海马M6
2015款 1.5T CVT运动尊贵型

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海马M6 2015款 1.5T CVT运动尊贵型
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 9.94万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.55
低于4%
内饰
4.00
低于8%
空间
4.80
高于4%
配置
4.55
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
高于4%
操控
4.45
高于1%
油耗
3.40
低于21%
舒适
4.25
低于3%

车主平均油耗:10.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.0L/100km

购买时间2015年06月
购买地点江苏 南通
裸车价格9.68万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观精美
缺点:不满意的有两点,一个就是车友普遍反映的后轮衬套。另外一个就是车门并非一体冲压,车门窗位置有焊点啊有焊点~
外观:运动感十足特别是腰线,尾部设计也很漂亮,就是前脸在大气一点就好了。
内饰:里面挺不错的,很简洁,加个饰品都感觉多余
空间:空间大,1.75个子坐后排可以勉强翘二郎腿,前排驾驶席经常夹住头发
配置:我买车是冲外观的,试驾后提速挺好有推背感就买了
动力:动力还可以,油门深踩下去反应才上来
操控: 过弯很稳,在这个价位的同级车中操控我给85分!
油耗:油耗比想象的要好,市区5毛多点,高速5毛以下,定速巡航更省
舒适:隔音做的不太好,大众化
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格9.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程19100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观精美
缺点:空调和小问题
外观:仁者见仁智者见智。不评价。
内饰:中控内饰过硬,座椅还行
空间:我178cm的个子,坐进去调好座位,头顶还有一拳半。后排三个150的胖子无压力,2730的长轴距提供了充分的腿部空间。这也是我最满意的一点。前杯架设计时尚,隐藏式,不用式侧翻盖盖住,显得很规整。
配置:性价比我是很满意的,有以下几点,首先是T动力博格华纳的涡轮,再有是比利时邦奇的CVT变速箱,还有VVT可变进气正时发动机,魔方系统人车互联,对车辆可以自检和定位,给个赞。
动力:没有肉车,只有肉人。
操控: 由于是液压助力,方向盘稍微重一些,尤其了开了电动助力的车后会感觉不习惯;刹车比较低,偏软;转向精准;
油耗:目前跑了29000公里了,油耗因为车什比较重和我个人的驾驶习惯的原因,油耗相对比较高,特别是开空调之后,那油耗真的非常厉害。
舒适:现在欧美日韩车型 减震多很硬, 但是m6不一样。 低速和高速下软软的 ,但是好像车身被4个轮子稳稳给顶着
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购买时间2015年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:中控台简约实用,仪表盘增加蓝色风光,给人一种开不停的欲望。座椅偏向柔软,做着很舒适。噪音还比较满意,相对国产车中给个赞。高速平路上一百后巡航中感觉不用点太深油门。
缺点:保有量太低
外观:方向盘好丑,尾灯好丑!
