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Huracán
官方指导价:254.00-390.00万元
竞品车系排名:未进入榜单

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全部在售 综合评分
Huracán
官方指导价:254.0-279.4万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2020款 综合评分
Huracán
官方指导价:390.0-390.0万元
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2021款 综合评分
Huracán
官方指导价:321.3-355.6万元
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2019款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
Huracán 2020款 EVO RWD
05.005 综合评分 车主裸车均价: 254.00万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
254.00万元
13.0L/100km
Huracán 2019款 EVO
04.515 综合评分 车主裸车均价: 329.81万元 车主平均油耗: 14.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.51
329.81万元
14.5L/100km
Huracán 2021款 STO
04.505 综合评分 车主裸车均价: 390.00万元 车主平均油耗: 20.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
390.00万元
20.0L/100km
Huracán 2019款 EVO Spyder
04.425 综合评分 车主裸车均价: 358.70万元 车主平均油耗: 16.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.42
358.70万元
16.0L/100km
Huracán 2020款 EVO RWD Spyder
04.255 综合评分 车主裸车均价: 279.40万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
279.40万元
10.0L/100km
购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格390.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程1344公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最喜欢的就是外观了,外观就是我喜欢这车的重要原因,外观是很犀利的,我觉得外观就是这款车最大的优点了。
缺点:座椅,悬挂太硬。个子比较大坐进去头是挨车顶开的。声浪特别炸,上街有些吵到别人不好意思。
外观:前脸和后杠对比起610和未来的EVO还是有差距,后者确实更具战斗和运动风格,580细一看还带有点圆润,不够锋利,尤其是几款车摆在一起时,毕竟便宜嘛。轮毂选装了黑色锻造轮毂,比标配好看点,但是不划算啊,将近20万,想换轮毂还是推荐去外面弄吧。兰博基尼的外观应该是最扎眼的了,回头率非常高,而且基本开一次20分钟以上的路程—定可以看到有人在拍。
内饰:新款内饰真的好看,老款就不用拿来做比较了,跟现在新款的迈凯轮和法拉利488,812这些主流超跑比也毫不逊色,个人认为更好,毕竟有兰博基尼执念,有偏爱这种飞机驾驶仓式的操控台。
空间:座位在超跑里算比较宽敞了,储物空间很小很小,我在储物箱放了自带的车罩和应急工具,然后就发现不能放下登机箱了,勉强可以放一个背包。还有要吐槽的一点就是,座位空间虽然够大了,但是连个放水的架子都没有,据说大牛的杯子架选装一万多?不知道小牛是不是也要这样,当时没细看。
配置:配置方面简直厉害了,根本不想多说什么,就配置这方面,兰博基尼做的很好,我很喜欢,朋友也非常羡慕我。
动力:将近600的马力肯定是够够的,但是自然吸气的车我发现想要发挥出全部马力需要技巧,经常深踩油门它是不给你反应的,有延迟或者需要重复回脚,我不知道那些鼓吹自吸经典的人是因为什么,但是就这点我喜欢涡轮增压。日常道路模式下基本感受不到推背感,至少是要切换到运动模式下才有推背感。
操控: 刹车感觉也没有保时捷好,因为跑车我只开过保时捷和兰博基尼,其他不知道的不做对比。每次轻刹会听到沙沙声,刹车距离也明显比保时捷长,而且在80以上刹车时有明显感觉到你想刹但是它不想的感觉,就像你骑马狂奔时突然要马停一样,有点费力,不是高速状态下转向还是很棒的,完全满足日常城市道路,方向盘可以说知道了指哪打哪。
油耗:油耗比想象的还要高一点,可能是在深圳开太堵的原因,有时候感觉百公里超过25个油。如果是跑高速的话,应该是在15个油左右就够了。
舒适:公路模式下相对算安静了,切换到运动模式时才慢慢发出超跑该有的声浪,赛道模式还没开过,主要是城市道路下开了作用也不大无非就是用来炸街**,有机会去珠海下赛道会试试。还有悬挂强烈推荐要选装电磁减震,我这个没有,在中国开有些路段太难受,感觉车要散架一样,每个轮胎接触的路面感都实时传达到你身上。为了照顾副驾的小姐姐也要选上,虽然知道作用不会很大,能减轻—点颠簸也是好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点福建 厦门
裸车价格279.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形是我最中意的地方,前脸造型,看起来特别有质感~
缺点:暂时还没发现什么缺点, 有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。
外观:前面说了进气前格栅是我最喜欢的,车身大气感高大上~
内饰:内饰设计感不强,用料的话没问题, 只能说对得起这个价钱。
空间:车内空间远远比外表看着大的多, 满员的情况下后排也不算拥挤,后备箱空间也是很实用的,偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。
配置:倒车下翻后视镜,真的很实用啊,非常棒!
