奥迪(进口)-奥迪A3(进口)
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格27.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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优点：新款的外形和内饰很漂亮
缺点：安全带卡扣位置非常低，每次拉安全带都必须转身，才能把安全带卡扣从靠背和B柱中间拿出。
外观：非常靓丽，腰线丰满，尾灯造型秒杀现款奥迪家族的车型。
内饰：做工非常精致，座椅皮质手感细腻，仪表盘设计简洁明朗，中控简约大气。
空间：适合年轻朋友日常代步使用，前排空间比较理想，但后排空间勉强可坐三个人，如果个头大一点，就会有点挤。
配置：一般，相比于A3，可能国人的消费理念会更偏向于国产后长轴距的BBA车型。
动力：1250转就会爆发最大扭矩，比市面上大多车提速都快，S档地板油 ，动力响应非常迅速，伴有明显的前驱车起步微抬头。
操控：
比奥迪A4L操控更精准，60码过环岛没有明显的车头外蹿现象。
油耗：目前行驶5200公里，平均油耗8.0L
舒适：比A4L更具运动性，舒适性要优于宝马3系，但相比于A4L，感觉悬挂有点偏硬。
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购买时间2014年07月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格36.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：B&O的音响秒杀90%的车载音响。
缺点：空间太小，1.8米的男士头发老是在车顶上蹭啊蹭，后备箱的空间小的可怜，
外观：非常靓丽，腰线丰满，尾灯造型秒杀现款奥迪家族的车型。
内饰：做工非常精致，座椅皮质手感细腻，仪表盘设计简洁明朗，中控简约大气。
空间：适合年轻朋友日常代步使用，前排空间比较理想，但后排空间勉强可坐三个人，如果个头大一点，就会有点挤。
配置：一般，相比于A3，可能国人的消费理念会更偏向于国产后长轴距的BBA车型。
动力：1250转就会爆发最大扭矩，比市面上大多车提速都快，S档地板油 ，动力响应非常迅速，伴有明显的前驱车起步微抬头。
操控：
比奥迪A4L操控更精准，60码过环岛没有明显的车头外蹿现象。
油耗：目前行驶5200公里，平均油耗8.0L
舒适：比A4L更具运动性，舒适性要优于宝马3系，但相比于A4L，感觉悬挂有点偏硬。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
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优点：小3陪伴我从大学毕业到娶妻生子！它的动力是我最满意的一点！
缺点：空间+内饰+电子配件
外观：外观及格，车尾比较漂亮，车头一般，更喜欢新A3的6边型大嘴。
内饰：内饰工艺和用料傲视同级，其它车型和它比有明显的差距，这也是奥迪多年来一贯的优势
空间：空间只适合3口之家，后排空间有点局促
动力：其实动力和老宝来1.8T没有感觉明显提升，但是平顺性提高，老宝来涡轮迟滞约1S，1.8TSI的涡轮介入很不明显。
操控：
车身刚性很好，但车头较重，操控算不错，和宝马1系有些差距
油耗：油耗很给力，7.4的平均油耗是夏天开空调的，秋冬不开空调6.6，我住郊区，每天单程20km，10KM郊区公路，10KM市区道路。油耗比老宝来1.8T手动版稍微低一点点。老宝来1.8T夏季7.8，冬季6.8左右。
舒适：舒适性不错，和宝马系比，舒适有余操控略差。
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购买时间2012年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：特别喜欢她的17寸大轮毂
缺点：屁股不好看，没LED日间行车灯，没UsB接口
外观：砍掉屁股的A4，正面还能接受，尾部太过保守，一点都不激情啊！！！
