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上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6
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凯迪拉克CT6
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
凯迪拉克CT6
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2017年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格81.48万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程730公里
综合评分
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优点：外观霸气，街上有回头率。配置齐全。
缺点：加油偶尔还跳枪，低速自动刹车有点措手不及都是5码左右，一脚刹死！车尾少个4出排气
外观：外观时尚霸气，在路上的回头率很高。
内饰：基本上就是手可以摸到的地方都是真皮包裹的，不过设计感方面就稍微差了点。
空间：本人172cm坐哪里都够用 ，后排就更不用说啦，不过储物空间有点少。
配置：配置方面很丰富，着重讲一下高科技配置，什么自动泊车入位，并线辅助，主动刹车/主动安全系统等等。
动力：加速摆在这，但是行驶中急加速没有那种暴力的感觉，很稳重的感觉。
操控：
转向：精准无比，好像自行车一样干脆利落。操控给力，方向盘大小刚好。握感给力。
油耗：油耗现在是10.9升每百公里，跑高速还可以低一些，磨合期过后应该还是会降一降的。
舒适：在车内很舒服，尽情享受吧。
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购买时间2016年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格51.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：美式的科技感十足！舒适，宽敞。尤其是装备了采用红外热成像技术的“鹰眼”系统，雨雾天气视野清清楚楚。还有非常清晰的流媒体后视镜，再也不怕后座有人时影响视野了，而且即使后车开着远光灯，后视显示屏上也没有一点眩光。后轮随动转向更是使在车库里感觉不到操控的是一部长度近5.2米的大车。
缺点：自带地图太老
外观：钻石切割，外观独特
内饰：opus真皮座椅，麂皮车顶，组合自定义液晶仪表盘，中控大屏，新车基本无异味。可能是10月组装的新车，网传的天窗异响等问题没有遇到。
空间：没有经过加长的标准车型，不为了加长而加长，但是足够用啊。
配置：因为看上这个车的豪华配置了直接下手购买 全系没有任何选装比较放心 到达世行亦凯4s店有上帝的感觉
动力：半脚油以内的加速反应灵敏，深踩油门推背感很强
操控：
还可以 有运动模式可以选择 弯道表现也不错
油耗：目前使用11个油
舒适：电磁悬架感觉非常好，路面颠簸基本过滤掉。座椅舒适度高，前后四区空调很好用。可能得益于双层玻璃等良心配置，车内非常安静。
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购买时间2019年03月
购买地点广东 广州
裸车价格45.97万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：后排座位的大空间，让人能舒展开来。
缺点：静音效果达不到预期水平。
外观：侧面看还是棒棒的，正面就没什么突出亮点了。
内饰：前排中控能摸到的都软的。
空间：后排中央扶手放下以后，只坐2个人的话，不得不说，不管是从腿部空间，头部空间，都相当满意。
配置：想加装些配置，4儿子说不可以，想我加钱没门！
动力：刚刚够用，以舒适为主，别幻想有什么推背感。
操控：
急转弯的时候能感觉的后轮有点慢，终于明白长轴的操控感差异了！！
油耗：目前情况来看，13个油耗肯定短时间降不下来
舒适：悬架在市内确实能过滤很多路上的小坑，过减速带60以内的话没有太明显的颠簸。
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购买时间2016年03月
购买地点福建 南平
裸车价格43.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：动力、刹车、噪音控制、音响效果相当棒
缺点：油耗，刚开始开油耗吓到我
外观：钻石切割 流线外形
内饰：内饰一般，豪华性不足，有改进空间！
空间：空间很大的，坐起感受很舒服
