奔驰(进口)-奔驰C级(进口)
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购买时间2011年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格37.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程38000公里
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优点：做工非常好，电动尾门，全景天窗，座椅记忆，后视镜折叠，自动防炫目基本该有的全有了
缺点：刹车太软，让人心里没有底，虽然刹车距离很短，但是软软心里总是不踏实！
外观：外观很漂亮。流线型不错啊。回头率很高。尤其是改装了四处之后，很多人都不认识这是哪款车！？都以为是奔驰的哪款性能车！
内饰：毕竟是奔驰，内饰做工比较精致了，座椅也好，仪表盘大气，中控设计合理。
空间：日常够用，后排不算宽敞，要有新款那样的轴距就好看，但实用的后备箱弥补一些空间的劣势。
配置：非常满意，买的时候也比较了其他几款旅行车，最后还是觉得这款无论是在外观，品牌，优惠力度都比其他几款有吸引力。
动力：动力不错，油门比较重，e模式起步有点肉，但是速度起来动力非常不错
操控：
奔驰还是注重舒适，基本上没人说过坐我的车有晕车的感觉。自己的驾驶感也还可以，只是在e模式下油门反应很慢，如果一直开习惯类似宝马之类的偏运动的车可能开始不能适应奔驰的驾驶感受，但就我3字开头的人来说我还是比较喜欢这种稳重的驾驶感觉，能让整个人静下来，变的不那么急躁。
油耗：油耗不低，但在能接受范围。高速的话7个多，市区跑至少12个多
舒适：同级别对比的话可能没有日系车来的舒服，但也绝不对不会让你感觉坐久了会不舒适的情况
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购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：车外形拉风，回头率高，质感很好，开车的时候感觉得很稳，也没什么异味。
缺点：油门反应迟缓，换挡拨片换挡延迟半秒
外观：帅气迷人
内饰：与普通C级四门轿车没有大区别 只是方向盘是平底的 没有怀挡很不错 奔驰的内饰一向都是十分精致 拉丝铝更增添了运动风格 运动座椅是亮点 包裹性舒适性十分好
空间：2个人坐足够了，如果经常坐2人以上的，还是别买这车了。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：1.8T低功率版看似数据不怎么样，其实实际使用下来也还行，大部分时间都是在市区内开，魔都这地方大家也都懂得，你也开不了多块。但难得上上告诉也可以的，只要舍得踩油门，动力也是可以的。
操控：
前置后驱，配上扎实的底盘，操控不错。方向回馈路感不够，低速时候给我回馈感觉真的太轻了。悬挂反馈Q度表现也只能一般，毕竟这车是运动轿跑设计因素。
油耗：平时开开11，12个油，上高速也能降到7个油，也许以后首保过后还能再降点。
舒适：这车几乎没有舒适性，座椅设计的硬了。之前我也说了，悬挂减震反馈的Q度表现很一般。短途驾驶可以接受
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：服务态度以及车子的性价比
缺点：整辆车各方面都比较不错，唯一就是后排空间不是特别富裕，拉人多的情况下还是有点挤，但自己开还是不带L的感觉好点。
外观：腰线很迷人，大屁股很迷人，全景天窗很迷人（好吧，不算是整块），旅行车很迷人！我承认我就是个旅行车控，就是奔着买旅行车买的，哈哈
内饰：内饰用料很高档，特别喜欢这个方向盘，:握在手中很充实。
空间：够一家四口用，后排可以放倒，出游的时候，孩子很舒服
配置：这个车价格很透明了，不算全国最低，但自己能接受，本来旅行车的选择性就小，我是不会掏差不多的钱去买个迈旅的，虽然也是好车，只是。。。哈哈哈
动力：1.8T的发动机动力足够了。而且奔驰的轮上功率是最高的。奔驰的特性就是起步总是那么优雅（电子油门反应慢），一旦深踩油门、转速上到1800左右涡轮开始工作那动力就是非常爽了。
操控：
后驱车平时开着是舒服，转弯什么的都挺爽。就是雪天爬坡不好使，，，，
油耗：比较满意！油耗一般和车身重量、平均车速和个人驾驶习惯息息相关。路不堵，平均时速高油耗就低，堵车、经常地板油、频繁踩刹车这样任何车油耗都不会低。建议匀速驾驶，低转速、少踩刹车这样油耗就会非常满意了。
舒适：乘坐舒适一般，开车坐着挺舒服的。
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格36.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：内饰
