1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
雅阁 2016款 2.4L CVT智睿版
车主平均油耗：8.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.0L/100km
|
购买时间2016年11月
购买地点广东 广州
购买商家
广州大威汽车服务有限公司
裸车价格20.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15345公里
综合评分
|
优点：16年11月买到现在，正好一年了！最满意的莫过于外观了，当时一改版之后就决定买雅阁了，现在还是对外观非常喜欢，大方又大气。另一个就是油耗了，油耗真的让我很意外，平均8.5，加一次油可以开很久，还是挺实用的。
缺点：底盘有点低，在小道上容易剐蹭。之前都是上下班行走，就没怎么注意这个问题。后来有一次去农家乐，路上有点坑坑洼洼，一下子就剐蹭到了。但是平时还是城市行走，所以这个问题对我来说还是不大的。
外观：当初看中雅阁主要的原因就是因为外观，非常好看。原本因为那个9代那个大龅牙还在纠结，结果中期改版，直接就拍板雅阁了。前脸不但好看顺眼，LED羽翼大灯也很帅气，全LED给好评。
内饰：内饰设计、用料都挺满意，大气而不显老气，识别度高。唯一不满意是自己加装的大屏。
空间：2775的轴距加上4915的车长，就知道雅阁的空间有多足了。平时上班载老婆孩子，有时候跟三两朋友出去，空间都是非常大的，坐着也非常舒服宽敞。车上的储物空间还是挺多的，后备箱也很大，三个行李箱没有问题。过年去孩子的外公家外婆家带上一堆年货没有问题。
配置：有honda sensing这个高科技驾驶辅助安全配置，就是冲着它去选的智睿，舒适性配置不是很多。
动力：只要肯踩油门，2.4的动力还是不错的。没开过别的车，没有什么比较。但是雅阁对我来说动力是够的了，起步很顺畅，超车没什么压力。
操控：
方向盘精准，老婆开着也说到了这点。方向盘还是挺轻的，容易上手。视野也不错。
油耗：作为一辆b级车，这样的油耗我觉得很低了。开着空调是8.5，不开是8左右，高速上是6。但我主要在市区，所以还是在8和9之间浮动。
舒适：座椅包裹性挺好，坐着很舒服。但是隔音效果比较普通，我通常车里都放着电台或歌，这样就比较好一点。避震的效果也不错，路上的颠簸什么的不怎么会感受到。
|
|
购买时间2016年05月
购买地点河南 洛阳
裸车价格19.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：驾驶顺手，省油
缺点：高速噪音偏大。
外观：非常满意，回头率高
内饰：内饰也是不错的一部分，设计得很豪华，感觉真的比同级别更美观，时尚科技，深浅相间没那么单调
空间：乘坐空间不错，车内储物空间不大，放些零散小件还好，抽纸大小物件就比较费劲。
配置：性价比超高。
动力：2.4的动力，享受！平时在市区开小绿叶，转速基本控制在2000以内，如果在市区不堵，或者郊区，或者高速，我都是直接关掉小绿叶的，动力源源不断！！哪怕是120了，还是让你感觉很有信心！！！
操控：
操控超五星，方向指向性精准无虚位、指那去那。就是有点担心本田的方向机有异响，很多车型都会有，但他又不是坏。悬挂还不错没有松散的感觉，可能避震比较硬的原因吧。急转弯推头也不是很明显。总体来说本田还是很不错的，哈哈。德国有开宝马坐奔驰之说，我觉都日本都有开本田和马自达坐丰田、日产的感觉。
油耗：早晚高峰期北京市区开，平均每天爆堵半小时，拥堵半小时，百公里油耗7.9；长途跑过两次，一次去石家庄，一次去天津，百公里油耗6.8。
舒适：很舒服，隔音也很不错
|
|