内饰:中控内饰过硬,座椅还行
空间:空间大,1.75个子坐后排可以勉强翘二郎腿,前排驾驶席经常夹住头发
配置:10万元买这一款车感觉性价比还可以,顶配啊
动力:动力起步有点肉,不过上2000后那感觉就来了。对于我这样上下班开开的,偶尔周末带孩子出去玩的,已经很够用了,
操控: 机械助力,所以方向比较硬。但优点在于高速转向精准。男士比较适合。
油耗:非常耗油,感觉买车时被销售员忽悠了
舒适:我最那满意的是车子的空间,2700的轴距,前后独立悬架,座椅软硬适中,整体舒适度挺高的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:中控台简约实用,仪表盘增加蓝色风光,给人一种开不停的欲望。座椅偏向柔软,做着很舒适。噪音还比较满意,相对国产车中给个赞。高速平路上一百后巡航中感觉不用点太深油门。
缺点:有没有中控锁,必须由主驾驶把手控制解锁/落锁。后排两侧车门没有警示灯,迎宾踏板也没有。新车油门有顿挫,停严重,收油轻踩刹车还供油,希望磨合一段时间或首保后不再出现。解锁进车内听到喇叭突然响一瞬间歌曲的播放声,不注意不会发现,不知道未启动车辆为什么能供电到中控台。起步有些吃力,深踩油门转速到涡轮介入才能使出力。倒车视频给垃圾,像似录像回放一卡一卡,夜间更加模糊。
外观:就是冲着外观线条来的
内饰:对于个人十分满意,好评了。
空间:后排给力
配置:性价比不高就不会选择了
动力:没过磨合期,不敢评价太高。
操控: 转向力度合适,减震没真正开到泥洼路段不做评价。
油耗:提车一路保持110-120速度,平路保持8个油。经过城市拥堵路段不下10个油。只做参考,待磨合后才确定。
舒适:座椅柔软舒服,刹车和油门太靠近,对于不熟悉的人可能会造成踩了刹车还碰到油门。
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购买时间2015年09月
购买地点山西 大同
裸车价格9.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:说真的良心企业,皮实,耐看,售后服务好。
缺点:用车两个月没有什么不满意的。
外观:我估计大部分看上M6的车主都是外观控,所以这车的外部形象咱就不说了。
内饰:内饰可以说比较用心,虽然都是硬塑料,但质感还不错。整体布局略感不协调,当然每个人的审美不一样在这就不多说了。当然最重要的手刹换换就更好了,它是看见最突兀的。
空间:空间绝对够用。看到有人说车头太长了,影响车内空间。让我说不是车头也许你也不会第一眼看上它。本人身高180,体重180,胖子一个坐哪都富裕,没有压抑感。
配置:性价比就不说了,仁者见仁智者见智。
动力:动力也够用,舍得给油就更不用多说了。
操控: 操控蛮舒适的,方向感很好,给人很沉稳,很放心的感觉。
油耗:市内油耗说真的有点高。不过本身车重在那,主要还是发动机重,不过自己选的带T的咱也就不多说了。跑起来以后省油那就是谁开谁知道了。
舒适:座椅蛮不错的,坐着挺舒服,当然咱不能和高档车比。声音在相对安静的地方还是有的,发动机,胎噪都有,但都在可接受范围。
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购买时间2016年07月
购买地点海南 三亚
裸车价格10.28万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1532公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:底盘四轮独立悬挂
缺点:轮毂
外观:外观年轻运动,就轮毂造型美观度欠缺一些,不过2017款轮毂造型稍好一些
内饰:中控有了红色饰条还算一个小亮点,个人觉得深色内饰最佳
空间:载人载物表现都满意,尤其记得老婆在看到后备箱空间时的感叹:“够大!”
配置:高 这个价位这个表现看满意了
动力:动力充沛 加速信心十足,记得一次回老家父亲带我走一条小路上土坡时,父亲感叹:“这车有力哦!”(父亲开的是奇骏2.0两驱,海马m6在整配质量相当的情况下 扭矩223N·m要大于奇骏一些,而且我当时没有冲坡,二三十左右到坡底给油轻松上。
操控: 爽!指向精准路感清晰,悬挂就运动车来说调教的还是偏家用舒适多一些,不过30、40km/h过弯支撑感觉还不错,在车流中穿梭自如。
油耗:油耗稍高,但就我的驾驶习惯而言还在能接受的范围之内,我喜欢提速居多,运动型车也不用太在意油耗
舒适:良好 座椅没做过太多其他的车,但感觉调到自己合适的位置以及正确的驾驶姿势没有不舒服的感觉,后排感觉也还不错
