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长城C30 2010款 1.5L CVT 豪华型
车主平均油耗：8.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.1L/100km
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购买时间2010年10月
购买地点广东 江门
裸车价格7.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
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优点：刹车好（我开过10几种车，排前列）外形中庸耐看，油耗可接受，空间充足，特别是后备箱大，适合家用
缺点：行驶中噪音较大
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：内饰这东西一分钱一分货， 也没太多解释了。 但中控上面用的虽然是塑料件， 但还是做了一些颜色和粒状物的处理，所以看起来还是比较自然的， 塑料感没其它车强烈。
空间：7万多块钱的自动波，后排脚垫平的，空间大，满足日常上下班代步或者全家出游，我对车子要求不高
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：动力只能说感觉刚刚够用，超车和急加速比较费劲，听说CVT提速慢，与我开过的其它车来说，提速太慢了，高速路上超大货车时有些信心不足。高速100公里/小时动力尚可，100公里/小时以后乏力，最高跑过160公里/小时。且噪音太大，主要来自发动机和轮胎，做隔音的话要费时费力，还会破坏原来的吻合底，也没有去做隔音了。
操控：
不错，没什么开好车的经验，至少操控没有让我费心的地方，CVT很平滑，不会让人摇来摇去。
油耗：这车油耗真的没话说， 现在我50%市区50%郊区的情况下， 综合油耗为7.19L， 试过全部跑长途的情况下油耗仅为5.12L， 200元450km是综合的费用，不是高速路费用。
舒适：也没什么不舒适的，空间大也提高这舒适感。底盘比较好吧，行车没太大的震荡，坐车的人都感觉可以，也不需要加座垫了，本身的皮质座椅也舒服。
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购买时间2010年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格9.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程51089公里
综合评分
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优点：外观漂亮，轴距够长，后座空间大
缺点：说真的，就这个价位区间的车，我对它没有非常不满意的地方 。要说不真不满意有地方，那就是黑洞的地方装配间隙有点大。
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：仪表盘或仪表板-有异响 中控台-有异响
空间：在同价位里是很好的，在兼顾外型的同时，极大的发挥了紧凑车的极限。一家五口坐下来刚刚好，又不会挤，后备箱的空间也够用。
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：这个就不亮了。城市里跑跑还是不错的。不过上坡的时候加速就累了。
操控：
操控性还是不错的， 在城市只超车或者转弯都有不错的表现。 特别在刹车，由于有ABS，所以紧急刹车时的表现还是非常不错的。 就是转急弯的时候会有一点车内物品乱飞的感觉。。。
油耗：10年产的CVT C30油耗相当出众，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市区不好说，如果红绿灯多且经常堵车，油耗就不好统计了，我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
舒适：舒适性一般。座椅太短太平，腿部支撑不好，主驾驶座椅高度比较高，视野可以；座椅靠背没有腰部支撑调节，不好。新车的噪音控制得还可以，时速120公里以上的噪音可以接受；我的车使用3年后，噪音明显比新车的时候大很多，长途高速乘员很累，容易疲劳。大灯是欧司朗普通灯泡，夜间驾驶亮度很一般。
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购买时间2012年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格6.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
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优点：外观好看，内饰比10万元的车都要好，适合家庭用。
缺点：减震及隔音比较差
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：基本满足需求，把点烟口藏在小抽屉里更显美观！其他方面的塑料感可以用贴纸来提高美感，用碳纤维贴纸贴一下就脱胎换骨了，反正我是这么做了，美观了不少，长城做得中规中矩。导航屏幕再大一点更好，中控再简约一下更好。
空间：绝对够用，最高记录坐过6个成人，后排是地板平的，舒服
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：虽然只有1.5L排量， 但如果只坐两个人的话， 你想超车还是随时可以超车的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速还是非常不错的， 100~120km/h就需要一些时间才可以达到了。 我试过两个人的情况下， 最高车速是178km/h,再往下不是车子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
100公里以少的时速感觉都很好，但上了100以后，就有点飘，轮胎有点缺乏抓地力，因为这个原因，导致有了想换车的理由，看好H8。
油耗：10年产的CVT C30油耗相当出众，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市区不好说，如果红绿灯多且经常堵车，油耗就不好统计了，我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
舒适：也没什么不舒适的，空间大也提高这舒适感。底盘比较好吧，行车没太大的震荡，坐车的人都感觉可以，也不需要加座垫了，本身的皮质座椅也舒服。
