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锋范
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2018年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.98万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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购买时间2018年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程410公里
综合评分
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购买时间2018年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程510公里
综合评分
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优点：是一款比较实用型的车，价格实惠，配置丰富，空间又好，家用蛮不错的。
缺点：其他没啥，减震差了点，过减速带时的感觉不太好
外观：外观就仁者见仁智者见智了，个人感觉还不错，大气又时尚，很上档次。
内饰：内饰中规中矩，一般水平，不符合这个价位的车，偏低了
空间：坐过的都说空间够大，只是说如果后备箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒车雷达、倒车影像等
动力：1.5T的还算蛮有力的啦，我开起来整体感觉都还可以，家用是足够了
操控：
好开，没发现什么问题，方向盘挺轻的，开起来也特别稳，开到120感觉也很安全
油耗：百公里油耗在8个多点，这个排量、这个车重，油耗没得说，相当不错
舒适：舒适度一般，但是减震比较硬；过个小坎，底盘感觉发散。
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购买时间2018年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格8.56万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程540公里
综合评分
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优点：这车很满意，颜值高，操控好，开起来挺爽的，性价比高，值得推荐的，总之买了后不后悔
缺点：减震不怎么好，那些坑坑洼洼的都没过滤掉。
外观：外观还是比较好看的，看起来非常大气，细节处理也比较到位，设计也很好。
内饰：做工精细，看起来很高大上，质感不错，新车没什么大的味道
空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置很多，这个价格这么好的配置真的很厚道，超级赞。
动力：从排量来讲 动力还是给力的，家用嘛市区开也不用极限那种加速
操控：
转弯很灵活，操控性 过弯都很灵活，而且市区开好操控。
油耗：油耗也很赞，百公里油耗在10个油左右，还是挺省油的
舒适：舒适性的话就减震差点，其它都很满意
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综合评分
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微点评
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优点：该车2017年8月15日提回来，开始陪伴了我8个月，今天突然想写点什么，我的是新锋范1.5自动舒适版，这车最大的优点就是省油，按现在的油价每升7元计算，从亮加油的图标开始，加满一箱油基本二百元多点，一般不超过250元，但是我可以负责的告诉你，200元的油钱可以跑多少公里，而且全程开着空调的情况，至少可以跑600公里，如果开高速，不开空调，700公里不在话下。你们自己算一算多少钱一公里了，当然你们不能把当红的丰田雷凌相比，雷凌是更加的省油，毕竟那款双擎发动机技术不是一个档次的，当然本田的地球梦发动机技术也不是盖的，好的说走题了，刚刚说到丰田雷凌更省油，但是价格不是一个档次了，雷凌比锋范要多出好几万元，多出来的几万元可以加多少的油费了，基本上新锋范在同级别里对于省油的问题上没有几个是对手了，当然，如果是忠实的丰田粉，雷凌粉，双擎粉，那就不要纠结这个话题了。想要更加省油，买电动的。刚刚说到省油，现在说第二个优点，就是动力，同级别同价钱的基本无压力，地板油秒杀一切同级别的车，即使开了空调，也不会觉得动力不足的问题，真的佩服这款地球梦无级变速的发动机，这些简单普及一下这款无级变速发动机，就是它没有档位，自动挡的车型在行驶过程车速的快慢它没有任何换挡的顿挫感，自动调节转速，使之控制油门就有源源不断的动力，就感觉开女装摩托车的感觉，油门多高就有多快，没有档位，没有传统自动挡汽车带来的换挡的顿挫感！第三就是外观和空间，外观运动时尚，随便装潢改装，某宝上随便都有新锋范前后左右内内在外的任何配件，改装件，装饰件，因为我的是自动乞丐版，内饰没有导航，是铁的轮毂，后轮没内衬，没雾灯，没日行灯，不是真皮座套，后排没有喇叭，这都是不是问题，这些我全部在淘宝上几千元搞掂，联系好卖家，在广州地区基本还可以安装好。这些配置按原厂配置出厂就要多上几万元了，多几万元可以买本田家族锋范的亲哥凌派了，要是在四儿子店也会贵好多了，大家都懂得。另外我还自己加了包围和前侧铲，车顶黑膜，尾翼。现在看起来更加运动时尚拉风越看越耐看。改装空间还是很大的。空间就中规中矩，我一米七三，很合适，后排也很宽裕，前后排都没有顶头顶脚的情况。
缺点：说到缺点，可能比优点更多了，但是都不是核心问题，一，隔音效果不好，高转速时发动机咆哮的声音，轮胎传来的胎噪声，不能忍受。二，配置不丰富，没导航和收音机，后轮没隔音的内衬棉，后轮是鼓刹，后排没有喇叭音箱，没现在流行的日行灯，大灯还是旧款的卤灯。但是想想，这些配置出厂都加上去的话，要加多少钱！可以买凌派，思域，丰田雷凌了，毕竟裸车十万不到，自己想想就释怀了，自己日后改装加装也可以的。
