奔腾B50
2012款 1.6L 手动限量版

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奔腾B50 2012款 1.6L 手动限量版
04.035

综合评分: 4.03

车主裸车均价: 7.68万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.61
持平-
内饰
3.17
低于26%
空间
4.61
高于2%
配置
3.61
低于20%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.61
低于15%
操控
4.39
持平-
油耗
3.60
低于15%
舒适
4.61
高于11%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

奔腾B50车主点评(1416条)
购买时间2012年07月
购买地点山东 济南
裸车价格7.10万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程9600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形漂亮,线条流畅。
缺点:噪音很大,风声和胎噪声都很大,减震偏硬,提速太慢。
外观:外观上仁者见仁智者见智,我最喜欢的是B50的屁股,圆润饱满。
内饰:内饰一般般,塑料感太强了,有些细微的地方有点毛糙。门扶手上的那点绒布爱脏,为什么不能换成皮的呢?很值钱吗?由于还没买座套,几个座椅被弄的有点脏,不好清理。
空间:总体不错,但b50所谓的轿跑设计把A柱压的太低,178cm个头的人上下车偶尔会碰头,后排空间总体不错,但12款的限量版后排座椅不能放倒是一大遗憾。还有就是副驾驶的座椅只能调节前后,不能调节上下,稍有不便。
配置:性价比是相当不错,这个价格买国产车,个人认为B50是我的首选。8W来块钱,这么大的空间,1.6的排量,后备箱也大。开着也不错,毛病也不多,日后保养也不贵。还能说什么。性价比个人感觉是国产车里最好的吧。
动力:这车1档和2档确实不给力,上了3档还是可以的,也就是上了50 60码 加速还可以。,
操控: 方向盘沉,稳。女人开可能会感觉有点重。转向度很精确,灵敏。底盘低,会让人感觉到更加平稳,准备更换尺寸大一点的胎。
油耗:发动机历史悠久,没有现在的各种技术,所以油耗感觉一般,手动8个左右,家用可以接受。
舒适:舒适性方面,还说得过去。怎么着比夏利或是别的国产车是强多了。布局和空间还算是比较合理,有人说50的避震不太好,反正我是一般开市区多一些,这方面还没什么感觉。我觉得各方面都说得过去。值得购买。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:皮实耐用!空间大!份量足!
缺点:车子没劲。1.6的动车不如丰田的同等排量的汽车。不过价格在这摆着了,这个其实也不算什么毛病了。再一个。如果外观再漂亮一点,就更好了。
外观:没改老款中网和标志,我觉得新款的也不难看,50感觉是比较适合30岁以上人开得 成熟中透露着一些年轻 我是一个90后 在工地上班 觉得对自己来说外观成熟点比较好,大气么,呵呵 不像有些合资小车 看着就难受 一点都不大气
内饰:内饰感觉手感一般,但一年下来,内饰方面没有出现任何起皮、开裂等问题。音响效果一般,导航很容易上手,唯一不足的就是地图太老。后期准备考虑升级。
空间:乘坐空间可以,比悦动差点,后备箱很大能装东西
动力:虽说没有肉车只有肉人,但不肉的时候油耗也不是吃素的!
操控: 操控相当棒、一次次被征服了。马六的地盘和双独立悬架 这个是在同级别车型里 最牛的一款。驾驶起来 感觉很稳 而且方向感很好 很精准 尝试过40迈的速度 过直角弯、80的速度过半个环岛。妥妥的
油耗:或许当时买车时耳听目染都说50的油耗高,当时觉得应该在8-9个之间,所以从买车出来加油一直到现在所加的油都有详细记录,综合7.2个而且夏天总是开着空调,比我预想的底了很多,我个人是比较满意的。当然相对一些车油耗还是有点偏高,我哥们的明锐综合6.5个油。
舒适:舒适度也不错,底盘的刚性只能说比我以前的福美来上升了一个级别,很不错。前后排的舒适性都很好。
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购买时间2013年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格8.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程9100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比好,综合性能不错。
缺点:油耗是不是有点太高!也许是本人水平太烂所致,两次加油共700大洋,跑750公里就开始闪,郁闷啊!