内饰：做工精细，什么部件都严丝合缝的，看得出德国人的惊喜、严谨……
空间：平时基本两人开，我家人都不魁梧，哪怕4人坐进去也很舒服，足够用啦！
配置：目前看来还行，毕竟在这个价位买到这牌子，还是进口的，已经基本算是顺应民心了……
动力：够用了，代步拉货，要那么快干啥?不过搞过一次S档，暴躁的轰鸣，跟跑车似的，转速刷的就上去了。不敢开，作罢。
操控：
方向盘很轻哦，高速也很稳，开着很放心。
油耗：堵车就高了，快速路六个油，最低开过五点四（三十公里快速路往返），目前平均九个油，不错了，深圳堵车也厉害的。
舒适：还不错，20岁--30岁家庭成员尚可的情况下推荐
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购买时间2011年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格31.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程64521公里
综合评分
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优点：动力强劲，做工精良
缺点：变速箱异响总成都索赔过了，还有保养贵
外观：外观及格，车尾比较漂亮，车头一般，更喜欢新A3的6边型大嘴。
内饰：老款内饰没什么新意，没有大屏，没有多功能方向盘
空间：前排坐人开还好，后排就辛苦了，东西也载不了多少
动力：其实动力和老宝来1.8T没有感觉明显提升，但是平顺性提高，老宝来涡轮迟滞约1S，1.8TSI的涡轮介入很不明显。
操控：
没有宝马那么精准但是也不错了
油耗：油耗很给力，7.4的平均油耗是夏天开空调的，秋冬不开空调6.6，我住郊区，每天单程20km，10KM郊区公路，10KM市区道路。油耗比老宝来1.8T手动版稍微低一点点。老宝来1.8T夏季7.8，冬季6.8左右。
舒适：跑长途不管是驾驶还是乘客都累，我从无锡跑义乌都受不了
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购买时间2011年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程66000公里
综合评分
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优点：动力最满意，虽然只有1.8T，但是动力还是不错的
缺点：变速箱异响总成都索赔过了，还有保养贵
外观：外观及格，车尾比较漂亮，车头一般，更喜欢新A3的6边型大嘴。
内饰：内饰工艺和用料傲视同级，其它车型和它比有明显的差距，这也是奥迪多年来一贯的优势
空间：空间只适合3口之家，后排空间有点局促
动力：动力满意，起步，高速都是杠杠的
操控：
没有宝马那么精准但是也不错了
油耗：油耗很给力，7.4的平均油耗是夏天开空调的，秋冬不开空调6.6，我住郊区，每天单程20km，10KM郊区公路，10KM市区道路。油耗比老宝来1.8T手动版稍微低一点点。老宝来1.8T夏季7.8，冬季6.8左右。
舒适：舒适性不错，和宝马系比，舒适有余操控略差。
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.76万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：操控非常棒，动力足，BO音响效果不错
缺点：悬架太高，快赶上小越野车了
外观：非常靓丽，腰线丰满，尾灯造型秒杀现款奥迪家族的车型。
内饰：简洁的内饰且具有丰富的科技感，标配的可伸缩显示屏很有档次
空间：空间勉强够用吧，毕竟是辆A级车，后排乘客身高超过一米七五就会顶头
配置：一般，相比于A3，可能国人的消费理念会更偏向于国产后长轴距的BBA车型。
动力：1250转就会爆发最大扭矩，比市面上大多车提速都快，S档地板油 ，动力响应非常迅速，伴有明显的前驱车起步微抬头。
操控：
因为悬架太高，所以操控不太好，高速过弯车身倾斜太大
油耗：目前行驶5200公里，平均油耗8.0L
