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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年10月
购买地点河南 开封
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1500公里
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购买时间2015年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1850公里
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优点：操控 提速
缺点：油耗偏高，从来没低于过11.8
外观：钻石切割外观很吸睛，带透镜卤素灯。尾部辨识度高。
内饰：高大上
空间：乘坐空间很大了，非常满意。就是后排中间地板太高，坐3个人大人的话中间那位会比较累。另外就是后备箱相比我以前的福克斯两厢实在太小了，以前后排放倒能塞下一辆26寸自行车。不过现在普通家用是够了。
配置：乞丐版配置挺高。比BBA厚道。
动力：虽然是乞丐版，但是230马力足够用了，动力绝对的满分，
操控：
转向精准，路感反馈太到位，地上的小石子都感觉得到，悬挂稍硬，不过这是轿跑车型的特点，喜欢开快车的朋友应该会喜欢，而且自己一个人单独开的时候很爽、很享受这种感觉！
油耗：目前几乎都是在厦门岛内的市区拥堵路段行使，平均时速不到20公里的情况下，平均油耗电脑显示为14左右，有些偏高。但是，一旦开到顺畅的高速路段，油耗会迅速地下探到10左右。所以我觉得这部车的油耗在高速路段表现会很不错，绝对打破大家对传统美国车高油耗的认知。但是在拥堵的市区里，油耗不会太好看。不过也能理解，毕竟动力在那里，而且据其他车主说首保过后，基本上市区油耗会稳定在12左右，那我想还是可以接受的。
舒适：舒适性一般。在柏油铺装路面上，平稳性及舒适性都非常好，座椅够宽大，后排的倾角也很人性化。但是在过一些非铺装路面的恶劣路况时候，悬挂的“硬”真的表现的淋漓尽致啊，连续的减速带真的心肺都要被颠出来了。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：不是所有的车都能够带来那种兴奋的驾驭感。不得不说这充足的动力和犀利的操控，平时市区跑的比较多，超个车、变个道、加速过弯她都能很好的理解你反馈给你，有些人说变速箱顿挫、换挡慢，其实人生漫漫长路你所经历的坎坷和这小小的顿挫比起来算什么呢？同样你也会在乎那短短的零点几秒的延时么？车和人一样，需要慢慢的适应、磨合、包容，你懂她她会更懂你。
缺点：就车本身而言目前没什么不满意的地方，没什么小毛病，就是安吉行不咋用，下发的导航不准确，还不能自动修正
外观：外观好看
内饰：内饰在同级别车型里中上成，不错！
空间：一家三口用刚刚好，坐满员了有点拥挤，后排放个安全座椅后坐俩人相当拥挤啊！
配置：性价比也是不错的。不到30万的钢炮，还是豪华品牌。不过现在的车越来越便宜，不管是豪华车还是中端车都在降价。不过我买了就不管这个价格了，还去看的话怕会影响心情。觉得开着爽，觉得值当，这个就是性价比嘛！如果身边有朋友买车我也会推荐买这个车，真心还可以。
动力：推背感强，谁开谁知道。
操控：
方向盘比奥迪重。不过很扎实，运动车应有的感觉。
油耗：油耗没做对比，我感觉很大
舒适：属于运动型车，后排较硬的座椅！习惯了还蛮舒服的！
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购买时间2014年09月
购买地点山西 长治
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程27300公里
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优点：后驱动车，车辆提速很给力
缺点：无
外观：外观很适合改跑车造型
内饰：内饰还是比较规整的，科技感也比较强，
空间：后备箱稍微小了点
配置：这个价格买到这样的车，这样的品牌，性价比大家都会算的。迈腾、新蒙一样的车都比它贵一点点。BBA这个等级的，价格就高了去了，操控还不如它。