购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：外观漂亮，空间大，地球梦发动机加CVT变速箱开起来舒适，平顺，安全配置高，前后八电眼，自适应巡航功能强大，上高速都不用踩刹车和油门，车道偏离那个刚开始挺危险，不打转向灯会自己往回拉方向盘，不过力度还算适中，还有酷炫的LED大灯，很喜欢。
缺点：高速噪音偏大。
外观：九代小改以后，大爱这个大灯，老婆选车就是因为这对大灯！
内饰：内饰很满意，就是空间储物太少
空间：同级别里面算是中上的空间水平。就是轴距有点短，这个有点不爽。
配置：预算25万内落地，2.4智睿版22.98万指导价格，实际终端优惠2.2万，被强制了AD大屏和一键启动无钥匙进入。算下来这几个要8000千，有点坑，保险1.1万还不算全险??。总体来说23万落地，有这些配置也就可以了。性价比不低
动力：2.4地球梦发动机搭配Cvt变速箱在动力上肯定不比2.0T的涡轮加速猛，但是谁叫咱是家用呢，父母老婆孩子全家乘车要那么猛的加速干啥？
操控：
刚接车的时候，就感觉这车方向盘太轻了，挺好的
油耗：高速5个到6个，有图自己看
舒适：悬架偏硬，不过是我喜欢的那种，座椅贴合，坐着舒服，就是走烂路有点颠，不过可以接受，噪音嘛！确实有点，不过还好吧！
|
|
购买时间2016年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.38万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程460公里
综合评分
|
优点：没什么毛病，很省心。
缺点：提车车没给洗干净
外观：外貌协会选雅阁没错
内饰：广本用料和做工差了不少，快跌到东本的水平。八代雅阁的内饰做工去那了？减配了电动座椅感觉非常不解，一台中级车而且到了中配了，居然是手动应椅。减da屏和老板键还可以接受，毕竟加了led大灯。
空间：空间很好！一家5口坐进去轻轻松松。就是中间鼓包有点，影响点舒适。前排储物空间不如思域那么多，还好吧！
配置：性价比不错，同级别同价位的，我觉得雅阁可以排在前面，安全配置高，故障率低，外观大气价格也公道！就是要把配置在提一提，那就更完美了！
动力：2.4地球梦发动机，动力可以
操控：
买之前几款同价位B级车基本都试驾过了。雅阁操控有惊喜，不要带着老眼光去认为他是舒适取向的。底盘悬挂很硬朗给人足够信心，方向指向精准无虚位。跟阿特兹比不了，但是无论来回便道还是高速行驶感觉非常从容，贴地感很好。
油耗：油耗的话，我的感觉有点高了，很多车友朋友的车比这个排量高也就这样的油耗，是我开车的习惯问题吗？
舒适：底盘噪音偏大，其他的风燥隔音啥的也就这个级别差不多水准，大家谁也没比谁太多优势。再就是避震偏硬，不过我喜欢这种硬朗的感觉。其他的舒适配置都很好用。
|
|
购买时间2016年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格19.28万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
|
优点：很漂亮的LED大灯，主要还是外形吸引我本来纠结凯美瑞后来放弃选着雅阁2.4
缺点：油耗和配置
外观：外观变运动了，好看，不论男女老少都合适，特别是LED大灯
内饰：内饰还不错！减配比较严重，尼玛20多万的车座椅居然是手动的！让人无法接受！
空间：非常的大！非常的满意！
配置：这车确实是可以的，推荐
动力：起步阶段必须大力踩，不然速度提不上来，速度上来了超车那就随意了。有肉人没肉车，舍得踩的话动力很好。
操控：
很精准，基本上没有虚位，而且方向盘很轻，指向很好。
油耗：目前跑了四百多公里，提车当天五十多公里高速6.8，上下班走走停停10.8，不知道过了磨合期会不会好点，一般情况下都是开着小绿叶
舒适：这车就是定位舒适的你说舒服不？
|
|
购买时间2016年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格19.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