缺点：雷达倒影都是后装的，也没导航，没有自动启停
外观：国产和进口还是不一样的。不知道是不是2门和4门的关系，看起来感觉总觉得国产的有种不太协调的感觉，进口的就没有。线条很流畅。就是日间行车灯的位置实在是。。。
内饰：怎么说呢，到现在为止，我还没见过比奔驰更精致的内饰咯，请原谅我的少见多怪啊。
空间：后排坐两个妹子没问题，够用
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：1.8T低功率的版本，我以为这车加速能力估计不行。或许奔驰调教技术的能力，这车150多匹马力，在高速加速能力还不错。比NA 2.4的凯美瑞好。不过由于新车缘故，不敢多踩。S挡模式还是不错的，毕竟奔驰7速手自一体是一大功劳。
操控：
虽然是机械转向助力但配合其运动化的地盘真个路感还算清晰，高速相当的稳定
油耗：平时正常开基本50%环路50市区%是9-10个油之间 纯市区的话12以上很正常 而如果大脚油各种才也不会高的离谱 超不过12、3个油
舒适：底盘扎实短途驾驶舒适性还可以，较为运动化的座椅偏硬
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购买时间2015年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格37.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观，轮胎，内饰都不错，满意电动座椅，全景天窗，智能大灯，综合比较还是选了奔驰
缺点：2门轿跑的通病，后排坐人实在不方便。
外观：双门 轿跑 很拉风的 第一次开的感觉就是低 标配了运动型悬挂 这点还算厚道
内饰：精致细腻吧，德国车的做工一直很棒。
空间：一个人上下班开足够了吧，不满意也不行了
配置：由于c-coupe是2011年发布的车 2013年才刚刚引进国内 C180 coupe的直接竞争对手就是E92 320i和A5 1.8TFSI（国内好像没有） 动力的话是强于320i 接近A5 售价也远比双门的320和A5厚道的多
动力：1.8T低功率版看似数据不怎么样，其实实际使用下来也还行，大部分时间都是在市区内开，魔都这地方大家也都懂得，你也开不了多块。但难得上上告诉也可以的，只要舍得踩油门，动力也是可以的。
操控：
转向精准效率高，路感清晰有韧性
油耗：平时正常开基本50%环路50市区%是9-10个油之间 纯市区的话12以上很正常 而如果大脚油各种才也不会高的离谱 超不过12、3个油
舒适：目前还没有特别明显的感觉，谈不上多么舒适，毕竟轿跑是用来驾驶的，并不是拉客户的。跑过长途之后感觉一下看看怎么样吧。
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观，轮胎，内饰都不错，满意电动座椅，全景天窗，智能大灯，综合比较还是选了奔驰
缺点：还是加速。不过这是奔驰的通病，开习惯后，还是可以克服的。
外观：国产和进口还是不一样的。不知道是不是2门和4门的关系，看起来感觉总觉得国产的有种不太协调的感觉，进口的就没有。线条很流畅。就是日间行车灯的位置实在是。。。
内饰：精致细腻吧，德国车的做工一直很棒。
空间：虽两门车，但空间并不感觉局促，后排两人宽敞，只是后排上下不方便，但主要是一个人用车。只是储物空间较小且少，略有小遗憾。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：动力方面，作为一般代步车，还是足够的。如果想玩加速的，请不要找这种同级别的乞丐版车。
操控：
后驱的操控绝对一级棒，加上255的后轮宽度，弯中的极限永远比你想象来的高
油耗：因为还在磨合期，不能完全保证油耗。不过目前8.9的油耗对于奔驰来说，还是满意的
舒适：这车几乎没有舒适性，座椅设计的硬了。之前我也说了，悬挂减震反馈的Q度表现很一般。短途驾驶可以接受
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购买时间2014年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：COUPE造型动感，是属于优雅的运动范
缺点：还是加速。不过这是奔驰的通病，开习惯后，还是可以克服的。
外观：国产和进口还是不一样的。不知道是不是2门和4门的关系，看起来感觉总觉得国产的有种不太协调的感觉，进口的就没有。线条很流畅。就是日间行车灯的位置实在是。。。
内饰：刚开始用会因为以前的开车习惯而不习惯。用一段时间后，觉得设计的还是很方便的。样式还是不错的，很好看。有现代感。
空间：2个人坐足够了，如果经常坐2人以上的，还是别买这车了。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：动力方面，作为一般代步车，还是足够的。如果想玩加速的，请不要找这种同级别的乞丐版车。
