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MG6 2011款 三厢 1.8L 自动精英版
车主平均油耗：10.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.5L/100km
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综合评分
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购买时间2011年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：换挡拨片
缺点：动力，那个肉啊！
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：到处是硬质塑料，不过黑色的钢琴烤漆装饰条和镀鉻的饰条想搭配，倒确实也有一种年轻和现代的时尚感。
空间：2700的轴距 给予了腿部较大的空间~ 同时三厢版比掀背版的后排头部空间要多出3到4指~ 尤为满意
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：这么说吧，这车属于低扭调教，虽然是个全铝可变正时发动机，虽然是主流的1.8排量涡轮增压，用的也是爱信变速箱，但是，这2者骨子里都是老掉牙的技术，用的也是最小号的涡轮，更谈不上与目前主流的直喷、6速以上或者双离合技术。说这么多，体现在日常行驶中，你会感觉3000转以下，动力马马虎虎，市区驾驶完全没问题，但是，一旦你需要给你一点推背感的时候，不管你怎么踩油门，它完全给不了你一个1.8T发动机应该给你的力量。
操控：
操控很不错，在高速上跑起来车很稳，转向也很精准。
油耗：怎么说呢？要求他做到宝马一样的节能显然也是不现实，市区11-12、高速7-9的油耗，显然不能算高，但同样不低吧……
舒适：据说是运动型车的底盘调校，所以路感很强，自然舒适性欠佳，在不平整的路面有点颠簸，车内的座椅设计的很好，包裹性很强，坐起来还是蛮舒服的。
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购买时间2011年09月
购买地点四川 成都
裸车价格12.78万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程12425公里
综合评分
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优点：外观的确很漂亮，20万以下车型外观应该就数名爵6最漂亮了，车身重的原因坐着舒服开着稳，空间也够大，操控虽然比较硬，但是很稳，
缺点：动力，那个肉啊！
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：到处是硬质塑料，不过黑色的钢琴烤漆装饰条和镀鉻的饰条想搭配，倒确实也有一种年轻和现代的时尚感。
空间：够用，本来应该是宽敞，不过鉴于本人身材，后排只能是够用。
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：这么说吧，这车属于低扭调教，虽然是个全铝可变正时发动机，虽然是主流的1.8排量涡轮增压，用的也是爱信变速箱，但是，这2者骨子里都是老掉牙的技术，用的也是最小号的涡轮，更谈不上与目前主流的直喷、6速以上或者双离合技术。说这么多，体现在日常行驶中，你会感觉3000转以下，动力马马虎虎，市区驾驶完全没问题，但是，一旦你需要给你一点推背感的时候，不管你怎么踩油门，它完全给不了你一个1.8T发动机应该给你的力量。
操控：
方向盘较小~手感不太适应~ 但是方向转向准确~ 4轮都是独立悬挂~ 过减速带 坑洼地面 较为舒服 稳定~~
油耗：怎么说呢？要求他做到宝马一样的节能显然也是不现实，市区11-12、高速7-9的油耗，显然不能算高，但同样不低吧……
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购买时间2011年09月
购买地点江西 赣州
裸车价格14.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：外观还算运动
缺点：驾驶座位窗户异响 视野不好 空调偶尔异味 座椅不适合身材较胖的筒子！
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：到处是硬质塑料，不过黑色的钢琴烤漆装饰条和镀鉻的饰条想搭配，倒确实也有一种年轻和现代的时尚感。
空间：2700的轴距 给予了腿部较大的空间~ 同时三厢版比掀背版的后排头部空间要多出3到4指~ 尤为满意
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：这么说吧，这车属于低扭调教，虽然是个全铝可变正时发动机，虽然是主流的1.8排量涡轮增压，用的也是爱信变速箱，但是，这2者骨子里都是老掉牙的技术，用的也是最小号的涡轮，更谈不上与目前主流的直喷、6速以上或者双离合技术。说这么多，体现在日常行驶中，你会感觉3000转以下，动力马马虎虎，市区驾驶完全没问题，但是，一旦你需要给你一点推背感的时候，不管你怎么踩油门，它完全给不了你一个1.8T发动机应该给你的力量。
操控：
操控很不错，在高速上跑起来车很稳，转向也很精准。
油耗：怎么说呢？要求他做到宝马一样的节能显然也是不现实，市区11-12、高速7-9的油耗，显然不能算高，但同样不低吧……
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购买时间2011年10月
购买地点青海 西宁
裸车价格13.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程51000公里
综合评分
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优点：很好的外观，很安全的车身，很稳定的悬挂
缺点：动力，那个肉啊！
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：内饰做工属于自主品牌内的NO.1~~不亚于合资品牌~ 较为精细！
空间：空间很大，特别是后备箱
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：这么说吧，这车属于低扭调教，虽然是个全铝可变正时发动机，虽然是主流的1.8排量涡轮增压，用的也是爱信变速箱，但是，这2者骨子里都是老掉牙的技术，用的也是最小号的涡轮，更谈不上与目前主流的直喷、6速以上或者双离合技术。说这么多，体现在日常行驶中，你会感觉3000转以下，动力马马虎虎，市区驾驶完全没问题，但是，一旦你需要给你一点推背感的时候，不管你怎么踩油门，它完全给不了你一个1.8T发动机应该给你的力量。
操控：
很不错，多次紧急避让，高速非常稳定，车重和底盘不是盖的
油耗：怎么说呢？要求他做到宝马一样的节能显然也是不现实，市区11-12、高速7-9的油耗，显然不能算高，但同样不低吧……
舒适：一般，没有特别舒适，悬挂挺硬的，空调制冷还算快，音响效果应该在同级中有优势，不过太舒适容易困
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购买时间2011年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.98万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程29800公里
