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福克斯 2013款 三厢经典 1.8L 自动基本型
车主平均油耗：9.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.1L/100km
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购买时间2016年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：观外好看，动力好，指向精准，四轮独立悬挂，前后防撞钢梁，个人喜欢炫舞橙两厢
缺点：4AT的油耗确实高了点，低速行驶时的顿挫有时比较明显。
外观：看自己品味，个人感觉好看过新福，我和女朋友一致看上三厢的，对两厢没感觉，喜欢它那身肌肉，简洁硬朗的车身。沉稳的气质让我爱上了它，结实的屁股看起来很实在。侧面看过去像20多万的车呀，曲线真经典。真是经典福克斯。
内饰：内饰比较陈旧，不时尚，也不算难看，很多人都吐槽这一点，不过这价位的车都差不多，半斤八两，我把中控台原来的cd拆了换了个车载导航，有了块屏幕感觉好看了不少，仪表盘样子不错，不过为什么行车电脑是英文！！！就不能翻译下么...
空间：必定是个家用型 空间基本够用 后备箱支撑杆挺好的 液压式的
配置：个人感觉这个价位的车有这种硬件配置那是相当不错了。指导价是10.98万，在4S店谈到11.03万成交，送导航，倒车影像，LED日间行车灯，皮质坐椅，中网不绣钢饰条，还有一堆不值钱的东西，本来这价格我很满意，但是最后还是让4S给捅了一刀，办了6万2年的福特金融贷款，收了2500的手继费，6980的利息。当时什么也不懂，看到车就冲动直接订车。为这事到现在心里还是有点不舒服。
动力：动力那是相当给力，过年回老家的时候走高速一般车速控制在100公里，车上加我一个5个大人，超车的时候只需轻点油门，小福就长驱直入冲过去了，100公里加速很轻松就能完成，更好玩的是，不注意看时速表的话很容易超速的，有时起候开着开着就到130接近140了，把我吓得心跳呀，不是怕失控，这新车这么走还真有点心疼呀，还有就是怕超速变罚款。
操控：
这个是我最满意的一面，方向盘指向准确，驾驶轻松，容易上手。
油耗：我综合油耗在9个，对于这个油耗还是在接受范围这内，车重1.34KG，1.8的排量，也差不多，不过油耗这个东西跟开车习性，路况之类还真有很大关系，这个还真不假。刚提车的那些日子油耗12个多，那时心里还真有点怕，后面磨合了一阵子现在降下来了，9个左右，也就在市区上下班，早晚都会堵那么10几20分钟。这个油耗心情还不错。但看到有些朋友的油耗在7到8个左右我就很羡慕，也很佩服，怎么能开出这么低的油耗呢，应该是高手。希望我的还能再往下降一降。也不后悔，当初买这车的时候就有心里准备了。省油的话就买日系的哈。
舒适：舒适性一般，感觉减震较硬，后排没坐过，可能会比主副驾驶座强一点吧。上高速或是国道，速度七八十码感觉噪音较大，所以一般都是开大音乐的
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购买时间2014年09月
购买地点辽宁 营口
裸车价格9.78万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：性价比比较高
缺点：纵向空间略欠缺，空调不给力。
外观：我觉得两厢车 要数福克斯比较好看了 比较和谐 大嘴也很有冲击力 现在看看外观也不过时
内饰：福克斯的内饰确实有些老旧，特别是那个中控，简直无法接受，自己去买了按键和贴膜给稍微装修一下，感觉好看多了。福克斯的内饰用料还是很厚道的，摸的到的地方基本都是软的，前排的用料很厚道，包括门边放手的位置都很舒服，比那些处处给你简配的日系车厚道的多。
空间：完全够用，全家人没有特别高的，最高的也就1米75，所以，空间完全够用。
配置：老福即将退市，现在各地优惠巨大，加上保有量很大，维修费用又低廉，老福质量成熟可靠，自动挡无漏油之忧， 9万多一点即可拥有自动挡，性价比在合资A级里面绝对第一
动力：一个人的时候勉强可以的，坐满了就别谈动力了。虽然如此，但动力还是很直接的，完胜同级别的CVT车型。
操控：
据评论是挺好的，我不是个激烈驾驶的人，虽然驾照拿了5年多，平时开车不多，个人觉得福克斯很好开，方向盘力度适中，适合新手，至于急刹急停等操控方面的体验不是很多。
油耗：市区油耗真心伤不起 停停开开 100元最多只能跑150公里 高速的话100块跑200功力不是问题
舒适：舒适性中规中矩吧，本身车身轴距在同级别车里并没有优势，加上四轮独立悬挂要占用更多空间，所以后排空间稍显局促，影响了一定的舒适性。但驾驶位置受影响较少，舒适性上并没有明显的折扣，优秀的地盘给舒适性加分不少，舒适性可以接受吧。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
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优点：选的三厢魔力红，总体外观大气时尚，方向指向性很好，操控容易，舒适性很强
缺点：油耗较高。
外观：车头圆润大气，整体看起来很敦实，给人一种踏实放心的感觉。我个人觉得福克斯魔力红最好看，特别是刚洗好的时候，很帅气，仁者见仁智者见智，不喜勿喷啊。
内饰：中控都是软材料.能摁下少许.质感我认为还好了 .所有认识我的人.每个人都说炮筒式的仪表超好看的.呵呵.
