。
操控：
指向很准确！操控很不错！过弯还是不错，通过性不错。就是过坑坎时要慢
油耗：油耗没得说！大众的品质！日产汽车的油耗！我提车回来加420块的油！现在1000公里了还剩差不多半箱油划算下来才三毛多一公里，对于家用车来说那是绝对省心。
舒适：舒适性吗！一般！要说好谈不上，但是比起我以前的那个力帆车好多了，但是高速车速快的时候噪音还是有点大，但是可以接受！毕竟价格在这里！没办法！
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购买时间2016年04月
购买地点河南 新乡
裸车价格8.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1922公里
综合评分
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优点：在合资车中，新款桑塔纳的性价比还是相当不错的，配备新款EA211发动机，驾驶过程中自我感觉，整体来说平均油耗比较低，过了磨合期应该会再降点。外观设计与之前老款2000、3000的相比，简约时尚，继承大众家族的前脸，尾部是帕萨特的屁股，设计上符合我们年轻人的口味。
缺点：同级别价位中，简配的比较多，如前雾灯，后防主梁等配置，与同胞兄弟捷达相比，配置上有点不如人家；另一方便，动力感不足，特别在起步阶段较肉，只要舍得狠狠给油，这都不是问题。在郊区开着比较舒服，市区堵车比较严重，油耗比较高。
外观：简约时尚，继承大众家族的前脸，尾部是帕萨特的屁股，设计上符合我们年轻人的口味。不熟悉的大众品牌车系的朋友，远处观望一眼看不出是小桑，哈哈
内饰：仪表台部位设计简约不失大方，车内清一色的经典黑色，座椅是针织的，搭配个四季坐垫，后排车门内侧没有储物格有点不方便，在方向盘左下方有个平面储物格设计比较好（放个手机啥的），内饰大众的做工还是蛮精细的
空间：本人身高180，驾驶中座位舒适(背靠座椅)，距离顶部还有3公分左右；后排空间挺宽敞的，一般三个人坐着也不会感觉太拥挤（体重不要太胖就好，哈哈），双腿放着不会感觉太憋屈，轻轻松松的，这点胜过同级别的其他合资品牌车
配置：在众多的合资品牌中，新款桑塔纳的性价比还是不错的，配备新研发的EA211发动机，自动挡的整体油耗比较低，买车首选就是发动机，在配置方面上面也有说明。鱼和熊掌不可兼得，品牌决定品质，价格决定配置，对于个人家庭使用，足矣！
动力：等红路灯时，起步较肉，要舍得加油门，跑开五十以上提速快，车身也比较稳，暂时没有在高速上跑过，相信大众的品质应该不是问题
操控：
方向盘转向精准，易操控。对于新手找个老手带着跑两圈指点着，非常容易上手，自动挡的好处就在此
油耗：发动机决定油耗，百公里磨合9.4—8.5—7.2，过了磨合期会六点多感觉，跟个人驾驶习惯、路况有很大关系
舒适：驾驶车辆过程中，开窗可以听到发动机和轮胎声音较大，关闭车窗噪音减少，适当缓和许多，本人在这个方面不是太介意。若想改善，建议可以在车前盖和车门下面装隔音棉或隔音条。
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购买时间2014年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.79万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程301公里
综合评分
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优点：1空间大，我身高188坐车内不觉得压抑，后排空间充裕。2油耗低，加了三百块的油目前下去三分之一已经跑了二百多公里
缺点：就是配置，配置太低了，我这1.6自风内饰黑乎乎的一片，你说加一点亮片能值几个钱，最不能接受的还有两把都不是遥控钥匙，将近十万的车居然没有遥控钥匙，现在国产车五六万的都是遥控钥匙无钥匙启动，后视镜还是手动的，拜托什么年代了，微面都是电动的了啊，大众真是让人爱又让人狠啊。
外观：时尚大气，大众品牌有面子，只是这个配置少了前雾灯总觉得看着很别扭。
内饰：塑料感很强，工作台 门内板都是塑料，风尚版内饰黑乎乎的一片让人无法接受，只有后期改了。
空间：没的说，一个字 大 。我188身高在主驾驶位置头部有一拳位置，后部空间也很满意，一家四五口坐下来不算拥挤。
配置：几乎没有什么性价比，配置太低，没办法谁叫咱是奔着这品牌去的。
动力：估计是大众调校的问题，或许是我以前开的都是大排量的问题，总觉得起步初期动力明显不足，等红灯起步明显落后于其他车辆包括微面，就是在高速上想超个大车就得努力踩油门踏板，感觉都基本到底了，哎无语了。
操控：
大众的操控还是不错的，指向还是比较准的，方向比较轻，工作台按键操控都很方便，这个比较满意。
油耗：这个必须赞，油耗虽然没有详细算过，但是能感觉到确实比较低，我的车一百块的油估计能跑二百多公里，估计跟车身轻轮胎窄有关系吧，追求低油耗就要忍受窄轮胎了，哎
舒适：舒适性尚可，感觉减震有一点偏硬，路感很清晰，过减速带颠簸感不是很强，尚可接受。噪音在同级别车当中算中上等，高速一百一风燥还可以接受。
