AMG GT
2019款 AMG GT C Roadster

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AMG GT 2019款 AMG GT C Roadster
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 194.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
5.00
高于14%
空间
4.50
高于5%
配置
5.00
高于18%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
操控
5.00
高于9%
油耗
5.00
高于20%
舒适
5.00
高于21%

车主平均油耗:13.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 12.2L/100km

购买时间2019年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格194.88万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观犀利,真是犀利啊,比老款好的,没有影儿了,屁股算一般,我觉得除了脸部,内饰也是一大亮点
缺点:最不满意的就是刹车偏软,尤其是开空调的时候,软的心虚,还不如我原来的小长城M1。
外观:外观设计饱满,运动感强,经典耐看,尤其大尺寸的轮胎,给人一种准备远行的感觉。
内饰:内饰做工细致,接缝均匀,镀铬装饰恰到好处。中控布局划分明确,空调旋钮、大灯旋钮、雨刮拨杆,转向灯拨杆阻尼均匀
空间:车内储物格很多,空间利用的很到位
配置:在同级别更有竞争力,标配的天窗、上坡辅助、车身稳定控制都这些功能很实用。
动力:动力提速很满意,2000转以后力量随叫随到,打开运动模式后,油门反应变得更灵敏,换挡更积极,现在磨合期没过,也不敢深踩。
操控: 转向轻盈精准,悬挂偏硬了点,导致过转弯过坎的时候,方向盘上有震感,路感清晰过了。刹车行程会变长一点,不知道什么原因
油耗:综合耗油表显15。自动启停对油耗有很大的帮助,尤其在长时间等红绿灯的时候。多半以城郊结合道路为主,偶尔开空调。毕竟是车重在那,这样的油耗,还是能接受的。
舒适:隔音效果很好,同级别中值得点个赞,尤其在大货车旁边,效果立竿见影。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点广西 贺州
裸车价格194.88万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:中规中矩,没有什幺尤其值得吐槽,不过绝对不差。
缺点:除起车有些肉外其它都挺好,动力输出也挺给劲,就是发动机杂声大了些
外观:前面已经提到了。外观是最满意了,大气。
内饰:中规中矩,没有什么特别值得吐槽,但绝对不差。
空间:对于空间来说还是比较不错,后排空间比较宽敞。
配置:在这个价格区间里性价比还是比较不错的
动力:除起车有点儿肉外其它都非常好,动力输出也非常给劲,就是发动机躁音大了点儿
操控: 电动转向很轻盈 高速很稳重 过弯道时很稳
油耗:一般吧 毕竟这么重的车身 在接受的范围之内
舒适:这个价位,舒适性已经不错啦,座椅的包裹性也很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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