太平洋汽车网 > 汽车报价 > 雪佛兰 > 上汽通用雪佛兰 > 科鲁兹 > 车主点评
  • 1.4T
  • 1.5L
  • 1.6L
  • 1.6T
  • 车主平均油耗: 8.6L/100km
    油耗柱状图
    (191人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 5.7L/100km
  • 车主平均油耗: 8.1L/100km
    油耗柱状图
    (38人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 6.5L/100km
    车主平均油耗: 8.1L/100km
    油耗柱状图
    (1814人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 6.2L/100km
  • 车主平均油耗: 9.4L/100km
    油耗柱状图
    (118人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 7.8L/100km
    车主平均油耗: 8.2L/100km
    油耗柱状图
    (193人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 6.9L/100km
  • 车主平均油耗: 8.9L/100km
    油耗柱状图
    (1人提供油耗数据)
    工信部综合油耗: 7.8L/100km
车型(共20款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均油耗
科鲁兹 2017款 1.5L 自动先锋天窗版
综合评分

车主裸车均价: 12.54万元

车主平均油耗: 7.2L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
4.00
空间
5.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
5.00
油耗:
5.00
舒适
4.00
科鲁兹 2015款 掀背 1.6L 手动舒适版
综合评分

车主裸车均价: 10.13万元

车主平均油耗: 8.1L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
4.60
空间
4.40
配置
4.60
评分项车主评分
动力
3.60
操控
4.80
油耗:
3.60
舒适
4.60
科鲁兹 2017款 1.4T 双离合先锋天窗版
综合评分

车主裸车均价: 13.35万元

车主平均油耗: 7.9L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
4.50
空间
5.00
配置
2.00
评分项车主评分
动力
5.00
操控
4.50
油耗:
4.00
舒适
4.50
科鲁兹 2017款 1.4T 双离合炫锋版
综合评分

车主裸车均价: 13.37万元

车主平均油耗: 8.6L/100km

评分项车主评分
外观
4.57
内饰
4.25
空间
4.20
配置
4.11
评分项车主评分
动力
4.58
操控
4.66
油耗:
3.90
舒适
4.06
科鲁兹 2017款 1.4T 双离合领锋版
综合评分

车主裸车均价: 14.22万元

车主平均油耗: 8.9L/100km

评分项车主评分
外观
4.50
内饰
4.25
空间
4.25
配置
4.25
评分项车主评分
动力
4.75
操控
4.75
油耗:
3.50
舒适
4.00
科鲁兹 2015款 掀背 1.6L 手动豪华版
综合评分

车主裸车均价: 10.42万元

车主平均油耗: 8.2L/100km

评分项车主评分
外观
4.71
内饰
4.26
空间
4.34
配置
4.28
评分项车主评分
动力
3.64
操控
4.63
油耗:
3.80
舒适
4.11
科鲁兹 2015款 掀背 1.6L 自动舒适版
综合评分

车主裸车均价: 11.44万元

车主平均油耗: 9.8L/100km

评分项车主评分
外观
4.71
内饰
4.07
空间
4.43
配置
4.36
评分项车主评分
动力
3.86
操控
4.71
油耗:
3.40
舒适
4.21
科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版
综合评分

车主裸车均价: 12.83万元

车主平均油耗: 8.1L/100km

评分项车主评分
外观
4.76
内饰
3.39
空间
4.79
配置
3.76
评分项车主评分
动力
3.82
操控
4.55
油耗:
4.30
舒适
4.36
科鲁兹 2017款 1.5L 手动炫锋版
综合评分

车主裸车均价: 11.50万元

车主平均油耗: 8.5L/100km

评分项车主评分
外观
4.72
内饰
3.43
空间
4.69
配置
4.11
评分项车主评分
动力
3.90
操控
4.59
油耗:
4.10
舒适
3.99
科鲁兹 2015款 掀背 1.6T 自动旗舰版
综合评分

车主裸车均价: 13.80万元

车主平均油耗: 8.9L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
4.00
空间
5.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
3.00
舒适
4.00
科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SL 手动
综合评分

车主裸车均价: 7.93万元

车主平均油耗: 7.8L/100km

评分项车主评分
外观
4.65
内饰
3.89
空间
4.15
配置
4.38
评分项车主评分
动力
3.43
操控
4.49
油耗:
3.90
舒适
4.01
科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE 手动
综合评分

车主裸车均价: 8.85万元

车主平均油耗: 7.9L/100km

评分项车主评分
外观
4.66
内饰
3.82
空间
4.09
配置
4.31
评分项车主评分
动力
3.48
操控
4.53
油耗:
3.90
舒适
3.98
科鲁兹 2017款 1.5L 手动先锋版
综合评分

车主裸车均价: 9.87万元

车主平均油耗: 8.8L/100km

评分项车主评分
外观
4.66
内饰
3.75
空间
4.19
配置
4.33
评分项车主评分
动力
3.44
操控
4.57
油耗:
3.60
舒适
3.94
科鲁兹 2015款 掀背 1.6L 自动豪华版
综合评分