|
优点：最满意当然是油耗，2.4能做到和8代思域的1.8水平，空间也非常满意，感觉快和皇冠的大小。驾驶感觉非常好，接近五米的长度上手一点也不觉得这车长。方向指向性也精准。原厂前后八雷达非常好，比加装的高档很多。羽翼式全LED大灯、acc自适应巡航、自动刹车、车道偏离、车道保持很有高级感。acc加车道保持等于半自动驾驶在高速轻松了很多解放了右脚。
缺点：油耗和配置
外观：比天籁，凯美瑞好，但被三系，a4，c级，马自达吊打
内饰：内饰还行，个人很喜欢，有些地方待提升。
空间：满意，就是5米的车轴距不能有2.8米吗
动力：2.4地球梦发动机动力还是很不错的，不在乎0-1加速的几秒钟，日常代步满足你的激情，油门随叫随到，cvt无级变速就是那么平顺丝滑，没有顿挫感，急加速也是一样的平顺，超车不用换S挡平时不上2000转就完成了。
操控：
方向盘力度适中，路感清晰，可能是悬架硬的事，侧向支撑比较好，整体操控良好。
油耗：日系车中的翘楚，油耗这块绝对可以的，高速5~6，日常市区不堵车8左右，堵的话就没底了目前开了2000公里，地面道路和高速道路对半开，总油耗行车电脑显示8.7，之前有粗略算过，大概在0.5毛/公里左右
舒适：行驶起来的感觉还是很不错的，为什么评两分，悬架太硬了，太硬了，太硬了！
|
|
购买时间2016年06月
购买地点云南 昭通
裸车价格21.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：在这样大尺寸的车身上却可以看到它的舒适和动力等方面的和谐感，空间大油耗却不高，原车的配置也很丰富，这点在雅阁身上体现的很好。
缺点：外观一般，也不支持座椅通风
外观：9.5代单从外观来说，升级的很成功，羽翼式全LED灯外观杀气腾腾，年轻不少，把我三十岁年龄给迷住了。宝马5系同款尾灯高级感很高。唯一山寨轮毂比较失败，完全不配外观，如果配五爪轮毂就完美了。还有智睿版配是普利司通胎不是顶配的米其林胎。
内饰：内饰大爱。看着非常舒服，稳重又不老气。方向盘也好看。唯一不满的是智睿版没有双屏，看起来缺乏一点科技感。
空间：空间大
配置：性价比不错，同级别同价位的，我觉得雅阁可以排在前面，安全配置高，故障率低，外观大气价格也公道！就是要把配置在提一提，那就更完美了！
动力：2.4地球梦i-vtec，没的说
操控：
不太懂操控应该从哪里去评价，反正关了小绿叶就感觉车子很灵活。倒车稍微有点费劲，但是有了前后雷达和倒车影像的辅助，还是能比较顺利地把车停到不大的停车位里面。
油耗：7个屁！上车空凋，想大脚就大脚，关启停，关小绿叶，11.2！首保后11，现在10.5
舒适：舒适是什么？本田好像不知道也不注重。隔音非常差，胎噪、风噪都能传递给你。避震非常硬，刚开始以为原厂出厂胎压高所以硬，后来放到2.3斤都一样硬硬的，像装了绞牙避震。
|
|
购买时间2016年05月
购买地点湖北 林区
裸车价格20.18万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1238公里
综合评分
|
优点：驾驶顺手，省油
缺点：我想这个配置就很可以了，但是朋友们说这车减配了，现在没有了电动座椅和超大屏，虽然车还是很不错的，但是就感觉不算是很上档次了，新车的气味很大，隔音和减震的效果也不算是很理想，其他的话要等以后慢慢来体验了。
外观：外貌协会选雅阁没错
内饰：广本用料和做工差了不少，快跌到东本的水平。八代雅阁的内饰做工去那了？减配了电动座椅感觉非常不解，一台中级车而且到了中配了，居然是手动应椅。减da屏和老板键还可以接受，毕竟加了led大灯。
空间：五星满意。雅阁在B级车里的空间绝对是出色的
配置：性价比超高。
