宝马5系新能源
2017款 530Le
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宝马5系新能源 2017款 530Le
04.475

综合评分: 4.47

车主裸车均价: 58.92万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于15%
内饰
4.75
高于7%
空间
4.50
低于4%
配置
3.50
低于20%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于14%
操控
5.00
高于12%
油耗
4.80
高于15%
舒适
4.25
低于5%

车主平均油耗:6.1L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 2L/100km

购买时间2015年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格57.29万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1984公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:安静舒适、高速驾驶很稳、油电切换非常平顺、动力充沛、互联驾驶系统不错;
缺点:1.油箱太小,由于第一个月充电盒未装好,行驶1900多公里竟然加了七次油;2.由于使用空调、日间行车灯、行车记录仪,充满电只能跑30多公里;3.后备箱太小,不适合旅行。
外观:大气,不过与普通5系基本无差异;
内饰:做工比较精细,很喜欢摩卡棕内饰;
空间:够大的空间完全满足偶尔的商务需求;
配置:如果没有政府的补贴,性价比不好;
动力:动力充沛、提速快;
操控: 好,选择合适的驾驶模式,基本满足各种驾驶需求;
油耗:油:10.4L/100 km,电:13.9kwh/100km;
舒适:很好,得意于电子液压减振系统,路面振动过滤的很好,高速公路上很稳;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格58.00万元
平均油耗2.9L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油电切换流畅,乘坐同级最舒适,电磁悬挂功不可没
缺点:对于69万的车价,配置低了些,什么HUD,Led大灯、座椅通风应该有
外观:目前保有量太大,频频撞车,早就审美疲劳了,不过到没多大关系,90%的时间坐在车里,外面即使看起来不再惊艳了,也不会影响我,多花钱让别人欣赏,不是我的作风
内饰:内饰很宝马,细节设计和做工和奥迪奔驰比较起来各有风骚吧,我还是更喜欢宝马的风格,总的来说坐在里面驾驶,还是很有中级豪华车的感觉
空间:乘坐空间,特别是后排空间抢个二郎腿都没问题,短板是后备箱,由于空间被高压动力电池组占据,哎...太...,不过正常使用没有问题,自驾游或机场接客嘛,悬!
配置:市场上能买到的可以说唯一一款中级豪华车插电混合动力,性价比略低,配置低了些,什么HUD,Led大灯、座椅通风等一些B级高配车都有的一些功能应该有,还有例如外后视镜盲区提醒,毕竟车价是69.8万,
动力:杠杠滴动力,全速起步,让535想赢都悬,正常驾驶,即使中度激烈驾驶我看都木有问题
操控: 宝马的操控,指向精准,路感清晰,虽然是5系,整个悬架、动力传动系统、避震,是很可以的,在整个5系中唯独此530le采用了7系才有的电磁悬挂,整体驾驶该感受车身避震良好且紧绷不松散
油耗:2000公里,平均时速30公里,平均油耗2.8升/100公里,加上充电的费用,能源消耗成本折合4L/100公里
舒适:目前感觉下来,没毛病,噪音控制很好,即使车速120km
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购买时间2016年01月
购买地点四川 成都
裸车价格55.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:新能源,平日用起来感觉走了一条文艺路线的5系
缺点:后备箱,简直不够用.几乎和正常的5系没差别,建议在双肾理里添加蓝色灯条的氛围灯,至少多了一些B格
外观:本来挺不错的,但是,居然和一般的五系没啥区别
内饰:不错,
空间:前后排都不错,除了一个摆设一般的尾箱
配置:性价比还行,但是:爱之深,痛之切,哀其不幸,怒其不争。总觉得530le明明可以做得更好,就像区分度这样的小细节
动力:喜欢纯电动模式下伴随的电流声,速度一下就提上去了
操控: 打哪指哪!不对,是指哪打哪!哈哈
油耗:车身重,不充电的情况下,油耗也不低
舒适:这个价位的宝马居然没有座椅通风,感觉有点无奈。隔音还是挺不错的,音响不错
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购买时间2016年08月
购买地点湖北 武汉
购买商家 正通武汉宝泽汽车销售服务有限公司
裸车价格64.60万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:宝马5系真的不错,舒适性不是盖的,买的还是混合动力的,动力真的好,起步非常快。
缺点:说心理话,宝马5系的配置真心比同级别的竞争对手奔驰E级和奥迪A6L隔了两条街的差距。
外观:稳重大气,还带有霸气的外观,大大的天使眼,帅气又挺拔的长长的车身,饱满圆润的屁股,都是那么的迷人好看!哈哈!
内饰:宝马的内饰各有所爱吧,我个人感觉挺耐看,做工也比较精致,喜欢。
空间:平时基本都是俩人乘坐,外出旅游会满载,乘坐起来空间足够了,后备箱放一车人的行李也是绰绰有余。
配置:说心理话,宝马5系的配置真心比同级别的竞争对手奔驰E级和奥迪A6L隔了两条街的差距。
动力:在驾驶方面,加速也给力,只要肯给油,动力也是说来就来的,跑市区绝对够用。
操控: 宝马的操控是我在开过的所有车内最佳的,无论是油门的调教还是车身底盘的设计,开起来都会觉得游刃有余,加速转弯超车,从多方面来说,都很完美。除了动力也许最值得一提的就是操控了。
油耗:这个动力是混动的,也没试过纯电或纯油驾驶,仪表显示的是3个油,挺省的。
舒适:舒适性非常好,座椅设计狠人性化,很舒服,噪音基本没有,悬架调校也很到位。
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