车主裸车均价: 12.01万元

车主平均油耗: 9.3L/100km

评分项车主评分
外观
4.67
内饰
4.20
空间
4.33
配置
4.02
评分项车主评分
动力
3.54
操控
4.48
油耗:
3.20
舒适
3.92
科鲁兹 2017款 两厢 1.5L 自动炫锋版
综合评分

车主裸车均价: 13.69万元

车主平均油耗: 7.8L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
4.00
科鲁兹 2017款 两厢 1.5L 手动先锋版
综合评分

车主裸车均价: 10.89万元

车主平均油耗: 8.0L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
4.00
科鲁兹 2017款 两厢 1.4T 双离合炫锋版
综合评分

车主裸车均价: 14.99万元

车主平均油耗: 8.0L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
4.00
科鲁兹 2017款 两厢 1.5L 自动先锋天窗版
综合评分

车主裸车均价: 12.39万元

车主平均油耗: 9.0L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
4.00
科鲁兹 2017款 两厢 1.4T 双离合领锋版
综合评分

车主裸车均价: 16.99万元

车主平均油耗: 9.0L/100km

评分项车主评分
外观
4.00
内饰
4.00
空间
4.00
配置
4.00
评分项车主评分
动力
4.00
操控
4.00
油耗:
4.00
舒适
4.00
科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE 自动
综合评分

车主裸车均价: 10.59万元

车主平均油耗: 9.3L/100km

评分项车主评分
外观
5.00
内饰
3.00
空间
4.50
配置
3.00
评分项车主评分
动力
2.50
操控
3.50
油耗:
3.50
舒适
3.50
展开更多车型
购买时间 2014年05月
购买地点 山东 滨州
购买商家 滨州经销商
裸车价格 8.88万元
平均油耗 7.4L/100km
行驶里程 4950公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.6L/100km
行驶里程 6456公里
保养次数 1次免费
保养费用 暂无保养花费
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 操控感强 舒适性好
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后85天追加
油耗:

总体来说,这个油耗是完全可以接受的,毕竟这个车的整车质量在这了,对于我来说 比较喜欢这个车的一大原因是 这个车的安全系数完全是让我放心的,开着它 心里踏实了很多,面对 如今的油价下滑,更划算啦 。

保养:

关于我的小科,我是完全爱护她的,整车都是干净的 ,保养方面:首保是免费的,也就是4S店的机油,也都知道这种机油是很一般的机油,早就给小科做好了 二保的准备,三千做的首保,二保准备到七八千的时候做,早早的就联系群里的维修站点 到时候换 398的机油 加三滤等等 保养方面 自己还是非常上心的,毕竟 小科还要陪我走的路 很长很长。。。

售后:

对于车还是非常认可的,各方面没有任何的毛病,售后还是经常去的 总是经常检查一下啊 都是非常满意的

质量:

刚刚提到了 对于小科是非常认可的,从提车到现在半年多了,车是没事任何的毛病,这也是我对科鲁兹的信心。

其他:

对于一个日常用车的人来说,小科是我无悔的选择,不管是车的质量 性能 都是可以满足我的,值得一提的是爱车跑高速非常的稳哦!二档提速 还是非常棒的,我爱小科!

优点:

科鲁兹车身外观的造型设计得挺不错的,非常耐看。个人感觉稳重,安全,4个气囊。外观漂亮,内饰优美舒适大方。发动机噪音小。钣金和防撞钢梁感觉非常的棒,也是值得我骄傲的地方,跑高速一点都不飘。音响效果非常棒。

缺点:

科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足,主要是本身的自重略胜同级别的其他车型,这也使得小科开起来更加稳重,更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。后排空间略显紧凑,轮胎是锦湖的,个人有点不放心,没有胎压监测系统。这东西也就百十来块钱,而且车身侧面上面和下面都有防撞钢梁。再就是大灯的灯光太暗,照明效果一般。

外观:

外观方面真心的大气,上市好几年了,以现在的眼光看上去还是那么的诱人,很有国际范,肌肉感十足,车身线条感十足,是80后.90后的首选对象。

内饰:

内饰我个人感觉还是非常不错的,中控设计非常的运动感,内饰的颜色搭配非常的喜欢,挺高档的,整体采用灰色内饰,相比 米黄色的内饰,易打理。

空间:

空间的话,个人觉得家用完全够用了,本人1.75的身高在前排驾驶座调好的情况下,后排空间应对家用绰绰有余,要说跷二郎腿那可能有点夸张,但家人乘坐 腿部空间还有一拳半,头部能有三到四肢的的空间。

配置:

配置方面还是很实用的,采用了先进的刹车制动.紧急制动等多种安全配置和被动安全配置,采用了双炮筒式仪表盘,座椅采用了中间是织物 两边皮质的包裹,高低配车型的轮胎.备胎都有缩水。

