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综合评分
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优点：车身尺寸要比特斯拉Moedl 3大得多，内部空间也要大很多，而且配置还挺高的，其实我是特别不喜欢那个特斯拉的极简风格内饰，看起来确实是有些寒酸的,而我这台小鹏P7的内饰，就足够高大上，大屏幕特别上档次，而且头顶的天窗面积很大，坐在车里视野真的是非常通透，即使和40多万的宝马5系停在一起，也丝毫不甘示弱。
缺点：不喜欢的点和广大有驾车主一样！车！钥！匙！真的好丑！毫不犹豫的说跟拼多多批发的一样，极其塑料，吃饭的时候藏起来哈哈哈哈哈，这个应该用不了多少钱，真心希望厂家能给好好改改，毕竟也是一辆看上去这么高档的车，这么会配个这个拉胯的钥匙，其次是后备箱拿取东西可能会磕碰到，感觉设计上有点小问题，后期可能会想去装个电动尾门，试过才知道好不好，后期体验之后评论给大家好好唠唠。
外观：外观的设计我是非常喜欢的，整车流线型跑车外观，贯穿式的日行灯和尾灯很好看，全车设计多曲面柔美且没有棱角，前端扁平格栅隐藏化，侧面曲线美，尾部溜背顺滑，稍微有点保时捷的味道。
内饰：内饰设计的也比较年轻，很多地方都采用了撞色的设计，让车子看上去更有特点。说豪华的话，它也不算豪华，但是这样的价位内是做到这样的地步，我觉得可以给个80分吗？
空间：空间感觉挺不错的，首先这个车的车身尺寸就很大，所以理所当然的车内空间也都很充足的，特别是后排的空间方面，地台高度很矮近乎平整，看着就很舒服，然后腿部空间还很充裕，乘坐在后排的话，空间绝对OK的。
配置：真皮座椅，前排座椅还具有多维调节，自动记忆，座椅加热，通风等功能，最吸引人的是有两块连体的屏幕组成，非常的有科技感。最喜欢的还是车上的丹拿音响，音质非常好，配上可定制颜色的呼吸式氛围灯在晚上的时候有很好的享受。隐藏式的空调出风口也很nice，整车富有科技感，很符合我们年轻人的定位。
动力：起步加速的时候还是挺快的，而且没有传统意义上的变速箱，在市区里面开起来只要踩电门，动力就会源源不断。
操控：
虽然是一台电动车，但是操控还是挺好的，后来听在汽修厂的朋友说这台小鹏P7的电池在座椅下面，整车重心会很低，所以开起来操控挺好。
续航：官方标称的续航里程可以达到480千米，但是我实际驾驶起来续航里程只有450千米，有30千米的差额，我还是可以理解的，现在天气比较热，在市区里面开着空调的时候，续航只能达到420千米。
舒适：内部配置足够高，虽然悬架调教的并不是很舒服，但是坐在里能感受到淋漓透彻的加速，对于年轻人来说还是挺刺激的，舒适性方面也就不那么在乎了。
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