操控：
方向盘很轻。方向指向感还是不错的。除了加速有延迟外，基本上开起来还是很有feel的
油耗：因为还在磨合期，不能完全保证油耗。不过目前8.9的油耗对于奔驰来说，还是满意的
舒适：没话说了。真正长期开过奔驰的应该都会这么说的。对于这个级别的车来说，奔驰车还是相当舒服的
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购买时间2012年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：外观性感 内饰稳重 动力充沛
缺点：都很满意
外观：没得说，有多高分给多高分，本身车的造型就足够吸引眼球了。智能大灯，尤其是晚上打火的时候，那眼神变化，帅呆了，爱母鸡的套件，物超所值。就是底盘稍微有点低。
内饰：内饰我感觉不用我多说了，奔驰的内饰在同级别车里绝对是高出一筹的，各键的排列布置，灯光的设置，最引人注意的可能车主们自己不会注意但是坐车的朋友会大吃一惊的就是座椅调节的位置，然后就是夜间这几个键的灯光设计，各位可以晚上自己看看，美轮美奂。
空间：完全足够
配置：这个车优惠完的性价比我觉得还是很不错的，原装进口，品质绝对值得信赖。
动力：不用S模式，E模式就已经推背感很强烈了，1/2油门时爆发。
操控：
非常完美，我所驾驶过最舒适完美的车。
油耗：这车的高速油耗大概在7.5左右，市区因为我小城市，去哪的距离都不远，所以市区油耗稍高，基本在14-5左右，综合油耗10点多，感觉市区要是能降到12左右就好了。
舒适：舒适性可以说说的过去吧。说实话这个级别的车我感觉没什么舒适性可言，还不如我家以前的老帕萨特舒服，长时间开车（＞3小时）我的右半拉屁股会疼，可能和我开车的坐姿有关。
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购买时间2012年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格39.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程79999公里
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优点：外观时尚，旅行版相比三厢奔驰C级车而言，辨识度较高，吸引眼球。
缺点：保养偏贵，吃细粮，养车压力偏大。
外观：外观没得挑，除了煤油灯，后期慢慢改吧。
内饰：毕竟是奔驰，内饰做工比较精致了，座椅也好，仪表盘大气，中控设计合理。
空间：在上边已经说明，就车本身而言属于较局促型的，不在赘述。
配置：性价比算高了，动力比其他2.0T的车型还猛，又是德国大品牌的。又特别的舒适，售后姨；一流，品牌价是一流
动力：：高速上大部分的车都能轻松超越，1.8T的扭矩已经和大众2.0T的相当，奔驰技术确实雄厚。
操控：
操控性绝对是不错的，后驱车么！起步加速比较流畅，整体比较好掌控，当然s档更加流畅，就是油耗也相对流畅了，哈哈。急刹，转弯都比较给力！
油耗：低速行驶油耗不低，不过在路况允许的情况下，打开巡航的油耗还是很低的。
舒适：我开车比较多，就前排的舒适性而言，绝对不错，真皮座椅，同时有弧度，有一些包裹性，自动调节，上下高低，加上座椅记忆功能，很不错了。安全带也很给力，自动收紧，绝对人性化！后排空间当然不能跟E/S比较，就自身来说还是可以的。开车很久也不会觉得特别累，这就是对舒适性最好的说明！
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购买时间2017年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格38.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程350公里
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优点：外形漂亮，回头率高，做工绝对精致，此外还具有良好的操纵性
缺点：后排小，不过预料中
外观：外观依然要说，而且不需要用过多的语言描述，很吸引女性
内饰：内饰方面没有什么特别的亮点值得说的，统一的风格
空间：空间够本人用了，基本就坐两个人
配置：配置实用就好，无匙启动、电动天窗、方向盘换挡
动力：提速很快，基本秒杀大部分车，动力很强，过一段时间准备去改装，个人喜欢改装成
操控：
操控好，动力强，操控肯定是宝马的一流水平
油耗：油耗可以接受，小高
舒适：舒适度一般，但不是特殊路面感觉还可以，偏运动，舒适有点减了
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