空间：别人说空间是福克斯的硬伤，做为2640轴距的紧凑性车，空间按理并不小，但可能由于后独立悬挂及座位偏宽的原因，感觉后排空间一般，但我个头才1.7米，所以前排很靠前，感觉后排还不错，而且后排基本不怎么坐人，感觉空间可以接受
配置：性价比是比较高的车型之一，良好的配置也使他成为了紧凑级别车型里销量第一的神话，我还是那句话，福克斯是台好车，选它不后悔。
动力：1.8的发动机日常驾驶感觉蛮好的 主要归功于调校上面 油门轻轻一踩 发动机就咆哮起来 再才深一点轮胎就开始突破极限打滑 我感觉前段加速提给力的
操控：
方向盘的指向很准确，档位也比较顺畅，虽然是自动档，偶尔也手动一下的，操作比较流畅！过弯、掉头都很到位，刹车轻点就有感觉。
油耗：油耗不吓人，我的车还没有做首保，现在综合油耗是7.8L/100KM,感觉还不错喔。
舒适：除了方向盘有些重，主驾驶座椅不能调高低，其余都还不错吧，如果满分是五颗星的话，舒适性差不多可以算三颗星到四颗星。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：性价比高，操控好，昨天从广深沿江高速前海站下高速后的那个连续弯道，第一次走不知道，时速60没带刹车往下冲，还好控制住了，下来后吓出一身冷汗
缺点：噪音偏大。
外观：外观没的说，流线做的比较漂亮，加上风骚的屁股，很有拉力赛车的调调，绝对是当初买车的原因之一。
内饰：内饰采用的还是传统的工艺，做工接缝，旋钮的阻尼都是上乘的，我个人认为他那套SYNC系统不是很来电，用惯了大众的系统，不过还是会继续适应的。
空间：除了后排腿部空间不怎么样之外，头部和左右两边的空间感觉不错。后尾箱很平整，是用液压支杆开启尾门的，不像日系车流行的弹簧摇臂（占用一点儿空间）。
配置：性价比很高。厂家指导价是10.98，JS报给我的是11.8落地全包，送真皮、护板、倒车雷达、全车膜，算可以了吧，毕竟是小地方，不能跟大城市相比，自己觉得能接受就好。办了福特金融贷款，4万两年免息，手续费1600，觉得还可以。
动力：很不错，只要舍得给油
操控：
操控就一个字“稳”，随时随地都能给你充分的信心，对于我这个对操控还有那么一点点追求的人来说，这款车真的很适合我。开过某国的锋某车，操控绝对不行，高速跑起来还有点提心吊胆，操控真的很重要，各位看官。
油耗：油耗偏高
舒适：可能是属于偏舒适的.家用.,游玩.都没问题.但是路感偏强.运动系列,我也从没想过多强的舒适性.最重要的是 ,对我.对我家人.绝对够用的.