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购买时间2011年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格6.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
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优点：乘坐空间大，后排中间比较平整
缺点：由于只有1.5L排量， 在停车场非常陡斜坡起步，如果你是载着4个人的时候还是比较比较吃力， 会有一点点留后的情况。 另外空调的制冷效果真不怎么样， 开了4档还是不怎么冷。 不时没买精英版是最后悔的事。 另外隔间也不怎么样， 80km/h时胎噪和车外声音都比较大， 基本上说话要用喊的。
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：内饰就差了，2010款，螺丝都露出来，但也能接受了，我们是小白鼠嘛第一批的
空间：非常大，头部空间和腿部空间都很充俗。有一次在老家坐了13个人，车厢放了4个拉杆箱，后备箱爆满，空间还绰绰有余。
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：毕竟排量只有1.5，能量守恒定律 是一定的，呵呵，不可能指望1.5排量有什么运动驾驶的感觉，日常驾驶代步足够。
操控：
cvt很容易上手，我媳妇没有驾照都会开了。
油耗：10年产的CVT C30油耗相当出众，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市区不好说，如果红绿灯多且经常堵车，油耗就不好统计了，我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
舒适：隔音差这个是老生常谈了，也不知道他们怎么设计的就不能把隔音做好一点么，车一开起来太吵了，音量开到15左右才能盖住，其他也还好吧，还有座椅也太高了，坐着腿都快碰到方向盘了，这个能改改么，其实也不难啊，开久了累啊。
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购买时间2010年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格7.29万元
平均油耗8.78L/100km
行驶里程28500公里
综合评分
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优点：同价位里空间大，外形内敛，很喜欢。车比较皮实耐用，油耗也比较满意，保有量比较大，以后维护比较便宜。
缺点：生锈啊，虽然一开始都明白8万多买车不能要求太高，稳稳的开个十年就很满意了，但现在才3年就开始生锈，不知道再过几年会怎么样，还有就是4S店的工作人员，态度真不敢恭维，特别是江门的，业务知识都不扎实，要问得问题问不到，打电话问多几句都不行，就这些了。
外观：外观还算大气。
内饰：内饰颜色搭配还可以接受，用料硬塑多，手感差！感觉到处是硬硬的。
空间：空间也非常不错,本人身高183把座位调到稍微靠后点的地方就完全够用,不顶头,不过后排空间就显得不那么宽敞,但是还好后排不常有人乘坐.而且后排坐3个人的时候就显的略紧张了.
配置：综合来讲， 这车真心非常不错。按我现在每年近3万公里的使用量，没出现任何问题， 在我需要提速的时候，可以给我需要的速度和灵活性。 以7.5w这个价格，可以说是非常超值的。
动力：早就知道，不能有太多要求，但生活已经满足了，够用就好，大了也耗油！
操控：
低速转弯前轮异响的问题一直未能解决，据说是通病，冬季方向盘沉，需要热车后改善。
油耗：CVT也不能要求太低，市区路比较费油，幸好CVT走走停停的也没什么，高速比较省油！深圳至江门开平100元油费还有剩。在市区上下班，1.5排量真的够用了。
舒适：这方面嘛，防震方面肯定是差点的了，一般过减速坡我都是很慢的过去，心疼自己的车
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购买时间2011年04月
购买地点广东 阳江
裸车价格7.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程13400公里
综合评分
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优点：油耗还可以,外观好看,自动档开起来很顺畅
缺点：噪音太大，隔音说实话很差，高速风噪胎噪，我是习惯了，但是确实值得改进，这个能搞好此车销量还会更好
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：价格摆在那里，所以内饰的硬塑料用得比较多，但座椅和方向盘是PU皮的，后视镜外带转向灯的设计很好，显得有档次。车内银色扶手真不好，容易掉色且露出黑色来，没开几个月就这样，到现在为止也没有管过，等有兴趣时做个碳纤维贴一下吧，反正成本也不多。
空间：还算可以吧，个人认为是足够用了，因为我不是很高，只有1.64米，但稍高点的人1.7米以上的人就觉得高度不够了
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：只有肉人，没有肉车。无论什么时候，只要舍得给油，就肯定能感觉到动力的存在。只是有一点：加速度还是稍微慢了（CVT型）。
操控：
转向不是很轻，尤其是冬天的早上很沉得热一会车，急转弯车身倾斜有点严重，还是在控制的范围其他的很满意，其他不比一般合资同级别紧凑车差
油耗：这车油耗真的没话说， 现在我50%市区50%郊区的情况下， 综合油耗为7.19L， 试过全部跑长途的情况下油耗仅为5.12L， 200元450km是综合的费用，不是高速路费用。
舒适：座椅背靠的设计不得不说真是败笔，长时间的架势会让你觉得腰部很不舒服，这个座椅貌似在后面的新款上也没得到改进。
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购买时间2010年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格9.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点：油耗比较省。
缺点：发动机声音大 特别刚启动时候 夏天开了空调声音更大 刚启动点火时候声音总感觉和合资车不一样 不清脆 感觉有点打齿
外观：外观还算大气。
