嘉年华
2009款 两厢 1.5L 自动时尚型

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嘉年华 2009款 两厢 1.5L 自动时尚型
04.125

综合评分: 4.12

车主裸车均价: 9.32万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.16
低于29%
内饰
4.12
高于4%
空间
4.84
高于9%
配置
3.72
低于17%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.92
低于3%
操控
4.96
高于20%
油耗
4.20
高于9%
舒适
4.00
高于7%

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

嘉年华车主点评(1038条)
购买时间2009年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控!
缺点:开空调或满载时动力明显不足,4速变速箱顿挫明显,刹车偏软。
外观:见仁见智,我很喜欢,非常时尚,颜色可选的也很多,两厢好于三厢,过了三年了,我觉得外观依然不落伍。
内饰:内饰造型还是很现代的,不过用料十分一般,全部都是硬邦邦的塑料,当然这个价位的车也不能要求太多了,开久了中控有点异响,不过不明显,不注意也听不到。整体来说还是可以的。
空间:空间这问题,满足你的需求就好。我车上经常就是我和LD,感觉还是够用了,有时两家人长途自驾游,还是能够应付的。不过后排确实不很宽敞,坐两个身材小的人合适。那些以大为荣的车友慎入。
配置:抛开油耗,这款车真的是性价比之王,但是日常生活用车,各位车友最在意的应该就是油耗了,但是动力真是没得说,唉!有得就有失,仁者见仁智者见智吧。
动力:动力不错,轻踏油门就有推背感哈哈,也没开过大排量车,真正的好动力自己没感触,觉得这个就够了
操控: 比BMW3稍微差点点!所以开170一点都不飘···不解释!
油耗:还可以吧,不算省油。不到8个也差不多。有时候得9个左右。马马虎虎能接受,毕竟是AT,美国车在节油方面本来就不突出。自重在那儿呢。
舒适:时尚版没有花哨的配置,购车时4S店送了个原厂座椅套使用至今。前排空间还是可以的,但要说明前排副驾驶左角内侧的空间不足,我给撞过好几次。说到后排座椅还是比较柔然的头枕能够得到比较好的支撑,腿部空间不足我调到前排合适的位置后排坐人大概有一拳的空间。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格9.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:操控性好
缺点:底盘太低了 老是碰
外观:外观时尚前卫,肌肉感十足,动感的五幅轮毂,微微上挑的大眼睛,大嘴看起来很有气势,小尾翼,尾箱线条丰满,漆面硬,钣金厚,整车质量同级别胜出,是当时外型最酷的车型,没有之一。
内饰:内饰,出了中控,其实的一般般,比上不足比下有余。
空间:我身高175CM,坐驾驶位正好,坐后排就比较挤,主要是脚部的位置比较局促,头顶还可以,挤一下能坐3个成年人。尾箱还是比较大的,比较实用。
配置:抛开油耗,这款车真的是性价比之王,但是日常生活用车,各位车友最在意的应该就是油耗了,但是动力真是没得说,唉!有得就有失,仁者见仁智者见智吧。
动力:起步还可以,超车时候就不太给力了,必须用手动模式降一档才能快速超车。这也许跟我的急性子有关吧,反正我感觉超车不给力。起步还行,挺有劲儿。
操控: 这个没的说,电子助力轻盈精准而不轻飘,个人感觉目前开过方向盘最轻盈的一个车了,这估计跟车重也有关系
油耗:唉!油耗,伤不起啊。刚买车的时候,特别关注测试过,高速油耗百公里6升多一点,城区8升多一点,综合油耗百公里7升多一点,去年有一次回老家,算是偶尔测一次吧,高速油耗9个多,后来一想,原来是雪地胎,现在的真实油耗高速7升,城里拥堵路段10个多的油耗,综合油耗接近9了,I服了YOU。
舒适:舒适性和超控往往是对立的,小嘉的舒适性受非独立后悬挂的影响,过坑洼路段时摇晃和抖动比较厉害,影响了特别是后座乘客的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形内饰时尚,买来四年多了,也没觉得过时;没毛病,到现在为止除了保养,别的什么零件都没换过;嘉年华的整体性非常高,开起来有种人车合一的感觉。
缺点:长安做的车质量真的不好,后面是鼓刹,车内空间不时候1.75以上的人乘坐,因为驾驶员高点后面就没有空间了,淡然如果你是情侣80%的时间都是两个人,那么就够用了。
外观:我喜欢45度角的小嘉,太帅了。还有后边,很美国车的味道。我喜欢。一眼上去就是一款精品小车的感觉,赞一个。
内饰:内饰简洁实用,没有什么很大的亮点。仪表盘自发光(同年买斯柯达晶锐的同事就不是),伴我回家(用的不多但是人性化),中控台设计(数字电话按键,多而不乱),卡槽设计(默认二个卡槽一个插油卡、一个插小区门禁),副驾驶坐下的储物抽屉(绝对隐蔽,曾经我放了10万元在里面一个星期我都不紧张)。
空间:太小,出去玩的时候,也就刚能拉开两个大人一个小孩的行李。但一家三口市区通勤还是比较不错的。
动力:动力还不错的,同事开了我的小嘉后,一直抱怨他的1.6速腾太肉。
操控: 我最满意的地方,方向精准,无需置疑,小车里操控数一数二!