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购买时间2014年01月
购买地点福建 龙岩
裸车价格9.68万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程9600公里
综合评分
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优点：10万之内性价比最好的合资车
缺点：老款的没新款好看，只有四个档，内饰差评。
外观：我个人是比较喜欢经典福的款式的，大多数我这个年龄段的人都比较喜欢新福的外观，个人觉得新福大嘴有些过于霸气了，所以还是选择了经典福。外观，给90分吧，中庸中带着霸气!
内饰：内饰采用的还是传统的工艺，做工接缝，旋钮的阻尼都是上乘的，我个人认为他那套SYNC系统不是很来电，用惯了大众的系统，不过还是会继续适应的。
空间：乘坐空间够用，储物空间尚可
配置：不论亲戚，还是朋友，得知此车落地只有11.6万的时候，都惊呼“性价比超高”，哈哈。
动力：动力充沛，加速性能比同级别快，稍微点下油门就窜出去了，好歹人家是1.8排量啊，人家小型SUV很多也才1.5-1.6的排量
操控：
底盘很扎实，高速转向的时候悬挂职称性很好，侧倾感觉不明显。操控感超我所料。
油耗：我的车是2013经典款的1.8AT基本型。目前跑了1345km，车辆还在磨合期，油耗砸9.2L/km，个人来说还是蛮满意了，对于一辆1.8AT的美系车来说，磨合期内能做到油耗9.2，这应该算是一个小惊喜了吧。
舒适：舒适性也是十分十分的优越，在同级别车型里我个人认为它也算得上是佼佼者，对于烂路来说没有什么问题，悬挂过滤的很彻底，能把一小部分路况信息反馈给驾驶者，让你在舒适的同时也能很好地掌握路面情况。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1150公里
综合评分
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优点：用料扎实，我新手刮了右侧门下边两次大石头，居然没破，只是一个坑和2条沟！真厚实！
缺点：油耗稍高！
外观：帅！我很喜欢这前脸，看了15年新发布的福克斯用了马丁脸感觉非常不协调，个人觉得马丁脸只适合蒙迪欧这种中型车，福克斯还是经典的好卡，不过经典款的屁股我不是很喜欢，比起新服差了不少，买车那阵对一切两厢车造型无爱，但看车看得多了现在觉得两厢才更经典一些...
内饰：尚可，中上水平。首先是中控，说实话比较简约，尤其是三个旋钮，有点影响美观，总体而言，嘿嘿勉强够用，做工一般，长安的装配工艺众所周知。用料还算厚道，前面板用的软塑料，手感不错。四门一键升降，很实用，省不少事。
空间：驾驶室位置空间尚可，副驾驶左边中控右边门扶手，坐着最别扭，后排一般吧
配置：性价比是比较高的车型之一，良好的配置也使他成为了紧凑级别车型里销量第一的神话，我还是那句话，福克斯是台好车，选它不后悔。
动力：很给力。毕竟是1.8排量，红灯变绿那瞬间，舍得给油的话一下就窜出去了。
操控：
操控很好曾经有过接近50迈拐弯，还是很稳当的
油耗：真心的有点高，不过最近油价降了点还能接受，如果继续再涨下去那就有点不好说了啊。
舒适：感觉跟我老爸的帕撒特有得一拼，很舒适，不过独立悬挂的原因，损失了一些舒适性那是当然的，
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购买时间2013年08月
购买地点广东 中山
裸车价格10.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力可以，操控性也挺好的。
缺点：基本版的驾驶座不能调高低，其他都用料这么足了，却省这个想不明白。
外观：外观来说三厢的不如两厢的给力，但是为了后备箱的空间表现，两厢被我无情的舍去了，颜值稍微低了一点，但是我看重的是性能，所以三厢两厢无所谓了。
内饰：内饰采用的还是传统的工艺，做工接缝，旋钮的阻尼都是上乘的，我个人认为他那套SYNC系统不是很来电，用惯了大众的系统，不过还是会继续适应的。
空间：一般，我一般带2个小孩，但是后背箱很大，可以放下好多东西，这个超喜欢
配置：性价比很高。厂家指导价是10.98，JS报给我的是11.8落地全包，送真皮、护板、倒车雷达、全车膜，算可以了吧，毕竟是小地方，不能跟大城市相比，自己觉得能接受就好。办了福特金融贷款，4万两年免息，手续费1600，觉得还可以。
动力：发动机和变速箱都不是新技术，油耗大了一点，但起码动力直接和够用。
操控：
：操控精准 ！尤其是过弯道的时候，四轮独立悬挂表现出色，太爽了，总给人一种冲动感！狂野！
油耗：1.8L+4AT的组合确实油耗稍高，但也在接受范围内，目前行驶了1200km，综合油耗8.8，高速油耗7.35，本人并不是十分看重油耗，所以感觉可以接受福克斯的油耗。
舒适：还可以，底盘硬了点，还是很可以接受。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.60万元
平均油耗8.94L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：用料不错，比同级车结实
外观：帅！我很喜欢这前脸，看了15年新发布的福克斯用了马丁脸感觉非常不协调，个人觉得马丁脸只适合蒙迪欧这种中型车，福克斯还是经典的好卡，不过经典款的屁股我不是很喜欢，比起新服差了不少，买车那阵对一切两厢车造型无爱，但看车看得多了现在觉得两厢才更经典一些...
