奔驰(进口)-奔驰C级(进口)
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购买时间2013年06月
购买地点山东 济南
裸车价格34.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：内饰做工好，1.8T发动机调校的不错！
缺点：后排的空间略显局促，如果再能长个10公分就相当好了。
外观：腰线很迷人，大屁股很迷人，全景天窗很迷人（好吧，不算是整块），旅行车很迷人！我承认我就是个旅行车控，就是奔着买旅行车买的，哈哈
内饰：毕竟是奔驰，内饰做工比较精致了，座椅也好，仪表盘大气，中控设计合理。
空间：中型车， 平时就做老婆孩子，够用
配置：这款车我认为性价比是比较优的，综合性能不错。动力强，油耗合理，舒适度满意，外观时尚大气，内饰精致。
动力：动力上135kw对于C旅来说是足够了，提速，超车，基本半油门就足够了，而且当涡轮接入之后持续的动力输出比较令人满意，还是那句话，出行够用。
操控：
属于性能小车，开着很舒服，随速助力的方向，指向性很好，心里踏实，硬硬的悬挂，过弯时，不用顾忌太多！
油耗：新车的头两箱油应该不低，不堵车的情况可以跑到8.8左右，堵车的话在11-13个油之间，还是那句话油门在你脚下。
舒适：上面借用老婆说的：“开不累” 很大的原因就是 舒适。
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购买时间2011年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格45.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程27000公里
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优点：动力强劲
缺点：上下班开这个车比较傻。 维修保养比较贵，进口配件太贵。
外观：一辆车，一看就让你想到郭靖那种人。差不多就是我对这车外形的感觉了。
内饰：做工确实好。用料也不错。 最打动人的地方就是整车的做工，不单单是内饰，从里到外的做工都很好。
空间：后排空间有点小。但尾箱空间好大
动力：3.0V6自然吸气发动机的平顺性很好，加速线性。 起步偏慢，时速过60车就轻快了。 120KM/H以上动能仍然充沛。
操控：
由于是旅行车，车身略重，有惯性。 后驱车过弯的灵活性略有减弱。 没有明显转向不足或者过度的感觉。挺平衡。
油耗：市区13.5。 市郊9.6。高速8.0到8.5。
舒适：谈不上特别好。 车身低，我185高，210斤重。又肚子大。 虽然座椅和方向盘多向可调，还是有点窝着的感觉。不如SUV舒服。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格41.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程400公里
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优点：买主要看品牌和气场，同S级和7系这样的车摆一起，也不掉档次。功能比较齐全，比较注重安全性，这个车算是下了些功夫的，综合实力突出，能装逼，能干事，并且都达到比较高的水准。不会让你失望
缺点：若是对乘坐空间要求特别高，按照越野车的标准，那么头部和后排是它的弱项，尽管我认为后排够大了，但是对比其他车，还有更大空间的选择，作为商务接待，后排就不行了，只能看品牌抗了，因为后排那桌椅还算上舒服的大沙发，起码得皇冠那种的后排才行。最后，这车的盲区集中在左后视镜那块，买这车的开车需要注意这里。
外观：犀利的外观赢来不小的回头率，开心
内饰：内饰少了点豪华感，不过已经算是不错的
空间：够用，头部空间没某些大越野车大，后排无法跨级竞争，同级来说不错了
配置：可变转向比，电动后备厢，车顶行李架等
动力：动力不强，但是也不弱，正常用车没问题，飙车的话就买高功率的吧
操控：
第一次开奔驰，操控跟以前开的车不同还没有适应，给个中评
油耗：还行
舒适：总体满意，符合老婆带孩子上下班的用途
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格41.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程400公里
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优点：买主要看品牌和气场，同S级和7系这样的车摆一起，也不掉档次。功能比较齐全，比较注重安全性，这个车算是下了些功夫的，综合实力突出，能装逼，能干事，并且都达到比较高的水准。不会让你失望