外观:挺不错的,流线型车身,挺大气的,高端大气上档次。
内饰:简约玩儿不奢华,搭配合理 就来拿最低配说 化妆镜副驾驶都配备了
空间:大!很大!非常不错!加上父母一家5口全坐上,一点不挤,比锋范、F3、嘉年华之类的强太多!
配置:大优惠的时候买的,这个价位的车还是这款车的性价比还可以
动力:1.3吨的车身自重。起步稍微有点肉肉的感觉。家用完全够用。根本不像他们说的肉死。转速上到2500 动力十足。嗖嗖的 我很满意
操控: 方向盘回正很稳,每次跑弯路,连续S弯最有感触。毕竟小五传承了弯道之王的地盘,所以在过弯路时,你可以放掉顾虑,安心驾驶,小五会回报给你不同的驾驶乐趣。
油耗:买车后加了700RMB的93号汽油,目前跑了1300公里,刚开始最后一格闪烁,差不多在百公里7.6个油左右吧,总体感觉还行,没有想象中那么差劲,所以关于油耗的问题与个人的驾驶习惯有很大影响,不要光一味地去看网上的评论,肯定说什么的都有,还有就是既然买车了若不是出去跑出租或者经常跑长途的话,个人感觉家用的话不要太在意油耗。
舒适:皮革座椅舒适性上感觉不错,车内噪音不是很大,不过在高速上上了120之后发动机声音有点大,不过还是在能接受的范围。车内音响着实的不错,就是音响少点
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购买时间2013年06月
购买地点河北 沧州
裸车价格7.90万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车子的空间和操控,高速和长途省油。
缺点:也许是有些老气吧,由于本人比较年轻 所以稍显稳重了点
外观:大气。这个必须的。一大优点。
内饰:简约玩儿不奢华,搭配合理 就来拿最低配说 化妆镜副驾驶都配备了
空间:空间很满意了,大就一个子,不止说一次。
动力:动力在一开始起步的时候非常不足,没劲的感觉让我在等红灯的时候特别紧张,2档起步根本不要想了,走的太慢了,没有爆发力,没有那种推背感。1档上坡的时候还不错,大概30多度的坡,很轻松就上去了,但是起步的话,换挡必须要快,要不然那瞬时油耗够吓人的。新车没有飙过,不过跑到120的时候感觉挺不错的,应该能跑到160没啥问题。
操控: 操控性不错,跟捷达差不多,方向盘也不算沉。挂挡也还可以。和大众的手动档的车一样,挂倒档需要按一下,然后往左上推。习惯了也就好了。
油耗:前前后后一共加了1030的油,都是97号的,都是7.84一升。到现在为止跑了1400公里,仪表盘显示还能跑225公里,我估算了一下,也就是每公里耗油0.63元,大概也就是每百公里8升。不过这1350公里里面有800多公里高速。嘿嘿,市内油耗到底多少,还是值得商榷。
舒适:觉得非常好,跟十多万的车没什么区别 四轮的悬挂都是偏舒适性的调教吧 家里有一台迈腾 迈腾也没少开,觉得基本在舒适性上没什么区别,就是底盘略低,有些坑不敢开太快 呵呵 怕托底
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购买时间2013年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格7.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,外观好看,油耗低。
缺点:油耗有点高,还可以接受,隔音效果差点,可能个人要求有点高哈。提速有点肉,主要看个人的 开车习惯,高速很好,
外观:没改老款中网和标志,我觉得新款的也不难看,50感觉是比较适合30岁以上人开得 成熟中透露着一些年轻 我是一个90后 在工地上班 觉得对自己来说外观成熟点比较好,大气么,呵呵 不像有些合资小车 看着就难受 一点都不大气
内饰:简约玩儿不奢华,搭配合理 就来拿最低配说 化妆镜副驾驶都配备了
空间:空间还不错,这个级别也行了,后备箱空间不错挺大的和睿翼差不多能放不少东西很是满意!
动力:1.3吨的车身自重。起步稍微有点肉肉的感觉。家用完全够用。根本不像他们说的肉死。转速上到2500 动力十足。嗖嗖的 我很满意
操控: 个人感觉很好,底盘扎实,过弯很稳,尤其是在高速过弯和连续超车时,扎实的底盘会带来很大的信心。
油耗:油耗嘛,小马拉大车,如果坐的人不多,油耗还可以。7个多左右。坐满了人,装完了东西,那油就比较费了。还是那句话,对于这个价格,不能奢求太多,人得知足。再费油也比美系或德系的油老虎强的多,还是适合家庭使用的!
