沃尔沃S60
L 2016款 1.5T T3 智行版

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沃尔沃S60L 2016款 1.5T T3 智行版
04.585

综合评分: 4.58

车主裸车均价: 20.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.76
持平-
内饰
4.33
持平-
空间
4.71
高于2%
配置
4.38
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.48
高于1%
操控
4.81
高于9%
油耗
4.40
高于3%
舒适
4.71
高于8%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

沃尔沃S60车主点评(2194条)
购买时间2016年07月
购买地点宁夏 银川
裸车价格21.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是油耗了,高速一公里三毛钱的样子,我从杭州开到哈尔滨,一共跑了差不多2450公里,才加了830块钱油!比我原来的别克君越省油太多了!
缺点:性价比,跟T4比起来就差3万,不要被购置税诱惑,要买去买T4,才差3万多块,估算下:动力(无法估计价值),大灯(1万5),真皮座椅(按照3000算),轮毂(原厂4个轮子1万多),TFT(4S报价7800)
外观:就一个字:漂亮!两个字:真漂亮!三个字:太漂亮了!卖个萌哈哈。外观很满意,车身线条很美,机盖微微隆起的线条很有肌肉感,虽然说心脏不大但是够用,好多群里的哥们说把T3字样抠掉,我觉得这样也不错,保持原生态嘛。
内饰:沃尔沃的宣传是“简约而不简单”,我的理解是“简单但是实用”。1、中控:中控面板很多人吐槽万年不改变,还是悬浮式,还是歪向驾驶侧的。但是真正坐上去操控时,你就发现,还是物理按键好用。2、仪表盘:机械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一样,我个人讲究实用,比格靠钱来决定。3、其他内饰。用料实在,考虑周全,如中控上方软塑快,座椅布加皮舒适度和实用度更佳。
空间:相对于宝马LI 奔驰L 奥迪L 来说。沃尔沃加长算是少的。但是空间完全够用。主驾驶坐个180 后面做个180 也没问题。空间绰绰有余。
配置:20万出头的沃尔沃,B级车,你还想咋的?这要是前几年告诉你20万多一点能买到B级车,还是沃尔沃,你能相信么?虽然这车有好多缺点,但是我认为一点都掩盖不住它的光芒,车身强度以及沃尔沃的安全至上的造车理念,都深深地毒害着我^_^
动力:很满意,在市区开足够了,上高速也不错,用S挡加速还是很有推背感的。
操控: 操控不错,有B级车的稳重感以及运动轿车的精准,方向盘握着很舒服。试驾过好多车型,始终没办法在B级车身上找到福克斯那种指哪打哪,行云流水一般的操控感。没办法,车又长又重,做到这样我已经很满足了。
油耗:一直加的95的油,平均速度30公里,深圳综合油耗8.1,非常满意了。
舒适:1、路感方面,好路上跑比较舒适;烂路嘛,硬硬的减震,用沃尔沃的广告语“别赶路,去感受路”来表述的话,你就好好感受颠簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比较舒适;30至60之间噪音大,真心大;60以上噪音消失,车内静音舒适。3、乘坐舒适度方面。沃尔沃的座椅是骨科医生参与设计的,无论是大个子还是小个子,坐上去就两个感受:包裹性强、舒适度高。长时间乘坐不显累。
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购买时间2016年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.20万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比,同价格的车摆在一起,绝对是沃尔沃有面子
缺点:油耗还是有点高。
外观:好像溜背的轿跑啊,哈哈,外观还是不错的,低调,低调!
内饰:内饰一般吧,毕竟也就二三十万的车,肯定比十几万的要好,买的增配,真皮座椅不错。内饰一开始觉得很丑,不过开久了就习惯了,挺实用。
空间:空间相当满意,后排座椅高度比A4高。
配置:性价比还是比较高,比其他豪华品牌整体强的多,重要支持国产
动力:T3的动力家用真的足够,只要舍得给油窝窝就不会吝啬给你推背感!