动力:

由于爱车是1.6的动力,起步动力略显不足,只要均匀的加速,把转速提到2500转,动力输出还是非常不错的。

操控:

操控方面还是非常不错的,车速在60的时候转弯时,车身不会出现大的倾斜,整车采用跑车的地盘调校,更注重运动性,采用了电子助力,使操控更加灵活。

油耗:

具体油耗的话,自我感觉还是非常省油的,百公里油耗是7.4L,从提车到现在油耗一直非常稳定,走市里的话 油耗会到8个半,走郊区油耗就明显下降,跑高速更省哦。

舒适:

总的来说,小科是一辆非常不错的家用车,设计时尚,外形大气稳重,肌肉感十足,内饰方面易打理,车内.座椅 采用人体工程学设计元素,包裹性好,非常合理且实用。

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2013年01月
购买地点 上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格 10.30万元
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程 7600公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.1L/100km
行驶里程 39000公里
保养次数 1次免费 + 4次收费
保养费用 560元/次
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
4
配置
3
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适
4
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后542天追加
油耗:

3月份和媳妇从上海出发自驾去了一趟云南,来回接近6000公里,油耗从前期的7.3降到当时的6.9,现在在上海室内又跑了不少了,现在的表显油耗是7.0,个人觉的相当满意。我这个油耗还是从买车到现在从不清零的结果。如果在过了磨合期清零后,数值估计更加理想。这车还是比较适合长途的,油耗能低到你惊讶。新科鲁兹马上要上市了,它搭载的1.4T的发动机估计更省油。值得等待。

保养:

我的保养费用相对比较高,原因是我用银美孚1号机油的。一桶4L的4S的价格就是458了,如果用原厂机油估计要节约很多。另外这几次保养我在3保的时候换过一个空气滤。4保的时候换过一个汽油滤。其它两次就是机油机滤了小保了,对了,在4保的时候,由于刮擦做钣金油漆的,跟4S老板混熟了,给了我一个超低价格做了一次发动机清洗的项目,半卖半送的,清洗完,我也没感觉有啥区别,所以建议各位还是不要做了,纯粹心里作用而已。

售后:

作为雪佛兰的售后服务,还是值得称道的。4S店一般会在临近保养日期的时候电话通知车主进行保养,如果车主说里程没到,他们一般也不会说去催促客户,或者哄骗客户一定要进行保养。比如我使用银美孚机油的,一般我的保养周期都是7500公里到1万公里之间。4S店他们也能很明确的告诉车主可以延迟保养。

质量:

截止目前,没有出现任何故障。只在云南,海拔3000多米的地方出现,车子突破不了80KMH,怎么踩油门都不行,夸张的一次,我记得我直接从5档进2档轰油门提速。这个现象在云南也就出现过2次,在那个地段,个人感觉是氧气浓度有点低造成的。其它地方和回到上海均未发现,所以也就没去排查是不是故障了,反正现在车况还是极好的。

其他:

这个车么说周知的起步太肉。当然这是不轰油起步的方式。作为我们这种穷二代当做代步车,还是极其令人满意的了。现在新车出了,就感觉车子功能落后了,新科鲁兹和国产比亚迪的神一般的配置,口水真是流了一地呀。

优点:

1、外观方面:科鲁兹的外观好看,符合多数人的审美观,内饰搭配真心不丑。2、舒适度方面:走在半路上等红灯,我以为车子熄火了,一看转速表,才放心,出奇的安静。车门关上的时候厚重感十足。我同事说,感觉有点像A6。3、动力方面:三档以后,发力明显,加速线性,跑起来还是很平稳的。

缺点:

起步确实调教的比较慢,如果不给油,自然起步的话,后面的车会按喇叭的。

外观:

通通用四个字描述,霸气外漏、眼神犀利、腰线硬朗、尾部敦实、车身流线。说句心里话,买此车的人,外观控的比较多。整车的样子设计和谐到位。个人觉得,在A级车中,外观设计排名前三木有问题。

内饰:

飞机驾驶舱的布局,视觉冲击力非常大。中控的按键布局比较合理,按键阻尼适中。晚上冰蓝的灯光看着很舒适。另外网状面料好看是好看,担心的是一旦弄脏,清理将是一个问题。

空间:

本人身高172CM 体重65kg,前排空间余量很大。照片中我同事身高167CM,体重74kg 坐前排,空间真不是问题。后排空间,本人坐姿标准,靠背的情况下,头部还有1拳半的大小,膝盖离前座两拳不止的距离,腿部活动空间相当不错。足够了,如果身高180CM,那么坐后排可能会有点局促,但也足够用了。

配置:

