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嘉年华
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2011年10月
购买地点河南 周口
裸车价格10.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
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优点：拉风，驾驶在不开空调的情况下充满乐趣，运动版，悬架要比时尚稍硬一点，稍低一点，开起来更有乐趣，
缺点：油耗有点高，内部空间不太大
外观：小嘉是这一个级别中最漂亮的啦（个人感觉），在路上跑的时候回头率没的说，尤其是这款限量版，纯白色中间有两条蓝色的拉花，腰线处也有很好的流线，实在是非常动感！
内饰：内饰不说做工多好，用料多好。但造型绝对是上乘之作。不然后面的新福，也不会造着嘉年华的中控样式改了。
动力：小嘉的动力在低转速时基本没什么有点，可以说还有点不足，但是转速上到3000以上，尤其是4000多转时，会爆发很强的动力，所以说只要舍得给油，小嘉的动力还是很不错的，并且现有的动力足够日常家用和跑高速。
操控：
不得不佩服福特工程师扎实的设计和调教,后轮非独立悬挂能调教到这种水平实属不易,转向轻盈,指向精确,给人“指哪儿打哪儿“的感觉,总之,让驾驶者很有信心和驾驭它的欲望.
油耗：油耗还算可以，只要不暴力驾驶，基本上在9个油左右，但是在追求刺激的时候，转速很高时，可能会达到13个油左右，还是比较费的，不过这也是美国车的通病，毕竟人家铁皮厚，车重，比较安全。
舒适：运动款，硬硬的悬挂，加上50厚度的轮胎，再加上韩泰的耐磨胎，注定了没有多好的舒适性。不过这样路感清晰，也是我比较喜欢的。运动款的座椅包裹性很好，织布座椅，不打滑，急转弯给到不错的支撑，还是比较满意的。
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购买时间2013年01月
购买地点广西 河池
裸车价格9.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程96800公里
综合评分
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优点：白色
缺点：轮胎的噪音太大了 韩泰的轮胎普遍反映就是胎噪大 但是比较耐磨 其实 有利就有弊吧
外观：最满意的地方，除了犀利与运动还有什么词能形容呢。
内饰：很多人喜欢嘉年华的变形金刚似的内饰，但个人觉得一般，没用的按键很多，塑料感很重，作为10万元左右的小车，美国车的内饰真的很不厚道。
空间：A0级小车，空间无优势。车内储物也少得可怜。
动力：起步加速不好 40-60公里相比还加速阶段好了很多 140公里再加速没有多大反应了 毕竟1.5排量 1档起步动力还可以 2档加速感觉乏力 3-4档油门到底速度一下就起来了 5档车速140油门再怎么踩也就这样了 以2000转换挡为例 1档2000转10码 2档2000转30码 3档2000转40码 4档2000转55码 5档2000转70码
操控：
操控没得说 我开了不少10万元左右的车比如现代伊兰特 大众捷达等等操控都没有嘉年华好尤其是绕桩 嘉年华的悬挂和减震都比较硬 过个颠簸路面就特别墩 就和做拖拉机是的
油耗：跑纯市区道路8个油 油价7.33元100元跑170公里 郊区6-7个油 油价7.33元100元跑200公里左右 跑高速5个多点要是100码定速跑还可以更省 去年十一去北京玩 在北京加200元7.58元93号汽油到山东龙口市650公里 算一下百公里才4个油
舒适：一般 但是运动座椅包裹性还是说的过去的
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 徐州
裸车价格9.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：最满意的当然是名观，外贸协会的，所以选择限量版。
缺点：空间。空间虽小但是一般新婚小家庭用的话戳戳有余了，毕竟是上下班代步用，车小停车很方便。若是身高超过185的朋友还是不要考虑了，若果你做前排的话后排就只能做未成年了，当然每个人的驾驶姿势不同，也许有很多185还开这个车车，毕竟喜爱吗谁还管那么多。
外观：最满意的地方，除了犀利与运动还有什么词能形容呢。
内饰：很多人喜欢嘉年华的变形金刚似的内饰，但个人觉得一般，没用的按键很多，塑料感很重，作为10万元左右的小车，美国车的内饰真的很不厚道。
空间：A0级小车，空间无优势。车内储物也少得可怜。
