一键砍遍全城
车主平均耗电量:15.8kW·h/100km
(4人提供耗电量数据)
购买时间2019年05月
购买地点福建 福州
裸车价格35.58万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程640公里
综合评分
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优点:各方面都很好,是我很满意的车。销售顾问的 耐心
缺点:轮胎有点偏磨,其他目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:最满意的一点没有 之一。
内饰:精致一直都在。没得 说的
空间:应该目前这个 品牌在售的,最大空间表现了吧,空间毋庸置疑
配置:电动天窗 日常光照很不错,还有前后的雷达很灵敏,整体而言对得起这个价位了。
动力:动力足,提速快,推背感很强,跑山路 根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现:动力十足,耗电合理,就是没有导航,其他的没有什么了
操控:
方向盘 很清,操控性好
续航:目前跑高速在17左右,市区14 左右,经济实惠
舒适:感觉舒适性 很好,越坑洼路段,颠簸感不强同时上坡感觉很不错。
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购买时间2018年05月
购买地点四川 成都
购买商家
成都经销商
裸车价格35.58万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
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优点:我自己对车的空间还是比较的满意,车子的乘坐的空间还是比较的舒服的,很适合我的家用的需要的。
缺点:车子特别的费油,我感觉这个车子太费油对我的生活都是有点压力的,都知道车子难养,现在的油费是越来越贵了已经。
外观:外观还行,比较的独特的那种,所以我当时看上了。
内饰:内饰的做工可以,就是看起来老气
空间:空间是我最满意了,车子的空间蛮大的,开车的时候驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制。
配置:发动机电动防盗,无钥匙启动进入系统,遥控钥匙,上坡辅助等等。
动力:动力那绝对是没话说,同级别的就他性价比最高了。
操控:
操控得心应手,没毛病,方向盘转向给我一种厚实感!
续航:电力超强的
舒适:舒适性的表现还好吧,车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧,然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。
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购买时间2017年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.48万元
耗 电 量18.2kW·h/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点:外观个性、内饰时尚、经济实用。
缺点:要是为车内氛围灯就更加棒了。
外观:直瀑布式进气格栅造型个性十足,看着觉得很霸气。
内饰:10英寸多媒体中控屏,简直太棒了。内饰的材质和做工都很不错。
空间:4座空间,满座也不觉得压抑,坐在后排简直就是享受啊。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,倒车视频影像,并线辅助等等。
动力:虽说是电动车,但是动力还是够用的,续航里程能达到300公里,一个很满意的成绩。
操控:
操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行。
续航:没有油耗,只有电耗,每百公里18.2度点,经济实用性强
舒适:坐在车内的每个人都有自己的专属位置,不约束,座椅舒服,新车没有味道,整体舒适性高。
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购买时间2017年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.48万元
耗 电 量18.2kW·h/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点:外观个性、内饰时尚、经济实用。
缺点:要是为车内氛围灯就更加棒了。
外观:直瀑布式进气格栅造型个性十足,看着觉得很霸气。
内饰:10英寸多媒体中控屏,简直太棒了。内饰的材质和做工都很不错。
空间:4座空间,满座也不觉得压抑,坐在后排简直就是享受啊。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,倒车视频影像,并线辅助等等。
动力:虽说是电动车,但是动力还是够用的,续航里程能达到300公里,一个很满意的成绩。
操控:
操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行。
续航:没有油耗,只有电耗,每百公里18.2度点,经济实用性强
舒适:坐在车内的每个人都有自己的专属位置,不约束,座椅舒服,新车没有味道,整体舒适性高。
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