内饰：基本满足需求，把点烟口藏在小抽屉里更显美观！其他方面的塑料感可以用贴纸来提高美感，用碳纤维贴纸贴一下就脱胎换骨了，反正我是这么做了，美观了不少，长城做得中规中矩。导航屏幕再大一点更好，中控再简约一下更好。
空间：这个应该算是亮点。我们家的人坐嘛，都还不错。虽然比不上那些更大的车。但这车在同级别的车里肯定算一流的。
配置：综合来讲， 这车真心非常不错。按我现在每年近3万公里的使用量，没出现任何问题， 在我需要提速的时候，可以给我需要的速度和灵活性。 以7.5w这个价格，可以说是非常超值的。
动力：早就知道，不能有太多要求，但生活已经满足了，够用就好，大了也耗油！
操控：
转弯基本不外倾，刹车灵敏度也控制的比较自然，电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服，高速满三个大人两个小孩160公里/小时还比较稳。
油耗：这车油耗真的没话说， 现在我50%市区50%郊区的情况下， 综合油耗为7.19L， 试过全部跑长途的情况下油耗仅为5.12L， 200元450km是综合的费用，不是高速路费用。
舒适：也没什么不舒适的，空间大也提高这舒适感。底盘比较好吧，行车没太大的震荡，坐车的人都感觉可以，也不需要加座垫了，本身的皮质座椅也舒服。
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购买时间2011年03月
购买地点广东 广州
裸车价格6.95万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：CVT变速箱很平顺,估计以后都放弃不了CVT了,肿摸拌,呼呼呼
缺点：减震及隔音比较差
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：仪表盘或仪表板-有异响 中控台-有异响
空间：2610的轴距、510L的后备箱空间，对家用绝对够用
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：虽然只有1.5L排量， 但如果只坐两个人的话， 你想超车还是随时可以超车的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速还是非常不错的， 100~120km/h就需要一些时间才可以达到了。 我试过两个人的情况下， 最高车速是178km/h,再往下不是车子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
转向精准度还好！路感反馈和悬挂支撑性的综合性能比较好！挂档方面好生硬，挂档时没有某此自档那样轻，顺。这车从P挂到D，过程，使用的度需要表现得很粗鲁某些品牌，挂档，轻轻就可以，而这车就要废劲些。
油耗：10年产的CVT C30油耗相当出众，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市区不好说，如果红绿灯多且经常堵车，油耗就不好统计了，我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
舒适：这个价位的车，舒适性只能说一般了， 但在过一些减速带的时候，只要你不是高速过去， 还是有不错的避震表现的。
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购买时间2013年11月
购买地点福建 厦门
裸车价格7.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程66666公里
综合评分
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优点：性价比超高
缺点：隔音差，噪音大。特别轮胎真恶心，胎噪声非常明显。小零件容易坏，整车缝隙处理不够好，缝隙偏大！！！
外观：外观还算大气。
内饰：基本满足需求，把点烟口藏在小抽屉里更显美观！其他方面的塑料感可以用贴纸来提高美感，用碳纤维贴纸贴一下就脱胎换骨了，反正我是这么做了，美观了不少，长城做得中规中矩。导航屏幕再大一点更好，中控再简约一下更好。
空间：基本可以接受的范围，足够满足日常使用。特别喜欢后排的平整性，好看，乘坐舒服，比较易于清洁。
配置：综合来讲， 这车真心非常不错。按我现在每年近3万公里的使用量，没出现任何问题， 在我需要提速的时候，可以给我需要的速度和灵活性。 以7.5w这个价格，可以说是非常超值的。
动力：动力方面,起步时会有点震动,正常行驶时感觉还可以,带一车人跑120没有压力的说.
操控：
转向不是很轻，尤其是冬天的早上很沉得热一会车，急转弯车身倾斜有点严重，还是在控制的范围其他的很满意，其他不比一般合资同级别紧凑车差
油耗：这车油耗真的没话说， 现在我50%市区50%郊区的情况下， 综合油耗为7.19L， 试过全部跑长途的情况下油耗仅为5.12L， 200元450km是综合的费用，不是高速路费用。
舒适：如果让我坐车，我还是觉得很舒适。但是我是驾驶员呀。那个座椅的确不舒适。很硬的减震也让我不舒适。估计后来的2013款都改了吧。
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购买时间2012年02月
购买地点四川 成都
裸车价格7.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：外观漂亮，轴距够长，后座空间大
缺点：隔音差，噪音大。特别轮胎真恶心，胎噪声非常明显。小零件容易坏，整车缝隙处理不够好，缝隙偏大！！！
外观：外观还算大气。
内饰：仪表盘或仪表板-有异响 中控台-有异响
空间：当时买车的时候，手头上能拿出来的钱就只有那么多，所以没考虑其他高价位的车，只在同类型的车中都去感受了一番，最后是后排座位下面是平坦和后备箱空间这两项让我对C30加了不少分。不过个子高大魁梧的话（1.85以上），那么空间就显得有点拥挤了。总体来说，空间还是够用的。
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：不能对1.5L排量的引擎期望过高，但使用中够用，特别是S档在高速超车时会让你感到雄性荷尔蒙的大量分泌
操控：
操控性还是不错的， 在城市只超车或者转弯都有不错的表现。 特别在刹车，由于有ABS，所以紧急刹车时的表现还是非常不错的。 就是转急弯的时候会有一点车内物品乱飞的感觉。。。
油耗：CVT也不能要求太低，市区路比较费油，幸好CVT走走停停的也没什么，高速比较省油！深圳至江门开平100元油费还有剩。在市区上下班，1.5排量真的够用了。
舒适：这个价位的车，舒适性只能说一般了， 但在过一些减速带的时候，只要你不是高速过去， 还是有不错的避震表现的。
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