操控: 转向精准,操控灵活,别人说悬挂硬,我感觉还好,就是过高的减速带比较硬,绝大部分时候都很好。
油耗:预期差不多,一公里六七毛,嘿嘿,驾照未满一年不敢上高速,一般国道跟市区县区上开,目前开了五百多公里,现实平均油耗9.8,网上看的一些口碑,我想问的是你开过这车吗?有钱买这车吗?油耗什么的说的那么神乎?车黑
舒适:唯一不足的是悬挂太是硬伤,后来我把胎压都放到2.35就感觉好多了,其他非常享受没有顿挫感,对比我朋友的A4这款更加舒适,小伙伴座进来都说很舒服
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购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:新车无味道,空气净化功能超级强大
缺点:最不满意后备箱太小,真的比较小,感觉放不了什么东西
外观:外观流线好看,运动,用料实在,比当下说前引擎盖铸铁什么的强,车灯设计:样式好看,低配寒酸。如果能上雷神之锤更牛了。
内饰:整体很稳重,与外形的运动不相符,手感材质:做工绝对精良,用料绝对上乘。能摸到的地方都是软的,除了档把。仪表中控:仪表盘简单明了,中控虽然上手容易,太过于繁琐,建议取消电话号码键异味异响:B柱颠簸异响,异味不大,绝对比同级车强不少。
空间:加长后的空间比较大了,但是比起3系和A4L还差一点点,座椅坐起很舒服,包裹性很好。唯一不足的是后排中间地板凸起比较高,后排中间坐个大人的话会比较憋屈。
配置:性价比还是有的,我买的展车,个人感觉贵了。不过是我第一辆车,我会好好爱惜它的。以前从没想过会入手沃尔沃的车,个人感觉沃尔沃车不错,就是国内宣传太差,品牌知名度不够响亮,而且入门的车型价格是相对bba低一些,但配置太低了。
动力:相对这车重,1.5T的这动力算不错了,听不惯闭嘴,有钱你买2.0T那动力去
操控: 开起来还是很稳,路面反馈清晰,唯一不太满意的是转弯半径太大,好多时候一下子转不过来
油耗:1200千米400高速,7.5油耗,满意。
舒适:悬挂运动。座椅舒服。包裹性好雾霾天:过滤,我认为一般,我比较敏感,有一点就咳嗽。行驶舒适性:自己换了大脚,只为好看,比16的更颠簸了。
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购买时间2011年11月
购买地点福建 漳州
裸车价格21.78万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:安全配置,环保,操控
缺点:1.织布座椅有点掉价。2.自动启停不能关闭,每次都得手动关闭带来很不便利。3.后尾箱特别小,没放几样东西已经满了。4.卤素大灯掉档次。
外观:就一个字:漂亮!两个字:真漂亮!三个字:太漂亮了!卖个萌哈哈。外观很满意,车身线条很美,机盖微微隆起的线条很有肌肉感,虽然说心脏不大但是够用,好多群里的哥们说把T3字样抠掉,我觉得这样也不错,保持原生态嘛。
内饰:四个字。传世经典。 20年前 就这个样子。很好 简单 大方 功能明确。物理摁键很舒服。
空间:乘坐空间没有什么问题 但是2856的轴距没有体现的更好
配置:性价比较高,特别是对比同等级豪华车来说,沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力:涡轮介入前的确一般,毕竟车重1.6吨,可以理解。但是要舍得踩油门,这样推背感会很明显。
操控: 开过的车不多,觉得很好,方向盘比较精准,刹车也很灵敏。
油耗:市区10个左右吧,满箱油大概能开560-650公里,看路况。帝都也就这样了,一般来说我是剩两格(满箱油是8格)之后,开到加油站。目前95的油是6.34左右,我昨天是加了54.42升,共345块钱。高速会很省,全程120KM/H满箱油大概能跑1000KM,要是全程80KM/H左右应该能跑1200KM,但是,那只是个美好的愿望……
舒适:座椅包裹性强,驾乘舒适。过减速带稍有颠簸,只要养成良好的驾驶习惯,没啥异常感觉。