缺点：若是对乘坐空间要求特别高，按照越野车的标准，那么头部和后排是它的弱项，尽管我认为后排够大了，但是对比其他车，还有更大空间的选择，作为商务接待，后排就不行了，只能看品牌抗了，因为后排那桌椅还算上舒服的大沙发，起码得皇冠那种的后排才行。最后，这车的盲区集中在左后视镜那块，买这车的开车需要注意这里。
外观：犀利的外观赢来不小的回头率，开心
内饰：内饰少了点豪华感，不过已经算是不错的
空间：够用，头部空间没某些大越野车大，后排无法跨级竞争，同级来说不错了
配置：可变转向比，电动后备厢，车顶行李架等
动力：动力不强，但是也不弱，正常用车没问题，飙车的话就买高功率的吧
操控：
第一次开奔驰，操控跟以前开的车不同还没有适应，给个中评
油耗：还行
舒适：总体满意，符合老婆带孩子上下班的用途
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购买时间2017年06月
购买地点广东 珠海
裸车价格38.30万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程380公里
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优点：外形帅的没边儿，前排宽大。品牌，然后是外观啊，帅气的前脸儿运动十足，高档的内饰，炫酷的车灯回头率杠杠的 路上跑的少
缺点：音响效果一般，因为是进口车，国内4s不能加装柏林音响，只能以后专业店改装。
外观：非常满意！
内饰：相对于其他系列做工更精细。
空间：通常两人乘坐，几个月后会?一小孩，后排空间还可以，人多可以开我那辆12款福克斯前排没任何问题，后排只能坐1.7米以下的。后备箱够用。
配置：零胎压继续行驶，可变转向比，车顶行李架，前后中央扶手等
动力：不上赛道够用了
操控：
转向精确，指哪打那。悬架慢软快硬。
油耗：才跑380公里，平均12
舒适：比普通轿车偏硬些。慢慢开过坎时也有点船的感觉。前排很舒适，后排还凑合，毕竟是轿跑，没有往这方面过于选择
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购买时间2017年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格48.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程290公里
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优点：挺喜欢它的外观的，优点还有舒适性
缺点：没有特别不满意，硬要说点不满意油耗也是高
外观：远看较大气，颜值度还算高的
内饰：奔驰内饰也是比较喜欢，不过有些功能也是不完全好用
空间：前后排空间都很大。后排空间也很好，再加上调校舒适性很高
配置：配置也是比较满意的
动力：动力配自重应该还可以，加速还不错也有推背感，就是排气声音不是很好听
操控：
个人觉得还是不错的，底盘很轻，车很灵活。刚提车就跑了一次山路，通过九道拐那里还是比较容易。
油耗：市区9升多，高速7到8升，美系车就是有点费油，好在我开车还是比较温柔的。
舒适：车内非常更安静，对路面颠簸的过滤能力也是不错的，坐在车里还是能好好享受一番的
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购买时间2017年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格57.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程500公里
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优点：外观大气内敛，车内空间大，高科技配置丰富。
缺点：蓝牙经常断，发动机声音也大
外观：外观没的说，相当帅气，旅行车车身流线型设计，运动和家用的结合
内饰：内饰总体感觉非常高大上，做工细致自不用说，质感也非常好
空间：空间不算很充裕，过得去吧，如果腿部空间宽敞点会更好，毕竟是旅行车
配置：配置还算比较齐全，但小毛病也有，当然每辆车不可能做到完美。
动力：偏舒适性，所以动力上我觉得还可以，不是很狂野，但绝对也是很有劲的，在你想要他显露出来的时候
操控：
方向不会刻意的轻，中速过弯方向会变沉，这是很安全的设计，给人的信心也是很强的，指向性也是相当不错的。
油耗：油耗方面完全可以接受，不算很高