上市有些年份了,和现在新上市的车比较起来还是稍微差了一些,最起码想ESP这种安全配置应该标配的,如果此车按照BYD的思锐配置来的话,拿此车必然卖到断货呀。收音机、CD、USB、AUX,很全面。自己改装导航的话,那么娱乐系统更加完美。空调制冷一般,6档风速还行。自动大灯敏感了一点。如果有日行灯就好了。

动力:

1.6的排量,你要说动力,正如多数同学说的,买菜车,动力家用足够了。1档起步确实不如一些日韩车的利索,不过我想这也正是人性化的所在,起步一下蹿出去,万一有个人不是麻烦了?2档我基本都在堵车情况下跟车,红灯停下的时候,有时候不记得换回一档,直接二档起步了。离合压好,起步也杠杠滴。重点说下,三档四档,跑起来后,20码我换三档,轻点油门,很快到40码挂4档,发力明显,超车跟着都没有问题。这个发动机及变速箱调教的,我个人觉得后半段发力明显,源源不断的动力输出,并且很线性。乘坐很舒服。驾驭也很轻松。由于本人新手新车,外加上海市区道理,上5档机会少,路上都是限速30、40、60的路。走了一段开阔的路,上了2次5档,速度达到90后松油了,暂时没感觉到某些同学说的发动机噪音明显增大。个人觉得还是在比较合适的范围。

操控:

由于13款换了电子助力。个人觉得方向盘很轻,没有以前驾校桑塔纳那种液压助力的沉重感。方向盘指向很精准,稍打方向,轮子上马上传来反馈。方向盘回馈力度比较轻,在大转弯后,回方向盘,几乎是自己转回来的,手放在方向盘上做顺势动作就行。刹车力度,前半段比较线性,缓慢踩下去,制动平稳,后半段踩刹车,刹车力度大增。提车第一天,由于不知道特性,直接踩到后半段,几乎是一个急刹,当熟悉这个车的特性以后,发现制动还是一件很令人惬意的事情。

油耗:

经过8000KM跑下来,首保后一直使用97#油,现在行车电脑显示的油耗是7.3,个人通过记录的计算下来是7.1。2013款工信部的标注是6.9。我感觉我的油耗有进一步降低的趋势,总的来说非常令人满意,1.4吨的车,这个真心蛮省油的。说美系车费油的基本都是道听途说的,自己没有美系车而已,所以油耗大可放心,越开越低。

舒适:

正副驾驶位的座椅包裹性很好,本人没有套座套。在过弯比较急的时候,侧向支撑非常到位,赞。后排我同事坐在上面,感觉适中。没有中级车的后座给力。在同级车内,还是比较不错的。和我同事的赛欧相比,座椅舒适性个人觉得提升了一个级别。

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2015年10月
购买地点 江苏 苏州
购买商家 吴江明诚汽车销售服务有限公司
裸车价格 7.19万元
平均油耗 6.3L/100km
行驶里程 7840公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.4L/100km
行驶里程 8400公里
保养次数 1次免费 + 1次收费
保养费用 452元/次
综合评分
外观
4
内饰
3
空间
3
配置
2
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适
3
车主印象: 外形很时尚 外观设计过时 内饰中规中矩 做工略粗糙 用料很实在
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追加点评: 点评发表后34天追加
油耗:

目前维持在6.2到6.5 之间 还算可以,这个是表显的油耗,实际我也没有测试过

保养:

一次免费的首保,二保在7800公里保养了一次,198元的那种机油,感觉保了以后,噪音变大

售后:

目前还没有故障,所以和售后也没有打交道,也就是保养来了一次4S

质量:

质量还是不错的,尽管有瑕疵,但是瑕不掩瑜啊

其他:

离合和挂档异响还是比较严重的,尽管通过驾驶来消除,但还是有的,顿挫我想不是我一个人说的,小排量起步就要高转速来,一般是可以避免的。最不能忍的是,鼓刹,真的难看到极点

优点:

油耗低,磨合期7.4个油。现在总是维持在6.2到6.3,还是很不错的,平时跑国道省道以及乡道居多,高速并不多,缓慢起步温柔驾驶应该可以做到油耗低吧?外观不错,4643的长度我比较喜欢,在这个价位,这个长度算不错,花钱不多还能外观这么大,喜欢!

缺点:

动力肉在我看来不算缺点,毕竟有1.32T的车身重量,发动机还是小排量,不能期望太多,我最不满意就是后轮鼓刹,别的我可以忍,这个不能忍!

外观:

外观当然不错,我非常喜欢,紧凑车型能这样大气,我是很喜欢的

内饰:

内饰一般,到处都是硬塑料,,慢慢加装吧!不能要求太多

空间:

空间说实话,和外观不搭配,外观很大,内部空间真小,我就弄不清楚了,难道西方国家的人比东方国家个子还小?我就想不通他们怎么坐的进去的,空间也仅仅是够用吧!和外观轴距非常的不搭调!