综合评分
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优点：外观还算运动
缺点：售后保养维修太贵了！4s简直抢钱。保养一次1000以上！
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：到处是硬质塑料，不过黑色的钢琴烤漆装饰条和镀鉻的饰条想搭配，倒确实也有一种年轻和现代的时尚感。
空间：够用，本来应该是宽敞，不过鉴于本人身材，后排只能是够用。
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：这么说吧，这车属于低扭调教，虽然是个全铝可变正时发动机，虽然是主流的1.8排量涡轮增压，用的也是爱信变速箱，但是，这2者骨子里都是老掉牙的技术，用的也是最小号的涡轮，更谈不上与目前主流的直喷、6速以上或者双离合技术。说这么多，体现在日常行驶中，你会感觉3000转以下，动力马马虎虎，市区驾驶完全没问题，但是，一旦你需要给你一点推背感的时候，不管你怎么踩油门，它完全给不了你一个1.8T发动机应该给你的力量。
操控：
操控很不错，在高速上跑起来车很稳，转向也很精准。
油耗：怎么说呢？要求他做到宝马一样的节能显然也是不现实，市区11-12、高速7-9的油耗，显然不能算高，但同样不低吧……
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购买时间2011年03月
购买地点海南 海口
裸车价格14.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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缺点：动力，那个肉啊！
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：到处是硬质塑料，不过黑色的钢琴烤漆装饰条和镀鉻的饰条想搭配，倒确实也有一种年轻和现代的时尚感。
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：这么说吧，这车属于低扭调教，虽然是个全铝可变正时发动机，虽然是主流的1.8排量涡轮增压，用的也是爱信变速箱，但是，这2者骨子里都是老掉牙的技术，用的也是最小号的涡轮，更谈不上与目前主流的直喷、6速以上或者双离合技术。说这么多，体现在日常行驶中，你会感觉3000转以下，动力马马虎虎，市区驾驶完全没问题，但是，一旦你需要给你一点推背感的时候，不管你怎么踩油门，它完全给不了你一个1.8T发动机应该给你的力量。
操控：
对于这样一款中等轴距，接近1.6吨自重的前驱车来说，要求过高显然不现实。但是，平心而论，在国产A级车或者同价位的车中，操控属于中上游。
油耗：怎么说呢？要求他做到宝马一样的节能显然也是不现实，市区11-12、高速7-9的油耗，显然不能算高，但同样不低吧……
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购买时间2011年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.98万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
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优点：操控感不错
缺点：油耗高，我朋友一个别克君越，油耗都跟他差不了多少了跑高速保持120.要百公里8.9个油，城区的话8到13个油不等，应该来说在11个油左右，动力提速太肉了，可能是1.8l再加上车身比一般的车型要重0.3吨左右，涡轮增压的车随便超我的MG6/，跑了8万多公里了，小毛病还是有一些的，
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：到处是硬质塑料，不过黑色的钢琴烤漆装饰条和镀鉻的饰条想搭配，倒确实也有一种年轻和现代的时尚感。
空间：整体空间很不错，能坐很多人，很轻松
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：动力是这车最大的弱点，起步很肉，加速慢，只有大脚油门，但发动机的就会咆哮了，夏天开了空调明显感觉提速更慢。
操控：
操控很不错，在高速上跑起来车很稳，转向也很精准。
油耗：怎么说呢？要求他做到宝马一样的节能显然也是不现实，市区11-12、高速7-9的油耗，显然不能算高，但同样不低吧……
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购买时间2011年11月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格13.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程87000公里
综合评分
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优点：外观，至今几年过去，外观依旧销魂！特别是前脸和掀背造型，确实让人感觉有那么点“英伦范”。
缺点：动力不行呀，爬坡吃力。
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：到处是硬质塑料，不过黑色的钢琴烤漆装饰条和镀鉻的饰条想搭配，倒确实也有一种年轻和现代的时尚感。
空间：空间还不错，大于普通A级车，小于B级车，这就是所谓的“跨界”车吧……
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：动力是这车最大的弱点，起步很肉，加速慢，只有大脚油门，但发动机的就会咆哮了，夏天开了空调明显感觉提速更慢。
操控：
对于这样一款中等轴距，接近1.6吨自重的前驱车来说，要求过高显然不现实。但是，平心而论，在国产A级车或者同价位的车中，操控属于中上游。
油耗：尼玛，这个我就不得不说了，主要开市区的话200块钱的油也就能跑200公里，夏天开了空调那就还要少点，这是油老虎呀~！
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购买时间2011年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：外观好看 回头率很高 目前来看还比较小众，产品总体质量稳定，大毛病没有，比较省心。
缺点：动力不行呀，爬坡吃力。
外观：不用多说了，犀利的前脸，柳叶式尾灯，掀背造型，十几万，你还想买到比这更漂亮和时尚的车吗？
内饰：内饰还有很大的改进空间哦，有的地方设计的不是很合理不够人性化，放水都没地方呀。
空间：空间还算行，同级别中算比较大的了
配置：作为老款车型来说，个人认为性价比中等，花十几万买了一个非常漂亮的外壳，相对实用的空间和一个英国血统具有悠久历史的经典品牌，还不错了！
动力：动力是这车最大的弱点，起步很肉，加速慢，只有大脚油门，但发动机的就会咆哮了，夏天开了空调明显感觉提速更慢。
操控：
操控很不错，在高速上跑起来车很稳，转向也很精准。
油耗：尼玛，这个我就不得不说了，主要开市区的话200块钱的油也就能跑200公里，夏天开了空调那就还要少点，这是油老虎呀~！
舒适：据说是运动型车的底盘调校，所以路感很强，自然舒适性欠佳，在不平整的路面有点颠簸，车内的座椅设计的很好，包裹性很强，坐起来还是蛮舒服的。
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