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购买时间2018年03月
购买地点河南 郑州
购买商家
郑州东泰汽车销售服务有限公司
裸车价格36.89万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：车外观霸气，空间大。一直信赖大众品牌，原以为这么大的车起步要四十多万，最终价格满意。
缺点：美中不足就是城市SUV，真拿去越野就不行了。悬架有点硬
外观：外观自然不用说了，怎么看都霸气十足。前脸十分凶悍，不知道的人还以为是越野能手呢
内饰：内饰标准大众风格，操作容易上手，布局合理，有点丑帅丑帅的感觉，越看月顺眼了。
空间：最大的卖点就是空间，同级别第三排无敌。真正意义上七座SUV，坐满七人，后备箱还有余地放东西。门框的储物空间也不错，放水放手机都没问题。
配置：380四驱豪华版属于最畅销的配置，定速巡航、自动泊车、全LED大灯等等吧，配置够用。再加点钱就能买到360度倒车影像了，比较车身大停车方便吧。
动力：刚开始在网上看小马拉大车担心动力问题。后来特意跑到4S售后问途昂保养的朋友，他们说绝对够用。我自己体验只要给油，他们给你足够的推背感，满载也没问题。
越野：
不提越野了，就是底盘较高通过性好。四驱在上坡有雪的地方照样打滑，过年回家真丢人。应该是我操作不当，冲坡太猛了吧。
油耗：目前形式13000多公里，平均油耗13个左右。高速上降到9个。如果平均油耗在11个左右就很完美了，期待我驾驶技术提升吧。
舒适：在道路上形式时候舒适较好，但是过坑洼和减速带时候车身较晃，这么大的车但是打方向盘比较省力，操控满意。
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购买时间2018年08月
购买地点湖北 武汉
购买商家
武汉友芝友谦和汽车贸易有限公司
裸车价格34.59万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：两个孩子一起出游，方便。后排独立坐位很舒适，第三排也可以伸腿。设计大气有底蕴，大而不繁琐。
缺点：高功率版，动力够了，双离合起步较肉。
外观：外观大气附有大众底蕴，方正间盛显豪气。
内饰：座椅舒服，内饰较差，所料太多。
空间：空间毋庸置疑的大，大，大
配置：缺少自适应比较遗憾
动力：车体太大，适合磨性子。
越野：
越野还是免了，一般的道路够用。
油耗：友好和我2.5的老奇骏差不多，武汉的夏天，新车开空调9.6（车显）
舒适：空间大，外观大气，商务、出游舒适度较高。
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购买时间2017年09月
购买地点广东 深圳
购买商家
深圳经销商
裸车价格36.89万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
油耗略高
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：第一就是外观，跟市面上上100级别SUV的相比，并不输，前脸收不住霸气，冲击感很强，开起来，安全感不是一般车能给的。动力系统十分成熟，市场多年考验，配件维修成本比较低廉，相对于入门豪华车和小众车，空间是真的大，7坐车的，无论是把第三排的座椅翻起来，最后还是有空间放行李什么的，至于第三排身材娇小的女性，或者是儿童长时间乘坐没有问题，成年人的话，大腿悬空太多了，主要还是地台太高的，后备箱也是，貌似SUV地台都很高的，重点的行李抬起来还真有点费劲。停车的时候，跟旁边的车一比，真是体格夸张，特别是拍照效果，冲击力很大，非常爷们！前脸很方正，阳刚气息很重
缺点：内饰做工，实在更比别的大众车，要粗糙，就像是急急忙忙出来的，一些接缝的缝隙大小有点不均，还有座椅感觉现在的车越来越把座椅做小了，关键也不显得精致。可能是座椅小了，乘坐的空间感更开阔？但是我的肩膀腰和屁股就不那么友好了。毕竟车身大，开起来时不会觉得是大车，但是在市里开，大车的缺点就出来了，挪位置要十分小心，还有侧面停车，显然要更加的小心。
外观：以我来看，这是最不像大众的车，要是把logo捂住，那外观跟美式的肌肉皮卡车差不多，车头十分唬人，大大正正的大灯更是增添不少的方正魁梧感，不是我说，这车和途锐停一块，决定不少人觉得比途锐要霸气许多，更是觉得价格更贵。夜间尾灯电量，辨识度很高，档次感很强。
内饰：方向盘的握感还是很大众的，毕竟都是同款，我觉得有点细，更这粗狂的途昂风格有点不搭，不够爷们有点小奶狗的感觉，内饰再营造干上大量采用横向拉伸，使原本就很宽的途昂，视觉显得更宽敞，整个内饰十分耐看，并没有什么的激进的设计，这点非常棒。用料方面：软塑料比较吝啬，塑料感比较强，不如迈腾帕萨特来的有质感，第一次试驾时，有点失望，现在看习惯了也没啥了。
空间：无论是乘坐还是装载，可以说是途昂最大的特点，我作为司机，头部空间不用说，感觉渔夫帽不摘照样不影响开车，SUV的头部空间一直是优势，很开阔。后排腿部空间十分充裕，但没有那种变态大得程度，反而是觉得座椅的座垫有点小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸这么大，我觉得完全可以说做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影响乘客感受，而腿部空间够用就好，没有必要做成噱头。最后到第三排，腿部空间还算过得去，至于座垫和靠背，这个一直是7座SUV的通病，在我看来可以作为应急，但是长时间乘坐，还是会累到人，我也就是节假日回回老家用得上一两回，要是真心7座是刚需，只能奥德赛那种MPV，7座SUV真是想都别想了。