舒适：舒适性虽然比不上A4，但也比十几万的合资车好多了
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购买时间2015年02月
购买地点吉林 松原
裸车价格29.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：做工 动力 外形
缺点：空间小
外观：非常靓丽，腰线丰满，尾灯造型秒杀现款奥迪家族的车型。
内饰：简洁的内饰且具有丰富的科技感，标配的可伸缩显示屏很有档次
空间：够用 只能用够用来评价
配置：一般，相比于A3，可能国人的消费理念会更偏向于国产后长轴距的BBA车型。
动力：1.8T涡轮增压180匹马力绝对够用了，0到100七秒多的成绩够你飚一把了
操控：
不错，对得起起奥迪的牌子。发动机启停和自动驻车还需改进，两个功能都开，启动的一瞬间有很明显的顿挫感
油耗：油耗比1.4T的高点，毕竟排量在那，还是能接受的
舒适：舒适性虽然比不上A4，但也比十几万的合资车好多了
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购买时间2012年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：奥迪A3，在欧洲遍地开花的小资家庭用车，有着与高尔夫相同的好口碑与影响力，外观设计非常的有气质，个人非常喜欢两厢造型，前卫且耐人寻味，经典的四边形大嘴设计既有奔驰的霸气，又有宝马的动感，加上精心设计的灯组及日行灯造型，二者完美结合，秉承着德系车传统的厚重沉稳，构成了一副近乎完美的前脸，圆润而不失凌厉，外柔内刚，线条匀称，简直是经典中的经典，同年代的RS3系列的前脸更是让我欲罢不能！有时候真恨自己没有出生在德国呀！车身整体设计也贯彻了前脸设计的精髓，非常符合我的审美；动力方面更是值得一提，1.4T搭配7速双离合，虽然曾经出过变速箱质量问题召回事件，但很幸运我的车并没有位列其中，日常买菜跑街肯定够用，重点在于地板油的感受，S档时的性格暴力，提速杠杠的，变速箱换挡的铿锵感给人以力量，当时可以说是完虐路上的任何小车，小钢炮的感觉真是爽翻天，每次爆发完整个人都会为之颤抖！内饰设计简约而不简单，各个部件做工精致且耐用，目前没有任何地方异响或老化，还有一些高大上的配置如自动泊车入位、前后共10颗雷达、自动双区控温空调、主副驾驶电动调节座椅带腰托，还有真正的全景天窗！要是有电子手刹就更是完美了；织布座椅好打理，年代久了也不会像真皮那样变形龟裂；空间够用，后座放倒后加上两厢的造型可以装非常多东西。天啊满意的东西太多都找不出最满意的了，硬要说的话，应该就是前脸造型了。
缺点：动力！当初家里买车的时候，我还在读大学，那时候太年轻，不太懂车，家里觉得小排量省油，就买了4T，结果事实证明有时候8T比4T还省油啊！而且8T动力高了一个级别啊！01都能进7秒内，我的4T才9秒左右，导致我的小三就变成真正的小绵羊了。
外观：最最满意的地方！个人非常喜欢两厢造型，前卫且耐人寻味，经典的四边形大嘴设计既有奔驰的霸气，又有宝马的动感，加上精心设计的灯组及眉目型日行灯造型，二者完美结合，秉承着德系车传统的厚重沉稳，构成了一副近乎完美的前脸，圆润而不失凌厉，外柔内刚，线条匀称，简直是经典中的经典，同年代的RS3系列的前脸更是让我欲罢不能！
内饰：虽然车型较老，但内饰设计依旧简约而不简单，并且各个部件做工精用料极好，目前没有任何地方异响或老化，还有一些高大上的配置如自动泊车入位、前后共10颗雷达、自动双区控温空调、主副驾驶电动调节座椅带腰托，还有真正的全景天窗！要是有电子手刹就更是完美了；织布座椅好打理，年代久了也不会像真皮那样变形龟裂。
空间：空间总体尚可，对于这个级别的车很不错，一家都不是大个子，后排坐三人还不会非常挤，前排更是很舒服了，而且双边电动座椅还带腰托！真的很值！后备箱空间也很大，装得下不少东西。内饰的储物空间少了些，不过基本也都够用了。
配置：性价比尚可，作为入门级豪华小钢炮的代表作，虽然同价位可以买二线B级车的高配了，但是就冲这动力和气质，觉得值！