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,行车质感很好,做工扎实。
缺点:发动机舱隔音有待提高,冬天到了异响较多。
外观:外观设计个人觉得漂亮,打80分以上。虽然上市了四五年,但是外观真心不落伍,无论前脸还是后臀,很协调也不另类,辨识度也高,个人很满意。
内饰:内饰一般吧,毕竟也就二三十万的车,肯定比十几万的要好,买的增配,真皮座椅不错。内饰一开始觉得很丑,不过开久了就习惯了,挺实用。
空间:一家三口,足够了,后排宽敞,后备箱也能放不少东西,对于我们家足够了。
配置:性价比较高,特别是对比同等级豪华车来说,沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力:虽然只是1.5t的,但肯踩加速还是很猛的,上次满载加速了吧同事说推背感不错,不错140后就有点点乏力了,不过高速很少开那么快,而且速度高了耗油也高了。平常家用绝对足够,偶尔可以小激情,红绿灯路口常常我第一个冲出去,虚荣心还是有些的。
操控: 指哪打哪!棒
油耗:提车2个月,只跑了2050KM,主要是城区和城郊,均速不高,只有24KM,百公里油耗从最初的八点几到7.9L,跑了趟短高速已经到7.7L了,毕竟车子排量只是1.5…4毛多一公里,拉1.6吨多的胖车,没啥说的!
舒适:悬挂运动。座椅舒服。包裹性好雾霾天:过滤,我认为一般,我比较敏感,有一点就咳嗽。行驶舒适性:自己换了大脚,只为好看,比16的更颠簸了。
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高,外观也不错,车型比较小众。在我呆的这个镇上这款车就我这一辆。
缺点:轮毂太小了,不好看
外观:外观设计个人觉得漂亮,打80分以上。虽然上市了四五年,但是外观真心不落伍,无论前脸还是后臀,很协调也不另类,辨识度也高,个人很满意。
空间:绝对的够用,尤其是是后排空间这叫一个爽。后备箱的空间的确有些吝啬,作为日常使用完全够用。
配置:性价比较高,特别是对比同等级豪华车来说,沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力:drive-e新动力,1.5T的152p马力,市区足够了!载3人开空调也够用,但追求动力的,建议上T4、T5……再说一句,T3、T4、T5都是四缸发动机,说说T3是三缸的?
操控: 方向盘有点重,不过很精准,开起来有种厚实的感觉,油门也很灵敏,基本上稍微一给油就冲出去了
油耗:1、实际情况。目前跑了约500公里,综合油耗10个,按照5.9元每升计算,每公里6毛的油耗,对于1.62吨重的车身来说,这油耗不算高。2、了解的情况。群里朋友油耗最低的6个多点(高速居多),平均综合也就8个多点,供参考。
舒适:座椅舒适,但低配的织布座椅确实掉档次啊。整体噪音较低,但是静音效果比起君越还差2个档次。
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购买时间2015年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:city safity系统是亮点,低配没有减安全配置,无异味,回头率不高,但绝对经看
缺点:副驾驶手动,后视镜非自动折叠,这两项配置也多不几个大洋何必在这节约成本呢。
外观:必须5星,越看越爱!车前盖的肌肉线条,仿溜背的车尾,特别漂亮!我选的海贝灰,还耐脏哈哈!
内饰:虽是织物的,但做工不错,很喜欢织物的座椅,透气性好。
空间:完全够用
配置:性价比较高,特别是对比同等级豪华车来说,沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力:动力够用,但不是很充沛。一脚油门还是挺有力的,平时超个车也不成问题。但不算轻快,而且加油跑起来感觉动力不算特别充沛,比起我家2.0L的K5好一点。类似2.2-2.3L的自然吸气动力。
操控: 开起来给人很强的自信 路感是清楚 但是后悬挂太硬了 相当的硬!