配置：买的是380四驱豪华版，除了前后主副气囊，还有膝盖气囊，安全性上更偶保障；倒车雷达和全景影像是必备的，毕竟对于一台大车，多个辅助心里更踏实。有点遗憾 是自适应巡航还是没有，至于上坡辅助和自动驻车是标配，陡坡缓降我就用过几次，真心好用，放心慢慢下去就行，可变悬架压要到530V6才有，也不纠结，毕竟这个坏了修起来费用更高。上逼格的全景天窗没有缺席，加上途昂的大空间，视野开扬感不是一般的强，方向盘没有换挡片，没有方向盘加热，这些都无所谓。主副座椅都是电动调节，全LED的大灯，这个不用自己后期改装，很实用，后视镜自动折叠放炫目也是使用率很高的配置，总的来说，途昂的配置其实不多，好在都比较实用，40W级别买到一台外观如此魁梧的车，真心划算哈哈哈。
动力：买的是380，就是2.0T高功力版本，马力上比330的低功率搞了30多匹，扭矩也只是多了30牛，在大家伙身上，真是变化不大。。说实话只能说够用，有点感觉是小马拉大车，要真享途昂那种肌肉霸气咁得530V6，那才是精粹，无奈超预算太多。买了也不是很久，我都是很温柔开，非运动模式下，油门反应本来就不快，而且在2吨多的途昂身上明显拖慢了，先都是放S当开，那种动力放映迅速，更让我我觉得它动力更充沛，至于油耗就有点多了，真想买这个车的，真的不要奢望油耗能降降。再说一下，动力平顺性，大众都是用双离合，给我感觉就是动力来得直接，顿挫感来说的话，不是没有，但是很细微了，升档迅速转速总能保持很低很经济范围，取而代之就是，深踩油门，需要时间转速去攀升，动力比较缓慢才出来，当然这是在非S模式下，总的老说，双离合+2.0T动力平顺有力，我很满意。
越野：
至于越野方面，我并不奢求能有多强悍，虽然说这个是四驱版本，但是相比霸道那种级别，不是相提并论，2吨多的大型SUV和5米多车长加上接近3米的轴距，无论是接近角还是通过角都跟一家轿差不多，优势全无，加上离地间隙并不多，唯一只有是四驱，减少被困的窘境，上个月去了次郊外，砂石路段，坑还不少，开途昂都得小心翼翼，要是困住了，拖到这个身板，难度较大。
油耗：在买途昂之前，已经不去想会怎么的省油和耗油的问题，经过我这段时间，我的记录，基本油耗在13左右，当时我是在市内跑得比较多，郊区和高速占3成，如果你是经常走走走停停，那么14 15也不是没有可能的，表显示的油耗总会让你觉得RMB在一秒一秒的没了，至于论坛上看的油耗，看看就好了，大多是出发前清零，跑短畅顺的道路刷出来的，能跑进11里，已经不错了，毕竟你开的是坦克啊。
舒适：大概是这个车重的原因，无论是过坎什么的，感觉处理得很厚实，再快速过减速带，会觉得很硬，大众车给我的感觉就是这样，硬中带软，相辅相成，我开了这么久也习惯的，这种调教是我觉得，并不是在开一辆大车，过弯驾驶仍然很轻巧
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综合评分
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购买时间2017年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格36.79万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：外观，空间，配置就是这款车的优点所在。
缺点：缺点还没有发现，以后发现了再来补充吧。
外观：外观高大上，开出去很有面子，回头率就更不用说了，算是满足了自己小小的虚荣心吧。
内饰：内饰中规中矩，喜欢的人喜欢不喜欢的不喜欢，我就不多说了。
空间：空间满分，拉人载货都很轻松,真能装啊，二三排放倒完全可以当床用。
配置：无钥匙启动/进入系统，陡坡缓降，全景天窗等等。
动力：动力不是很满意，主要是起步加速能力，中段加速就还可以。
越野：
方向盘很小很轻，指哪打哪，特别是跑高速的时候，溜得不得了。
油耗：提车到现在差不多一周的时间，我有观察过油耗，大概是10.3。
舒适：减震偏硬，但还是可以接受的。
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购买时间2017年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格36.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：非常喜欢外形，大尺寸，大气威猛，开着很爽，车身高
缺点：进后座操作方式不是很方便
外观：外形威武，车头巨大，像大型皮卡那种，很好看，喜欢这种类型的
内饰：内饰用料一般，塑料还不睡，对不起这个价格，不怎么满意，内饰也没很新颖的设计
空间：本人，一二排空间很舒服，第三排还行吧，不过也是可以理解，第三排适合个子小一点的吧
配置：配置要有的都有，这点上做得还是算好的
动力：车子肯定的不轻，有两吨多了，动力表现还是挺满意，另外启停不怎么好用
越野：
方向盘很轻，指向准，个人感觉通过性也不错，毕竟四驱系统
油耗：在接受范围内吧，12升左右
舒适：舒适性很不错，隔音也没什么问题，悬挂滤震好
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