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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年08月
购买地点宁夏 吴忠
裸车价格28.88万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1340公里
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优点：动力强劲、秒杀同级别。
缺点：空间啊！拒胖人至千里之外
外观：外观线条粗狂、霸气，看着就给人一种安全感，有美国人的张扬特点
内饰：内装材质易磨损 iPhone版 2015年07月24日 发表了口碑 口碑 《动力澎湃，提速杠杠滴》
空间：空间不算宽敞，够用，如果副驾调整到舒服的坐姿，后排乘客空间稍显局促，但也在可接受范围内
配置：外观算是凯迪拉克最年轻的了。内饰大量真皮包裹，塑料用得很少，简洁精致。提速性不错，时速80深踩油门还有推背感。操控不错，告诉变道很精准，车身也不晃。油耗其实也不算高，我喜欢踩大油门，城市郊区跑也还没上11升。性价比应该算是同级最高了。
动力：2.0动力同级别算很好
操控：
转向精准，指哪打哪
油耗：油耗跟同级别比，确实有点高了市区20多个很正常，不过一旦上了高速，定速一开绝对会给你惊喜
舒适：座椅随不是全真皮但是不影响他的舒适性，非常不错，后排稍微会有点颠
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购买时间2015年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格28.88万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：日常驾驶任何情况下开起来非常稳，隔音不错音响也不错安全配置比较厚道
缺点：颠的肾都快透支了
外观：拉风
内饰：内饰没有什么惊喜，我感觉这个价位的内饰其实都差不多
空间：后排不舒服
配置：还可以
动力：最满意的一项，非常满意，但是涡轮介入略晚，刚起步不够迅猛，但是转速超过2000 随之而来的动力源源不断
操控：
十分灵敏，到底是走运动路线，变道时很轻松
油耗：刚提车，没精准核算过，磨合期肯定会费油的。再说，买了ATSL，就别害怕费油啦。个人觉得，费点油，也比“混合动力”的车好吧，烧机油的车可不好，销售说这车不烧机油。其他车友说百公里12个油，我在关注，在观望。目前为止，我开了176公里，仪表显示平均11.9L油百公里，也不知道电子计算的准不准，下次加油我得精确计算一下。
舒适：两个字，舒服
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购买时间2015年05月
购买地点广东 梅州
裸车价格28.88万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程11630公里
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优点：车绝对是一部好车，动力十足，内饰科技感很强，外观扎眼，特别是紫色，在阳光下真心好看，虽然补漆比较麻烦，可是谁让自己喜欢呢。忘不了第一眼见他的模样，之后帅哥销售又带我飞了几圈，当时那一脚油门下去，真的感觉头晕目眩，心跳加速，毫不夸张。后来的漂移也让我印象深刻。
缺点：配置太低
外观：时尚
内饰：很不错，个人感觉，选了黑色
空间：个人身高175，要处于完全舒适的状态行驶的话后排只留有一拳
配置：高
动力：漂亮！ 2.0T涡轮增压直喷发动机推背感十足，高速或车少的情况下，只要你舍得踩油门小飙一下，简直倍爽，人车合一的境界也不过如此吧 。
操控：
加速，转向，制动都是比较灵敏的，个人来看的话比较喜欢
油耗：在能够接受的范围内，市内偏高
舒适：底盘较硬，但是我就是喜欢硬的
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购买时间2015年03月
购买地点广西 柳州
裸车价格28.88万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程2200公里
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优点：动力，操控，4缸后驱
缺点：油耗略高 这个价位就一个小屏幕 没有前后雷达 也是奇葩了 蜡烛灯也很烦人
外观：外观拉风，回头率超好高，相比三系 奥迪那种烂大街的比较出众
