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捷达 2017款 1.4L 手动时尚型
车主平均油耗：7.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2018年12月
购买地点山东 烟台
购买商家
裸车价格6.00万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程20公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
油耗很经济
通过性良好
性价比高
推荐
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优点：全新捷达作为大众的入门级轿车有着全家族里最亲民的价格，但内在品质与骨子里的硬朗都秉承了前辈的传统。作为中期改款车型，外观设计和配置上的变化都比较大。
缺点：动力不够给力，后排地板过桥也比较大了一些。
外观：全新捷达采用了大众最新的第七代家族脸谱，可以说除了车标之外，它与老捷达不再有任何联系，动感圆润的车身造型符合这个时代的流行趋势。灯、进气格栅和前杠的造型有小幅改变，给消费者们带来了更多的新鲜感，也很符合国人们低调内敛的喜好。
内饰：相比于外观的变化,新款捷达内饰的变化就小了很多,除了方向盘更新为大众的最新款式外,就没有明显变化了。中控台的造型没有变化依旧采用黑色与银色装饰件的搭配。但是它的方向盘及排挡杆等处采用了红色缝线作为点缀，同时车顶部分也更改为深色调，以增强车内的运动氛围。
空间：驾乘空间还可以。尾厢容积约为466L，因为后排座椅无法放倒，所以空间无法扩展，不太方便。
配置：多达15项安全配置、16项功能装备，已经是很给力了。
动力：动力方面，新款捷达搭载1.4L自然吸气发动机，其最大输出功率分别为90马力，动力一般，缺乏爆发力。
操控：
试驾路段正好修路，过非铺装路面时表现平稳。传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱，操控感不错。
油耗：5.5的油耗还是很好接受的。
舒适：新款捷达的后排地板过桥不小，长时间乘坐三人的话，中间乘客可能会觉得不太舒适。
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购买时间2018年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：颜值很高，动力也很好，空间也不错，我挺喜欢的
缺点：提车没多久，暂时没发现特别要吐槽的
外观：修长，秀气，很耐看，越看越好看，各种接缝工艺明显细致，运动感十足
内饰：现款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理
空间：后排空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。
配置：很喜欢的是这款车的配置，什么配置都有，用着也好。
动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题
操控：
操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。
油耗：目前油耗保持10.5个左右，还算满意，要是油耗方面能保持到10个以内的话那就好了。
舒适：座椅的支撑性和包裹性不错，坐着也不会觉得累，避震稍微偏硬。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 广州
裸车价格8.46万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：发动机机盖造型绝对惊艳，虽然说有点靠近宝来，但在我看来宝来是什么？？我的眼里只有捷达；
缺点：内饰部分依然显得很古板，虽然改动了出风口装饰，但是放眼看整个车内饰依然很LOW！
外观：非常非常满意，尤其车身造型，那叫一个流畅，那叫一个完美。
内饰：一般般啦，标配嘛，没有那种过于高端的修饰，就连显得时尚点的银边都不给加，党杆依然是那个挡杆，中控部分没有改变，自己换个导航后舒服多了 车里没有异味，所有内饰材料摸上去，就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动，算式为数不多的进步吧
空间：个人觉得，后排座椅的空间不是很大，要是坐3个人，可能会有点挤，要是3个成年男人，在有个别胖点，会很憋屈。前排座椅我觉得还不错，很宽敞；后备箱是我最满意的，空间那叫一个爽，看着就舒畅。
配置：发动机电动防盗，遥控钥匙等等。
动力：我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故
操控：
转向精度我不知道该怎么说，没遇到不舒服的情况，路感反馈个人觉得非常好。
油耗：这个自然不用说，捷达省油是我选择它的原因之一
舒适：座椅舒适一般吧，肯定没有高配的好，至于噪音，可能开车太聚精会神了吧，一点感觉没有
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购买时间2016年12月
购买地点广东 东莞
购买商家
裸车价格7.39万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：油耗低，价格实惠，外观也很时尚，这个价位的合资车里性价比很高，而且很保值，非常耐用。新捷达的定速巡航功能，走中环，跑高速，非常实用。
缺点：减震方面，车身消化的不是很好，而且还没有隔音棉，需要车主自己加装。后排空间不能放倒还是有些局限了。
外观：外形时尚大方，家族前脸让新捷达倍儿有face~。车身造型：中规中矩的整体车型，贯穿流动的腰线，低调、简约。
内饰：内饰几乎都为硬塑料，看起来没有档次，仅门内扶手有织物包裹。
空间：这个级别来说，新捷达长达4.5米的车身，让前后间距更加舒适。车身宽度一般，后排三个人有时候会挤一些。后备箱空间非常大，日常出行、旅游毫无压力，虽然不能放倒收到了约束，但是应付平常的物品绝对够用。
配置：在这个价位的合资车里，性价比绝对是高的，满分无疑。标配配置：我的舒适性配了定速巡航这个功能，这个在走中环，跑路线的情况下非常实用选装配置：有了倒车雷达，毕竟现在的车辆是越来越多，停车的时候都是贴近，再靠近的感觉，所以自己装配了倒车影像。另外行车记录仪是最不可缺少的。最后有觉得噪音明显的车友们，可以加装一块隔音棉，让车内能多一点舒适哦~
动力：1.4的动力，起步不给油就慢了。买1.4的要考虑用车的人数，超过3人，建议1.6的为好加速表现：给油就跑，EA211的发动机就是好，1.4的车也是不甘示弱的跑高速：高速很稳，提速，超车相当的流畅，新捷达的动力总成配合车身整体结构相当的成熟。
操控：
指哪儿打哪儿，不拖泥带水，方向盘回正准确，旋转重度适中。底盘及悬架：地盘硬朗，颠簸路段悬架过渡不是很好，能感受到明显不同层次的颠簸，有待提高
油耗：1.4动力而言城市路段比较划算，综合路况，油耗相当不错。
舒适：座椅包裹性非常好，让人做进去倍感舒适，虽然舒适性的车型用的是织物座椅。
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