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购买时间2015年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格10.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比高,这是我选择M6的原因,空间大,油耗合理,舒适性不错。
缺点:小异响还是有的。座椅要是能电动调节就好了,不过这个价位的国产车能理解。
外观:外观大气,回头率还是杠杠的
内饰:中控塑料感太强了。
空间:个人感觉真的够用,小孩子都在后面蹦了。
配置:能够选择m6,除了看上他的三大件之外,剩下的是他的的性价比了,虽然内饰材质塑料感强,内饰一般,但是掩盖不了他的其他优点,所以对于喜欢运动车的人来说,性价比还是很高的。
动力:动力起步有点肉,不过上2000后那感觉就来了。对于我这样上下班开开的,偶尔周末带孩子出去玩的,已经很够用了,
操控: 操作就不用我在这里多说了,指拿打哪,还很精准,操控可玩性还是比较高的,但小弟比较稳重,不胡来,操控简单容易上手
油耗:起初购买的时候,很担心油耗,听说油耗老高,现在还在磨合起,但是整体油耗哈市满意。
舒适:门的密封还是做的不错的,有人说噪声比较大,但个人认为还是比较满意,就是座椅有点太软,整体舒适性还是不错的。
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购买时间2015年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:逼格,还是逼格,重要的事情说三遍!逼格!优雅的造型,梦幻般的配置。可以看出整辆车都是精心设计的,配置高,空间大,动力足,从头到尾几乎完全贴合我苛刻的要求!
缺点:扳金技术啦,车门内侧接缝处焊接太明显了,焊点也不磨一下,我提车一个月没注意,我同事看到的(我不会告诉你们他是故意找毛病求心理安慰,也不会告诉你们他买的是桑塔纳)。
外观:就是感觉轮子有点小,但也给满分
内饰:里面挺不错的,很简洁,加个饰品都感觉多余
空间:满分,没得挑剔
配置:没的说,我就是看中这一条才买的
动力:第一次油门踩到底的时候真是吓了个半死,我有个同学还以为这是1.8t的呢
操控: 方向盘挺沉,有点稳当过度的感觉,
油耗:楼主作死一样的开法,7毛一公里,用定速巡航能省将近一半
舒适:普通道路感觉不错,坑洼路速度40左右才平顺
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购买时间2015年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外形跟动力
缺点:内饰粗糙,中控档位跟扶手,设计不科学,前面引擎盖里面位置不紧凑,浪费空间,后备箱太小。
外观:外观大气。。。很满意
内饰:内饰差得要死,全是硬邦邦的
空间:剩用空间一般,毕竟定位是中级车嘛。。后备箱空间实在是太小。唉。。。。。。。蛋疼
配置:总体来说还行吧!毕竟只有那么多钱
动力:家用,高速,日常,基本够了,超车有力,动力但是挺满意。。。反正我又不飙车。。。
操控: 转向很准,指哪打哪,只不过液压助力,方向盘我觉得有点重,然后就是打到底会有油压的异响。。。悬架我觉得挺好。。。偏舒适性
油耗:油耗可以算下来大概是四毛八到五毛每公里
舒适:静音效果只能说一般。。。座椅嘛,也一般路。我坐久了腰疼,也许确实我脊椎有问题吧!
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购买时间2015年10月
购买地点湖南 益阳
裸车价格9.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观,大气 时尚 轿跑身段 大赞 内部空间够宽敞
缺点:小毛病不少 不过9月份过后的车质量都要好很多
外观:外观是最满意的,可以自行改装
内饰:硬质塑料用的太多,除了座椅,门框上用了点皮质,其他都是塑料
空间:非常 非常 非常的大 好事说三遍…2730的轴距不是盖的
配置:顶配10来万的车,对于要求不是特别高的,还是值得考虑的一款车,新车只能由时间来考验它
动力:动力还行,只要舍得给油还是杠杠的(100以下),高速140以上就只能靠惯性跑上160,后段加速肉
操控: 转向一般,有点虚。路感太明显,路面小的抖动都能感觉得到
油耗:油耗比想象的要好,市区5毛多点,高速5毛以下,定速巡航更省
舒适:隔音做的不太好,大众化
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