内饰：就是中控有点收集指纹，造作其他按钮会碰到别的还好
空间：比进口的要长很多，尤其是后排起码有3拳多
配置：较高
动力：动力还可以，除了我有时候会觉得起步菜了一点，到是也没觉得有什么不好，总体来说，就那样吧，前期提速稍微难一点，到了一定的点，还是不错的，这个我也还算满足，反正经常上下班代步，很少去炫速度，也没必要那么得瑟。
操控：
操控精准。紧凑的底盘带来的清晰路感，精准的转向带来的随心所欲，都显示出ATSL挑战运动王者的深厚功力。高速变道的一气呵成，90度转弯的到位支撑，都让我惊喜不已，真真的爱不释手。
油耗：2.0T怎么也要12个左右！别听人家瞎忽悠有多省油！
舒适：跑高速的时候还好，BOSE的主动降噪效果很明显，但是走颠簸路的时候，胎噪有点大。毕竟这是一款注重操控的车，总体舒适度还基本满意。
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购买时间2014年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格28.88万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程1028公里
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优点：动力很猛
缺点：地盘太低！悬挂有点硬，坐的人不会太爽！BOSE音响听起来够劲！
外观：一个字 帅 太帅气了
内饰：做工尚可。
空间：我老爹说偏小略窄，我倒是觉得还好，反正就我一个人开
配置：性价比我只有一个字“很高很高”
动力：25T的也是不输给大众2.0T宝马320之类的，超迈腾帕萨特凯美瑞奥迪35、40TFS途安Q3什么的还是很轻松的。驾驶起来有信心。
操控：
操控稳定性很高，方向盘很稳，高速直行时松手不会有任何摇晃，拐弯时车反应灵敏度很高。
油耗：在能接受的范围 不过我开高速时间也蛮多的
舒适：悬挂硬，路面情况反馈强烈，不过运动感的都这样，习惯就好
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购买时间2014年08月
购买地点广东 中山
裸车价格28.88万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外形好看 操控性好
缺点：使用时总体感觉后备箱小了一些，空间都让后排给吃了吧！还好对于我而言，平时就是上班和接送小孩，不拉大型的东西，也不舍得拉这些物件，平时超市购物放点东西是足够的，所以这也不算什么大硬伤了，总体来说还可以接受的。
外观：绝对漂亮！
内饰：告别了机械手，开始了高科技CUE，内饰很时尚，用起来也很方便，特别是那个储物盒，触摸是开合很高大上，还可以设密码，放点零钱、证件什么的也放心。BOSE音响，我不是发烧友不太懂，但就是觉得超好听，手机里下载的歌通过Bose放出来那个音质都很好。
空间：前排不错，后排家人说坐垫太凹了，我觉得好睡觉??
配置：同价位最物有所值的，要不也不能买
动力：动力这个真没得说，非常充沛，踩油门就有，即便高速的情况，在100+的时候，要超个大货车，踩油门都还能给动力，4活塞的brembo刹车给你足够的信心。
操控：
比宝马3系强，这么说你应该懂了吧？指哪打哪，60码过90度弯，无需减速。
油耗：磨合期11，周末都会跑高速，所以油耗是平均油耗，基本满意
舒适：坐椅偏硬，悬挂减震偏硬。
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购买时间2015年07月
购买地点广东 肇庆
裸车价格28.88万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力太好了，能灭掉路上90%的车（性能车除外），装B利器，见了都说漂亮，很拉风。
缺点：油耗不满意，中控触屏太灵敏了，一碰就显示了，总是不小心碰到另外的功能，中控我插一个优盘后来就死机了，后来电话ssss店说是电脑病毒了，一个优盘就中毒用不用这么脆啊？而且我刚买几天就出新款了告诉我是为何，好在新款25T的还是6速变速箱，功能也没变什么心里感觉还好点，现在双十一淘宝只要23.4万，前100名还可以抢半价，不知道真假的，我不要半价赔我4千块啊 。已哭瞎 。。
外观：非常拉风
内饰：也很帅 就是触控式键盘不太适合操作 建议作出键盘式
空间：空间还可以吧，毕竟4.73米的车长在那里，相对于我以前的标志508，比小A长，但后排空间好像还没这个宽敞。但要与508之前的昊锐比还是小很多的，后备箱没有备胎，储物空间但还是很小。
