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蔚揽
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格30.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1169公里
综合评分
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优点：这是一款非常不错的车，后备箱的空间很大，适应性也很好，这是这辆车最大的优点，而且它的价格也很公道，我看了几款腾级别的车，从各方面来看，这辆车非常符合我的需求。
缺点：这辆车最大的缺点就是舒适性差了一些，在经过减速带的时候，底盘的减震效果要差一些，整体来说还是比较硬的。
外观：我喜欢它的外观，它的前脸很漂亮，这是它最大的优点，特别是它的轮毂设计得非常漂亮，这一点我很满意。
内饰：内饰的质感很好，一些小细节也很精致，屏幕更大，看起来更有科技感。
空间：我觉得车里的空间很不错，载重能力也很强，我觉得空间很好，这是这辆车最大的优点，里面有很多储物空间，使用起来很方便。
配置：价格还算公道，老实说，我一直想买一些时尚一点的车，我很喜欢这辆车的整体设计，侧面的设计非常漂亮，这是这款车的最大优势，而且我觉得它的配置也很丰富，我觉得买这辆车并不后悔。
动力：动力很强，2.0涡轮增压发动机，加速效果很好，性能也很好，发动机的匹配也很好，尤其是在高速行驶的时候，动力很足，加速的感觉也很好，这就是这辆车的优点。
操控：
整体操控感觉很好，底盘很稳，转向也很灵活，开起来很舒服。
油耗：目前这辆车的平均油耗在10升左右，节油效果不错，这也是这辆车的优点之一。
舒适：舒适度很一般，并没有想象中的那么柔软，底盘的防震效果并不好，在经过减速带的时候，还能感觉到明显的震动。
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购买时间2021年09月
购买地点陕西 榆林
裸车价格30.53万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
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优点：相比起日系的浮夸，我觉得我真正体会到了大众车的经典，简单，不夸张，不张扬，不炫耀，不炫耀，不骄傲，不骄傲，不炫耀，昂首挺胸，挑战命运，这是当今社会最缺乏的品质。在眼花缭乱的世界里，我选择了蔚揽旅行车，喜欢大众简洁的外形、超大的后备箱空间、德国血统，追求完美。体验会更好。
缺点：所有的汽车都有缺点，因为上帝特别喜欢它的芬芳。所以接受一辆车的缺席会让我们更加了解它的优点。如果一辆车能满足我上下班、远行、老人和孩子们的超大空间，又有足够的安全系数，我没有理由不满意，这是对我的选择的一种质疑，这么多年过去了，依旧被人推崇的东西，肯定有它值得尊敬的地方。而蔚揽旅行车，则是最佳选择。
外观：大众家族的笑脸式前脸给人一种永久的安全感。新车采用全自动智能矩阵式大灯，根据不同的路况，自动调整高度、强度、范围，流线流畅，简洁大气。
内饰：这是一个时代的产物，随着时间的推移，不断的进步，强大的功能，可以语音导航，还有三十种颜色的氛围灯。
空间：蔚揽旅行车最大的特点，就是后备箱的空间超级大，只要把后座放平，就能休息，一车两用，相比于传统的轿车，后备箱不仅能放东西，还能躺下休息，实用价值更高。
配置：在买车的时候，4S店的工作人员耐心的讲解了车辆的功能，以及车辆的功能，展厅里的设备都是数字化的，给人一种耳目一新的感觉。保养车期间，服务周到，非常好，值得推荐。
动力：最新研发的2.5代发动机，动力强劲，无忧无虑。高速行驶，换挡顺畅。充满了力量。
操控：
我一直相信大众汽车的操控性，驾驶习惯似乎永远不会改变。稳定性极佳，刹车更不用说了，后备箱还提供了一脚踢和延时关闭功能。非常方便。
油耗：油耗不高，大家放心，不管是城市里的油耗，还是高速上的空调，都是节能的小王子。
舒适：一辆车合不合意，最好是亲身体验一下，德泰榆林进口大众店，现车试驾，推荐大家过去实地考察。根据人体工学设计，经过德国脊椎健康协会认证的座椅，是最符合人体舒适和安全性的设计。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.43万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：车身线条优美，底盘扎实，人性化配置丰富，乘坐空间大，储物空间大，进口原装车性价比王