动力:动力杠杠滴,大部分时间都是在市区走的,红绿灯起步也是很迅速的。
操控: 我开着很顺手,方向盘还是比较轻盈指向性不错。
油耗:目前新车开的不多,加上个人的开车习惯不是特别好,猛刹车的情况也多,目前是可以接受的。
舒适:车子的大空间,说舒适还是蛮可以的,遇到烂路,沟坎颠簸感还比较小,坐在后排也感受不是那么强烈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点福建 福州
裸车价格254.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置丰富,各种高配置,外观很大气空间更是没的说,动力可以满足使用。
缺点:缺点的话感觉做工一般般,像一些细节处理应该还能更哈的
外观:外观是仁者见仁智者见智,我挺喜欢的它的外观造型,大气又稳重的感觉
内饰:内饰设计挺前卫的,中控台很好看科技感也很强,用的材料感觉挺好的
空间:空间挺好的,特别是头顶充裕了,挺大的
配置:配置没毛病,可以说对得起这个价位了,各种配置都很齐全,全景摄像头很好用
动力:动力没的说,稍微深踩油门,有点小惊喜,等红路灯是总能第一冲出去 。
操控: 方向盘挺轻的,指向精准,指哪打哪,十分轻松就是悬架偏硬,减震能力不是很出色
油耗:油耗没什么大问题,中规中矩。现在磨合期加市内的交通状况比较拥堵,油耗高一点很正常。
舒适:不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的,座位柔软性还可以,坐着还是挺舒服的,总的来说舒适性还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格355.50万元
平均油耗18.6L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:方向很省力,不用一直很抓着方向盘很轻松,比较稳定,超出预期再跑一段时间观察一下,4s店服务不错,虽然销售是新手但是小伙子挺用心
缺点:缺点吧可能就是这个价钱吧,不过之前也对比过很多车子最后选定了它。
外观:外观漂亮,一直想买红色
内饰:内饰不错,反正不管是不是豪华车,内饰总有人不喜欢的。
空间:两人空间这个可以想象的,空间方面也很大。
配置:无钥匙启动系统,倒车影像、发动机启停技术等等。
动力:5.2L 大排量,起步很快也不会熄火,跑起来的速度更是惊人。
操控: 操控方面我不得不说,这车的手感真的很好,方向回馈特别明显。
油耗:油耗比我买车前想象的低了很多,目前是18.6左右,相信磨合阶段过后还会继续下降的,不过这个也要看行车习惯的。
舒适:舒适性方面也还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格355.60万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间比较满意,上过自己的车的小伙伴都觉得在车上坐着控件很舒服。另外,自己身高180,在试车时,上下车很费劲
缺点:各个品牌车型都争相斗艳,车的配置都在不断的提高,车内豪华感也在不断提升,该有所提升了。
外观:说到车的外观,外观是我最满意的,我就喜欢这种款型的车,没有太花哨的外表,很耐看的大灯,低调的进气格栅
内饰:内饰用料还行,有很多软性材质,车门上,中控台上部,很多地方都很柔软,缝隙也很均匀,有空调出风口和中控有很多镀铬装饰条,非常漂亮
空间:还可以吧,我1.8米身高,座椅调最低,头部才有点空间,前排调节合适后,很宽敞,头部空间也不太充裕
配置:多功能方向盘,电子手刹,中控大屏,自动空调,性价比不够高。
动力:高速还是红灯起步,油门响应还算可以,有时候起步稍微踩油多点,就会往前蹿,动力还是够用的
操控: 转向精准,很好开,有人说方向沉,我没觉得,地盘感觉有点硬,过减速带很明显,其他也说不上,反正感觉这车挺好开的。
油耗:油耗跑长途和高速非常低,我的第一箱油跑了快900公里,其中有200公里的高速,和200公里左右的非高速长途,感觉很省,市区的话,高点,
舒适:开长途,颈椎有点累,而且有点硬,腰部支撑调节幅度不大,感觉没什么用,有空淘宝买点支撑才行
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点福建 福州
裸车价格329.81万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形的科幻帅气感,这牌子的车可是很多的梦想之车,于我而言也是阿
缺点:过减速带滤震不怎么强
外观:吸引我的最主要的还是前脸,很犀利的感觉,侧身线条不错,帅就一个字