油耗:10.7…还在持续增高中,大概是市里太堵的原因,没什么参考性,第一,开的时间太短。第二,都是在市里开没上过高速,算不得综合吧…
舒适:驾驶坐很舒服 副驾感觉右前多出来一块 不知什么原因 后排吗 我还没坐过 就不说了 再说就后悬挂太硬 不知以后会好一点吗 车门密封橡胶异响 这是不太让人好接受
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购买时间2016年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:新车无异味,性价比高,城市安全系统太好用了
缺点:没有定速巡航
外观:外观设计个人觉得漂亮,打80分以上。虽然上市了四五年,但是外观真心不落伍,无论前脸还是后臀,很协调也不另类,辨识度也高,个人很满意。
内饰:四个字。传世经典。 20年前 就这个样子。很好 简单 大方 功能明确。物理摁键很舒服。
空间:空间相当满意,后排座椅高度比A4高。
配置:性价比较高,特别是对比同等级豪华车来说,沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力:drive-e新动力,1.5T的152p马力,市区足够了!载3人开空调也够用,但追求动力的,建议上T4、T5……再说一句,T3、T4、T5都是四缸发动机,说说T3是三缸的?
操控: 操控还算精准,侧倾不大。50公里急转弯信心还不错。
油耗:1、实际情况。目前跑了约500公里,综合油耗10个,按照5.9元每升计算,每公里6毛的油耗,对于1.62吨重的车身来说,这油耗不算高。2、了解的情况。群里朋友油耗最低的6个多点(高速居多),平均综合也就8个多点,供参考。
舒适:悬挂硬,小沟小坎有点颠,尤其是后排,反正我几乎也不怎么坐,哈哈,作为运动型轿车,既然选择了操控性,就不指望有多舒服
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购买时间2015年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格20.50万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比,同价格的车摆在一起,绝对是沃尔沃有面子
缺点:没疝气灯真皮座椅
外观:颜值很高,属于耐看型
内饰:整体很稳重,与外形的运动不相符,手感材质:做工绝对精良,用料绝对上乘。能摸到的地方都是软的,除了档把。仪表中控:仪表盘简单明了,中控虽然上手容易,太过于繁琐,建议取消电话号码键异味异响:B柱颠簸异响,异味不大,绝对比同级车强不少。
空间:前排和后排的乘坐空间非常满意,普通家庭完全够用,只是后备箱空间略显经凑。
配置:没得说,是有些不尽如人意的,但没有特别难以忍受的,倒是惊喜多多哦!
动力:试驾过老五缸T5和新T4,动力都比较出色。本来对T3的1.5T发动机没抱多少期望,但是实际使用中感觉动力还是相当强劲,超车爬坡没有任何压力,在市区行车时我都喜欢打开eco来让他变得柔和些,只有在跑高速上了100后再提速时才感到1.5T的后劲单薄了点。
操控: 指哪打哪!棒
油耗:目前,综合油耗9.5,主要是城市道路行驶,郊区行驶油耗8.6,还没上高速,据说高速行驶后油耗会下降。
舒适:悬架兼顾舒适和运动,过滤较好且支撑足,有大众的风格。座椅包裹不错,长途驾驶不是太累。
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购买时间2015年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7125公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意车内空气质量控制,新车基本没有气味
缺点:不是防爆胎,还不配备备胎。大灯是卤素灯,对不起沃尔沃这个品牌。
外观:就一个字:漂亮!两个字:真漂亮!三个字:太漂亮了!卖个萌哈哈。外观很满意,车身线条很美,机盖微微隆起的线条很有肌肉感,虽然说心脏不大但是够用,好多群里的哥们说把T3字样抠掉,我觉得这样也不错,保持原生态嘛。
内饰:内饰一般吧,毕竟也就二三十万的车,肯定比十几万的要好,买的增配,真皮座椅不错。内饰一开始觉得很丑,不过开久了就习惯了,挺实用。
空间:空间足够了,后备箱就要因人而异了。
配置:性价比较高,特别是对比同等级豪华车来说,沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力:1.5的动力很不错了,加速没有顿挫感,就是隔音效果比较差。
操控: 转弯半径略大。
油耗:实在太省油了,高速三毛钱一公里,我只想说,还有谁?!!!!!
舒适:静音还可以,不能说很好,底盘过减速带就感觉有点硬咯
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