缺点：前后可调座椅不是电动调节，中型车配置不够人性化
外观：前脸家族化设计，车身腰线贯穿整个车身，完美勾勒出车身的动感曲线；
内饰：真皮座椅、全景天窗、手机无线映射、无线充电，满足各种生活场景的需要
空间：新蔚揽整体空间基本满足了我的用车需求，基本的储物空间，尤其是超大的后备箱让我非常满意；
配置：作为一款中型 SUV，新蔚揽可以根据不同的场景，选择不同的生活方式，无论是自驾，还是上下班，都是非常不错的选择。
动力：全新蔚揽搭载3.5代EA888发动机，配有DQ381双离合变速箱，换挡顺畅，2.0T330的发动机在动力方面有些欠缺。
操控：
全新蔚揽拥有多种驾驶模式，可根据路况做出不同的软、硬调整，并提供多种驾驶辅助功能，使用起来非常方便；
油耗：跑了6000多公里，市区平均油耗8升，高速6.5升。
舒适：德国脊椎协会认证的主驾驶座椅，充分支持和保护腰部，长时间开车不会感到疲劳；
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购买时间2021年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格30.33万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程260公里
综合评分
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优点：大众的老用户，主要是因为他们没有享受豪华品牌的驾驶体验。从09年的2厢波罗劲情，到18年高尔夫，再到现在的帕萨特之旅，他们喜欢的都是2厢和2厢车。开了200公里后，发现转弯和掉头并不比高尔夫大多少，不会觉得长4.7米的车不够灵活。在此还要向昆明新双立4s店销售顾问唐铀表示感谢，全程热心专业，难得的销售顾问
缺点：看着车友们的油耗都在9以下，他们很羡慕，想看看磨合期后会不会降下来，不过和高尔夫比起来，油耗并不高。
外观：和迈腾一样，都是中规中矩，不张扬，不引人注意。
内饰：没有氛围灯整体档次低，甚至连球门上的小灯带都没有。
空间：空间足够大，不需要一辆车。完美的后备箱，旅行车的基本功
配置：性价比不如18款，但是变速箱比18款升级了，有利有弊吧
动力：顿挫完全可以接受，就看油门技术了。升档不错，基本经济模式
操控：
越野车就更不用说激烈的操控了，就连车长的操控，都比不上这辆车。
油耗：磨合期的油耗一般，基本都是10.5左右，不到11点。
舒适：座椅包裹性好，厚度好，这也是进口车的特点。
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购买时间2021年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格29.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：进口的整车质量非常满意！这一点蔚揽比较满足我的需求，后排空间在日常使用中可以满足我的需求，后面正常做三个人没什么压力，动力方面我觉得三代ea888发动机没有让我失望，后面正常做三个人没什么压力，动力方面我觉得三代ea888发动机没有让我失望，不管是高速超车还是上坡，悬挂系统都很给力。
缺点：可惜没有四驱系统，如果有四驱系统的话，在冬天的时候开起来会更加稳定。
外观：外观依旧是那副经典的模样，巨大的尾部，从侧面看，依旧是那么的经典。
内饰：内饰的用料还算中规中矩，应该是环保材料，没有任何异味。
空间：后排空间完全可以满足日常使用，前排主驾驶座椅的舒适性也不错
配置：对于喜欢大众蔚揽的人来说，这辆车的价格还算公道，毕竟是进口的。
动力：EA888三代机的动力还是不错的，完全可以满足日常驾驶的需求。
操控：
整车悬架的手感非常好，手感特别好。
油耗：油耗每天接近40公里，有高速和市区，目前综合油耗为9.5。
舒适：根据目前家人和做过我车的朋友反馈，无论是短途还是长途旅行，座椅整体支撑都不错，座椅软硬适中。
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购买时间2021年09月
购买地点陕西 榆林