动力：还不错。平时都是自己活着两个人在车里，因为是人生的第一辆车所以没法与其他车子比较，一般没有跑不动的感觉超车很容易，当然我指的是中速超车，高速的话这个排量你懂得。
操控：
操控没得说 我开了不少10万元左右的车比如现代伊兰特 大众捷达等等操控都没有嘉年华好尤其是绕桩 嘉年华的悬挂和减震都比较硬 过个颠簸路面就特别墩 就和做拖拉机是的
油耗：目前行驶3600公里，还未初次保养，百公里油耗在7个左右，跑省道80-100的速度不到7个油。目前最高时速160,油门未到底，不敢开了。之前总听说福特油耗很高，自己开开其实也不过如此，很好哈哈。
舒适：一般，因为空间的原因感觉舒适性很一般，毕竟是小车。发动机声音小，但是韩泰的轮胎胎噪很大。
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购买时间2010年10月
购买地点四川 自贡
裸车价格8.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程45659公里
综合评分
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优点：：质量可靠、造型美观、操控自如；
缺点：行车电脑中吧，有很多的功能，需要后期刷行车电脑才能开启。但潜在能力很强。
外观：时尚漂亮，09的车款到现在14年了看起来还是那么的美！三厢的侧面有点跑车的感觉哦！
内饰：新嘉年华的内饰磨砂材质的中控面板，这样一款充满活力的时尚运动小车来说，中控台覆盖面使用了一样硬邦邦的塑料，看起来比较廉价，一些细节位置的做工也是差强人意，使得内饰整体用料与装配应提升。不过前卫的设计也算是一个买点
空间：空间紧凑，不过在同级别中还算是不错，家用还是显小了。
配置：一般，价格偏贵
动力：动力可能不用多言，美国车本业就猛，再加之小嘉比较灵活。在都市中可以轻松的“左躲右闪“
操控：
操控就不用多说了，嘉年华在小型车里绝对是杠杠的，还是后悔没买两厢车，不过现在有了儿子，三厢还是挺实用的，毕竟是家用啊，哈哈。
油耗：嘉年华的油耗真的低，1.5的排量在小型车里面也算可以了，我跑了十万多公里，外出旅游居多，综合油耗6.5升左右吧，可能还是得益于车身设计，风阻系数比较小，手动挡也降低了油耗。
舒适：嘉年华的空间，以我1.70米的身高，在前排能很容易的找到合适的驾驶位置。前排座椅使用了绒面混搭的材质，对乘客的包裹性很好。虽然没有配备腰部支撑调节，但前排座椅的腰部支撑很是到位，驾驶员长时间驾驶基本不会感觉到腰酸。后排乘坐空间我觉得只能算够用，对我来说后排坐人没什么影响。
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购买时间2012年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格7.77万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程25600公里
综合评分
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优点：操控真心不错，平常总开自己的车，没有感觉操控有多么突出。但换开了朋友的车后，发现小嘉操控真的很棒。
缺点：后排空间较小，个子稍微高点的坐后排的确感觉很压抑！挑剔了！可能小型车也只是这样了吧，不能太纠结！
外观：很潮，很靓，很酷，外观是我当初选择小嘉的主要原因之一。非常适合年轻人，当然也不排斥我这种中年人，呵呵。
内饰：中控台的设计运动感较强，是比较喜欢的。2011手动时尚型缺少USD接口相当不便，还好后面装了导航自带有USD接口；后排空间上的限制没有把手，至于一个类似挂衣钩的设计，亟待改善。
空间：前排不错，后排瘦子还将就，太胖就杯具了
配置：性价比我认为很好。与国产车相比，性价比不高；但在合资车中，小嘉的性价比还是非常突出的。当然，如果考虑安全、耐用等，则性价比超高。
动力：动力还可以，红绿灯起步比大多数车走的都要快。至于告诉，目前还在磨合期，首保还没做呢，所以还没敢上太高速度。据其他车友说这车高速不飘，应该算是可以。
操控：
小嘉让人最满意的无非就是操控了，指向精准，油门响应速度快，方向盘转向轻巧，变速箱挂档清晰而且有吸入感，很有开小跑的感觉。
油耗：我的新车1.5MT 电光紫 三厢车 刚买的时候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5个油感还行不费油
舒适：舒适性这一块，怎么说呢毕竟是低配车，座椅的舒适度一般，座椅有点硬，做时间久了就会不舒服。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程20300公里
