奔驰(进口)-奔驰C级(进口)
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格37.50万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：内饰做工很精细
缺点：没有无框车窗
外观：国产和进口还是不一样的。不知道是不是2门和4门的关系，看起来感觉总觉得国产的有种不太协调的感觉，进口的就没有。线条很流畅。就是日间行车灯的位置实在是。。。
内饰：与普通C级四门轿车没有大区别 只是方向盘是平底的 没有怀挡很不错 奔驰的内饰一向都是十分精致 拉丝铝更增添了运动风格 运动座椅是亮点 包裹性舒适性十分好
空间：2个人坐足够了，如果经常坐2人以上的，还是别买这车了。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：原本以为1.8T低功率的车会微肉 实际开起来并非如此 市内高速正常开车绝对够用了 当然如果后期有机会加个外挂或者刷ECU的话还是会考虑 毕竟180做为低功率比起稍高一点的200和260还是有很大提升空间的
操控：
这是初了外观以外第二满意的。开过BMW523Li、Benz S320L，确实没有这车开着爽。
油耗：平时正常开基本50%环路50市区%是9-10个油之间 纯市区的话12以上很正常 而如果大脚油各种才也不会高的离谱 超不过12、3个油
舒适：这车几乎没有舒适性，座椅设计的硬了。之前我也说了，悬挂减震反馈的Q度表现很一般。短途驾驶可以接受
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格37.50万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观漂亮，内饰精致。
缺点：没有无框车窗
外观：双门 轿跑 很拉风的 第一次开的感觉就是低 标配了运动型悬挂 这点还算厚道
内饰：刚开始用会因为以前的开车习惯而不习惯。用一段时间后，觉得设计的还是很方便的。样式还是不错的，很好看。有现代感。
空间：前排没有问题 后排的话进入有标配EASY-ENTRY功能前座自动前移十分高大上身高超过180的话后排座直会顶头 腿部空间惊喜 2+2的座椅布局 中间无法做人 舒适性标配前排电动记忆座椅
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：原本以为1.8T低功率的车会微肉 实际开起来并非如此 市内高速正常开车绝对够用了 当然如果后期有机会加个外挂或者刷ECU的话还是会考虑 毕竟180做为低功率比起稍高一点的200和260还是有很大提升空间的
操控：
方向盘很轻。方向指向感还是不错的。除了加速有延迟外，基本上开起来还是很有feel的
油耗：平时正常开基本50%环路50市区%是9-10个油之间 纯市区的话12以上很正常 而如果大脚油各种才也不会高的离谱 超不过12、3个油
舒适：没话说了。真正长期开过奔驰的应该都会这么说的。对于这个级别的车来说，奔驰车还是相当舒服的
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购买时间2013年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3893公里
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优点：外观实在太拉风了，而且内饰非常精致，豪华感十足，操控也好。
缺点：2门轿跑的通病，后排坐人实在不方便。
外观：双门 轿跑 很拉风的 第一次开的感觉就是低 标配了运动型悬挂 这点还算厚道
内饰：刚开始用会因为以前的开车习惯而不习惯。用一段时间后，觉得设计的还是很方便的。样式还是不错的，很好看。有现代感。
空间：前排没有问题 后排的话进入有标配EASY-ENTRY功能前座自动前移十分高大上身高超过180的话后排座直会顶头 腿部空间惊喜 2+2的座椅布局 中间无法做人 舒适性标配前排电动记忆座椅
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：1.8T低功率版看似数据不怎么样，其实实际使用下来也还行，大部分时间都是在市区内开，魔都这地方大家也都懂得，你也开不了多块。但难得上上告诉也可以的，只要舍得踩油门，动力也是可以的。
操控：
方向盘很轻。方向指向感还是不错的。除了加速有延迟外，基本上开起来还是很有feel的
油耗：新车刚提不久，加97号油，跑了趟高速，油表下了3格多。这带T的油耗不比GLK 3.0的省。
舒适：没话说了。真正长期开过奔驰的应该都会这么说的。对于这个级别的车来说，奔驰车还是相当舒服的
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格33.80万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外观。这个不用多说，相信看过的人都能感觉得到，Coupe的流线型绝对一流。
缺点：还是加速。不过这是奔驰的通病，开习惯后，还是可以克服的。
外观：国产和进口还是不一样的。不知道是不是2门和4门的关系，看起来感觉总觉得国产的有种不太协调的感觉，进口的就没有。线条很流畅。就是日间行车灯的位置实在是。。。
内饰：刚开始用会因为以前的开车习惯而不习惯。用一段时间后，觉得设计的还是很方便的。样式还是不错的，很好看。有现代感。
空间：空间还不错，与紧凑家用车相当。前排调好位置，头部空间还有4指，腿部空间很大。后排就只能马马虎虎了。中央凸起的块有点高，后排没有扶手，乘坐品质大大减分了。腿部空间一拳。总的来说，家用，旅行，够用了。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：动力方面，作为一般代步车，还是足够的。如果想玩加速的，请不要找这种同级别的乞丐版车。