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购买时间2014年12月
购买地点青海 西宁
裸车价格8.79万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程210公里
综合评分
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优点：新桑塔纳外观造型简洁大气美观。
缺点：高速风噪明显，行李厢没有扩展功能，这点多少有些不够便利。
外观：新桑塔纳外观简洁大气，车身没有复杂的线条，给人感觉朴素干净。
内饰：新桑塔纳内饰给人印象最深的部分在于做工，中控台与车门内板各部分接缝都非常紧致均匀，但受限于用料，车内除了座椅外一切都是硬邦邦的，包括关车门时的声音也比较轻，少了些厚重感。
空间：新桑塔纳空间 储物空间够用 乘坐空间较为宽敞
配置：定价合适，在造型设计、空间等方面都有一定的优势。
动力：新桑塔纳配备了大众全新的EA211 1.6L自然吸气发动机，并匹配6挡自动变速器。。新桑塔纳动力操控 强调舒适与经济性。
操控：
在急加速的时候，发动机经常处于3000rpm之上，在爬山路上或者想要超车的时候，油门其实没有太大动作，甚至保持不动，发动机也会很明显的提升转速来保持足够的动力输出。在这个时候，我们需要把挡把拨至S运动模式，S运动模式其实可以很聪明的把发动机转速长期保持在2500rpm以上，从而让扭力输出保持在峰值状态附近，让车子加速响应更及时。
油耗：百公里7.65L
舒适：身高176cm，坐在后排膝部空间轻松达到两拳，后排头部空间同样达到一拳水平，这个表现比较难得。新桑塔纳后排中间乘客相对拥有比较好的坐姿，中间坐垫很宽，靠背没有明显咯的感觉，而且后排地板中央凸起也不算高，虽然肯定要侵占两边乘客的脚步空间，但整体而言还算舒适。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 枣庄
裸车价格8.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观时尚，地盘扎实，油耗经济，空间不错。提车时考虑过凯越，看完新桑后，果断定了车。另外在试驾时，4S店的工作人员给展示了新桑的S弯、紧急避让和急刹车，优良的品质，这深深打动了我。
缺点：简配后防撞梁，简配音响，简配内饰，大众公司你实在没必要这样。提车后，果断又都加了回来。
外观：十分漂亮，大众的套娃系列，不仔细看，真分不出来，呵呵。
内饰：风尚版的内饰就十分简陋了，能凑合用就不错了。
空间：空间总体上还算不错，本人身高180cm，体重160g，前排调到舒适位置，后排空间依旧理想。老婆160cm的身高，在后排能伸直腿，满意。
配置：总体上，这个价位性价比还是有的，配置是不高，好在都能改。
动力：自动挡，前期输出动力有些偏弱，但是油门到中段以后，动力就会源源不断的输出。刚提车时，不太适应，慢慢的就能略过那段空段，直接到中段，不飙车，动力足够。
操控：
大众的操控一贯没得说，扎实，路感准确，这点在试驾时就深有体会。
油耗：可以用惊人来形容。新车标注综合油耗6.2L，市区8.9L，郊外4.8L，实际使用我新车加了40L油，跑了500多还没用完，初步估算，磨合期在8L/百公里左右，相当满意。要是比起我的旧爱自由舰，那更是相当的满意，那可要百公里10L啊。呵呵
舒适：总体还不错，大众车就算是迈腾、帕萨特也是座椅偏硬，这点不如日系车。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.69万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：硬说最满意就只能是油耗了
缺点：最不满意后排不能放倒 话说这个成本很大吗？再不济一体放倒也可以呀。
外观：外观挺满意（十万左右能选的车还不算少外观不满意的貌似都不会买吧） 就是个人感觉前脸太稳重了， 不如捷达前脸动感年轻。
内饰：说到内饰就不得不提硬塑料 真是哪哪都是硬的 这也是没米风尚版就这样 收音机也是大众的亮点也是我最不能忍受的提车前高配CD就到家了。
空间：空间各方面表现还可以，就是后排不能放倒、还有后排地板凸起实在是有点高了后排坐三个人的时候中间的人脚真的不好放。
配置：个人觉得性价比还是不错的 都说舒适版性价比最高 我倒觉得风尚版最高 舒适版增加的东西常用的很少（比如后视镜电动调节，当然一天换八次司机的除外。还有就是天窗个人认为完全没用 有天窗的车主可以回想下天窗你用过几次当然一天三包烟的烟民除外。 轮毂什么的我直接无视、
动力：1.6自动变速箱 感觉1-3档反应迟钝 特别是红灯起步总感觉慢半拍 不知道是变速箱还是油门延迟
操控：
操控感觉还好 起码路感比轩逸好点
油耗：油耗挺满意 我基本都是市区上下班6KM基本都需要30分钟左右（都是高峰期需要横穿市区）春节回过一次老家高速油耗很满意 现在基本上下班不下雨不愿意开车了 实在太堵了