配置：每个人的感官不一样，我觉得性价比是在我满意的范围内，所以不好多评价
动力：说的就是动力，。老公太喜欢了
操控：
悬挂系统超级给力，在颠簸的土路上开着也比较稳，没有太大的颠簸感。方向盘握感很好，转弯操控也很轻松，转向比较顺手，没有别人的说的那样，感觉吃力费劲什么的，多功能方向盘，不如高配的功能多，不过足够用。显示屏感觉比液晶的还漂亮。
油耗：车子本身是能省油的，无奈在上海生活，平时不跑高速的情况下均速只能达到15左右，所以油耗也会有些高，基本平均14左右吧，跑高速有一次最省的时候达到百公里6个油，如果在不太堵车的城市，车子都能保持30到40之间的平均速度，在这情况下CT6油耗估计能达到9-10个区间，这种油耗真的算是省油了，我的老标致平时市区开均速25的情况下油耗都12个，这车省油还是得益于轻量的车身和8速的变速箱。市区不暴力正常行驶的情况下，转数基本1500不到。
舒适：舒适度非常不错，尤其是高速的时候车内的静音性非常非常好，风噪声基本都能隔掉。
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购买时间2017年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格46.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：外观，之前不知道听谁说的，找媳妇一定要找一个漂亮的，日子过不下去还可以看看脸。于是我就看脸来了，不过除了外观以外的，开起的动力也是比较满意的。
缺点：提车到现在还没有发现有什么缺点的，以后发现了再来补充吧。
外观：外观我给99分，这是我买这车很大的原因，也是改变了我以往对凯迪拉克的印像。
内饰：内饰用料还不错，简单大方，就是选的是米色内饰不太耐脏。
空间：身高182cm， 一家人都是比较高的，空间小的是不会去选的.就是后排下面有个凸出来的，长途坐中间的人会很不舒服。
配置：无钥匙启动/进入系统，倒车视频影像，发动机启停技术等等。
动力：发动机有276马力，扭矩有400 ，这个级别很多在300左右的样子，第一次去4s店试驾，试驾的就是精英型的车子，特意带了。
操控：
方向盘适中，虚位小，低速情况下很轻，后驱的关系，高速转弯非常稳
油耗：油耗12，完全可以接受。
舒适：悬挂底盘很扎实，对路面颠簸过滤的不错，坐在车内基本很难感觉到车身的晃动
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：19款40T我开了一年多，里程5万公里。行驶稳定强在时速235KM还四平八稳，动力400匹起步很快，在时速200KM时满座乘客，只要再深踩一脚油推背感继续发力。操控很好因为后轮辅助转向。音响及所有配置齐全，全车座椅可调加按摩后排更舒服还可以外接机顶盒看电影。流媒体后视镜清，不怕后车远光狗。
缺点：1.油耗较高平均12～14之间。长途高速可以很低大概5.6～7之间城市塞车17～20广州市区路况。 2.电子系统小问题较多，倒车360偶尔蓝屏几秒才恢复、超级巡航坏了修好也不太敢用，生命只有一次、可调控制盒坏过一次修好了、后排噪音140KM后轮噪搞了后面的隔音就没问题了
选车理由：动力强劲、操控得心应手、底盘稳定、全车座位舒适、配置丰富、外形不错、不烧机油、黑科技多、同款不多有个性。
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购买时间2016年10月
购买地点甘肃 武威
裸车价格51.99万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4763公里
综合评分
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优点：最喜欢车子的正脸，越看越喜欢，超级大气一看就是绅士开的，哈哈哈
缺点：内饰的细节质感仍然与德系豪华品牌有所差距，后备箱空间一般
外观：沙发座椅都是真皮的，舒适感还是挺强的，喜欢脱了鞋子躺在后排座椅睡觉，身边的的朋友坐了后，也觉得舒适感不错，看来当初买这个车是买对了。
内饰：色彩更丰富点就完美了
空间：乘坐空间很宽敞，中央扶手较小。乘坐空间：本人180，头部和腿部空间很好，后排也很宽敞，就是中间凸起较高。放行李：后备箱非常宽敞，两个大3个大行李箱妥妥的，而且纵深很深，两侧网兜很实用
配置：总体来说，同一级别的车子很多没有的功能，凯迪基本具备，我比过很多车，在动力不输其他车的条件下，还拥有很多实用的功能，性价比绝对高
动力：动力那自然是不错，车身够轻，然后动力参数也是对于其他车遥遥领先。平时在市区多，就很少去猛踩油门，我就想说那么大马力给我也是绰绰有余了。
操控：
操控整体来说一般吧，感觉方向盘转弯的时候不舒服，车身大了，操控损失的就多了，可以理解
油耗：开了300多公里，开的比较温柔，油耗13个，还能接受吧