油耗:受4速自动变速箱的拖累,油耗不算低。和同事的速腾差不多在7.5左右。小嘉在体积和重量上是比速腾小很多的。
舒适:在农村过颠簸的路时候感觉减震挺硬的,跟起亚福瑞迪似的,硬邦邦的。不过我喜欢这种给人感觉挺硬的感觉,高速过弯时候肯定要比减震调教软的要稳。噪音不是很大。
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购买时间2009年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.59万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程44000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形超赞,快4年了,还是觉得动感实足,超喜欢
缺点:4AT的变速器比较落后,造成油耗稍高。后排空间小,坐3个人有点儿局促。空调夏天表现一般般,给人很软的感觉,没有大众系列的好。行车电脑设计的鸡肋,强烈表示不满,什么水温啊,油耗啊等信息要是想看看特费劲。后面没有防撞钢梁非常鄙视,这毕竟是跟安全挂钩的,怎么可以说省就省啊。
外观:见仁见智,我很喜欢,非常时尚,颜色可选的也很多,两厢好于三厢,过了三年了,我觉得外观依然不落伍。
内饰:内饰造型还是很现代的,不过用料十分一般,全部都是硬邦邦的塑料,当然这个价位的车也不能要求太多了,开久了中控有点异响,不过不明显,不注意也听不到。整体来说还是可以的。
空间:空间是小了点,但还好平时就用来接小孩和上下班,也算够用,如果一家人出去的话,那还是买辆大点的吧。
操控: 这个算是小嘉的强项吧,在同级车中稳定性不错,能找到“人车合一”的感觉。但是和大哥福克斯比,还是有差距的,特别是在稳定性和舒适性上面。福克斯高速能给人更强的信心。
油耗:整车平均油耗在8个油、我开车属于比较激进的一种(没有办法城市内开多了)大脚起步常有。夏天开空调8.6左右,高速行驶6.2左右。对于天天跑城区的我7.8个油飘过。
舒适:在农村过颠簸的路时候感觉减震挺硬的,跟起亚福瑞迪似的,硬邦邦的。不过我喜欢这种给人感觉挺硬的感觉,高速过弯时候肯定要比减震调教软的要稳。噪音不是很大。
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购买时间2009年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:时尚靓丽并富有动感的外形,极具科技感的中控台。
缺点:内饰和空间不足
外观:外观!我买这个小嘉就是充着这个外观买的,蓝色的小嘉是每一次车展都能看到的颜色。这一代改款后的外观在2010年可以用惊艳来形容,到现在6年过去了看那外观还是那个时尚动感,这点福特还是蛮成功的,我也买对了。
内饰:内饰用料讲究,设计感前卫,翅膀一样的中控按钮,飞一般的感觉,中控台带纹路很提升档次,按键设计位置合理,基本符合驾车习惯。
空间:空间较小,现在家里有了小孩,出去什么的东西比较多,空间感觉不够用。
配置:性价比当时第一辆车又赶上过年,送了装潢一分没有让。呆呆的.......是不是被忽悠了?期间一直关注价格,改款后(小马丁前脸)性价比还是不错的,优惠1W多了。值得拥有,我买后重来没有后悔过买这个车。
动力:开空调时动力损失严重,满载时刹车没有足够信心。
操控: 操控,我只能说在同价位上没见一辆车子比小嘉好开的,可以拿他去喝高尔夫对比
油耗:还可以吧,不算省油。不到8个也差不多。有时候得9个左右。马马虎虎能接受,毕竟是AT,美国车在节油方面本来就不突出。自重在那儿呢。
舒适:时尚版没有花哨的配置,购车时4S店送了个原厂座椅套使用至今。前排空间还是可以的,但要说明前排副驾驶左角内侧的空间不足,我给撞过好几次。说到后排座椅还是比较柔然的头枕能够得到比较好的支撑,腿部空间不足我调到前排合适的位置后排坐人大概有一拳的空间。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.67万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程23300公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰漂亮 外观 时尚动感
缺点:个个都知道小嘉都是空间太小了!前座位还算的上过的去··后排真的无话可说··国产车宽度还没小嘉大·但是·2个人坐一边只可以手挨手··我今年差点就想换车了··就是因为宝宝大了··爸爸妈妈经常要来我家,我真不好意思要他们坐班车··一接他们··行李一堆··几次十分的冲动想把车换了!