动力：在空旷的路上足够让我激情一把，超车那都不是事（安全第一~嘿嘿）。
操控：
很准
油耗：油耗可以说是因人而异的，温柔的时候开过9.5，高的时候13.5，其实差不了多少，开这车的基本上不会太在意油耗，你怕油耗你可以买阿特兹啊，对不？
舒适：说到舒适性型的话，这车肯定不是它的强项了，因为操控与舒适始终是一对矛盾，操控强了，舒适就差，舒适强了，操控就差。我之前提车的时候，曾经按照网上说的方法，两手使劲下压车的四角中的任意一角，回弹2次以上表示正常，本人175厘米，85公斤，按了一下，愣是没按动，悬挂确实太硬了。过沟过坎的时候，就duang的一下，只有1下，没有多余的反应，如果坐在后排的话，再加上你开的很快的话，过沟过坎后排乘客肯定就飞起来碰头了，这点我媳妇儿已经向我抗议过几次了，囧。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程13460公里
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优点：说起凯迪拉克心里总是美美的，可能新车的喜悦迟迟还未见减退吧，说起爱车ATS-L他的独特独一无二，年轻动感的外观，流畅的曲线不受任何拘束，有种自由自在的感觉。夜晚在车流中行驶，一横两竖的尾灯简直酷毙了，嘿嘿这恐怕就是现在咱年轻人的潮流吧
缺点：空间，在中国这个空间太寒碜了
外观：帅，帅到我都想舔了
内饰：黑内，显高档，但没换大屏幕
空间：空间米有想象中的那么大，不过平时使用也是可以的啦。后备箱真心小…… 还好可以放倒座椅。
配置：这车如果再转手卖的话，不值钱。这车市场小，买的人也少。不过现在买的人随着也多了 。之前跑过一次高速。11.9个油，现在不怎么跑高速，油耗也上来了 。
动力：最满意的一点，高速超车120公里内随叫随到
操控：
指向不错，灵活性也够，就是方向还是有点重。不是特别舒服。细细的盘体手感不是特别舒服
油耗：目前显示百公里18L，是有点高了，希望后面开多点能降到12左右。平时上下班不开，所以油耗不是特别在意。
舒适：挺好的。之前开过的车都好。足够用了。
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购买时间2014年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程16500公里
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优点：最满意肯定是外观 和性价比 同价位bba买不到这么多配置
缺点：视野还是稍微欠点，机盖上的线条稍稍有些挡视线，也可能是之前开的车视线好，慢慢习惯吧。
外观：外形独特的设计，钻石切割棱角分明，前脸是凯迪拉克标志性的盾形设计、犀利的前大灯和直列式样的尾部大灯
内饰：中控最棒了，
空间：加长后后排空间加长了还算大,整体宽度也令人满意,携家带口也没有多大问题。
配置：高的一比
动力：25T马力都足够用了。起步阶段反应灵敏，百公里加速也相当给力，推背感很强，比较满意啊，买车也是看重他的动力啊。动力绝对让你满意，每天都禁不住大脚油门下去。大爱这个动力。
操控：
第一次开后驱车，感觉比原来的迈锐宝过弯稳得多
油耗：一直在郊区或者是省道上跑，油耗在9个左右，对于我来说还不错，这么好的动力
舒适：这点觉得不是很满意，车子设计的时候应该是太侧重运动型，所以这点做的不是很完美，毕竟鱼和熊掌不可兼得。前排是很舒服，后排开快了，路不好，会感觉有点颠簸。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 菏泽
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程26000公里
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优点：性价比很高，很多人第一眼都感觉我这辆车购置需要50多万
缺点：油耗
外观：本车最大亮点，请问有几位买这款车的朋友不是被它经典的钻石切割，竖大灯，棱角分明的腰线，富有肌肉感的外观所吸引的？虽少了XTS的奢华大气，却多了运动活力在里面。一句话总结外观：太靓刺得捂眼 帅的直接上天。好湿
内饰：全触控中控感觉还是很高科技的，就是低配的小屏寒蝉了点，钢琴烤瓷容易粘指纹和灰