动力：对于4T机头来说，确实不错了，01加速实测9秒左右，路上随时要超车随时地板油随时就起飞了，推背感非常非常非常的爽，草山路都没问题！但是如果是8T就真的完美了！7速双离合高档位换挡非常平顺几乎感觉不到，但是一二档还是会有顿挫，免不了的，只要不出问题就好，而且变速箱齿轮比很好，S档地板油2档六千转可以提速到90，声浪动听，非常难得的四缸机头有如此浑厚的声浪。
操控：
操控非常赞！方向盘助力力道合理，低速时很轻盈，速度一旦快起来方向盘就会变重，有益于高速行车安全。底盘非常整，没有松散的感觉，悬挂该软的时候软，转急弯的时候侧向支撑也非常的有力，可以说操控真的是游刃有余，给人以充足的信心，买菜草山路两不误！
油耗：平时买菜油耗可以接受，我开基本能保持在表显8.5左右，路况好的话随便都是7.5左右，虽然喝95的油但是非常的省，经济性很棒！
舒适：座椅舒适性非常好，人体工程学优秀，对人体的包裹性和侧向支撑都很到位，电动座椅带腰托，给力！减震偶尔有点硬的感觉，但是既要兼顾家用又要运动总是会有所取舍的嘛。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：豪华型最满意的一定是内饰，样样齐全而且做工精致
缺点：相比我的A4L而言，A3空间不至于很挤，但多少显得有点紧凑
外观：外观在帖子里夸的次数很多，别看个子小，样子很讲究。饱满的车头、笔直的腰线还有臀部的小尾翼都充满一股子浓浓的运动感，尾翼是我最喜欢的地方。轮毂对我个人来说可能稍微有点显小，只要比例合适的话，当然是越大越霸气，不过这些之后都可以改，倒也不伤大雅。大灯的造型也很不错，新款大灯的造型设计的是越来越犀利，越来越好看。
内饰：内饰整体来说都很不错，为了给媳妇整个好点的车，直接上了顶配，配置很齐全。做工来说，进口A3 Sportback做的也很精致，缝合线和阻尼手感很赞。家里有辆A4L可以有个比较明显的对比，A4L偏经典型，很多配置都跟A6L异曲同工，进口A3 Sportback就不一样了，刚买回来的时候看哪儿都新鲜。大一圈的MMI还有手写板功能，圆形的出风口，开关是用转的，空调开关看着也很时尚，美到极致的感觉。
空间：有时会把它和自己那A4L进行比较，说实话这么比，自己都觉得有点不厚道，毕竟不在一个级别上，如果和同级别车型相比，A3Sportback觉得算得上不错。大高个儿钻进去也不觉得挤或者抬不起头，曾经还试着后排坐四个人，也能塞下，正常情况下后排两个人绝对有富余。
配置：性价比在每个人心里衡量都有个度，反正我觉得进口A3 Sportback的性价比还可以，不到30万买个进口的小钢炮，高配置高动力挺划算。你花30万买个别的牌子的乞丐版，什么都没有，还真不如买A3顶配呢。咱这怎么说也是四个圈，也有那么多年的经典历史呢。
动力：可能没试驾过进口A3 Sportback的朋友很难理解，但它的确在动力上值得夸一夸，180匹的马力在这么一辆小车上发挥的淋漓尽致。起步比较凶猛，绿灯一亮一脚油门，绝对第一个窜出去，让其它的车追着咱尾气跑。个人感觉180匹马力已经不需要挂S档就很强悍了，不过想多感受下刺激的话，就挂上试试，轻点一下再深踩，是枚瞬间爆发的小宇宙！
操控：
操控这方面，我个人而言小车比大车的操控更占优势，尤其是在拐弯的时候。平时开车可能感受的不是很明显，但是弯道多且急的时候就发挥出特长了，大伙儿有机会可以试试。奥迪的方向盘低速的时候方向盘轻，单手操作游刃有余。高速的时候方向盘自然而然就变沉了，操控感更好，驾驶乐趣也增加了，有时候觉得研究开车是件挺有意思的事儿。
油耗：看你怎么开，再来判定油耗。现在这路太堵，油耗很难降到心里的理想状态，不过偶尔出去跑跑高速还是能跑出个不错的油耗。
舒适：A3 Sportback舒适性没得说，座椅软硬适中，高配置的有电动座椅、座椅加热、腰部支撑等功能，后排也有空调出风口。而且空调出风口也是分区式的，温度随意调节。之前有一阵儿流行全景天窗，恨不得整个车顶都是天窗，我个人倒是觉得没必要，进口A3 Sportback这样的就挺好，晒太阳、通风都够用就可以了。
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