舒适：关上车窗放上音乐真的是一种享受，至少让我在拥堵路上不那么烦躁。
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购买时间2016年06月
购买地点山东 菏泽
裸车价格53.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程805公里
综合评分
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优点：启动怠速非常安静，感觉像是电瓶车，车内听不到发动机的声音。广告中说这台车是“驾驶机器”，感觉非常贴切。外观时尚霸气、空间大、动力足，配置上没有短板。
缺点：车漆颜色没选择，内饰颜色也没选择。
外观：车灯设计：网上流传着一句话：“不是所有车都敢竖起车灯”，这点确实有别于其他品牌的汽车，非常个性非常时尚，无论白天还是黑夜都能一眼识别这是一台凯迪拉克汽车。车身造型：在ATS之前的凯迪拉克，外观设计过于阳刚，而现在的设计阳刚中不失柔美，好比一个练过肌肉的小鲜肉，更符合现在人的审美。
内饰：过得去，我用过米色、枣红色，就想试一下灰黑色
空间：够用，平时也就一个人开
配置：性价比非常高，这个价格去哪买400多匹马力的车？
动力：动力完全不用怀疑，四百多匹马力，不管你是装逼还是超车都足够了
操控：
避震不错
油耗：油耗整体可以接受，这么大的车，这么强的动力，高速城市综合下来也就13个油，我觉得可以了。
舒适：不得不说凯迪拉克的车内隔音降噪水平还是值得称赞的，音响也不错。空间属于中上，座椅的舒适度也OK。
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购买时间2016年12月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格56.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1980公里
综合评分
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优点：老婆最喜欢的品牌，我算是爱屋及乌，不过凯迪拉克的尾灯和前脸的设计感一直都是很有标志性的，CT6号称是今年的旗舰款，确实是很可以。不管在外面还是在小区，回头率都超级高，哈哈哈。
缺点：广告做的那么好，我这个配置没有配备高清后视流媒体反光镜，差评！另，这个价位的车 后排卷帘窗手动的，有点low
外观：整体不错，尾部缺少厚重感
内饰：内饰用料挺豪华的，至少真皮，钢琴漆什么的都用上了，看的出厂家的厚道。
空间：前后排空间绝对够大，可以说是一家人出去游玩的首选
配置：性价比当然没得说，当初对比宝马，5系嘛，那肯定没得说，价格也不占优势，毕竟新车，但是这个车子所配备的所有性能，完全赶超7系，但是说起价格，显然这车尤胜一筹！
动力：动力强劲，提速非常的快。
操控：
有随动转向，非常灵活。
油耗：我想说选择这款3.0T发动机的初衷是省油，你信吗？因为是V6四百多匹的马力，不会造成小马拉大车的情况，当然还有变缸技术，在一定程度上还是能够省油的，我开车比较温和，对11L这个油耗还是比较满意的，新车还在磨合期，相信后续磨合好了油耗会更低，当然和路况也是有很大关系的，我基本上是郊区路况，所以还是比较省的。
舒适：真皮座椅的包裹性非常赞，也很柔软，车身相当稳重，就算过颠簸路段也不会有太过强烈的震动感，双夹层玻璃和ANC也让车内空间显得非常安静。
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购买时间2017年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格61.89万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：外观满分,到哪都能引起路人驻足观赏；动力满分,想超车简直不要太轻松；操控满分,无时无刻不给我十足的信心；舒适度满分,是我目前开过和坐过最舒服的一台车。
缺点：还是没有找到什么缺点。
外观：当初买这车的时候就是奔着外观去的，回头率也是杠杠的。
内饰：用料很到位，身体触及的。
空间：没有经过加长的标准车型，不为了加长而加长，但是足够用啊。
配置：高科技配置很齐全，其他配置就更不用说，配置方面把科技感体现到极致 。
动力：还是磨合期间，没敢深踩油门，但是感觉比我之前的汉兰达好的不是一点半点，我相信出磨合期会给我带来满意度。
操控：
指向精准，拐弯半径很小，超车并道没有拖泥带水！
油耗：买了这车就不在油耗了。
舒适：铂金版的和其他版的座椅不一样，这个座椅绝对舒适，后排不比前排舒适度差的。皮子柔软细腻。配上可以自动加热通风相当舒服，坐在车里就是享受。
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