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本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版
车主平均油耗：8.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.4L/100km
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购买时间2015年12月
购买地点湖南 湘潭
购买商家
裸车价格20.68万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程27753公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.2L/100km
行驶里程29766公里
保养次数1次免费 + 4次收费
保养费用420元/次
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
用料很实在
空间很充裕
动力很充沛
推荐
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
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油耗：
油耗方面取决于一名驾驶员的驾驶习惯，我个人认为好的驾驶习惯养成很重要。学会观察路口的行人、红绿灯等路况的情况，有预见性的提前松油门，而不是等车到了路口才猛踩刹车，来降低速度。这就是我们在驾校中学习不到的小知识，这样既可以减少刹车的磨损，也可以省油。在路况好的路段，稳步提速后，稳住油门踏板，不要急加速，不猛踩刹车，保持一种匀速行驶（50-80kmh）的状态，可以让发动机保持在一个很好的工况，而且这种状态下，汽车也很省油。日常驾驶中可以自己揣摩“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”这句话。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。小结；cvt变速箱在CRV上与地球梦发动机匹配得很好，很省油。开2.4排量的SUV油耗也能很省，很大程度上跟个人的驾驶习惯离不开关系，养成一个正确、良好的驾驶习惯，也是对自己的车一种隐形保养，也可以省下好多不必要的开销。
保养：
我坚持在4S店做保养，这点我不会动摇。常规保养400+就可以完成，相比路边的汽修店，也贵不了多少。即使是手册上要求的20000km，40000km等更换其他配件的保养时，配件至少不用让你担心质量问题。至少4S店内有保障，而且，我个人认为，完整的保养记录，能让我的CRV保值率更高。
售后：
东本的售后服务还是可以的，至少在我们这不错。保养价格，保养时间，以及效率都还可以，提前预约就可以错开高峰，不用等待太长时间。
质量：
车子买回来接近两年，快三万公里，没有大故障，唯一一次出现了发动机故障灯，去4S店作了相关清洗，然后消除了故障码，就欧克了。
其他：
我想说，选择了CRV这款全球车，真的不后悔，2.4很给力，变速箱调教得很好，空间很够，是可以当面包坨的那种，没有小毛病，相信本田，相信自己，没错的。最后，我觉得，也许我的下辆还是可以考虑本田，或者我要把CRV一直用到底，做一名纯正的Honda党。如果你看到这里，感谢你的耐心观看，谢谢。
优点：空间充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强，基本上没有什么缺点。
缺点：缺点也佷明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯，清洗后，电脑消除。
外观：15款CR-V前脸设计采用的是家族式设计风格，镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，很直接。前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感、时尚。但影响了接近角，影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架，我觉得裸车更好看，什么驼背，什么拉风，都是憋得慌，2.4两驱配置足够用，后排隐私玻璃都省去了贴膜了。
内饰：我个人认为，厂家配置中控屏幕其实使用率并不高，DA多媒体屏幕按键还行，但我实际用车中使用很少。座椅使用皮革材质，有打孔，有两档座椅加热，中控台造型设计不错，功能按键和布局明朗有层次，旋钮回馈也很有质感，特别是空调旋钮阻尼细腻很有质感。
空间：前排很宽敞，对于一个胖子来说，很舒适，后排地板没有凸起，所以后排中间位置的乘坐大人不会有局促感，车身较宽，后排同时坐三个胖子不会觉得拥挤。储物空间足够多，四个门边都可以放水，驾驶位周边储物很多，手套箱很大，尾箱超大，放倒后排位置，尾箱装载能力强。像面包坨。
配置：CR-V2.4的配置比较丰富，配备6个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、定速巡航、倒车影像、并线辅助影像等比较实用的配置。此外真皮、座椅电加热、车载蓝牙、电动座椅、自动空调、后视镜加热这些功能还是很实用的。倒车雷达和倒车影像配合好，倒车影像有三种视角。并线辅助影像很实用，右转弯眼睛观察情况的同时还可以瞄到监测影像。定速巡航好用，不复杂，有时候在路况较好时候也会启用，松开油门踏板，脚只需要放在刹车踏板上，并且车子能保持匀速行驶，很不错。当初买车的时候对比了，多加一万，就多一项四驱功能，没必要，加两万多可以有电动尾门和四驱以及18寸大脚和米胖胎，我也觉得没有必要，so城市驾驶、两驱足矣。
动力：2.4L的发动机采用了本田最新技术的地球梦发动机，搭载CVT无级变速箱。我在日常使用上感觉是动力充沛，随踩随有，超车有信心，动力匹配的很好，调校得很聪明，2.4+CVT配合的很好，点赞。
越野：
这个可以不谈，从开始选车的时候，我就不是奔着CRV的越野能力去的，要想轻度越野也不会选CRV，就是这些。我比较赞成这是一台城市多功能用车。
油耗：2.4L地球梦+CVT组合，确实比较省，官方油耗是7.2，实际使用要高一个点，我现在27000+公里，平均油耗8.4，一个月大概油钱为600块。实际使用过程中，我发现使用定速巡航、匀速开80-100驾驶很省油，乡间况好，匀速50开，也比较省油。
舒适：总的来说，2.4L两驱是配置最为合理且相对丰富的版本，22.98万元。6安全气囊、真皮座椅、真皮方向盘、倒车影像辅助、盲区监控、多种车身稳定控制系统、以及最新的地球梦发动机等配置，算是相当齐全了。各方面都很全面，没有明显短板，成为街车也不怪了，大家的眼睛都是雪亮的。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 珠海
购买商家
珠海南田汽车有限公司
裸车价格23.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：外形比较前卫，大气，年青，油耗比较省，通过性比较好。
缺点：底盘比较其他SUV低，隔音不如十万小轿车，做工不够细腻，异响多。
外观：外观大气，有线条感。
内饰：内饰科技感强，还有手感强，座椅比较软。
空间：前排空间比较宽阔，后排可以座三个大胖子无问题，把座椅放倒可以变成小货车。
配置：安全配置合理，自动大灯和自动后门没有。
动力：2.4地球梦发动机的动力杠杠的，在超车不怕动力不够，激加速起步一流的速度。
越野：
通过比一般小轿车强，没有去越野能力，
油耗：油耗比较省，在高速路上是最省油，试过百公里6升，
舒适：总的来说，比较适合家庭用车，也是一辆好车。
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