帝豪新能源
2017款 EV300 精英型

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帝豪新能源 2017款 EV300 精英型
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 20.53万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.50
高于5%
空间
4.00
低于12%
配置
4.00
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.00
低于8%
续航
4.50
高于6%
舒适
4.00
低于4%

车主平均耗电量:14.8kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2018年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.58万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰沉稳,动力充沛。
缺点:300公里的续航里程要是可以提一提就好了。
外观:外观方面向来都是萝卜青菜各有所爱的,从我个人的角度来说,帝豪新能源的外观没有惊艳的感觉,但就是比较耐看。
内饰:第一,新车买进没有什么异味,也就不需要时间给它散散味了;第二,内饰的布局沉稳大气,是我喜欢的风格。
空间:我们家的人不算高不算胖,所以坐在车内还是觉得很轻松。
配置:无钥匙启动/进入系统、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:输出平顺,动力就是随叫随到的,没有一点拖沓感。
操控: 方向盘低速轻,高速重,操控性能很好。
续航:电耗差不多就是16度这样,新能源车既环保,又经济。
舒适:在车内,外面一点动静都听不到的,很舒服,完全就是自己的世界,想听音乐就听音乐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.48万元
耗 电 量13.7kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚,内饰豪华,悬挂调教得很不错,驾驶舒适。
缺点:还是第一次不是买油车,目前还没有发生什么缺点。
外观:外观大气时尚,作为外貌协会的我,定位买新能源汽车后,就锁定这款车了。
内饰:内饰同样延续了燃油版的设计,还是很适合居家使用的。
空间:我们家人不多,这空间还是很足的,完全没有压力可言。
配置:电动汽车的配置一点都不比汽油车的差,什么发动机电动防盗,无钥匙启动/进入系统等等。
动力:动力还是够用的,家用一点问题都没有。
操控: 操控灵敏,指向精准,没有什么虚位想象。
续航:在这里就说不了油耗了,只能说是电耗了,平均就是13.7.
舒适:舒适性的表现还好吧,车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧,然后车子里面的稳定还是可以的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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