讴歌CDX
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讴歌CDX
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 27.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于2%
内饰
4.67
高于6%
空间
4.33
低于8%
配置
4.33
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于12%
越野
5.00
高于13%
油耗
4.70
高于10%
舒适
5.00
高于14%

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.1L/100km

购买时间2019年09月
购买地点广东 中山
裸车价格27.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控,没什么好说的,开了就知道。外观,更不用说了,回头率还是有的,习惯就好
缺点:确实避震还是很硬,是我开过这么多的
外观:外观的霸气独特感,年轻化、犀利、运动,看起来很精致。
内饰:内饰用料做工还不错,布局也很好,科技感比较强,运动氛围也不错,只能说每部车有每部车独特的韵味吧
空间:空间还可以,储物空间不是很多,不至于天天开它,一般只有两个人会好点
配置:配置不错,配置还是其次,最主要是品牌,感觉质量应该是比较放心的
动力:感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强,开车很随心所欲
越野: 指哪打哪,方向指向很清晰,方向盘不轻不重,油门踏板稍轻,一给油就有动力来的
油耗:目前9估计还能降低。巡航时油耗不会高
舒适:舒适性中等,座椅偏硬,对身体的固定比较好,隔音不错,减震再软点就好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.98万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:主动安全配置,颜值,底盘。表哥和我的朋友和我去提车的时候,对外形是赞不绝口,外观大气,非常和谐
缺点:也就是价格了,感觉在优惠点就差不多了
外观:外观是仁者见仁智者见智的东西,我本人来说是非常喜欢的,尤其是尾部,立体的尾灯很有运动范。前脸比较温柔,没有任何加装
内饰:只能说很有特色,谈不上豪华,更谈不上高端,中控台真皮包裹很显档次。但是其他部分都是硬塑料的,比较廉价吧
空间:空间不是一般的大啊,也许是我之前开的是小马自达3的缘故吧,前排空间足够,后排空间非常大,座椅非常舒服,坐在后面空间都还很富裕!!!
配置:多功能方向盘好用又有逼格,搭配上无钥匙启动,真爽
动力:没的说,关掉ECO模式,点油门就走,速度非常的冲。说相当的有力。由于新车刚落地,还没舍得猛草,等过首保的,到时会回来追加
越野: 略显笨重的,偏硬的悬挂,所以带来了良好的操控性,灵活
油耗:不过今天测了一下下班回家的油耗,无意间清零了,所以还是有一定的说服力的吧。下班路程13公里,平均时速35,有市区拥堵路段,有高架桥快速路,最后综合油耗8.3
舒适:前排舒适性不错,座椅包裹的非常给力,而且对膝盖的支撑很到位,后排座椅长途很舒适,不会感到疲劳。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点山东 烟台
裸车价格27.98万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性非常挺不错,方向非常敏捷,方向性也还算准。
缺点:马马虎虎,起车慢,提速稍慢,发动机杂声有些大,
外观:绝对的拉风,我的车经常被围观,回头率很好。
内饰:我的车内饰一般吧,毕竟是自己的第一辆车。不过做工还算可以。就是中控的屏幕有点小,没有倒车影像,没有导航
空间:一家5口人坐进去一点都不挤,后排空间也很好
配置:这个价位,这个车的配置还是不错了。
动力:一般般,起车肉肉,提速迟缓,发动机躁音有点儿大,
越野: 超控很不错,方向盘很灵敏,指向也很准。
油耗:感觉有点高,可能是我开车习惯不好吧,我开车比较暴力
舒适:挺舒适,就是后排座椅有点短,长时间坐着不太舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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