内饰：中控都是软材料.能摁下少许.质感我认为还好了 .所有认识我的人.每个人都说炮筒式的仪表超好看的.呵呵.
空间：车内空间设计合理，后备箱也能够满足日常使用。
动力：1.8的自吸 发动机 无论是山路还是普通公路，都表现的很让人满意，高速120km/s，转速在2500以上，感觉动力源源不断，在低速行驶时只要脚下舍得给油，就会产生明显的推背感。
操控：
这个太适合新手了，很好操控，在市区经常遇见堵车也一点不累。
油耗：说实话...真有点费油，首保前我开到了12.5个油，现在控制在10个多一点，我平时跑快速路也比较多，所以这个油耗让我不是很满意，不过买车之前也料到了这情况，毕竟4AT，而且车很重，所以也就忍了。
舒适：短途开开没什么感觉，下次跑个长途试试看，再说话。
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购买时间2013年05月
购买地点山西 太原
裸车价格10.08万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3690公里
综合评分
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优点：操控好，2500转上动力源源不断
缺点：老款的没新款好看，只有四个档，内饰差评。
外观：这个萝卜青菜各有所爱，说实话喜欢以前老款的福克斯前脸，感觉更有内涵，现款的还是有点轻浮
内饰：总体还行，中控台三个洗衣机旋钮，宽大而又长黑不溜秋的档把，都等得。。。（这些后续再折腾着改吧）用料还是比较满意的，比起其它同价位塑料感极强的车来说，还是可以的。经典阿福简装修，要求不高还是不错滴，真心喜欢新福内饰。。。。米少
空间：一般够用。
动力：1.8的动力相对女生来说，还是不错的
操控：
福特C1平台的车子真心不错 过弯 高速变道都显得很有信心 不过福克斯就是避震太过于舒适 较软 我的马三硬多了 呵呵 我还是喜欢硬点
油耗：高，才开还没有降下来
舒适：没坐过后排，但同事坐过均说不错，过弯及过减速带，感觉悬挂不是太硬，至少比板车悦动及宝来等要舒适点，驾驶位的舒适性不错，视线也很好，没有陷在里面的感觉
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购买时间2013年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格9.98万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
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优点：操控性能好
缺点：油耗有点高
外观：好。
内饰：内饰采用的还是传统的工艺，做工接缝，旋钮的阻尼都是上乘的，我个人认为他那套SYNC系统不是很来电，用惯了大众的系统，不过还是会继续适应的。
空间：福克斯的空间是还说的过去的，看上去不怎么样，可坐过我车的人都说空间还可以
配置：一般，为什么说一般了，卖了多少年的车子了价格不能再降降吗！还要10几万，当真我们中国人钱多啊！
动力：1.8的动力相对女生来说，还是不错的
操控：
4AT相对成熟，偶有顿挫感但不明显，可以忽略不计了。
油耗：自动档1.8排量自动档，7.2-7.6之间(冬天没开空调,高速比较多）比本人预计油耗低很多
舒适：舒适性中规中矩吧，本身车身轴距在同级别车里并没有优势，加上四轮独立悬挂要占用更多空间，所以后排空间稍显局促，影响了一定的舒适性。但驾驶位置受影响较少，舒适性上并没有明显的折扣，优秀的地盘给舒适性加分不少，舒适性可以接受吧。
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