舒适:觉得非常好,跟十多万的车没什么区别 四轮的悬挂都是偏舒适性的调教吧 家里有一台迈腾 迈腾也没少开,觉得基本在舒适性上没什么区别,就是底盘略低,有些坑不敢开太快 呵呵 怕托底
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格7.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程21123公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观不错,动力起步有点肉,但是三档以后比较好,并且后段动力不减,最快跑到过210KM/H,6200转
缺点:车子没劲。1.6的动车不如丰田的同等排量的汽车。不过价格在这摆着了,这个其实也不算什么毛病了。再一个。如果外观再漂亮一点,就更好了。
外观:没改老款中网和标志,我觉得新款的也不难看,50感觉是比较适合30岁以上人开得 成熟中透露着一些年轻 我是一个90后 在工地上班 觉得对自己来说外观成熟点比较好,大气么,呵呵 不像有些合资小车 看着就难受 一点都不大气
内饰:很一般,硬塑料感太强各种硬梆梆的感觉,一汽把这工作台换成软塑料的才能增加多少成本啊,但是立马档次就提升一节。
空间:家庭足够用了,还是挺不错的
动力:虽说没有肉车只有肉人,但不肉的时候油耗也不是吃素的!
操控: 驾驶很给力 车身重 很踏实
油耗:油耗方面可能是广大车友最关注与最纠结的问题吧,目前是全市区,全空调,而且上班下班就几公里,提车13天跑了600公里,大致算了下油耗,不超过10个, 我觉得过磨合期还会省一些,完全可以接受,毕竟车身质量在那放着呢,买车不就是来开得么 不开最省油,所以不必纠结, 小五我相信以正确的方式驾驶不会超过9个油 呵呵 在我这个城市
舒适::发动机噪音有点大,减震很硬,每次过减速带我都降到最低速度要不然会有很大的咚咚响。准备把它全部换掉。
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购买时间2013年03月
购买地点山东 济南
裸车价格8.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大厂家 品牌好 外观动感时尚
缺点:油耗偏高、但是车子重量在那摆着 可以理解
外观:挺不错的,流线型车身,挺大气的,高端大气上档次。
内饰:内饰一般般,塑料感太强了,有些细微的地方有点毛糙。门扶手上的那点绒布爱脏,为什么不能换成皮的呢?很值钱吗?由于还没买座套,几个座椅被弄的有点脏,不好清理。
空间:太满意了
配置:大优惠的时候买的,这个价位的车还是这款车的性价比还可以
动力:1.3吨的车身自重。起步稍微有点肉肉的感觉。家用完全够用。根本不像他们说的肉死。转速上到2500 动力十足。嗖嗖的 我很满意
操控: 紧急转弯,哪不是盖的!特意试了好几回,油门不松,有点甩的感觉,车子很稳,坐车的人都说不错,不比中级车差!