裸车价格30.73万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：当初买车的时候，他也没想过自己会和蔚揽扯上关系。其实，她骨子里还是喜欢经典小巧的甲壳虫，她做梦都想开一辆车。但如果不付钱的话，那就没有发言权了。父母完全可以做主，这是他们的意志，但意外的是，他们从一开始的排斥，到后来的失望，再到真正的喜欢。只能说，一辆好车，经过时间的检验，会有不同的魅力，是一款非常受欢迎的车。超大的后备箱空间，让我在周末的时候可以去钓鱼、露营，冬天的时候，再也不用担心行李箱里装不下了，进口原装的质量是值得信赖的。感谢父母理性的选择，让我拥有了一款让人舒心的旅行车，装着前行的梦想，不怕前方的路。
缺点：当初，我最不满意的，就是父母自作主张，没办法，纠结了许久，虽然勉强接受，却并不喜欢，只当是代步工具，现在不一样了，不近距离接触，怎么知道他的好，我和蔚揽旅行车一样，喜欢蓝天白云，喜欢日月星辰。
外观：蔚蓝旅行车的车身很长，一开始还担心停不下来，后来才发现这完全是自讨苦吃，也就不担心了，夜幕降临，停在路边，满心欢喜。
内饰：座椅皮质舒适，做工精细，适合我这样的长腿，前排座椅可以伸缩，不用担心长时间开车会累。
空间：瓦罐车的好处就是空间大，两用很实用，拉人的行李也不用担心，和同学们一起露营，让所有人都惊呆了，从那以后，不管去哪里，似乎都是最好的选择。
配置：在办理手续的时候，他观察了一下店里的环境，这里的环境很好，服务也很周到，免费洗车，各种饮料，娱乐设施，这才是真正的尊贵。感谢热心服务人员耐心的讲解和车辆功能演练，我想，如果再给我一次选择，肯定不需要父母的帮助，我会自己做出最好的选择，带着青春的心，带着远行的梦想，不畏惧前方的道路。因为有你在，我愿意走得更远，蔚揽旅行车，抱着我，向远方驶去。
动力：原装进口品质，加速和换挡平顺性，高速行驶时动力强劲，上坡路轻松应对，记得有一次假期，我开车去了很多地方，都是超车。
操控：
大众车的操控性很好，这辆车就更不用说了，轻巧的方向感，还有一个很好的刹车功能，出门拿东西的时候，还能踢一脚，非常的方便。
油耗：这款车油耗低、经济实惠，符合我的用车需求，上下班用车省钱环保，低碳出行。
舒适：德国脊背协会认证的座椅非常舒适，陕北的冬天特别冷，座椅加热的功能真是恰到好处，非常人性化，朋友都说不错，经常吵着换车。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：他喜欢德系车这么久了，对操控还是很有信心的，当然，这个价位的车，想要做到完美，那是不现实的。首先，这辆车最让人满意的就是这张脸了！也不知道大家有没有这样的感觉，这辆车怎么看都好看，我是不是中邪了，明明车身不长，却给人一种 C级车的感觉，硬朗大气，很耐看。其次，驾驶感觉还不错，换挡很顺畅，低速换挡对车子的考验也很大。蔚蓝让我很满意，平时堵车的时候，几乎都是这种低速爬行。
缺点：车无完人，最让人不爽的是，这位外国设计师的脑回路实在是太神奇了，手动调节座椅真是让人无语。不，应该说是半手动半电动座椅，而且座椅的后座还可以电动调节。就算不能完全控制，我也认了。平时开车都是我开的，所以我很少调整座椅，但我真的很想吐槽一下半自动和手动的逻辑。
外观：整个停车场都是最漂亮的，每个人都有自己的喜好，不过我很喜欢， yyds。
内饰：内饰很普通，但比大众要好得多。
空间：后排座椅最让人满意，细节不易发现，腿部加长支撑腿拖，目前短途开开家人说感觉不错，我想长途跑肯定舒服。
配置：作为一款全进口车，性价比很高。他看过迈腾，觉得差不多的配置，再买一辆蔚揽，顶多两万块钱。
动力：330是绰绰有余的，开起来绰绰有余，平时也不会用来砸别人的车，绰绰有余。
操控：
操控还不错，德系的操控也没问题，不需要高速变道。
油耗：在高速上很省油耗，一般地面七点多一点，高速六点不到。
舒适：这个 auto hold功能非常强大，之前他开过一辆日系车，也有类似的功能，但功能不同，最开始的时候，他感觉反应迟钝，会有异响，但蔚揽却没有。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格30.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：一直以来，他都很认可大众的品质，当蔚揽新款推出后，他就带着家人去了一趟经销商，一如既往的瓦罐设计，一眼就喜欢上了大众，没有越野车那么霸道，介于轿车之间，更适合出行。而且它的后座可以完全平放，完美的贴合到后备箱里，长途旅行累了，老婆可以在后备箱里舒舒服服地睡一觉，醒来就能到达目的地。