操控：
操控十分精准 后驱跟多了些驾驶乐趣
油耗：因为还在磨合期，不能完全保证油耗。不过目前8.9的油耗对于奔驰来说，还是满意的
舒适：没话说了。真正长期开过奔驰的应该都会这么说的。对于这个级别的车来说，奔驰车还是相当舒服的
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购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观，轮胎，内饰都不错，满意电动座椅，全景天窗，智能大灯，综合比较还是选了奔驰
缺点：没有无框门。其实也算不上不满意，只能算是一点小小的遗憾。
外观：国产和进口还是不一样的。不知道是不是2门和4门的关系，看起来感觉总觉得国产的有种不太协调的感觉，进口的就没有。线条很流畅。就是日间行车灯的位置实在是。。。
内饰：刚开始用会因为以前的开车习惯而不习惯。用一段时间后，觉得设计的还是很方便的。样式还是不错的，很好看。有现代感。
空间：2个人坐足够了，如果经常坐2人以上的，还是别买这车了。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：1.8T低功率的版本，我以为这车加速能力估计不行。或许奔驰调教技术的能力，这车150多匹马力，在高速加速能力还不错。比NA 2.4的凯美瑞好。不过由于新车缘故，不敢多踩。S挡模式还是不错的，毕竟奔驰7速手自一体是一大功劳。
操控：
操控十分精准 后驱跟多了些驾驶乐趣
油耗：因为还在磨合期，不能完全保证油耗。不过目前8.9的油耗对于奔驰来说，还是满意的
舒适：没话说了。真正长期开过奔驰的应该都会这么说的。对于这个级别的车来说，奔驰车还是相当舒服的
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格31.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7500公里
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优点：运动模式下动力不错
缺点：没有四驱的，没有通风座椅。导航不好用
外观：腰线很迷人，大屁股很迷人，全景天窗很迷人（好吧，不算是整块），旅行车很迷人！我承认我就是个旅行车控，就是奔着买旅行车买的，哈哈
内饰：奔驰的做工是不用多说的，个人感觉在宝马、奥迪同级车中，是质感和做工最棒的！
空间：小
配置：这个车价格很透明了，不算全国最低，但自己能接受，本来旅行车的选择性就小，我是不会掏差不多的钱去买个迈旅的，虽然也是好车，只是。。。哈哈哈
动力：1.8T的动力没我想象的那么弱，涡轮超车很容易，之前开的是2.7的V6,加速平顺不是涡轮车所能比的，这个车油门稍微深一点就蹿了，太突兀了，涡轮车的通病么。。。路感强烈，过个小坑小坎很自觉的就悠着点了，悬挂调校的感觉硬中有柔（好吧，我废话了），以后买个大马力的性能旅哈哈
操控：
后驱的，不会很差，但是木有别摸我的精准，偏向于舒适，快速过弯有一种往圆心拐的感觉，有自信，冬天换上倍耐力的雪地胎，除了冰面，其他无碍
油耗：一般堵车情况下来就是11左右，路况好点就是7到8。。。车上3个成年人，体重加一块大概有260kg，开空调，走市区二环线小堵了一会油耗在7.2，速度算下来44km/h，油耗还算满意，拉高速油耗可以到很低的数字:)
舒适：奔驰的舒适性毋庸置疑，四平八稳的简直是催眠器。
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购买时间2014年02月
购买地点广东 广州
裸车价格34.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：全车的AMG套件，很赞
缺点：2门轿跑的通病，后排坐人实在不方便。
外观：双门 轿跑 很拉风的 第一次开的感觉就是低 标配了运动型悬挂 这点还算厚道
内饰：刚开始用会因为以前的开车习惯而不习惯。用一段时间后，觉得设计的还是很方便的。样式还是不错的，很好看。有现代感。
空间：这方面在打分时还是挺矛盾的。后备箱还是足够大的。座位方面，如果习惯将座位放低然后驾驶，作为178cm的人感觉也是还可以的。但是前排放杂物的空间确实太少。这点不够好。
配置：由于c-coupe是2011年发布的车 2013年才刚刚引进国内 C180 coupe的直接竞争对手就是E92 320i和A5 1.8TFSI（国内好像没有） 动力的话是强于320i 接近A5 售价也远比双门的320和A5厚道的多
动力：没提车时确实有点小担心，毕竟才156P，但提车后发现担心是多余的。动力完全够用，超个车啥的还是很利索的。
操控：
方向盘很轻。方向指向感还是不错的。除了加速有延迟外，基本上开起来还是很有feel的
油耗：平时正常开基本50%环路50市区%是9-10个油之间 纯市区的话12以上很正常 而如果大脚油各种才也不会高的离谱 超不过12、3个油
舒适：没话说了。真正长期开过奔驰的应该都会这么说的。对于这个级别的车来说，奔驰车还是相当舒服的
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购买时间2010年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格42.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程37000公里
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优点：车子的外形真的没的说，流线型使整个车身看上去特别修长，区别于马上路的大多数三厢或两厢车，基本路过车子的人都会多看几眼。
缺点：因为是五速手自一体，档位较少，换挡时有顿挫感，且在市内行驶油耗太高。有次堵车居然到了18个油，实在无语....