油耗:油耗方面可能是广大车友最关注与最纠结的问题吧,目前是全市区,全空调,而且上班下班就几公里,提车13天跑了600公里,大致算了下油耗,不超过10个, 我觉得过磨合期还会省一些,完全可以接受,毕竟车身质量在那放着呢,买车不就是来开得么 不开最省油,所以不必纠结, 小五我相信以正确的方式驾驶不会超过9个油 呵呵 在我这个城市
舒适:舒适性只能说一般,我的座椅改成了真皮,感觉还不错。这里要说的就是车的隔音,怠速时在车里就能清晰听到发动机的声音,高速时发动机的轰鸣和胎躁等各种噪音还是有点大的让人感觉不舒服。
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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格8.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
缺点:底盘有点低,回老家时我刮了好几次了,幸好有发动机护板,走颠簸路时车内塑料有杂音,减震有点硬。
外观:外观真的很大气,尤其是我买的白色,即显大又漂亮,越看越喜欢。
内饰:内饰上色调上还不多,挺温馨,材质上有点差劲,好像都是PVC塑料吧,现在颠簸的路上有异响,好像是塑料哪个地方摩擦了。
空间:作为家用小5的空间足够用了!5分
配置:这还用说么,不到十万的车, 拥有者四轮独立悬挂,拥有者成熟的发动机变速箱,拥有者十万以上车的空间和舒适度,我选择小五就是因为性价比,没的说,之前看过速锐,觉得虽然各种东西不少,但是我觉得还是奔腾比较的实在,而且做工要好一些,最关键的是底盘 发动机 变速箱 这三样,还是比较相信大品牌,国内全自主的觉得还是不太放心
动力:动力方面一档起步时候有点肉,上了三档就感觉不到了,超车时候还是相当不错的,超车时提速很快,总体感觉没有大家说的“小马拉大车”“很肉”那么严重,不过爬坡时候感觉动力有点不足,不过还能接受,毕竟这个价位能达到这个水平不错了。
操控: 比较精准,方向盘稍微有点重 转弯很自信
油耗:由于总是把开车当成一种放松,所以,基本从来没有地板油,目前油耗一直控制在6.8左右,也是驾驶习惯导致的。
舒适:舒适新挺好的啊。坐着没觉得不舒服,挺满意的。
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购买时间2013年03月
购买地点山东 济南
裸车价格8.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:高速稳定性
缺点:油耗偏高、但是车子重量在那摆着 可以理解
外观:挺不错的,流线型车身,挺大气的,高端大气上档次。
内饰:十万以内的车,内饰其实没什么太多说的,材质上都差不多,小五的内饰比较中规中矩,同样也比较的简单干练,没有太多多余的修饰,没那么多没用的东西,这正好符合我的需求,所以个人认为不错,目前尚未发现什么异响,车上储物空间也是比较多的 非常满意
空间:空间勉强可以,我1米88前排座椅最低头部还有不到俩指,后排顶头,横向空间比较好
配置:大优惠的时候买的,这个价位的车还是这款车的性价比还可以
动力:1.6的手动,动力只能说是一般吧,小马拉大车。说这车没劲也对。跑起来以后还行,起步一般。
操控: 紧急转弯,哪不是盖的!特意试了好几回,油门不松,有点甩的感觉,车子很稳,坐车的人都说不错,不比中级车差!
油耗:前前后后一共加了1030的油,都是97号的,都是7.84一升。到现在为止跑了1400公里,仪表盘显示还能跑225公里,我估算了一下,也就是每公里耗油0.63元,大概也就是每百公里8升。不过这1350公里里面有800多公里高速。嘿嘿,市内油耗到底多少,还是值得商榷。
舒适:舒适度也不错,底盘的刚性只能说比我以前的福美来上升了一个级别,很不错。前后排的舒适性都很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程27500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形和牌子吧
缺点:起车太肉了
外观:没改老款中网和标志,我觉得新款的也不难看,50感觉是比较适合30岁以上人开得 成熟中透露着一些年轻 我是一个90后 在工地上班 觉得对自己来说外观成熟点比较好,大气么,呵呵 不像有些合资小车 看着就难受 一点都不大气
内饰:内饰一般,没有什么特别出彩的地方,也没有什么能说出来很差的地方。中庸的这种感觉。用料上还是挺实惠的,比便宜的日本车要强很多。色彩单调,仪表也清晰,在使用上各方面也方便。总的来说,内饰和外观还是比较搭配。
空间:空间很大,也很实用,坐在这个车里让人感觉很踏实
配置:大优惠的时候买的,这个价位的车还是这款车的性价比还可以
动力:虽说没有肉车只有肉人,但不肉的时候油耗也不是吃素的!
操控: 这个没得说,指向性很好,过弯时很稳,有种法国车后轮随动的意思,很不错
油耗:或许当时买车时耳听目染都说50的油耗高,当时觉得应该在8-9个之间,所以从买车出来加油一直到现在所加的油都有详细记录,综合7.2个而且夏天总是开着空调,比我预想的底了很多,我个人是比较满意的。当然相对一些车油耗还是有点偏高,我哥们的明锐综合6.5个油。
舒适:舒适度也不错,底盘的刚性只能说比我以前的福美来上升了一个级别,很不错。前后排的舒适性都很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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