动力：本打算买2.0的，亲戚有一台，开了之后果断上2.4，因为之前的涡轮增压车加速就好，本人脚重，就买的2.4！不过刚开始提速还是没有涡轮增压车来的直接，但是它的线性，平顺性是涡轮增压车所不具备的，这也正是我想要的！跑高速：地球梦发动机 CVT变速箱我个人感觉也算是黄金组合了，120码的时候转速还差一点点到2000转，真的是很省油，而且超车的时候也是信心十足，动力随叫随到。
操控：
转向精准！
油耗：本田的油耗还用我多做解释吗？
舒适：除了悬挂偏硬影像了一点舒适度，胎压降到厂家建议的标准后感觉好了许多，其他方面都很好，有的人说音响不好隔音差，不过我觉得已经不错了，关上窗户，下载了几首高清车载音乐，还是非常令人满意的。
|
|
购买时间2016年07月
购买地点河南 洛阳
裸车价格20.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
|
优点：空间，外观
缺点：没有座椅按摩和通风，都顶配了，你还不给加上
外观：外貌协会选雅阁没错
内饰：内饰也是不错的一部分，设计得很豪华，感觉真的比同级别更美观，时尚科技，深浅相间没那么单调
空间：空间不会说绝对够用，前排后排都大
配置：性价比超高。
动力：2.4地球梦发动机动力还是很不错的，不在乎0-1加速的几秒钟，日常代步满足你的激情，油门随叫随到，cvt无级变速就是那么平顺丝滑，没有顿挫感，急加速也是一样的平顺，超车不用换S挡平时不上2000转就完成了。
操控：
很好操控没压力
油耗：高速油耗屏幕显示5.0，高速真是省，市区最近百公里10升，过了磨合以后可能会降，油耗比较满意。
舒适：车内舒适性还行。人体工程学设计的前排座椅非常舒服，几乎完全贴合背部和头部，唯一缺点是腰部支撑有点弱，需要买个记忆靠腰弥补下。储物空间还算够用，我把扶手箱里的小盒子和点烟器旁边装烟灰的小盒子拿走了，能多装一些小东西。但是，扶手箱太短，双手握方向盘3点和9点的话，手臂没有东西支撑。想偷懒的话只能握方向盘的7点，这样左手架在门板上，右手架在扶手箱上，还比较舒服，但是行车安全性降低了。车子相对来说确实有点颠簸，快速路上碰到一些坑感觉硬邦邦的，过减速带也是硬邦邦的。个人能够接受这一点，但是建议想买雅阁的朋友，一定要试驾去后排坐一坐试试看。另外，在柏油路上的行驶是个问题，车辆颠簸、噪音都非常大，如果经常走柏油路的朋友不推荐购买。
|
|
购买时间2016年10月
购买地点甘肃 平凉
裸车价格19.68万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程770公里
综合评分
|
优点：没什么毛病，很省心。
缺点：车漆太薄，容易出现很多轻微划痕。加装了AD大屏，很鸡肋被强制安装。
外观：漂亮
内饰：设计的比较合理，至少还比较顺手，一贯的本田车的做工，就是要吐槽一下钢琴烤漆，一不小心指甲一扣就是一条划痕。
空间：乘坐空间不错，车内储物空间不大，放些零散小件还好，抽纸大小物件就比较费劲。
配置：性价比高，因为，，，便宜吧，其余不知道说什么。
动力：动力很平顺，推背感OK，买车到现在我起步时加速时转速最高只到4000转左右，不过提速很快就到100公里/小时了，还是很满意这个速度的，2.4的排量非常可以
操控：
油门轻
油耗：官方说的7个油耗，现在一直在加，都接近11了
舒适：车内舒适性还行。人体工程学设计的前排座椅非常舒服，几乎完全贴合背部和头部，唯一缺点是腰部支撑有点弱，需要买个记忆靠腰弥补下。储物空间还算够用，我把扶手箱里的小盒子和点烟器旁边装烟灰的小盒子拿走了，能多装一些小东西。但是，扶手箱太短，双手握方向盘3点和9点的话，手臂没有东西支撑。想偷懒的话只能握方向盘的7点，这样左手架在门板上，右手架在扶手箱上，还比较舒服，但是行车安全性降低了。车子相对来说确实有点颠簸，快速路上碰到一些坑感觉硬邦邦的，过减速带也是硬邦邦的。个人能够接受这一点，但是建议想买雅阁的朋友，一定要试驾去后排坐一坐试试看。另外，在柏油路上的行驶是个问题，车辆颠簸、噪音都非常大，如果经常走柏油路的朋友不推荐购买。
|