内饰:布局不算很好看,没什么问题,也很耐看,实用
空间:满意的,前排不用说,后排空间也很好,开了天窗车里很明亮
配置:配置可不少,还有一些行车功能配置也有
动力:动力还不错,提速也比较快,日常开,够用,不追求极限
操控: 操控好,转向灵活准确,就是坐着感觉没其他的舒适
油耗:市区里面开车,14个油耗感觉是出乎我的意料的,挺低的了
舒适:舒适性挺好,座椅很强的摩擦力,唯独避震调校硬了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点广东 中山
裸车价格365.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形够运动,车子的动力输出挺畅快,发动机声音好听,是不是炸街有点夸张
缺点:暂时还没什么不满意的地方,以后看看保养费用是不是会比较高
外观:冲着这个外形来的,很吸引人,造型挺特别,拉风已经不用老挂在嘴上了
内饰:车内的内饰布局不错,方向盘是最好看的,用料特别好,但看着帅
空间:空间还可以,够用吧,当然也不止一辆车,总有不方便的时候
配置:配置丰富,这方面强大。
动力:动力还不错的,提速还是比较快,没下过赛道。
操控: 操控感就是一个好字,没点驾驶乐趣怎么行,转向很灵活,底盘很稳
油耗:油耗维持在15升左右,哈哈,是烧油的家伙
舒适:悬挂减震效果过得去,座椅贴合也比较硬吧,车内隔音一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格360.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程481公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动感的外形,质感的内饰,可靠的质量和不错的动力。
缺点:售价高不少,不知道值不值,就为了个混动。
外观:整车刚柔 并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:座椅包的 真皮大骚,百看不厌又显b格,中控显小气,比较耐看
空间:乘坐空 间没有问题,但是,空间有些地方利用率不高
配置:配置有 点太少,基本没看到有点高科技的东西,有点抠
动力:普通模式没什么感觉,油门不算灵敏把,调到运动模式就吓死人
操控: 方向盘 基本上没有虚位,行驶非常稳。
油耗:油耗比 较这车的身份,符合预期,能接受
舒适:隔音不 错,轮胎薄,但是不管开还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格327.00万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:定位买跑车后,就开始物色了。看来看去,发现自己最喜欢的还是Huracan,就选择买进他了。
缺点:暂时没有发现什么缺点,要吐槽的。
外观:作为外貌协会的一员,外观好看才会买的啦。
内饰:整体还是不错的,按键布局合理,用起来非常便捷。
空间:车内最多就是2个人在兜风,不需要多一个电灯泡了。
配置:配置没有什么压力,跑起来非常舒服就对了。
动力:动力平顺,源源不断,跑起来我是非常非常非常有信心的。
操控: 操控性不用多说了,底盘扎实,指向精准,整体性好。
油耗:现在还在磨合期,不好判断,现在平均油耗基本在15.5个左右,对于跑车来说不算高的了。
舒适:舒适性方面当然满意啦,超纤皮质的座椅,软硬适中,坐起来很舒服空间大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点广东 肇庆
裸车价格329.81万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观无敌存在吧,开上路的回头率相当的高吧,外形也不用我多说
缺点:暂时没发现,要说的话舒适性真不如488
外观:颜值高,优美,车灯很酷,大部分牌子的跑车也得玩玩
内饰:内饰没有我让失望的地方,做工都是很有档次,配置也多。
空间:空间还是可以的,我一米八的个子做到驾驶位上,不怎么调节,还算可以不觉得难受
配置:配置没怎么研究,平时用的多的话比较在意
动力:动力非常惊喜,提速不错,动力好,起步很快,开着很爽,后段提速还可以
操控: 转向手感能够做到精准无比,轻便给力,方向盘大小刚好,握感好
油耗:油耗不算高,表现不错
舒适:舒适性确实没啥舒适,只适合用来开开,坐着其实很不舒服。
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