选车理由：选车时，考虑了了很多车车型，东本哥瑞，雪弗兰科沃兹，思域十，日产轩逸，丰田雷凌等，不一一列举了，后来按自己的经济能力，最厚冲着本田的地球梦发动机来的，够省油，够动力，发动机技术质量高又耐搞。外形时尚运动，就这么简单！
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综合评分
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微点评
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优点：外观除了银灰色中网 其他非常满意 腰部线条很漂亮 中网自己TB300块买了一个 还没换上 空间很大 老婆坐后排可以翘个二郎腿 内饰一般 但是冰蓝仪表盘相当喜欢 很漂亮 新手油耗6.4 不知道过磨合期会不会更低 后期加了飞歌导航 瞬间b格不一样
缺点：至于都说噪音大 对于第一辆车入手 我真没感觉 说什么 噪音大的连音乐都听不见 纯粹胡扯 很容易误导 10万不到的车 你想要20万的舒适感？配置方面 个人感觉就是商家策略 发动机本来就好 这没的说 还配了后排出风 防紫外线隔热玻璃 一键启动 如果再加 ESP 前后碟 真皮 这个价 其他车我估计是没的卖了 还有皮薄 这个怎么说 你买个车又不是撞着玩 摩托还肉包铁 人家不一样上高速 对还有一点 就是4s销售 我也醉了 看我就是喜欢这款 本地又只有一家广本 跟我玩起了加价 果断走人 汽贸10.1万拿下
选车理由：这个价位的车看过捷达 威驰 飞度 科沃兹 别人也推荐过韩国车 再漂亮也没考虑过 其次大众家族脸 不太喜欢 威驰有点杀马特 太奇葩 飞度又没屁股 老婆不喜欢 后来看了锋范 进店就被吸引 查了资料 地球梦 油耗低 动力还不差 果断成了第一选择目标 很满意 照片有空再拍
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.99万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程530公里
综合评分
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优点：外观颜值挺高，动力好，乘坐舒适性
缺点：内饰布局不够吸引人，总体设计偏普通
外观：外观比较好看的，挺适合我这个年纪的人开的，各方面都很好
内饰：整体做工的确不错，内饰布局没什么问题，简洁对称也挺好看的
空间：空间相当的好，同级别里面基本是最好的了，后排的空间很好，座椅厚实柔软，舒适度好
配置：配置丰富
动力：起步加速都挺不错，想快就踩多点油，开起来感觉还是很爽的。
操控：
操控很不错，转向轻松，油门刹车都挺灵敏的，日常开，怎么都够用了，市区或者高速，迎刃有余
油耗：油耗挺满意的，百公里7个多点，挺省油的。
舒适：舒适性也令人满意，座椅挺舒服的，没什么挑剔的地方，我只要隔音高，避震不硬，这些都能很好的做到
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购买时间2018年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格7.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程510公里
综合评分
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优点：代步不错，油耗低，挺喜欢
缺点：缺点方面没什么太大问题
外观：最喜欢也是外观，中网很宽，车子线条也流畅，车尾也好看
内饰：改进了不少，比旧款用料好些，中控拼接挺好，看上去变漂亮了
空间：空间很好，对我有点胖，也是很足够的，尾箱比较小，不过本人没怎么放东西，后备厢不常用
配置：配置都比较实用
动力：动力很够，省油就好了，高速体验过也不错，提速也有劲
操控：
转向系统的手感好，方向有点乱窜，直路要微调
油耗：基本在市里和镇上跑，新能源省不少油
舒适：超舒适，非常满意吧，车里面是最舒服的，休息
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购买时间2017年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1875公里
综合评分
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优点：省油空间大，外观犀利，屁股尚可接受。转弯半径小，这点
缺点：噪音大，隔音差，尤其是底盘和胎噪，高速上直接受不了。
外观：动感犀利，造型好看，小巧玲珑。
内饰：一般般，最低配尼玛竟然木有收音机，哎，不想说了。门板就俩喇叭，多送两个本田会倒闭？
空间：小型车中前三的空间，没的说，GK5的哥能差到哪儿去呢？
配置：实在不是一般的low，不想说本田。
动力：本人驾驶风格温柔，该有的时候动力就有，五星级好评，本田是买车送发动机。
操控：
本田车都是同级别偏运动的，整体风格能够接受。
油耗：高速在5个油多点，市区7个吧。油耗没的说，真心给力。综合油耗在6.x。日系车就是省油，黑科技不服不行！
舒适：舒适度一般，准备换掉减震器。前减震器还行，后减震就不怎么给力了，颠簸路面感觉屁股要开花
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：外观时尚，内饰科技感强，提速快，省油（真的省，不开玩笑，磨合期，堵城重庆市区，4角钱），操控灵活，后备箱能并排放下五个行李箱，中控台和仪表盘很潮。
缺点：配置比较矛盾，没有ESP，却带个后排出风口，没有刹车辅助，却带防紫外线隔热玻璃，没有雾灯，却带发动机护板，后轮配鼓刹，却配了无钥匙进入和一键启动，后备箱超大却不能放倒后排座椅，总之，有点奇葩。
选车理由：买之前考虑过丰田的新致炫，广本的飞度，东本的哥瑞，铃木的启悦，大众的polo，法拉利的458……扯远了！对比了很多口碑，之前的车油耗和卡宴差不多，这次一定要买个省油的，现在看来没选错，非常满意。
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