舒适：悬挂有点软，舒适型的，适合家用。正常道路上行驶四平八稳
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购买时间2017年06月
购买地点广东 广州
裸车价格38.28万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程500公里
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优点：动感流线的外观、考究的内饰、性能相对平庸，但兼顾了日常通勤性。配上宝石蓝色，整体颜值属上乘，无框的双门很拉风，内饰及功能配置均符合预期。 更多想说的是，C COUPE是在同价位中（50以内）最理性的双门车，2 2自动收放的双排座椅、2840mm的C级车轴距（带来比MINI、尚酷等更大的后排实用空间）、偏舒适的驾乘体验（相较野马、4系等轿跑），后排、尾箱也绝非摆设。 这是一台既拥有爆表的颜值、也不失日常通勤性的双门4座轿跑
缺点：除车价外的各项强制附加费用
外观：拉风的外观
内饰：要了红色内饰加价一万六
空间：前排空间十分充裕
配置：该有的配置都有，电动座椅记忆我觉得不错啦，还有GPS导航系统也挺给力的，前中央扶手设计巧妙
动力：动力我觉得很弱，特别是起步的时候，还没我以前阳光1.5手动的快，但是上了高速超个车没啥压力，提速很快，有一小点点推背感
操控：
悬挂很硬，过减速带像要飞起来一样，声音也很大，还有就是刹车有点刹不住的感觉，建议不要跟车跟的太近。
油耗：综合油耗7.7高速的话4毛多吧，国道7毛左右，市区没进去过，应该1块差不多吧
舒适：舒适性不是很好
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购买时间2017年06月
购买地点广东 珠海
裸车价格38.30万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程380公里
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优点：外形帅的没边儿，前排宽大。品牌，然后是外观啊，帅气的前脸儿运动十足，高档的内饰，炫酷的车灯回头率杠杠的 路上跑的少
缺点：音响效果一般，因为是进口车，国内4s不能加装柏林音响，只能以后专业店改装。
外观：非常满意！
内饰：相对于其他系列做工更精细。
空间：通常两人乘坐，几个月后会?一小孩，后排空间还可以，人多可以开我那辆12款福克斯前排没任何问题，后排只能坐1.7米以下的。后备箱够用。
配置：零胎压继续行驶，可变转向比，车顶行李架，前后中央扶手等
动力：不上赛道够用了
操控：
转向精确，指哪打那。悬架慢软快硬。
油耗：才跑380公里，平均12
舒适：比普通轿车偏硬些。慢慢开过坎时也有点船的感觉。前排很舒适，后排还凑合，毕竟是轿跑，没有往这方面过于选择
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购买时间2017年06月
购买地点广东 广州
裸车价格38.28万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程500公里
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优点：动感流线的外观、考究的内饰、性能相对平庸，但兼顾了日常通勤性。配上宝石蓝色，整体颜值属上乘，无框的双门很拉风，内饰及功能配置均符合预期。 更多想说的是，C COUPE是在同价位中（50以内）最理性的双门车，2 2自动收放的双排座椅、2840mm的C级车轴距（带来比MINI、尚酷等更大的后排实用空间）、偏舒适的驾乘体验（相较野马、4系等轿跑），后排、尾箱也绝非摆设。 这是一台既拥有爆表的颜值、也不失日常通勤性的双门4座轿跑
缺点：除车价外的各项强制附加费用
外观：拉风的外观
内饰：要了红色内饰加价一万六
空间：前排空间十分充裕
配置：该有的配置都有，电动座椅记忆我觉得不错啦，还有GPS导航系统也挺给力的，前中央扶手设计巧妙
动力：动力我觉得很弱，特别是起步的时候，还没我以前阳光1.5手动的快，但是上了高速超个车没啥压力，提速很快，有一小点点推背感
操控：
悬挂很硬，过减速带像要飞起来一样，声音也很大，还有就是刹车有点刹不住的感觉，建议不要跟车跟的太近。
油耗：综合油耗7.7高速的话4毛多吧，国道7毛左右，市区没进去过，应该1块差不多吧
舒适：舒适性不是很好
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