配置:

减配车型,还能要求什么安全配置,基本的配置有救好了,难不成还要求ESP?好好搬砖换好车吧,不过经典科在用料上也是不含糊,不错的

动力:

虽说起步肉,但是3档以上的动力源源不断,不存在加不上速度,这点和很多韩系车不一样

操控:

转向稍微重,减震比较硬,需要非常熟练的配合油离,地盘的厚重感是有的

油耗:

磨合期内7.0到7.5 。现在是6.2到6.3 ,知足了,这个油耗还能要求什么?不错啊

舒适:

减震硬,后排空间不大,不适合跑长途,隔音不错,总之物有所值,不能用豪车的标准来要求此车

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购买时间 2013年11月
购买地点 浙江 杭州
购买商家 浙江康瑞汽车销售服务有限公司
裸车价格 9.80万元
平均油耗 8.6L/100km
行驶里程 9000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.6L/100km
行驶里程 12393公里
保养次数 1次免费 + 2次收费
保养费用 400元/次
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置很丰富 操控性能好 油耗略高
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后152天追加
油耗:

现在爱车油耗显示是8.6什,这是夏天开空调的油耗一直没下去,之前回了一趟老家显示的是7.9什,必定爱车的重量在那里放着再加上长时间在市区开的。也听说别的车友开的很低,也可能是个人开车的习惯不已,总体的来说自己还能接受。

保养:

4S的保养还是很到位的,一保的时候是是4S 的电话告知的。二保道时候是自己电话预约的,因为自己工作的时间问题所以预约的,因为自己对保养的项目和材料的需求一无所知,4S的接待员也很热情的,他告诉我二保所需要的材料和项目以及所需的费用,但是你也有自己选择的权利。不过我还要感谢二保的接待员,本来我要换品质高一点的机油的,然后她给我的建议是通用的全合成机油,因为她说;你在市区跑不需要那么好多机油,通用的合成就好了,到三保或四保的时候在换吧。

售后:

自打小科嫁到我家后,作为娘家雪佛兰4S店的售后服务也很到位,经常打电话咨询小科的情况和介绍4S店的活动状况,还有保养时间到了会提前告知。我想这些都是科粉们所期盼的结果,作为一个全球国际品牌的雪佛兰他不光卖的是品牌更重要的是售后的服务,只有这样才会发展壮大对吧。

质量:

13年11月21-14年11月21日小科整整一年了没出现过什么情况刚刚的,这证明了自己的选择没错,雪佛兰科鲁兹经得起时间的考验。

其他:

小科适合跑高速或市区,稳重而舒服,外观和内饰那是同级别里面的娇娇之上。作为一部代步车空间 刚好,噪音稍微有点可能是隔音的问题,避震有点硬,大灯不犀利,这是个人的观点。总体来说一分钱一分货。

优点:

个人觉得美系车注重安全为主再加上他的外观,所以我选择了他科鲁兹1.6 SE MT的,霸气的外观,时尚的内饰,高速上道平稳舒适,没有飘的感觉,给人一种沉重稳的安全感。价格也是同级别车中的理想者,一分钱一分货。后背箱放物给力,美式的肌肉感是他的魂力,征服了70 80 90后的爱车友人,造就了他的月销量和辉煌传奇。

缺点:

发动机噪音有点大,起步有点肉,非全尺寸的备胎,前大灯亮度不够犀利,晚上跑夜路有点郁闷,减震有点硬,内饰的朔质有点差。

外观:

现代肌肉时尚的领跑者,霸气不服输的前脸,侧面的简朴琉璃和性感屁股,这一点大家无法质疑,所以我们被他俘虏了。

内饰:

三桶式仪表盘是时尚的追求,潮流的中控台的设计美观大方,座椅的贴合度给我们一种舒适感,完美的设计体现了西方的审美价值观。

空间:

我的身高1.67米个人觉得可以了,前面空间够用,可是后面真是紧凑了,不过还好我们家没有特别大的个,够用了。

配置:

其实大体上的配置还可以,比如 驾驶座 副驾驶 和侧面都有气囊 AUX和USB借口 蓝牙连接,电动天窗,电动后视镜,等等。

动力:

我的1.6的个人观点,起步是有点肉,这是1.6的通病,谁让他自身那么重的。但是只要你舍得给油速度跑起来他不会让你失望的。

操控:

科鲁兹的操控转弯很平稳,WTCC的认证我们不该质疑,个人觉得没得话说。

油耗:

小科提车那会是13个油3000公里后是7.9个,现在开空调是8.6个,应该能接受。

舒适:

中规中矩

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购买时间 2013年07月
购买地点 辽宁 抚顺
购买商家 抚顺经销商
裸车价格 9.79万元
平均油耗 8.5L/100km
行驶里程 2337公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.9L/100km
行驶里程 10300公里
保养次数 1次免费 + 1次收费
保养费用 330元/次
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
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追加点评: 点评发表后422天追加
油耗:

首保免费换的矿物油,噪音有点大,2保索性换成全合成后噪音油耗都很满意。

保养:

大家都说科鲁兹对机油不是很挑剔,一般的全合成就行,不过在4S保养肯定不便宜,出保以后考虑定在外面做保养,

售后:

4S的服务还是不错的,热情周到,还有免费午餐,羊毛出在羊身上吗,你懂得。

质量:

我的车跑了1W多了,没有啥毛病,论坛里有跑10W的,除了更换易损件外,没有大修过,这车皮实。

其他:

减震有点硬,过坑包时很明显,不过好处是路感不错,高速行车稳定不发飘,我最高跑到140,有的车友有跑到160的也说不飘,过弯也很沉稳。大灯确实有点暗,总跑夜路的要注意了,我是总跑市区有路灯感觉不到,不过太亮了也容易晃到对面车,这个看个人抉择了。

优点:

外观大气上档次,内饰低调有内涵,空间比较大,操控也好。

缺点:

老款车型和低配车用的锦湖轮胎不好容易鼓包变形,好在13款已经改用新的轮胎了;另外车身较重排量较小起步比较吃力,也不怎么省油,大灯光线较暗。

外观:

外观很大气啊,线条优美简洁,相信很多买小科的车友都是先被外观吸引的。

内饰:

很不错,织物和真皮的完美组合,比米色的内饰耐看多了,

空间:

空间也很大,后排坐着也不感觉压抑,说实话车是我媳妇选的,她一看外观二看空间;

配置:

配置没得说,该有的都有了,座椅和方向盘调节,倒车雷达,自动大灯,并线闪灯,

动力:

提到动力方面,感觉不是很肉,只要给油,一般2000-2500换挡,还是很给力的,毕竟车重,价格在这里,不要奢求太多。

操控:

刚提车的时候还没有摸清车的性子,那个顿挫啊,那个挂档啊,当你开个几千公里就知道了,只要油门离合控制的好,现在基本感觉不到顿挫,离合松给油,千万别高档低速,顿的你想吐,主要原因还是了解她的脾气性子,那就得心应手了。

油耗:

纯市区8个油,上高速6.5左右,没太注意,车重是一方面,我的想法是开车就别寻思省油,想省油就别开车,一天上班来回20公里,一个月440,让你省1个油,才30来块钱,只够买一包烟,理论上一年省几百块,实际放钱包里根本看不出来,还不如放开了尽情享受开车的乐趣。

舒适:

我没跑过太远的路,最多开1小时到达,没感觉不舒服,有车友说噪音比较大,建议换好一点的机油再试试。

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购买时间 2015年02月
购买地点 四川 自贡
购买商家 自贡经销商
裸车价格 11.39万元
平均油耗 9.5L/100km
行驶里程 400公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.2L/100km
行驶里程 1400公里
保养次数 还没到首保
保养费用 暂无保养花费
综合评分
外观
5
内饰
3
空间
5
配置
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 操控感强 油耗很经济
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后31天追加
油耗:

全新科鲁兹油耗的确让我满意,综合油耗4毛多一公里,家用很适合。

保养:

还没有去

售后:

暂时没有出现问题。

质量:

暂时还没有问题,不过把除雾开关打开,发动机自动启停就关了,不喜欢自动起停功能的朋友可以试试。

其他:

补充下不足的东东:胎燥的确太大,隔音也很一般,底盘偏硬,舒适性的确很差,在乎舒适性的朋友慎重。操控性一流。

优点:

外观的确非常好看,我是热爱我的热爱,发动机和车身科技含量都高,操控好,舒适好,隔音效果水平上流。

缺点:

自动启停不适用不说,最主要是不能常关,让我们不喜欢这个功能的人很郁闷,汽车停靠再次启动时每次都要去关一下自动启停按钮,建议自动启挺按钮换成硬开关。USB不能第2次继续播放,这点可以说是相当脑残。

外观:

热爱我的热爱,不多说。就2个字。热爱

内饰:

合资车低配都垃圾。

空间:

家用做得相当好了我觉得。

配置:

合资车低配都垃圾。

动力:

家用型轿车,我觉得够用。

操控:

爽,这点的确可以电个赞,瓦特连杆,这点还是挺厚道的。

油耗:

满意,现在才300多不好说,不过我提车加了300元跑了300公里市区油表显示用了将近一半的油。

舒适:

舒适水平高。

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购买时间 2013年01月
购买地点 上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格 10.30万元
平均油耗 7.1L/100km
行驶里程 39000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.2L/100km
行驶里程 49300公里
保养次数 1次免费 + 6次收费
保养费用 500元/次
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
3
动力
3
操控
4
油耗
5
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 动力有点肉 油耗很经济 舒适性好
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后328天追加
油耗:

个人比较满意,特别是高速油耗,经常跑高速的人这车绝对实惠。新科鲁兹油耗更低。

保养:

看要怎么保养了,我一直用银美孚的,保养费用略高,科版好些同学保养费超级低的。

售后:

雪佛兰的售后还是不错的了,比起大众要厚道太多了。一般定点去某一个4S保养,对方态度也会很好的,现在做生意的很少有态度差的了。

质量:

至今没有出现过任何故障。雪佛兰的车质量靠的住。

其他:

如果能打10分的话,这台车,我可以打8分。能满足多数普通人的需求。质量可靠,保养不高,铁皮厚实,只油耗略为高点,但也看开车的人水平了,反正我7.2的油耗绝对不属于高的。和别人动辄10个油的车相比,绝对给我省油了。

优点:

科鲁兹的外观好看,符合多数人的审美观,内饰搭配真心不丑。走在半路上等红灯,我以为车子熄火了,一看转速表,才放心,出奇的安静。车门关上的时候厚重感十足。我同事说,感觉有点像A6。

缺点:

起步有点肉,需要大脚油门起步才能赶的上人家自动挡

外观:

科鲁兹的外观好看,符合多数人的审美观

内饰:

内饰搭配真心不丑,科技感很强烈,中控环抱式的,看着就带劲

空间:

前排空间一米八的个子也容的下,后排腿部空间很好,头部有点局促

配置:

前后防撞梁比日系厚道多了,特别是对比日系屁股塞泡沫的车。一体式车架感觉很结实,车重也很大。座椅的包裹性不错。

动力:

起步弱,1500转一下,扭矩不足。2000转以上起步加速超车都还不错

操控:

方向盘指向精准,电动助力的比较轻松,个人感觉力度适中,男女皆合适。过弯侧倾可以接受,如果有瓦特连杆那就杠杠的了。自己改装可以加装顶吧,以提高弯道通过性

油耗:

美系车油老虎纯粹是造谣的,我的油耗只有7.1,并且从未清零过,从出厂到现在马上4万公里了,表显油耗和个人实测油耗基本吻合

舒适:

座椅包裹性和柔软度适中。前门把手手腕区域软质很妥帖。后门把手那边就是硬塑料了,有的可惜。

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购买时间 2013年08月
购买地点 浙江 杭州
购买商家 浙江兰通汽车有限公司
裸车价格 11.73万元
平均油耗 11.6L/100km
行驶里程 680公里
追加点评车辆信息
平均油耗 9.9L/100km
行驶里程 9115公里
保养次数 1次免费 + 3次收费
保养费用 400元/次
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
3
操控
5
油耗
2
舒适
4
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后465天追加
油耗:

我个人感觉在接受范围内毕竟是1.6不是2.0的,现在开了九千公里,油耗目前是9.9在意料中,市区的堵车是油耗最大的问题,论坛里好多科友亮出超低油耗只是佩服叫怀疑。杭州的市区车速基本20左右,恐怖的堵车尤其是在这个国庆假期,在省油的车我想也省不到那里去的。

保养:

小科的保养费用基本接受,首保免费二保收了400多点,也就换换机油机滤没其他的,好处是免费的洗车。现在杭州以限牌4S店的服务是比以前好多了(个人感受),本来嘛现在做的就是服务,好的客户服务体现在平时的点点滴滴。

售后:

一个字很好,前些时间我的小科空调不能用了,本来指示灯会亮的结果不亮开风速按钮没用,到4S店检查时空调模板没有激活,维修工拔掉电瓶线等了几分钟再接上去,就这么好了。维修工告诉我这个是空调模板没有激活所有不能正常工作,下次再出现这样的问题,要换空调模板。也就在这个国庆长假,闲来无事想想把这个问题要解决到4S店更换,服务没的说,一小时全部解决更换一个新的。在这里对兰通的服务赞一个。

质量:

从去年娶回家到现在,没有出现大问题自己感觉可以。再说了全国这个么多科友都说小科的质量杠杠的。在同价位中,安全系数、操控系数、外形、价位方便很有竞争力,要不然现在大街上很多的小科,都成街车了。 选择了它注定是喜欢它,小科说它运动吗又透出中高级轿车的豪华,以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。前面看凶悍大灯金色的领结,在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素,外凸的轮眉、上扬的腰线,紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。车尾给人留下饱满厚实的印象,尾灯在造型上与前大灯呼应,显得晶莹剔透,横向排列的造型也使车体看起来更宽,在视觉上有一定的放大作用,而镀铬装饰条则提升了档次感。

其他:

上海通用雪佛莱为科鲁兹推出了三种增加配置,舒适、绒布座椅、成皮座椅,所以做工和质量都要比外面的装饰店搞得好。只要舍得花钱个人可以从新定制自己喜欢的内饰。仪表盘——炮筒式设计,蓝色的灯光很现代很有科技范,中控简单便于操作就是塑料味重。方向盘大小适合,就是女式握着偏粗,打转向灯或者是雨刮器杆有点够不到。

优点:

毋庸置疑大家的看法一致,不用多少的。但还是要说好看!