综合评分
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优点：嘉年华的外观设计，很时尚。
缺点：倒档变速箱易打齿，内饰做工次（尤其方向盘部分），运动版后门音箱被阉割，后排无阅读灯，四门均没有扶手。国产版相对于欧版简配过多，连空调滤芯都省了。
外观：外观是我最满意的啦 百看不厌 尤其是加了些车贴点缀 看上去更加动感
内饰：时尚，内饰设计时尚，中控台设计灵感来源与手机，黄色的点缀，是内饰的精髓，漂亮、
空间：如果您平常不是坐太多人，我只能说够用了，车小而玲珑，停车方便，我觉得唯一一点就是后备箱稍微小了点
配置：性价比还是很不错的，发动机，地盘，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且这是一辆二手车，我们奢求的不能太多，只要不是事故车，只要三大件老化不严重，只要价格不离谱，都能够接受。
动力：我的是1.5mt运动的，动力觉得还好，高速120以上踩油门还是很有劲，毕竟是小车，排量不是问题，适合就好，没有什么很肉的感觉，发动机声音也比较安静。
操控：
小嘉操控起来比较舒服，转弯的时候能把侧倾角度控制的很好，这次出行带了俩同事，她们还夸我开车技术好呢，其实都是小嘉的功劳。
油耗：车子开的比较少，两年了才12000km，平均6到7的样子，因为短途比较多，有时候来回就几公里，比较费油，日常用的话油耗还不错，能接受。
舒适：噪音太大，这款车发动机本身就是高转速的，所以谈不上多舒适，但也不难受，还是喜欢这座椅的包裹性，急转弯可以很好的不让驾驶员歪出去。
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购买时间2012年03月
购买地点山东 临沂
裸车价格7.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6275公里
综合评分
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优点：油耗比较满意，外观很靓
缺点：后排空间可能的确是有点小。
外观：外观流线很漂亮 回头率高。车头鹰眼车灯 加上两个虎牙 非常霸气。 侧面腰线很有动感。 限量版的2厢 也不错 比较绚。 我的三厢的小嘉，只要不从正后面看，其他角度都是OK。
内饰：就是冲着嘉年华的内饰买的，嘉年华的内饰里有众多“动感设计”的细节，初次接触时会让人爱不释手。中控面板观感很好，虽然按键个头稍小，但功能条理很清晰，容易上手。仪表盘设计很夸张，不过这在同级里头已不乏先例了；倒是门把手看起来很特别。不过塑料感比较强，期待改进。
空间：后排空间显得比较紧凑，腿基本上是90度的放着，做后面时间久了那是相当难受的。这点跟威志V5比起来就差了。其实从尺寸上来看，嘉年华是大于威志V5的，但是因为车的造型(比较动感)的问题所以就显得局促了。
动力：同级别车里，起步还是不错的，中段加速快，速度高于140以上就显得有些力不从心了。
操控：
操控方面很好，电子助力方向盘开着很轻很舒服而且很稳（惯的我开别人的车都感觉方向盘沉）指向非常精准，随心而行。
油耗：本人1.3的新嘉年华，油耗大概在6.5左右，冬天会到7.5左右，跟自己驾驶习惯有关，本人习惯激烈驾驶，不过总体还是挺满意的，油耗不是太高！
舒适：驾驶席座椅挺舒服，其他的舒适就谈不上了，胎噪很大让我很懊恼，起步时发动机的声音也不小，避震器很硬，路感很强烈。
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购买时间2010年12月
购买地点山东 济南
裸车价格10.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22225公里
综合评分
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优点：外观蓝色外观比较骚气 大爱
缺点：油耗9.5的油耗确实有些高 不过上下班用开的少 也能接受
外观：外观大爱。虽然没有改款的大嘴，不过也挺好看。多了一份收敛，少了一分张扬。
内饰：设计得很前卫。用料略渣。。。。萝卜白菜的事。
空间：前排空间完全够用，本身车尺寸就在这里了，也别想有多宽敞，只能说是够用吧。
配置：性价比。。。。。如果喜爱运动的话是很不错的一款。如果家里人多，或者只有这么一辆车的话，还是去看看飞度吧。。。一个人开着非常舒服。自己加上媳妇的话也是非常美妙的。就是后排窄了点。。。。。不多说，懂的自然懂。
动力：挺好 挺好 只是4速的变速箱着实有些讨厌
操控：