空间：空间相比ATS还是大了不少，本人185的大个儿，坐进后排还有一拳的距离
配置：不到30万，可以了吧
动力：低功率的25t也很足够
操控：
方向盘很沉，操控精准性还是不错的
油耗：唉，提车啥的都是老爸去弄的，包括上牌去开的路，100多公里，也就只有他这种暴力驾驶能开出13.9了。
舒适：运动型轿车你就别指望他有商务型轿车舒适了，要舒适你买迈腾去，但是对于我来说，这个悬挂硬我就觉得很舒适，回弹快，操作起来才爽不是么。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：钻石切割的犀利外观让我一见钟情，各个角度都显示其美系风范的力量感，让人血脉贲张驾驶欲望强烈。
缺点：油耗高点？其实习惯就好了哈~只是希望在今后的日子里油耗能再低点再低点再低点，重要的事情要说三遍哦。想要动力又想要省油，有这样的好事？
外观：这个就见仁见智了，我是比较喜欢这种硬朗刀削式的外观。
内饰：内饰不错，中控钢琴烤漆，容易刮划，留痕迹。
空间：作为一款运动型中级车，其空间还是可以的，最起码够用，大空间固然好，这一点无可厚非，但小也有小的特点：更显极致而温馨嘛。在这里说下车内的小储物空间，设计美观且方便实用，挺人性化。美中不足的是感觉后备箱稍微小了点。
配置：性价比中等。
操控：
个人觉得操控非常棒，指向精准，我在路上开车喜欢乱钻，喜欢和别人挤，感觉真的非常好。
油耗：油耗还是大了些，不过追求动力，不费点油那是不可能的。
舒适：舒适性还可以，整体座椅的包围感不错。
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购买时间2015年01月
购买地点福建 三明
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程18300公里
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优点：凯迪拉克的品牌一直是我很喜欢的，钻石切割，棱角分明的造型让ATSL看上去更加独特有个性。
缺点：悬挂有点硬，过不平的路的时候颠簸感有点大，不过运动车型，可以理解啦~
外观：外观传承了凯迪拉克一贯的豪华设计感，立体的引擎机盖线条一直延伸到格栅，这样的设计凸显运动感，融合了额年轻个性与豪华档次，
内饰：内饰感觉就是比较上档次，看着就舒服！
空间：个人感觉最多4人座会舒服一些，因为后驱问题后排中间实在太惨
配置：这个价格买到这个车买到这个品牌感到知足了。
动力：2.0T不是盖的 市区高速都足够了
操控：
目前感觉不来舒适模式、运动模式、雪地模式有什么差别
油耗：买之前就知道美系车油耗较大，但使用之后感觉还是可以接受的，没有君越的油耗那么恐怖。
舒适：运动轿车的舒适性，大家都懂的，如果真的要舒适的话，还是选BBA比较好，ATSL还是比较偏运动的。
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购买时间2015年02月
购买地点广西 柳州
裸车价格28.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1770公里
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优点：动力强劲
缺点：正脸略圆润还不够棱角分明，难道岁月磨平了它的棱角？？进气栅格木有XTS好看。小屏不给装倒车影像。
外观：回头率奇高，很漂亮，尾气很唬人
内饰：对于内饰也比较满意，中控台上面的软塑料是真皮包裹的，档次明显比B级车有个提升。触摸式的中控面板需要适应，经常无意中想把面板上的灰尘擦掉，而误操作，触摸式的面板有些太敏感。
空间：绝对够用，ats进口的后排我居然坐不进去，加长之后我感觉 好多了！
配置：性价比高是买它的原因之一
动力：富足了
操控：
高速变道超车很有信心。
油耗：油耗不高，平均11.2，开这车没必要在乎油耗，要在乎的是动力。
舒适：悬架硬，地盘任何一颗小石子都会让你体会到，悬架过滤性差，很直接，过减速带，超级硬，但是给你带来良好的操控性，长时间驾驶，身体还是不舒服，有好有坏，看如何抉择，
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