缺点:

两边后视镜折射空调出风口的影子,有点影响后视效果。

外观:

更不用多少了,美系肌肉车的。

内饰:

还行过得去,这个价位的车子都这个样,不奢求豪华。

空间:

前排没问题,就是后排有点局促。

配置:

个人感觉家用够了,毕竟在市区开想开那是不可能的。

动力:

起步要舍得踩油门。

操控:

指向性很中方向灵活,低速方向轻,高速方向沉。

油耗:

有点大,市区堵车停停走走的耗油,不过这个堵法什么车都不省油。

舒适:

可以,比上不足比下有余。

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购买时间 2012年02月
购买地点 安徽 黄山
裸车价格 10.68万元
平均油耗 7.8L/100km
行驶里程 8070公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.2L/100km
行驶里程 30500公里
保养次数 1次免费 + 6次收费
保养费用 314元/次
综合评分
外观
5
内饰
3
空间
4
配置
3
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适
3
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评: 点评发表后658天追加
油耗:

油耗总体来说有点超出我的心理值,比起现在很多新车来说,8.2升百公里的油耗真的不是很好。

保养:

保养费这个可以,小保养一次200出头,现在3万公里刚做完第二次大保养,大的保养500块600块这样子。

售后:

到现在车子基本上没有维修过,可能是我开车比较规矩没出过什么车祸,也就一些小刮蹭而已。

质量:

没什么大毛病,就是车内偶尔会有些异响,有时候有,有时候有没有,又不知道声音从哪里传出来的。

其他:

现在新一代的科鲁兹已经出来了,看了下真的很喜欢1.4T那款,想想我这个车也该换换了,哈哈!

优点:

对于外观控来说,能有比外观更霸气的优点吗,手动挡,阳刚得很,内饰设计也不错,好评!

缺点:

油耗太高,滚!动力不够,滚!舒适性一般,滚!

外观:

因为车身比较偏向于赛车的设计,感觉比较动感,充满活力,给分满分是可以有的。

内饰:

特别欣赏这个色调的仪表盘,拍档的坑位设计欠缺完美,放个儿子的小东西进去会拿不出来,放我的爱疯手机又塞不进去,雪佛兰到底是闹哪一样的说!?求改进哇。

空间:

我和老婆都很满意科鲁兹这个款式的空间设计,因为算是南方人吧,身材也不是壮大类的,需要的内部空间也要不了太大,但是前后座顶部的位置有一个凹下来的弧面很坑爹呀!亲戚坐我家小科的时候都问什么回事,我无语死了。

配置:

不到10万块的车子,配置方面大家可想而知,内饰方面用料一般啦,塑料感强这些问题一般同级车子都会有,在动力上的配置还满意吧,动力也够一部家庭车用了

动力:

怎一个肉字了得。老婆很急性子,嫌弃速度上不来。我跟老婆比较互补,倒是会慢吞吞,也不算嫌弃吧,好歹图个安全。肉就肉一点呗。

操控:

如同上述谈论的一样,基于是赛车的设计,操控性可以有中上的评价,稳定性很强,不过我慢性子也没开多高速度,说服力不强但是试过突发的转弯情况,小科表现良好,木有任何失控的情况,老婆和我都相当满意。

油耗:

市区内的油耗不高百公里7.5左右,高速有点费油主要还是1.6排量的原因。

舒适:

底盘过于薄了,开到比较烂的路段都会听到一些奇怪的声音,貌似就是沙粒敲打铁板的声音吧,舒适性体验就显得很一般了。

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

有用(6)+1 回复(0)
购买时间 2015年05月
购买地点 上海市 上海
购买商家 上海逸隆新虹桥汽车销售服务有限公司
裸车价格 11.99万元
平均油耗 10.9L/100km
行驶里程 1000公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
4
配置
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适
4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 动力有点肉 操控感强 舒适性好
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

造型时尚,最喜欢新科的屁屁,尾灯设计很漂亮,优点,我觉得就是外观和操控。其他还好

缺点:

本人第一次买车,刚开始开车虚,现在开了1000KM已经感觉有点肉了,缺点,全系应该标配日行灯,少了后视镜加热,这个应该不是缺点,真正的缺点还没发现,哈哈

外观:

萝卜青菜各有所爱,自我感觉外观很帅气,最喜欢的就是尾灯。车身线条感也很不错,总之本人很喜欢外观。

内饰:

我买的是自动豪华,出厂时不是全真皮座椅,座椅底部和中间是织物,有点遗憾了。虽然3月份后买车通用都送真皮座椅,但是4S加装,不是原厂的我不放心,就没让加,最后给我又优惠了1K,仪表盘我也是很喜欢的,双炮筒设计大爱啊,唯一遗憾的就是中间小屏幕只有黑白色,不是彩色的,整体内饰感官一般般,不是太差,但也没达到我的要求,只能说可以。

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