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途锐 2021款 2.0TSI 领航特别版
车主平均油耗：10.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.68L/100km
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格49.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1720公里
综合评分
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车主印象：
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
舒适性好
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：空间充裕，驾驶和乘坐空间都不错，储物空间也很不错，后备箱很大。
缺点：定速巡航不智能，外观设计太老成，不过用过以后才知道途锐其实是一款很实用的好车。
外观：外观设计比较老气，我本人是很喜欢小清新的风格，不过在老公的极力推荐下以及为了家庭以后用车的考虑，还是买了途锐。
内饰：内饰挺豪华的，设计中规中矩，用料和做工还是比较精细的。
空间：空间很大，后备箱宽敞，后排乘客双腿很轻松，不局促。
配置：座椅加热很人性化的配置，空气悬挂不可多得。
动力：动力对我来说完全够用了，我开车属于很温和的。
越野：
没越野过
油耗：油耗目前9L100km，和官方的油耗有一定出入。
舒适：总体来说还是很舒适，是一款好车。
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购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格59.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3230公里
综合评分
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优点：这款车的优点是操控非常的灵活，车内空间也非常的不错，底盘的调校和隔音性能都非常的好，整体还是比较优秀的。
缺点：缺点是车内内饰相对比较一般，没有科技感的大液晶显示器，看起来内饰没有什么高级感，跟十来万车的内饰差不多。
外观：外观方面没有什么突出的设计感，大众车型基本上是套娃系列，看上去外观还是比较低调的，第一眼看上去确实没有什么豪华感。
内饰：内饰做工和工艺方面确实没得说，用料上面也挺好的，非常的细致，但是整体设计属于平淡无奇的样子，没有什么突出的设计感。
空间：车子空间还是非常的不错的，一家五口人坐进去完全没有任何压力，前后排乘坐舒适，后尾箱非常的大，而且很平整，整体空间还是挺不错的。
配置：配置确实挺不错的，多种驾驶模式可以适应多种驾驶场景，自动泊车入位也很高级，中控屏的功能强大，用起来也很流畅。
动力：2.0T的车子也算是够用了，市区通勤日常驾驶的话完全没有问题的，一脚油门下去也是满满的推背感。
越野：
操控方面还不错，方向盘的转向比较精准，没有什么虚位，不过车身确实比较大一些，转弯掉头的话没有像小车那么灵活，但是相对大车里面觉得也是非常不错的了。
油耗：油耗方面还算可以，这么大的车子确实油耗也比较大一些，目前综合油耗在11个左右，不算高，但是也没有很省油，整体适中吧。
舒适：舒适性方面还是挺好的，车子的隔音效果非常的棒，而且悬挂调校的很舒适，开起来比较舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格59.18万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程2490公里
综合评分
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优点：对这个外观还比较满意，大众的这种套娃设计也算是属于耐看型，操纵起来也非常的灵活，非常好开，一个十足的灵活胖子。
缺点：内饰方面设计感太差，看起来非常的土，材料都是软质的，但是没啥高级感。
外观：外观上谈不上经验，属于那种比较耐看的车型，车子个头比较大一点，再选个黑色，整个显得还是很有气场的。
内饰：内饰在用料方面确实没得说，做工也算精工细致，但是总感觉车内的豪华感不够，看上去平淡无奇的样子真的是很大众啊。
空间：乘坐空间方面非常的不错，前后排的乘坐都挺舒适的，后备箱的容积率也非常的大，而且很平整，装载性挺强的。
配置：配置方面还是很有料的，自动泊车入位比较有科技感，悬架还可以高低软硬的调节，电动尾箱门方便好用，整车前后排还有膝部全都有气囊的配备，安全性能挺不错的。
动力：动力方面还是不错的，2.0T的动力日常市内通勤的话足够使用了，想要推背感的话深踩油门就可以了。
越野：
操控方面还算不错，但是车子毕竟是太大了，灵活感还是比不上小车，方向盘非常的轻松，没有虚位感，悬挂调校运动模式非常的不错。
油耗：油耗方面还算满意，现在磨合期内显示大概10.6个左右，依据之前车子的经验，感觉磨手保过后正常可以对在十个以内，对这个油耗还是比较满意的。
舒适：舒适性方面确实挺好的，车内的座椅还有空间都挺好的，坐起来不会有局促的感觉，车子本身隔音性能也非常的不错。
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