外观：外观美啥说的了，个人很习惯，感觉很流畅，又不至于随大流。
空间：除了后备箱外，仅仅是够用，后排就算是中等身材的同学坐了可能也会感到憋屈。
配置：刚买的时候因为刚刚推出，感觉性价比不高，甚至可以说有点低，现在优惠好后感觉性价比还不错，毕竟原装进口的，不过家里亲戚美国回来听说我们的C级要买到5万美元一辆，感觉十分难以置信，想当初美国一辆二手的揽胜运动纪念版5.0T的也就才这个价啊。
动力：符合奔驰的风格，油门比较慵懒，但真正舍得油的话还是稍有推背感，市内实用足够。
操控：
操控没啥好说的，市区用车就是踩油门走，踩煞车停，往左打方向不往右走，，足够了，另外那些什么绕桩多少多少公里，车尾对过弯的影响，对于我们常年一脚油门一脚刹车的市区行车来说都是浮云啊！
油耗：较高
舒适：满意，起码高速很稳，曾近不要命的开到209过，车上4个人，车子还是很稳，罪过罪过啊！市区低速行车也很舒服，过些沟沟坎坎的悬挂点到为止，我也不是啥专业试车手，能说的也就这些啦。
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：内饰做工很精细
缺点：还是加速。不过这是奔驰的通病，开习惯后，还是可以克服的。
外观：国产和进口还是不一样的。不知道是不是2门和4门的关系，看起来感觉总觉得国产的有种不太协调的感觉，进口的就没有。线条很流畅。就是日间行车灯的位置实在是。。。
内饰：与普通C级四门轿车没有大区别 只是方向盘是平底的 没有怀挡很不错 奔驰的内饰一向都是十分精致 拉丝铝更增添了运动风格 运动座椅是亮点 包裹性舒适性十分好
空间：本人身体偏瘦，开起来觉得空间还是不错的，后排可以坐个180身高的。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：动力方面，作为一般代步车，还是足够的。如果想玩加速的，请不要找这种同级别的乞丐版车。
操控：
虽然没开过以操控著称的宝马是什么感觉，但比我以前开的大众车可是好的不是一点两点了，开了一个多月的小奔奔，再开我的途安，那感觉简直太不习惯了。
油耗：因为还在磨合期，不能完全保证油耗。不过目前8.9的油耗对于奔驰来说，还是满意的
舒适：这车几乎没有舒适性，座椅设计的硬了。之前我也说了，悬挂减震反馈的Q度表现很一般。短途驾驶可以接受
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2200公里
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优点：外观。这个不用多说，相信看过的人都能感觉得到，Coupe的流线型绝对一流。
缺点：没有座椅记忆功能
外观：双门 轿跑 很拉风的 第一次开的感觉就是低 标配了运动型悬挂 这点还算厚道
内饰：刚开始用会因为以前的开车习惯而不习惯。用一段时间后，觉得设计的还是很方便的。样式还是不错的，很好看。有现代感。
空间：空间还不错，与紧凑家用车相当。前排调好位置，头部空间还有4指，腿部空间很大。后排就只能马马虎虎了。中央凸起的块有点高，后排没有扶手，乘坐品质大大减分了。腿部空间一拳。总的来说，家用，旅行，够用了。
配置：很多人都有种奔驰买不起的感觉，其实奔驰车不贵，保养才贵。不论保养，5分的性价比我会打6分。不过奔驰车的原厂配件还是蛮贵的。如果要买奔驰，个人觉得长期个人收入的可靠性还是很重要的。
动力：没提车时确实有点小担心，毕竟才156P，但提车后发现担心是多余的。动力完全够用，超个车啥的还是很利索的。
操控：
方向盘很轻。方向指向感还是不错的。除了加速有延迟外，基本上开起来还是很有feel的
油耗：新车刚提不久，加97号油，跑了趟高速，油表下了3格多。这带T的油耗不比GLK 3.0的省。
舒适：没话说了。真正长期开过奔驰的应该都会这么说的。对于这个级别的车来说，奔驰车还是相当舒服的
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