外观:外观时尚前卫,肌肉感十足,动感的五幅轮毂,微微上挑的大眼睛,大嘴看起来很有气势,小尾翼,尾箱线条丰满,漆面硬,钣金厚,整车质量同级别胜出,是当时外型最酷的车型,没有之一。
内饰:内饰用料讲究,设计感前卫,翅膀一样的中控按钮,飞一般的感觉,中控台带纹路很提升档次,按键设计位置合理,基本符合驾车习惯。
空间:买车的时候就知道了,90%时间一个人开,没在意。
配置:抛开油耗,这款车真的是性价比之王,但是日常生活用车,各位车友最在意的应该就是油耗了,但是动力真是没得说,唉!有得就有失,仁者见仁智者见智吧。
操控: 操控是新嘉的一个最大的亮点,驾驶新嘉颇有点驾驶赛车的感觉。
油耗:整车平均油耗在8个油、我开车属于比较激进的一种(没有办法城市内开多了)大脚起步常有。夏天开空调8.6左右,高速行驶6.2左右。对于天天跑城区的我7.8个油飘过。
舒适:此车只有司机舒服··前排一般··后排座1小时都会辛苦!大家庭不用考虑,一人上下班是最好的选择!
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购买时间2011年04月
购买地点福建 福州
裸车价格8.94万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:城市里灵活的操控性。车小、方向精准、起步迅速,挤的那些B级、C级三厢车欲哭无泪
缺点:油耗太高,冬天天冷需要热车时最高能到10.5L/百公里,春秋最低也得8L/百公里。
外观:我喜欢45度角的小嘉,太帅了。还有后边,很美国车的味道。我喜欢。一眼上去就是一款精品小车的感觉,赞一个。
内饰:内饰用料讲究,设计感前卫,翅膀一样的中控按钮,飞一般的感觉,中控台带纹路很提升档次,按键设计位置合理,基本符合驾车习惯。
空间:2口子可以··加上你只有一个宝宝上下班·走走短途可以!还有后面坐妈妈加宝宝··挤丫!长途5个人你还是算了···。
配置:抛开油耗,这款车真的是性价比之王,但是日常生活用车,各位车友最在意的应该就是油耗了,但是动力真是没得说,唉!有得就有失,仁者见仁智者见智吧。
动力:凑合吧,只能说够用。可能受因为四速自动变速箱限制,发动机的动力发挥不出来,每次急加速,只听见发动机的轰鸣,就是不见车跑。
操控: 我最满意的地方,方向精准,无需置疑,小车里操控数一数二!
油耗:受4速自动变速箱的拖累,油耗不算低。和同事的速腾差不多在7.5左右。小嘉在体积和重量上是比速腾小很多的。
舒适:小嘉定位时尚、运动,当然坐椅偏硬,舒适差了一些,但是同时路面回馈也非常敏感,驾驶乐趣油然而生,加上福特给小嘉的运动基因,妙不可言,这是10万级的小车,好不好?试过才知道。
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购买时间2010年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.34万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观拉风,饱满的外形,美式的肌肉线条,总体来说不错
缺点:车灯就是一点油灯,暗,逼着改透镜,动力稍微欠缺
外观:见仁见智,我很喜欢,非常时尚,颜色可选的也很多,两厢好于三厢,过了三年了,我觉得外观依然不落伍。
内饰:内饰简洁实用,没有什么很大的亮点。仪表盘自发光(同年买斯柯达晶锐的同事就不是),伴我回家(用的不多但是人性化),中控台设计(数字电话按键,多而不乱),卡槽设计(默认二个卡槽一个插油卡、一个插小区门禁),副驾驶坐下的储物抽屉(绝对隐蔽,曾经我放了10万元在里面一个星期我都不紧张)。
空间:这是最不满意的,不过这车也就小型车,当时买的时候看上的是外观和内饰,所以空间嘛,呵呵!