1.方向盘调教得很好，低速轻盈，高速很沉。2.变速箱虽然是4at的，老是老了点，不过换挡逻辑什么的还是比较聪明的，基本没有思考人生的时间。话说回来，4at虽然老，也比现在这个干式6at不停漏的省心，不是么。3、地盘调教得很紧凑，没有一点松散的感觉，高速过弯悬挂支撑很到位。4、原装轮胎拖后腿，这个不多说。5、地盘略低。。。。
油耗：油耗能接受吧，毕竟是小车，再高也高不到哪里去。7块9一升的油，加200大概跑了300多公里还剩一格，基本是环路和市区，空调走起，还是满意的。
舒适：还是那句话，前排不错，本人179，坐前排座位调最低，头顶很宽敞，没有一点压抑的感觉。后排坐两人比较合适，3人的话时间久了比较憋屈。
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购买时间2011年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.49万元
平均油耗7.81L/100km
行驶里程35674公里
综合评分
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优点：可玩性比较高，耐用，快四年了，没出过任何问题，操控灵活。
缺点：对长安福特的后保险杠，4门防撞杆的简配行为非常不满。
外观：外观流线很漂亮 回头率高。车头鹰眼车灯 加上两个虎牙 非常霸气。 侧面腰线很有动感。 限量版的2厢 也不错 比较绚。 我的三厢的小嘉，只要不从正后面看，其他角度都是OK。
内饰：内饰造型很漂亮（变形金刚），自己换了真皮座椅看着感觉不错。但内饰用料很差，塑料感很强，而且全是硬塑料，不小心划伤塑料很难看。
空间：前排空间还可以，足够使用。后排空间过于狭小，适合两个人开，后排不坐人。后排坐人的话很憋屈，但毕竟是小车级别，不刻意解释。
动力：说句实话，1.3L在平路上跑跑，可以，对于家用来说，足够，起步一般，加速也很一般，也可能是我驾驶技术一般的原因。上坡吃力，基本上只能一档走，，，在地下停车场爬坡很痛苦。。。。适合开慢车的朋友，喜欢急加速的朋友自动飘过1.3L谢谢。
操控：
操控方面很好，电子助力方向盘开着很轻很舒服而且很稳（惯的我开别人的车都感觉方向盘沉）指向非常精准，随心而行。
油耗：本人1.3的新嘉年华，油耗大概在6.5左右，冬天会到7.5左右，跟自己驾驶习惯有关，本人习惯激烈驾驶，不过总体还是挺满意的，油耗不是太高！
舒适：驾驶席座椅挺舒服，其他的舒适就谈不上了，胎噪很大让我很懊恼，起步时发动机的声音也不小，避震器很硬，路感很强烈。
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购买时间2016年02月
购买地点山东 济宁
裸车价格10.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程68500公里
综合评分
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优点：就冲着那个暴力黄去的。
缺点：空间相对我来说有点小，我190斤的大胖子～～
外观：外观靓丽这点是我一见钟情这个小车的主要原因，我不太喜欢三厢车，这个跟个人审美有关系，萝卜青菜各有所爱。
内饰：也很满意。中控硬塑料是这个级别的必备。不必纠结。造型动感，前卫。功能布局合理。新出来的翼博，翼虎都这个风格，说明这个内饰完全入流。并且有自发光仪表，氛围灯，脚灯，自动空调等一系列配置，夜晚开车也很舒服。 当然保留一点。。。长安福特的做工还有待改进。
空间：空间紧凑，前排还行，2厢车后排和后备箱略小，但对于两口之家还是很不错。
动力：因为我之前开过几款大排量的车，当初感觉1.5应该没什么力，但整体还不错，比想象中要强很多，加速说来就来，起码比速腾1.6 强多了，而且在城市公路上跑，要超车还是很容易的，通常都会给你一个有感觉的推背，再怎么讲，小+ 也只有1.1吨自重，当然相对更有力。
操控：
电子助力还是有用的，打方向不用力而且指向也很准，高速也稳，急速过弯也很给力，这一点倒是很满意。
油耗：这个应该是最不满意的了。刚提车回来200公里看是8.5.目前1300公里，已经到了9.5.可能跟短途和路况有关。真心希望能在首保后降下来。
舒适：座椅腰部支撑不够，需要购买汽车靠垫。新嘉年华前后排车窗上面均没有设计拉手，在过弯或颠簸时，即使系了安全带也会本能的往上伸。
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YARiS L 致炫
骊威
雨燕
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起亚K2
YARiS L 致炫X
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