缺点：这应该是内饰吧，看起来很普通，跟上一代没什么区别，中控台双跳三角“帕萨特”的英文标志，让进口车的档次一下子下降了好几个档次，跟国产车没法比。对了，灯光控制还是跟原来一样，是不是太复古了？！
外观：感觉外观没什么可说的，每一代的陶罐都差不多，买的都是大众的情怀，
内饰：内饰就不多说了，就像是一辆普通的国产车，没什么特别的，我已经配了很多图片，大家可以在网上搜索一下。
空间：我一米七八八斤，我老婆一米六百一百二十斤，坐前排和后排都绰绰有余，坐在前排和后排都不会觉得拥挤，再加上岳父岳母，车里的空间还是很大的，就算孩子在旅途中无聊，坐在车里也不会闹出太大的动静。
配置：整体价格还算平民化，全进口20多万，质量有保障，后期保养价格在1000左右。而且4S店离家也不远，维修起来也方便。
动力：变速箱是大众独有的7速双离合 DSG变速箱，再配上2.0升涡轮增压发动机，加速起来一点都不费力，在市区堵车的时候超车还是很不错的。不得不说，大众还有一个特点，那就是 AUTO HOLD还挺好用的，不用踩刹车，也不用挂 N挡，只要踩油门，车子就会重新启动，感觉还挺酷的，经常在朋友面前开个凡尔赛。
操控：
这辆车开起来非常的舒服，就像是一辆小轿车，轴距并不影响它的敏捷性，它的刹车性能非常出色，快、准、狠，刹车距离也很短。
油耗：我问过很多车友，他们的油耗跟我差不多，都是2.0T的排量，8的油耗应该不会太高，除非是经常在高速上行驶，否则根本不可能有这么高的油耗。
舒适：电动调节座椅，个人感觉比手动调节要好很多，因为大部分人都是以旅行为主，所以座椅的舒适性非常重要，每个人的坐姿都不一样，手动调节是不可能的。缺点是隔音效果达不到我的要求，轮胎噪音主要来自轮胎的噪音，不过这并不影响整体需求。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格28.53万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：新蔚揽的外形刚柔并济，流线型的车身线条非常漂亮，做工非常精致，做工也非常精致，最重要的是后备箱超大，非常适合家用和旅行，发动机动力充沛，无论是市区或者高速行驶都能感受到底盘很稳定，内部空间也非常大。
缺点：和上一代蔚揽相比，这三款车都是两驱车，唯一让人不满意的，大概就是四驱和两驱了。
外观：因为这是他最喜欢的车型，所以他对这辆车的外观肯定是满意的，这辆旅行车很帅，尤其是侧面，更是吸引了不少人的目光。
内饰：传统的德系大众风格，以前的车都是大众车，习惯了大众的设计，内饰还算满意，但新蔚揽的中控台上，却写着“PASSAT”两个大字，还需要一段时间才能适应。
空间：新蔚揽的空间很大，一般人坐在里面绰绰有余，后备箱的空间很大，可以容纳三个人。
配置：性价比还算不错，配置也比较齐全，新蔚揽的价格比上一代蔚揽要贵一些，不过对于我这种喜欢旅行型车的人来说，还是能接受的。
动力：2.0T动力，百公里加速，起步快，平顺，后劲十足。
操控：
操控性不错，驾驶起来很轻松，传统的大众方向盘设计非常到位，得到了我的认可。底盘可调式 DCC，个性化模式，可根据个人喜好搭配。
油耗：这辆车还没开远路呢，开着车上下班，综合油耗不到9个油，对于2.0T发动机来说已经很不错了，完全可以接受。加满一箱油就能跑两个星期。
舒适：舒适性可以打满分，蔚揽座椅的支撑非常好，包裹性很好，开久了也不会太累，座椅皮质很好，避震软硬可调，根据自己的喜好搭配，非常完美。
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：选择旅行车最让人满意的当然是空间！同级别的车型中，它的后排空间是最大的。
缺点：330听起来和380比起来差远了，但这也是没办法的事情，听说国外的EA888已经停产了。
外观：这款车灯比上一代要好很多，而且还配备了智能 LED大灯，晚上开车很方便。
内饰：内饰用料不错，真皮座椅，液晶显示屏，触摸屏，语音控制。
空间：我个子比较高，前排座椅调整到了合适的位置，后排的腿部空间有一拳半，完全没问题！
配置：我觉得性价比还行，毕竟是德国进口的，配置、做工、用料都还不错，虽然发动机不如前一代，但其他方面还是很满意的。
动力：动力不算太差，绝对够用；
操控：
他选择畅行版，就是为了它的 DCS动态底盘调节系统，开起来很舒服，还有多种驾驶模式，在运动模式下也能玩得很开心。
油耗：目前综合油耗8左右，尚可接受；
舒适：前排座椅加热，这可是一件非常罕见的事情。
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