舒适：我是风尚版舒适性除了减震和座椅还算满意之外其它的我就只能呵呵了。
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购买时间2016年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格7.29万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
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优点：最满意的的就是油耗了，1.6的车开下来百公里油耗才6.2，是相当满意，作为一辆家用车来说非常不错了 ，还有就是空间大，后排座三个人一点问题也没有！外观也不错！
缺点：动力最不满意了，特别是1.2档，像老牛一样，3档以后好一些，也许这就是省油的代价吧??，发动机冷启动的时候有异响，哒哒哒的，就像是坏了一样。还有后门没有储物槽，放东西不方便，也多不了几个钱，大众你就这样减配吗？？？
外观：年青化的外观，比较大气，虽然我不是外表控，但是也要选择一辆符合年龄的车车，毕竟我也是30多岁的人了
内饰：还行吧，套娃线路，据说中控台和斯柯达昕锐一样的，套娃啊套娃！仪表盘的液晶显示要是黑白的就好了，红色不是很喜欢！其他到是还可以
空间：满意，后备箱能装，后排空间也大，坐三个人没有一点问题
配置：总的来说性价比还不错，全保落地8万不到，油耗低，空间大！家用绝对没错
动力：肉就一个字，不过3档以后就好些了，油耗低还是要付出代价的！！！
操控：
操控还算不错，没优点也没缺点！底盘不错高速上150都没感觉一点飘，过减速带也不算太腾
油耗：相当满意！百公里油耗才6.2，作为一辆家用车来说我是相当满意了，就是动力差了点，省油的代价，没办法??
舒适：还不错，相当的舒适，后排还可以翘腿！座椅也还软和，就是空调开3档以上噪音就有点大了。
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购买时间2016年08月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格8.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：空间和油耗，底盘和操控，都凑合吧！听说底盘是很久很久以前德国六七十年代淘汰了的平台，反正满意的要比不满意的要少，有点后悔买这车。
缺点：不满意的地方很多啊！后轮鼓刹，这个比较坑爹，我看到很多小学生骑的自行车都是碟刹了，大众桑塔纳能设计出鼓刹的一定是位傻到家的猪头三，30年了没有一点长进，真是一大败笔啊！还有就是手扳后视镜，别人看到我都脸红了。还有主要的esp没有，大众你得做个榜样了，亏国人这么喜欢你，真是让人失望，以后换车绝对不会再买大众了。
外观：设计前脸的那个人一定是个瘪三
内饰：垃圾，硬塑料
空间：还行，瘦人不挤，后排座椅不能放倒比较坑爹
配置：都下来十万。不值，自己后期还买铝合金轮圈，把塑料片换了吧！买车买带ESP的吧！这车开上心里没底，后轮鼓刹制动力肯定和前面的分配不均匀还没有ESP，稍微有点冰雪肯定打滑，奉劝各位新桑塔纳车友注意安全！
动力：自己开可以，拉满跑起来才行，低速坑爹，这个变速箱没有手自一体比较坑爹，上个坡2挡1挡来回跳，搞的发动机转速从800直接跳到3000，立马打滑费油费轮还不安全，自动还是建议买cvt的吧
操控：
精准的，悬挂硬，后轮悬挂比较低容易磕碰，
油耗：可以的，
舒适：前座不能调高，后座不能放倒或者调节，坐的时间长了就腰疼
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：就是比较省油，自动挡的车很省油，开着也很舒服，跟着我出了好几次远门了，就是那么放心，一点小问题都没有出现，现在跑了1万多公里了，除了正常保养，麻问题也没有。
缺点：就是低配的，配置也太低了，把什么东西都简配了，该有的都没有，不该有的也没有，哎，以后不能为了省钱，买低配的了。
外观：我个人觉得比老款的好看一点，属于比较耐看的了
内饰：我靠，买的低配版，别的我就不说了，真心的不怎么样，米多就高配吧
空间：前排坐着很舒服，座椅挑好了，还能有多余的空间，就是后排坐两个人正合适，后排中间的隆起太大了，坐着三个人很是不舒服，小孩儿还好啦，后排坐三个成年人就有一点拥挤的感觉，基本都是自己开始，所以对我来说空间完全够用了。
配置：在这个价位，可能算不上好看的，内饰也一般，但是比较适合家用，用着安心，放心，舒心
动力：没有肉车，只有肉人，我开车不属于激情驾驶的那种人，动力对我来说也够用了，就是跑高速的时候，上了140，后面就有点吃力了，不过还好，得注意安全吗，超速危险的啦。
操控：
以前没有开过好车，操控对我来说，属于精准的啦，指哪打哪啊。
油耗：必须省油啊，自动挡的车居然能那么省油，真心的不怎么费油，自己算了一下6个多一点点
舒适：悬挂偏硬，过减速带的时候就感觉出来了
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