配置：拿下整车开上路也就29万不到这也是蛮划算的想想买个君越也要22万+了，能买到这个牌子的车真心不错！而且在消费过程中你自己把控没有什么推销要什么的强制费用还是不错的。PS：不得不说驻车是脚刹，旁边送送同事回家，广大软妹子们在抬脚的时候注意下形象~~
动力：刚开始的时候没的说，现在因为开的时间长了觉得满满的没有那种惊喜的感觉了，不过总体动力还是很给力的
操控：
操控也不错。
油耗：7.7—7.8
舒适：行车时很稳，坐在里面安全感满满的，有种享受的感觉，到底是豪车品牌，质量太好了
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购买时间2015年05月
购买地点陕西 榆林
裸车价格28.88万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力 操控 性价比
缺点：这个车油耗上面还是偏大的，变速箱6速有顿挫感，最后改8速的，油耗整个启停会理想很多。
外观：绝对拉风，说的俗点，帅到没朋友，回头率超高
内饰：中央扶手处容易留划痕
空间：按照这个价格及档次，空间还是可以的，后排不是大，胖子不能坐在后面。如果你想坐小白的后面，请保持身材
配置：性价比很高，绝对的物超所值
动力：动力279，没的说，提速不错，后段稍微有点软，前80码还是很猛，推背感强，最快G值7.5，变速箱有点拖后腿，反应慢，逻辑性一般，但是这个价位6.2的百公里加速，已经很棒了，
操控：
前置后驱的驱动方式使得操控还不错。底盘过弯的时候很平稳，不会有明显的侧倾，过弯时非常舒适。
油耗：油耗一般吧
舒适：舒服度还是很高的，座椅包裹性还不错。
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购买时间2014年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格28.88万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1600公里
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优点：动力，提速的时候推背感是比较实在的那种，不是突然发力让人受不了。
缺点：后备箱太小。或许隔音太好，显得内饰异响有点多，好有右后视镜那边的丝丝声风噪，比较突出。
外观：只能说，青春帅气，选定此车的重要一点
内饰：如果内饰方面做得更人性化些就更好了 比如德系车内饰会设计存放门禁卡的卡槽或者太阳镜的盒子 这2点 有些美中不足
空间：现在对于我来说已经足够了，上下班用够够的了
配置：高实在是高 这价位买到我喜欢的实在是没想到
动力：加速有爆发力，动力杠杠的没问题,一脚油门下去,瞬间就到60码了。建议时刻关注速度，2.0T的动力配置,对于家用一族已经够了。偶尔开下飙车也可以
操控：
刚刚的
舒适：车内隔音非常不错，双层夹胶玻璃不是浪得虚名，座椅偏硬，开长途还是有点累的
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购买时间2015年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.88万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程12000公里
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优点：动力，低功率的25T都会让动力源源不断
缺点：使用时总体感觉后备箱小了一些，空间都让后排给吃了吧！还好对于我而言，平时就是上班和接送小孩，不拉大型的东西，也不舍得拉这些物件，平时超市购物放点东西是足够的，所以这也不算什么大硬伤了，总体来说还可以接受的。
外观：ATSL继承了大帝豪所有的特点，竖形尾灯具有很高的识别性
内饰：内饰布置很合理，比较实用用起来方便！
空间：够用，反正我车后面就经常带小孩，所以够用了
配置：这个价位、这个动力、这个操控、这个外观、这个中控和内饰，对于喜欢玩车且预算有限的朋友，可以说是不二之选。
动力：虽然是低功率版本，但230匹马力已经足够在市区内使用，想超车只要给油就有很强的推背感已经源源不断的动力跟上，超车完全没问题，买这个车的时候看中的主要也就是动力。
操控：
转向精准，悬挂太硬，过减速带，过坑声音大！
油耗：1.6吨，230马力市区开，现在磨合期还不到11个油，很满意
舒适：坐上车唯一的感觉就是科技感很强，真是高端大气上档，低调奢华有内涵！
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