配置:抛开油耗,这款车真的是性价比之王,但是日常生活用车,各位车友最在意的应该就是油耗了,但是动力真是没得说,唉!有得就有失,仁者见仁智者见智吧。
动力:动力还不错的,同事开了我的小嘉后,一直抱怨他的1.6速腾太肉。
操控: 方向盘超轻,转向精准。
油耗:可以接受吧,我开了30000多公里,60%时间路况很好,40%时间拥堵,油耗在6.8左右,绝对准确,因为我每次加油都是记录下来了的,这个是自己算的,不是行车电脑显示的。总之油耗是很满意的,现在一般是进城开嘉年华,出城开C5。
舒适:整体感觉很不错,这个价格的车想要多舒服也不是很可能。还算可以了,有座椅四向调节
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购买时间2009年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格9.59万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控好,特别好开,开过这个车,再开朋友的世嘉、铃木天语,真是没法比。隔音也好。
缺点:长安做的车质量真的不好,后面是鼓刹,车内空间不时候1.75以上的人乘坐,因为驾驶员高点后面就没有空间了,淡然如果你是情侣80%的时间都是两个人,那么就够用了。
外观:见仁见智,我很喜欢,非常时尚,颜色可选的也很多,两厢好于三厢,过了三年了,我觉得外观依然不落伍。
内饰:内饰造型还是很现代的,不过用料十分一般,全部都是硬邦邦的塑料,当然这个价位的车也不能要求太多了,开久了中控有点异响,不过不明显,不注意也听不到。整体来说还是可以的。
空间:前排够用,后排鸡肋了点,福特的空间设计一直不是强项,同样的轴距,空间就是会小一节,福克斯也这样
动力:动力方面,个人觉得嘉年华的提速还是不错的,在同等价位的车子中
操控: 方向指向明确轻盈,路面反馈清晰,电子助力发挥了优势。主驾驶侧电动门窗总控稍显靠后,需要适应。
油耗:整车平均油耗在8个油、我开车属于比较激进的一种(没有办法城市内开多了)大脚起步常有。夏天开空调8.6左右,高速行驶6.2左右。对于天天跑城区的我7.8个油飘过。
舒适:舒适性和超控往往是对立的,小嘉的舒适性受非独立后悬挂的影响,过坑洼路段时摇晃和抖动比较厉害,影响了特别是后座乘客的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格8.79万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程41500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:日常使用从不掉链子
缺点:后排空间小,小型车,自驾或者长途的时候后排会比较累
外观:外观时尚前卫,肌肉感十足,动感的五幅轮毂,微微上挑的大眼睛,大嘴看起来很有气势,小尾翼,尾箱线条丰满,漆面硬,钣金厚,整车质量同级别胜出,是当时外型最酷的车型,没有之一。
内饰:造型简洁大方,大哥福克斯都在模仿。缺点是硬塑料大面积使用,触感不佳。
空间:其实2个人用,足够了。毕竟是小型车
配置:抛开油耗,这款车真的是性价比之王,但是日常生活用车,各位车友最在意的应该就是油耗了,但是动力真是没得说,唉!有得就有失,仁者见仁智者见智吧。
动力:凑合吧,只能说够用。可能受因为四速自动变速箱限制,发动机的动力发挥不出来,每次急加速,只听见发动机的轰鸣,就是不见车跑。
操控: 指向非常精准,小型车的超控之王不为过
油耗:唉!油耗,伤不起啊。刚买车的时候,特别关注测试过,高速油耗百公里6升多一点,城区8升多一点,综合油耗百公里7升多一点,去年有一次回老家,算是偶尔测一次吧,高速油耗9个多,后来一想,原来是雪地胎,现在的真实油耗高速7升,城里拥堵路段10个多的油耗,综合油耗接近9了,I服了YOU。
舒适:整体感觉很不错,这个价格的车想要多舒服也不是很可能。还算可以了,有座椅四向调节
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